本篇文章給大家談?wù)劵炷晾瓧U安裝方法,以及混凝土拉桿圖片對應(yīng)的知識點(diǎn),,希望對各位有所幫助,,不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽:,,1,、,水泥混凝土路面拉桿傳力桿設(shè)置規(guī)定,,2,、,水泥混凝土路面施工中什么是拉桿,什么是傳力桿,,在脹縮縫中如何布置,,3、,,如何安裝混凝土布料機(jī)的布料桿,,4、,,工地建筑拉桿怎么松緊,,5、,,鋼筋混凝土管可不可以拉管施工,,2003版水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定:特重和重交通公路、收費(fèi)廣場以及鄰近脹縫或自由端部的3條縮縫,,混凝土拉桿安裝方法,,應(yīng)采用設(shè)傳力桿假縫形式,為,,混凝土拉桿安裝方法,,了控制溫度變化在混凝土路面內(nèi)引起的收縮和翹曲應(yīng)力,需
本篇文章給大家談?wù)劵炷晾瓧U安裝方法,,以及混凝土拉桿圖片對應(yīng)的知識點(diǎn),,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,。
本文目錄一覽:
- 1,、水泥混凝土路面拉桿傳力桿設(shè)置規(guī)定
- 2、水泥混凝土路面施工中什么是拉桿,,什么是傳力桿,在脹縮縫中如何布置
- 3,、如何安裝混凝土布料機(jī)的布料桿
- 4,、工地建筑拉桿怎么松緊
- 5、鋼筋混凝土管可不可以拉管施工
水泥混凝土路面拉桿傳力桿設(shè)置規(guī)定
2003版水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定:特重和重交通公路,、收費(fèi)廣場以及鄰近脹縫或自由端部的3條縮縫混凝土拉桿安裝方法,,應(yīng)采用設(shè)傳力桿假縫形式。
為混凝土拉桿安裝方法了控制溫度變化在混凝土路面內(nèi)引起的收縮和翹曲應(yīng)力,,需在面層內(nèi)設(shè)置各種類型的接縫,,并在接縫處設(shè)置荷載傳遞裝置,,以增強(qiáng)相鄰兩塊板之間的荷載傳遞效率。工程實(shí)踐證明,,接縫部位是水泥混凝土面層的薄弱部位,,接縫的傳荷能力是影響水泥混凝土路面使用壽命及行車平穩(wěn)和舒適的關(guān)鍵因素。
擴(kuò)展資料
1,、在輪載以及輪載和溫度變化共同作用下,,傳力桿與混凝土界面存在明顯應(yīng)力集中現(xiàn)象。接觸應(yīng)力集中現(xiàn)象發(fā)生在離接縫面0 ~8cm 范圍內(nèi),,而考慮均勻降溫作用時(shí),,高拉應(yīng)力和主應(yīng)力發(fā)生在桿兩端附近及接縫面附近。
2,、無論在正溫度梯度還是負(fù)溫度梯度作用下,最大主應(yīng)力均接近材料的破壞極限,,從而容易在界面處形成初始裂縫和擠碎,,使傳力桿松動(dòng)量增大,降低傳遞荷載能力,,甚至出現(xiàn)傳力桿周圍混凝土的嚴(yán)重碎裂,。
3、為減小接觸應(yīng)力,,有必要改進(jìn)傳力桿裝置,,以避免出現(xiàn)傳力桿與混凝土接觸應(yīng)力集中現(xiàn)象,從而在路面使用壽命內(nèi)保持傳力桿的傳遞荷載效能,,并避免接縫處混凝土板出現(xiàn)碎裂,、斷板等破壞現(xiàn)象。
參考資料來源:百度百科-傳力桿
參考資料來源:百度百科-水泥混凝土路面
水泥混凝土路面施工中什么是拉桿,什么是傳力桿,,在脹縮縫中如何布置
看下面的動(dòng)畫就懂了:
道路工程里的拉桿是用在水泥混凝土路面的縱縫位置,,拉桿兩端固定在縱縫兩側(cè)水泥路面板內(nèi),與水泥混凝土完全粘結(jié),,用來阻止兩側(cè)水泥混凝土板的相對位移(包括水平位移與豎向位移)與伸縮,。
道路工程里的傳力桿是用在水泥混凝土路面的縮縫、施工縫以及脹縫內(nèi),,傳力桿兩端插入接縫兩側(cè)的水泥路面板內(nèi),,其中一側(cè)與水泥混凝土完全粘結(jié),另一側(cè)則不固定,,靈活可移動(dòng),,得益于這種構(gòu)造,傳力桿可以阻止兩側(cè)水泥混凝土板的相對豎向位移(避免出現(xiàn)錯(cuò)臺,影響行車舒適性),,但卻不阻止兩側(cè)水泥板的水平相對位移,,這樣一來,在水泥混凝土受熱膨脹或者受冷收縮時(shí),,傳力桿不會(huì)阻止兩側(cè)水泥板的自由變形伸縮,,保證路面結(jié)構(gòu)不會(huì)受到過大的溫度應(yīng)力,避免路面板斷裂,。
至于什么是脹縫,、縮縫、縱縫,,上面的動(dòng)畫里畫的很清晰,,一看就懂了。
如何安裝混凝土布料機(jī)的布料桿
安裝混凝土布料機(jī)的布料桿的方法
1.布料機(jī)安放在架體上時(shí)要用架管將支腿壓實(shí),,安裝在樓地面上時(shí)可不用,。
2.用纜風(fēng)繩將布料機(jī)進(jìn)行四腳固定,纜風(fēng)繩不要太緊,,應(yīng)留出布料桿受力變形的距離,。
3.檢查布料機(jī)的螺栓是否全部上緊,轉(zhuǎn)軸處是否正常,。
4.搭設(shè)布料機(jī)安放位置的架體,,并進(jìn)行檢查驗(yàn)收,計(jì)算受力部位的架體承受能力,、雙扣件的加固情況,、地基的平穩(wěn)情況。
5.安放布料機(jī)及其配重,,要求布料桿中間必須架空200~300mm,,支腳下面鋪墊枕木或木方,檢查布料桿桿身是否垂直,。
6.按照布料機(jī)出廠安裝說明書安裝布料桿,。
7.將布料機(jī)立直,看是否可以在不要配重的情況下立直,。(一般情況下的布料桿都考慮為在不要配重就可以立直,,因?yàn)樵诘踹\(yùn)布料桿時(shí),普通塔吊無法將布料桿與配重一起吊起來,,須要分兩次來吊運(yùn)安裝),。
布料桿的維護(hù)
1)、管路清洗后檢查管路內(nèi)壁是否留有殘余混凝土,。
2),、檢查管路壁厚不得小于3.1mm,。
3)、定期檢查支承,,活動(dòng)支承等各部位聯(lián)接螺栓是否緊固可靠,。支承、活動(dòng)支承初次工作時(shí)每班次都應(yīng)檢查螺栓緊力,,以后每班次都檢查一次,。
4)、班次工作前,,應(yīng)檢查管卡子插銷是否脫出或折斷,。
注意事項(xiàng)
1)、手動(dòng)管前端不得連接橡膠輸送軟管,,以免拉動(dòng)時(shí)傾覆,。
2)、手動(dòng)管出口處不得被混凝土堆埋,。
3)出現(xiàn)要傾覆現(xiàn)象時(shí),,應(yīng)立即停止布料。
4),、在完成作業(yè)澆注后,,必須對布料桿配管進(jìn)行清洗,,管內(nèi)壁應(yīng)清潔,,無殘留混凝土。
5),、在高層施工中,,風(fēng)力不得大于6級。
6)不得隨意增減配重箱內(nèi)的配重材料,,以防傾覆,。
7)、經(jīng)常檢查蘭螺絲是否夠?qū)?,安全性是否牢固,,?yán)防脫鉤,傾覆,。
工地建筑拉桿怎么松緊
用楔子固定或采用注入合金把纜索錨固,。
纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),,它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,,吸收碰撞能量。纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu),,車輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作,,可以重復(fù)使用,,容易修復(fù)。立柱間距比較靈活,,受不均勻沉陷的影響較小,。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。
1,、在端部立柱和中間端部立柱的基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí),,準(zhǔn)許架設(shè)纜索。
2,、把纜索支放在端部立柱的旁邊,,通過中間的支架向另一端滾放纜索。應(yīng)避免在路面上長距離拖拽纜索,,以免擦傷鍍鋅層,。
3、從一頭的端部立柱開始,,先調(diào)節(jié)好端部立柱的索端錨具,,把纜索一端松開,用楔子固定或采用注入合金把纜索錨固,。再裝上拉桿調(diào)節(jié)螺栓,,并把索端錨具安裝到端部立柱上。
4,、裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后,,順著中間立柱依次把纜索臨時(shí)夾持在托架規(guī)定位置上,一直連接到另一端的端部立柱或中間端部立柱上,。
5,、在另一端的端部立柱或中間端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車(或杠桿式倒鏈張緊器)把纜索臨時(shí)拉緊,直到看不出纜索有撓曲為止,。
鋼筋混凝土管可不可以拉管施工
可以,。根據(jù)查詢鋼筋混泥土管的安裝方法得知,鋼筋混凝土管可以拉管施工,。鋼筋混凝土管安裝一般采用頂推與拉入的方法,,應(yīng)根據(jù)施工條件,管徑和頂推力的大小及機(jī)具設(shè)備情況確定,。常用的安裝方法有撬杠頂入法,、千斤頂拉桿法、倒鏈拉入法和牽引機(jī)拉入法,。
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