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鋼結構加固方法
鋼結構加固方法
導語:鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構,,是主要的建筑結構類型之一,。結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱,、鋼桁架等構件組成,,各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接,。因其自重較輕,,且施工簡便,廣泛應用于大型廠房,、場館,、超高層等領域。
鋼結構加固的主要方法有:減輕荷載,、改變結構計算圖形,、加大原結構構件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等,。當有成熟經驗時,,亦可采用其它加固方法。
1,、改變結構計算圖形
改變結構計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況,、傳力途徑、節(jié)點性質和邊界條件,,增設附加桿件和支撐,、施加預應力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結構進行加固的方法;
改變結構計算圖形的一般加固方法:
(1)對結構可采用下列增加結構或構件的剛度的方法進行加固:
A,、增加支撐形成空間結構并按空間結構驗算;
B,、加設支撐增加結構剛度,或者調整結構的自振頻率等以提高結構承載力和改善結構動力特性;
C,、增設支撐或輔助桿件使結構的長細比減少以提高其穩(wěn)定性;
D,、在排架結構中重點加強某一列柱的剛度,使之承受大部分水平力,,以減輕其它柱列負荷;
E,、在塔架等結構中設置拉桿或適度張緊的`拉索以加強結構的剛度。
(2)對受彎桿件可采用下列改變其截面內力的方法進行加固:
A,、改變荷載的分布,,例如將一個集中荷載轉化為多個集中荷載;
B,、改變端部支承情況,例如變鉸接為剛結;
C,、增加中間支座或將簡支結構端部連接成為連續(xù)結構;
D,、調整連續(xù)結構的支座位置;
E、將結構變?yōu)閾螚U式結構;
F,、施加預應力,。
(3)對桁架可采取下列改變其桿件內力的方法進行加固:
A、增設撐桿變桁架為撐桿式結構;
B,、加設預應力拉桿,。
2、加大構件截面的加固
采用加大截面加固鋼構件時,,所選截面形式應有利于加固技術要求并考慮已有缺陷和損傷的狀況,。
3、連接的加固與加固件的連接
鋼結構連接方法,,即焊縫,、鉚釘、普通螺栓和高強度螺栓連接方法的選擇,,應根據(jù)結構需要加固的原因,、目的、受力狀況,、構造及施工條件,,并考慮結構原有的連接方法確定。
鋼結構加固一般宜采用焊縫連接,、摩擦型高強度螺栓連接,,有依據(jù)時亦可采用焊縫和摩擦型高強度螺栓的混合連接。當采用焊縫連接時,,應采用經評定認可的焊接工藝及連接材料,。
4、裂紋的修復與加固
結構因荷載反復作用及材料選擇,、構造,、制造、施工安裝不當?shù)犬a生具有擴展性或脆斷傾向性裂紋損傷時,,應設法修復,。在修復前,必須分析產生裂紋的原因及其影響的嚴重性,,有針對性地采取改善結構實際工作或進行加固的措施,,對不宜采用修復加固的構件,應予拆除更換,。
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鋼結構廠房加固方法有哪些
根據(jù)泰大創(chuàng)新鋼結構加固施工方案的加固經驗鋼結構加固施工方案,,根據(jù)加固鋼結構加固施工方案的對象鋼結構加固施工方案,廠房鋼結構的加固可分為鋼柱的加固,、鋼梁的加固,、鋼屋架或托架的加固、吊車系統(tǒng)的加固,、連接和節(jié)點的加固,、裂紋的修復和加固等。
根據(jù)損害范圍,,鋼結構的加固可分為兩大類:一是局部加固,,一般只對某些承載能力不足的桿件或連接節(jié)點進行加固。二是全面加固,,是對整體結構進行的加固,。
A、從設計的角度來講,,鋼結構的加固主要可分為兩大類:
(1)改變結構計算簡圖的加固方法:采用改變荷載分布狀況,、傳力途徑、節(jié)點性質,、邊界條件,、增設附加桿件或支撐、施加預應力,、考慮空間協(xié)同作用等措施對結構進行加固的方法,。
(2)不改變結構計算簡圖的加固方法:在不改變結構計算簡圖的前提下,對原結構的構件截面和連接進行補強的方法,。此時對構件的加固又稱為加大截面法,。
B、從施工的角度來講,,鋼結構的加固也分為兩大類:
(1)卸載或部分卸荷加固:結構損傷較嚴重或構件的應力很高,,或者補強施工不得不臨時削弱承受很大內力的構件及連接時,需要暫時減輕其負荷,。對某些主要承受移動荷載的結構(如吊車梁等)可限制移動荷載,,這就相當于部分卸荷了。當結構損壞嚴重或原結構構件的承載能力過小,,不宜就地補強時,,還需考慮將構件拆下補強或更換。此時,,應采取措施使結構構件完全卸荷,。
(2)在負荷狀態(tài)下加固:這是加固工作量小、簡便的方法,。但為保證結構的安全,,應要求原結構的承載力應有不少于20%的富余,,并且構件應沒有嚴重的損傷。
根據(jù)泰大創(chuàng)新的加固經驗,,
鋼結構加固的主要方法有哪些?
根據(jù)固藍建筑施工經驗,,鋼結構工程加固的主要方法有:
1、帶負荷加固,。施工最方便,,也較經濟。用于構件(或連接)應力小于鋼材設計強度的80%時,,或構件無甚大損壞(破損,、變形、翹曲等)情況下,。此時為了使新加固桿件參與受力,,有時需要對被加固桿件采取臨時卸荷的措施。另外,,加固時應注意不影響其他構件的正常使用,。
2、卸荷加固,。適用于結構損壞較大或構件和連接的應力狀態(tài)很高,,需要暫時減輕其負荷時。對某些主要接受可動荷載的結構(如吊車梁等)可限制其可動荷載,,即相當于大部分卸荷,。
3、從原結構上拆下應加固或更新的部件,。當結構破壞嚴重或原截面承載力過小,,必需在地面進行加固或更新時采用。此時必需設置臨時支撐,,使被換構件完全卸荷;同時,,必需保證被換結構卸下后整個結構的平安。
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