塔吊基礎設計圖片(塔吊基礎設計圖片)

雞西加固改造設計公司 4周前 ( 11-23 14:20 ) 5853 搶沙發(fā)

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本文目錄一覽：

1,、塔吊基礎圖是否需要監(jiān)理單位審批
2、塔機的變幅機構是什么樣的？
3,、智慧工地的核心功能
4,、計算建筑物的長和寬（要選塔吊）,看哪張圖紙,，是一層平面圖嗎
5、qtz80塔吊技術參數(shù)表
6,、施工升降機基礎定位圖和施工升降機平面布置圖區(qū)別,？

塔吊基礎圖是否需要監(jiān)理單位審批

一般不需要,，但這個圖必須是塔吊生產(chǎn)廠家提供的塔吊基礎圖,。

如果不是按塔吊生產(chǎn)廠家提供的基礎圖施工的，需要委托設計部門或相關的塔吊安全檢測機構審核同意后報監(jiān)理審批,。

塔機的變幅機構是什么樣的？

QTB系列變幅機構是塔式起重機配套的一種新型牽引機構,。它采用內(nèi)裝高精度,、硬齒面行星齒輪減速機塔吊基礎設計圖片，其特點是運轉(zhuǎn)平穩(wěn),，傳動效率高,，結(jié)構緊湊，安裝方便,，承載力高,，壽命長，有擺線針輪和蝸輪蝸軒減速變幅機構無法比擬的優(yōu)越性,，是大中小起重機變幅機構理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品,。

QTB系列變幅機構用于起重量2t-16t，變幅量42m～70m,，QTB系列變幅機構幫您實現(xiàn)塔機檔次與性能的完美結(jié)合,。

具體介紹

該機采用新型變幅擺線少齒差行星傳動原理，將兩級內(nèi)嚙合齒輪副齒形設計為互為全包絡的變幅擺線等距曲線,，實現(xiàn)塔吊基礎設計圖片了由擺線齒輪傳動替代擺線針輪傳動的重大突破,。其傳動原理為塔吊基礎設計圖片：Z1與Z2構成高速級齒輪副，替代“針齒輪副”傳動減速,；Z3與Z4構成低速級齒輪副 ,，替代“柱銷式輸出機構”傳動減速；當傳動比i=6.5-87時,，Z1與Z4構成雙聯(lián)行星齒輪,，替代擺線針輪減速機單級單臺傳動減速；當傳動比i=121-10000時,，Z1與Z3構成雙聯(lián)行星齒輪,，系一種優(yōu)質(zhì)節(jié)能型高性價比齒輪減速機。

智慧工地的核心功能

2017年起,，“智慧工地”逐步進入政策視野,，此前則多為建筑施工企業(yè)出于自身需求開展的創(chuàng)新應用。尤其在國務院辦公廳《關于促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》印發(fā)后,，“智慧工地”的應用價值及現(xiàn)實意義漸成共識,。

當前，針對“智慧工地”的頂層設計尚未明確,，各地關于“智慧工地”的概念界定和路徑設計也各有千秋,。綜合多地文件,，可以將“智慧工地”理解為基于信息技術，圍繞建筑工程項目全生命周期,，建立支撐現(xiàn)場管理,、互聯(lián)協(xié)同、智能決策,、數(shù)據(jù)共享的信息化系統(tǒng),，實現(xiàn)信息技術與現(xiàn)場管理深度融合的新型施工管控模式。

要而言之,，“智慧工地”旨在為工程施工項目裝上“智慧大腦”,，通過采集、集成和應用建筑施工數(shù)據(jù),，實現(xiàn)對于施工現(xiàn)場的信息化監(jiān)管,。

1、信息采集：打破“信息孤島”

施工現(xiàn)場散落著類別多,、數(shù)量大的信息,，涉及政府監(jiān)管部門、建設,、施工,、監(jiān)理、設計和材料供應商等諸多主體,，需服務于質(zhì)量,、安全、成本,、工期等控制需要,。

為改變傳統(tǒng)工地中信息重復采集、信息交叉上報,、信息冗余嚴重,、信息更新滯后的信息管理現(xiàn)狀，“智慧工地”充分利用互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng),、傳感器等先進信息化技術手段,，提高數(shù)據(jù)獲取的準確性,、及時性、真實性和完整性,，致力于滿足項目管理者對現(xiàn)場作業(yè)過程所需數(shù)據(jù)的及時獲取,、共享和溝通。

針對現(xiàn)場管理中較為突出的“信息孤島”現(xiàn)象（表現(xiàn)為功能上不關聯(lián)互助,、信息不共享互換,、信息與業(yè)務流程和應用相互脫節(jié)）,，“智慧工地”著力打破信息之間的互聯(lián)互通障礙，構建橫向到邊,、縱向到底的信息交互關系,，既在“信息孤島”間架設橋梁、實現(xiàn)大數(shù)據(jù)融合,，也為破除“信息壁壘”,、填平孤島重建奠定基礎。

響應《2016-2020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》針對施工類企業(yè)提出的“建立基于BIM的項目管理信息系統(tǒng)”號召,，各地也要求逐步推進BIM技術,，以降低信息在各環(huán)節(jié)傳遞過程中的衰減，實現(xiàn)信息的有效傳遞和共享,。

2,、系統(tǒng)集成：匯集多元力量

在優(yōu)化信息采集的基礎上，“智慧工地”還需將軟件,、硬件,、技術和信息等集成到相互關聯(lián)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的系統(tǒng)之中,，使信息達到充分共享,，在此基礎上可以對施工現(xiàn)場的人、機,、料,、法、環(huán)等資源進行集中管理,。

針對市場上施工現(xiàn)場管理信息系統(tǒng)多而雜的近況,，“智慧工地”通過完善并集成項目管理、勞務管理,、物資材料管理等系統(tǒng),，將施工現(xiàn)場所應用的各類小而精（雜）的專業(yè)化系統(tǒng)集成整合為各功能模塊集成統(tǒng)一的系統(tǒng)平臺。如《重慶市2020年“智慧工地”建設工作方案》明確智慧工地應具備人員實名制管理,、危險性較大的分部分項工程安全管理,、工程監(jiān)理報告、工程質(zhì)量驗收管理,、建材質(zhì)量監(jiān)管,、工資專用賬戶管理6項元素，江蘇省《關于推進智慧工地建設的指導意見》也明確智慧工地應涵蓋現(xiàn)場應用,、集成監(jiān)管,、決策分析、數(shù)據(jù)中心和行業(yè)監(jiān)管等五個方面內(nèi)容。

與此同時,，“智慧工地”還有意提高BIM,、LBS、VR,、AR等技術應用軟件和系統(tǒng)的集成程度,，一方面提高信息技術集成應用能力，另一方面也有助于解決市場存在的軟硬件集成難,、系統(tǒng)選型難等問題,。

3、數(shù)據(jù)應用：升級項目管理

信息的采集和系統(tǒng)的集成都是為了發(fā)揮大數(shù)據(jù)智能化對提升施工項目管理效能的價值,。在前兩步驟的基礎上,，“智慧工地”得以在數(shù)據(jù)應用環(huán)節(jié)發(fā)揮巨大潛能：“了解”工地的過去，“清楚”工地的現(xiàn)狀,，“預知”工地的未來,。

對于各方建設主體而言，“智慧工地”有利于施工精細化管控的實現(xiàn)：通過集中獲取,、傳遞,、處理、再生與利用項目信息,，應用人員安全管理,、施工進度監(jiān)督、車輛未沖洗抓拍,、現(xiàn)場設備監(jiān)控等功能,，能夠提高施工現(xiàn)場決策能力和管理效率，助力項目管理“耳聰目明”,，長遠來看對于項目管理各方而言也是降低施工成本的創(chuàng)新選擇,。

對于監(jiān)管部門而言，一方面可通過“智慧工地”優(yōu)化對于施工項目的微觀管理,，如《成都市智慧工地線上巡查管理辦法（試行）》要求各區(qū)（市）縣住建行政主管部門（含質(zhì)量,、安全監(jiān)督機構）負責所監(jiān)管項目智慧工地線上巡查工作，督促相關責任單位及時整改和處理巡查問題,；另一方面可應用“智慧工地”更好實現(xiàn)“現(xiàn)場與市場”聯(lián)動管理,，落實“現(xiàn)場優(yōu)秀、市場優(yōu)選”原則,，在建筑企業(yè)中普及“以現(xiàn)場促市場,、以市場保現(xiàn)場”觀念,，優(yōu)化對于建筑市場的宏觀管理,。

“智慧工地”是建筑業(yè)信息化、智能化和精細化的有效載體,，也是推進建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的重要環(huán)節(jié),，其應用能夠提升行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)綜合管理能力、驅(qū)動建筑企業(yè)智能化變革,、引領項目全過程升級,。當然，其推廣還需以智能技術與智能設備的普及使用為出發(fā)點,，政策支持,、措施保障、督導監(jiān)管加以輔助,。