本篇文章給大家談?wù)勮F路施工防護(hù)圖,,以及鐵路施工安全防護(hù)對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,,不要忘了收藏本站喔,,本文目錄一覽:,,1,、,,鐵路上的施工圖紙怎么看?
本篇文章給大家談?wù)勮F路施工防護(hù)圖,,以及鐵路施工安全防護(hù)對應(yīng)的知識點,,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,。
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鐵路上的施工圖紙怎么看,?
將鐵路施工圖的比例放至和地圖一樣鐵路施工防護(hù)圖,,即可能看到施工詳細(xì)的地點。
施工圖鐵路施工防護(hù)圖,,是表示工程項目總體布局,,建筑物、構(gòu)筑物的外部形狀,、內(nèi)部布置,、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、內(nèi)外裝修,、材料作法以及設(shè)備,、施工等要求的圖樣。施工圖具有圖紙齊全,、表達(dá)準(zhǔn)確,、要求具體的特點,是進(jìn)行工程施工,、編制施工圖預(yù)算和施工組織設(shè)計的依據(jù),,也是進(jìn)行技術(shù)管理的重要技術(shù)文件。一套完整的施工圖一般包括建筑施工圖,、結(jié)構(gòu)施工圖,、給排水、采暖通風(fēng)施工圖及電氣施工圖等專業(yè)圖紙,,也可將給排水,、采暖通風(fēng)和電氣施工圖合在一起統(tǒng)稱設(shè)備施工圖。
請教鐵路工務(wù)安規(guī)中交分道岔施工防護(hù)圖的表示意思,。
1、三條橫線就是線路中心線鐵路施工防護(hù)圖,;
2,、交分道岔在平行鐵路施工防護(hù)圖的三條線路上就是這么簡化表示鐵路施工防護(hù)圖的鐵路施工防護(hù)圖,這樣才很直觀,。其實涂黑的部分是一組交分道岔,,側(cè)向往兩端延伸與上下兩條線相交的分別又是兩組單開道岔鐵路施工防護(hù)圖;
3、交分道岔施工時,,防護(hù)地點為本線兩端各50米,,側(cè)線接入道岔分別加鎖。
鐵路施工作業(yè)防護(hù)遵循什么原則
一,、提高全員自身安全素質(zhì)營業(yè)線施工人身安全自我防護(hù)意識,,強力落實人身安全“十不準(zhǔn)”。 近年來,,我們在鐵路營業(yè)線施工過程中,,重點抓住作業(yè)人員自我安全防護(hù)工
作不放松,結(jié)合路局鐵路施工防護(hù)圖的安全管理要求,,總結(jié)出鐵路施工防護(hù)圖了鐵路營業(yè)線施工人身安全“十不準(zhǔn)”,,并持續(xù)宣貫執(zhí)行,收到了很好鐵路施工防護(hù)圖的效果,。鐵路營業(yè)線施工人身安全“十不準(zhǔn)”鐵路施工防護(hù)圖的
內(nèi)容具體如下: 一是不準(zhǔn)扒車代步或上下班走道心,、枕木頭;二是不準(zhǔn)在鋼
軌,、枕木頭上或車下坐臥,、乘涼、休息,、避雨和鉆車,;三是不準(zhǔn)與通過的列車搶道,堅持“一站二看三通過”,;四是不準(zhǔn)雷雨時在大樹下,、電桿旁和涵洞內(nèi)躲藏;五
是不準(zhǔn)無防護(hù)進(jìn)行臨近營業(yè)線作業(yè),;六是鄰線來車時,,本線不準(zhǔn)作業(yè);七是不準(zhǔn)在兩線間避車,;八是不準(zhǔn)作業(yè)人員跳車,、鉆車、扒車和由車底下,、車鉤上傳遞工具和材料,;九是不準(zhǔn)在停留的車輛5米范圍內(nèi)繞行;十是不準(zhǔn)作業(yè)人員所帶工具,、材料侵入供電,、帶電設(shè)備2米禁區(qū)。
二,、對防護(hù)員上崗嚴(yán)格要求,。防護(hù)員上崗作業(yè)前,,必須按規(guī)定穿戴帶有反光條的黃馬甲或者反光背心佩戴統(tǒng)一的防護(hù)袖標(biāo);隨身攜帶防護(hù)員上崗證,,鐵路局頒發(fā)的營業(yè)線施工培訓(xùn)合格證書以及防護(hù)示意圖等,;隨身攜帶對講機(jī),、防護(hù)旗,、三色防護(hù)信號燈、口笛,、響墩,、火炬、慢行牌,、移動停車信號牌,;熟知當(dāng)日施工時間、地點,、內(nèi)容和防護(hù)要求,;嚴(yán)格執(zhí)行防護(hù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),每2—3分鐘與駐站防護(hù)員聯(lián)系一次,,與駐站防護(hù)員,、慢行防護(hù)員通話時,必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度,,防止錯聽,,及時通知施工負(fù)責(zé)人和施工作業(yè)人員,督促停止作業(yè),,撤出機(jī)具,、材料,下道避車,;施工現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)實際,,選擇瞭望條件好的安全處所進(jìn)行安全防護(hù)工作,與施工作業(yè)人員一般應(yīng)保持10米左右距離,,防護(hù)最大距離范圍不得超過150米,,并隨作業(yè)人員同步移動;必須要與施工人員同步上,、下班,,加強瞭望,及時通知行走中的人員避車,。
鐵路局的一施工三方案是什么
施工方案中要有:三圖一表,。即:施工流程圖,施工防護(hù)圖、施工示意圖及安全卡控表,。
精伊霍線
DK178+249~DK178+390,、DK178+530~DK178+580
(運營里程K148+705~K148+847,、K148+986~K149+037)
右側(cè)山體邊坡加固防護(hù)工程施工方案
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