三維廠房設(shè)計(jì)(三維工廠設(shè)計(jì))

蘇州鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 2周前 ( 11-23 02:34 ) 5143 搶沙發(fā)

今天給各位分享三維廠房設(shè)計(jì)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)三維工廠設(shè)計(jì)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧,！，本文目錄一覽：,，1,、，三維設(shè)計(jì)的意義,，2,、,，請(qǐng)問：在廠房設(shè)計(jì)行業(yè),，使用三維設(shè)計(jì)的多嗎？,，3,、，Autodesk Revit 系列與常用的 AutoCAD 有什么區(qū)別,，4,、，最好的三維設(shè)計(jì)軟件是,？,，ug 汽車行業(yè)也用，proe汽車零部件行業(yè)用的多小型產(chǎn)品用的多,，單純的工業(yè)設(shè)計(jì)只看外形的3dmax用的多一些游戲人物造型啥的但是3dmax做的作品并不能用于機(jī)械方面的設(shè)計(jì)加工只是虛擬的東西,，做造型設(shè)計(jì)的還有rhino 也就是犀牛 cinema 4d好像是渲染比較強(qiáng)，inventor好像是

今天給各位分享三維廠房設(shè)計(jì)的知識(shí),，其中也會(huì)對(duì)三維工廠設(shè)計(jì)進(jìn)行解釋,，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站,，現(xiàn)在開始吧,！

本文目錄一覽：

1、三維設(shè)計(jì)的意義
2,、請(qǐng)問：在廠房設(shè)計(jì)行業(yè),，使用三維設(shè)計(jì)的多嗎,？為什么？
3,、Autodesk Revit 系列與常用的 AutoCAD 有什么區(qū)別
4,、最好的三維設(shè)計(jì)軟件是,？

三維設(shè)計(jì)的意義

1．1三維設(shè)計(jì)的必要性三維設(shè)計(jì)能準(zhǔn)確地表達(dá)技術(shù)人員的設(shè)計(jì)意圖，更符合人們的思維方式和設(shè)計(jì)習(xí)慣,；能組建進(jìn)行有限元分析的原始數(shù)據(jù),，從而進(jìn)行幾何形狀的優(yōu)化設(shè)計(jì)，并實(shí)現(xiàn)CAD,，CAE／CAPP／CAM的集成,；能夠通過著色和渲染功能得到設(shè)計(jì)方案的三維效果圖，使得設(shè)計(jì)人員和決策人員能全面準(zhǔn)確地了解其外觀,，有助于設(shè)計(jì)的決策,，縮短周期，加快產(chǎn)品開發(fā),；能夠分析產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)特性,，對(duì)工程項(xiàng)目的成本進(jìn)行預(yù)算；三維設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì),、制造一體化的基礎(chǔ),，為工程設(shè)計(jì)帶來巨大的變革，把設(shè)計(jì)推上前所未有的高度,。

1．2三維設(shè)計(jì)與二維設(shè)計(jì)三維設(shè)計(jì)之所以能迅速成為CAD技術(shù)的主流,，是因?yàn)樗性S多傳統(tǒng)的*面二維設(shè)計(jì)所無法比擬的優(yōu)越性，表1對(duì)二維,、三維設(shè)計(jì)從性能,、效率等諸多方面進(jìn)行了比較，三維設(shè)計(jì)顯示了其對(duì)結(jié)構(gòu)描述更加真實(shí),、更準(zhǔn)確更全面的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),，克服了二維設(shè)計(jì)中可想而不可見的缺點(diǎn)，是技術(shù)進(jìn)步的必然趨勢(shì),。

2三維設(shè)計(jì)的`軟件環(huán)境目前國(guó)外流行的三維設(shè)計(jì)軟件很多,，根據(jù)產(chǎn)品的性能及應(yīng)用領(lǐng)域的不同大致分類如下：

(1)用于三維渲染繪圖設(shè)計(jì)，如3DMAX,、MAYA,、Rhino,、Sogtimage 3D、Lightwave,、Bryce 3D等,；(2)著重于三維建模功能，如Auto CAD,、Solid Works,、Solid Edge、MDT,、Master CAM等,；(3)大型集成化系統(tǒng)，它不但兼有CAD／CAE軟件之長(zhǎng),，還集成有CAE,、CAPP、PDM等分析,、工藝,、產(chǎn)品資料管理的功能，這類軟件以CATIA,、UG,、Pw／E,、I-DEAS為代表,，還包括Autodesk Inventor、Cimatron,、PDS,、PDMS、PLANTSPACE等,。國(guó)產(chǎn)軟件有北航海爾三維電子圖板CAXA,、高華CAD、開目CAD,、廣州金銀花Imnicem等,。

下面對(duì)市場(chǎng)上較有影響力的CAD／CAM軟件特點(diǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，并說明它們?cè)谒娏π袠I(yè)中的應(yīng)用情況,。

2．1 CATIA軟件CATIA是法國(guó)Dassault公司發(fā)展的一套完整的高檔3D CAD／CAM／CAE一體化軟件,。支持復(fù)雜曲面造型和復(fù)雜裝配。零件間的接觸自動(dòng)地對(duì)連接進(jìn)行定義,，加快了裝配件的設(shè)計(jì)進(jìn)度,。CATIA與ANSYS之間有非常好的接口。CATIA的零件可直接轉(zhuǎn)化為ANSYS可以兼容的模型,，為復(fù)雜有限元分析提供了較好的*臺(tái),。

CATIA軟件是加拿大QUEBEC電力公司于2003年提供Mercier水電站設(shè)計(jì)時(shí),、對(duì)各種三維設(shè)計(jì)軟件提供商進(jìn)行測(cè)試后決定廣泛采用的。該電力公司目前已成功將CATIA應(yīng)用于地質(zhì)重構(gòu),、大壩設(shè)計(jì),、廠房設(shè)計(jì)和機(jī)電設(shè)備安裝等，且已建立水電站三維設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境,。

2．2 UGUG是高中擋軟件的杰出代表,，功能模塊齊全，是Unigraphics Solutions公司的拳頭產(chǎn)品,。優(yōu)越的參數(shù)化和變量化技術(shù)與傳統(tǒng)的實(shí)體,、線框和表面功能結(jié)合在一起。UG一個(gè)最大的特點(diǎn)就是混合建模,，在一個(gè)模型中允許存在無相關(guān)性特征,，可以局部參數(shù)化曲面造型。在曲面造型,、數(shù)控加工方面是強(qiáng)項(xiàng),，但在分析方面較為薄弱。UG軟件中的UG／Routing模塊使得管道,、管系,、導(dǎo)管、水道和鋼結(jié)構(gòu)等走線應(yīng)用的裝配件建立更加方便快捷,，在水利,、石油、化工及各種液壓系統(tǒng)等工程中的應(yīng)用逐漸廣泛,。

2．4 I·DEASI-DEAS軟件以CAD／CAE／CAM一體化著稱,，分析方面較好，但是加工方面較弱,。廣泛應(yīng)用于汽車,、家電產(chǎn)品及復(fù)雜機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、分析,、測(cè)試,、加工方面等。IDEAS在轉(zhuǎn)輪剛強(qiáng)度計(jì)算中有著廣泛的應(yīng)用,，哈電應(yīng)用IDEAS和DEFORM．3D兩個(gè)有限元軟件開發(fā)了動(dòng)態(tài)計(jì)算模壓葉片中心和壓力噸位的計(jì)算方法,。此外，IDEAS還應(yīng)用在盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化方法的研究中,，進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)結(jié)構(gòu)計(jì)算,、分析，解決了用傳統(tǒng)解析法和經(jīng)驗(yàn)法難以解決或無法解決的盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)結(jié)構(gòu)計(jì)算,、分析,、優(yōu)化等,。

2．5 Solid Works與Solid EdgeSolid works與Solid Edge在界面風(fēng)格和功能上都極其相似，是中端三維設(shè)計(jì)軟件的代表,。Solid Edge是基于參數(shù)和特征實(shí)體造型的新一代機(jī)械設(shè)計(jì)純Windows的CAD系統(tǒng),。它的二維繪圖模塊充分體現(xiàn)了參數(shù)和變數(shù)技術(shù)的完美結(jié)合，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單易行,。Solid works的三大特點(diǎn)是功能強(qiáng)大,、易學(xué)易用和技術(shù)創(chuàng)新，可以對(duì)復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行完整的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)仿真,。但Solid works與Solid Edge的曲面造型功能較差,。美國(guó)德州Lorimer公司使用Solid WoAs及COSMOS一起設(shè)計(jì)制造高壓水利控制系統(tǒng)、臍狀盤管系統(tǒng)和用于海上石油開采業(yè)的其他設(shè)備,。

2．6 Autodesk InventorAutodesk Inventor是Autodesk公司開發(fā)的基于自適應(yīng)技術(shù)的三維設(shè)計(jì)軟件,，能夠完整讀入用戶的二維DWG文件并通過簡(jiǎn)單方便的三維造型方法迅速生成三維模型，然后自動(dòng)生成二維工程圖,。自適應(yīng)技術(shù)建立于參數(shù)化技術(shù)并且超越了現(xiàn)有的參數(shù)化技術(shù),，提供了完全的設(shè)計(jì)靈活性。零件特征之間只有配合和位置關(guān)系無父子關(guān)系,，解決純參數(shù)化系統(tǒng)所固有的缺陷,。 ;

請(qǐng)問：在廠房設(shè)計(jì)行業(yè)，使用三維設(shè)計(jì)的多嗎,？為什么,？

對(duì)于我的經(jīng)驗(yàn)來說,，還是挺多的,，三維設(shè)計(jì)能讓不懂結(jié)構(gòu)的人更清晰，直觀,。

Autodesk Revit 系列與常用的 AutoCAD 有什么區(qū)別

Autodesk（歐特克）是全球最大的工程軟件公司,，它有許多種工程軟件，如AutoCAD? Plant 3D （三維廠房設(shè)計(jì)軟件）,、Autodesk Revit（建筑信息模型構(gòu)建軟件）,、Auto Map3D(地圖繪制軟件）-----等等，但這些所有的軟件都是以AutoCAD（計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件）為*臺(tái),，再添加一些輔助功能而成,。

所以，AutoCAD是最基礎(chǔ)的通用軟件,，可以把它理解為非常好用的紙筆尺,。而Autodesk Revit是建筑結(jié)構(gòu)專用軟件,。

最好的三維設(shè)計(jì)軟件是,？

自然是catia了

不過非專業(yè)人士一般用不到

所以上述幾個(gè)人的回答都不對(duì) 他們只聽過或者用過3dmax 就說是這個(gè)

3dmax的功能catia輕松實(shí)現(xiàn) 但是catia的功能3dmax根本沒有

機(jī)械設(shè)計(jì)用catia proe ug多一些設(shè)計(jì)出來可以進(jìn)行實(shí)體生產(chǎn)的

catia 汽車飛機(jī)制造行業(yè)用的多功能最為強(qiáng)大 cadcaecam功能都有

是目前功能最全的軟件光模塊就有幾十個(gè)之多能夠?qū)崿F(xiàn)電子樣機(jī) 造型設(shè)計(jì) 運(yùn)動(dòng)仿真簡(jiǎn)單的有限元分析模具設(shè)計(jì) 甚至還有電路圖布線工廠布局等模塊一架完整的波音777能夠用catia實(shí)現(xiàn)無圖紙?jiān)O(shè)計(jì) 你說catia的功能如何,？

ug 汽車行業(yè)也用

proe汽車零部件行業(yè)用的多小型產(chǎn)品用的多

單純的工業(yè)設(shè)計(jì)只看外形的3dmax用的多一些游戲人物造型啥的但是3dmax做的作品并不能用于機(jī)械方面的設(shè)計(jì)加工只是虛擬的東西

做造型設(shè)計(jì)的還有rhino 也就是犀牛 cinema 4d好像是渲染比較強(qiáng)

inventor好像是也是搞機(jī)械設(shè)計(jì)用的

catia

CATIA是法國(guó)達(dá)索公司的產(chǎn)品開發(fā)旗艦解決方案。作為PLM協(xié)同解決方案的一個(gè)重要組成部分,，它可以幫助制造廠商設(shè)計(jì)他們未來的產(chǎn)品,，并支持從項(xiàng)目前階段、具體的設(shè)計(jì),、分析,、模擬、組裝到維護(hù)在內(nèi)的全部工業(yè)設(shè)計(jì)流程,。

模塊化的CATIA系列產(chǎn)品旨在滿足客戶在產(chǎn)品開發(fā)活動(dòng)中的需要,，包括風(fēng)格和外型設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì),、設(shè)備與系統(tǒng)工程,、管理數(shù)字樣機(jī)、機(jī)械加工,、分析和模擬,。CATIA產(chǎn)品基于開放式可擴(kuò)展的V5架構(gòu)。

通過使企業(yè)能夠重用產(chǎn)品設(shè)計(jì)知識(shí),，縮短開發(fā)周期,，CATIA解決方案加快企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的需求的反應(yīng)。自1999年以來,，市場(chǎng)上廣泛采用它的數(shù)字樣機(jī)流程,，從而使之成為世界上最常用的產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)。

CATIA系列產(chǎn)品已經(jīng)在七大領(lǐng)域里成為首要的3D設(shè)計(jì)和模擬解決方案：汽車,、航空航天,、船舶制造、廠房設(shè)計(jì),、電力與電子,、消費(fèi)品和通用機(jī)械制造。

CATIA先進(jìn)的混合建模技術(shù)

設(shè)計(jì)對(duì)象的混合建模：在CATIA的設(shè)計(jì)環(huán)境中,，無論是實(shí)體還是曲面,，做到了真正的互操作；

變量和參數(shù)化混合建模：在設(shè)計(jì)時(shí),，設(shè)計(jì)者不必考慮如何參數(shù)化設(shè)計(jì)目標(biāo),，CATIA提供了變量驅(qū)動(dòng)及后參數(shù)化能力。

幾何和智能工程混合建模：對(duì)于一個(gè)企業(yè)，可以將企業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn)積累到CATIA的知識(shí)庫(kù)中,，用于指導(dǎo)本企業(yè)新手,，或指導(dǎo)新車型的開發(fā)，加速新型號(hào)推向市場(chǎng)的時(shí)間,。

CATIA具有在整個(gè)產(chǎn)品周期內(nèi)的方便的修改能力,，尤其是后期修改性

無論是實(shí)體建模還是曲面造型，由于CATIA提供了智能化的樹結(jié)構(gòu),，用戶可方便快捷的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行重復(fù)修改,，即使是在設(shè)計(jì)的最后階段需要做重大的修改，或者是對(duì)原有方案的更新?lián)Q代,，對(duì)于CATIA來說,，都是非常容易的事。

CATIA所有模塊具有全相關(guān)性

CATIA的各個(gè)模塊基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)*臺(tái),，因此CATIA的各個(gè)模塊存在著真正的全相關(guān)性,，三維模型的修改，能完全體現(xiàn)在二維,，以及有限元分析,，模具和數(shù)控加工的程序中。

并行工程的設(shè)計(jì)環(huán)境使得設(shè)計(jì)周期大大縮短

CATIA 提供的多模型鏈接的工作環(huán)境及混合建模方式,，使得并行工程設(shè)計(jì)模式已不再是新鮮的概念,，總體設(shè)計(jì)部門只要將基本的結(jié)構(gòu)尺寸發(fā)放出去，各分系統(tǒng)的人員便可開始工作,，既可協(xié)同工作,，又不互相牽連；由于模型之間的互相聯(lián)結(jié)性,，使得上游設(shè)計(jì)結(jié)果可做為下游的參考,，同時(shí)，上游對(duì)設(shè)計(jì)的修改能直接影響到下游工作的刷新,。實(shí)現(xiàn)真正的并行工程設(shè)計(jì)環(huán)境,。

CATIA覆蓋了產(chǎn)品開發(fā)的整個(gè)過程

CATIA 提供了完備的設(shè)計(jì)能力：從產(chǎn)品的概念設(shè)計(jì)到最終產(chǎn)品的形成，以其精確可靠的解決方案提供了完整的2D,、3D,、參數(shù)化混合建模及數(shù)據(jù)管理手段，從單個(gè)零件的設(shè)計(jì)到最終電子樣機(jī)的建立,；同時(shí)，作為一個(gè)完全集成化的軟件系統(tǒng),，CATIA將機(jī)械設(shè)計(jì),，工程分析及仿真，數(shù)控加工和CATweb網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用解決方案有機(jī)的結(jié)合在一起，為用戶提供嚴(yán)密的無紙工作環(huán)境,，特別是CATIA中的針對(duì)汽車,、摩托車業(yè)的專用模塊,使CATIA擁有了最寬廣的專業(yè)覆蓋面，從而幫助客戶達(dá)到縮短設(shè)計(jì)生產(chǎn)周期,、提高產(chǎn)品質(zhì)量及降低費(fèi)用的目的,。

CATIA擁有遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的曲面設(shè)計(jì)模塊，在此有必要介紹一下：

1.Generic Shape Design, GSD,，創(chuàng)成式造型,，非常完整的曲線操作工具和最基礎(chǔ)的曲面構(gòu)造工具，除了可以完成所以曲線操作以外,，可以完成拉伸,，旋轉(zhuǎn)，掃描,，邊界填補(bǔ),，橋接，修補(bǔ)碎片,，拼接,，凸點(diǎn)，裁剪,，光順,，投影和高級(jí)投影，倒角等功能,，連續(xù)性最高達(dá)到G2,，生成封閉片體Volume，完全達(dá)到普通三維CAD軟件曲面造型功能,，比如Pro/E,。完全參數(shù)化操作。

2.Free Style Surface, FSS, 自由風(fēng)格造型,，幾乎完全非參,。除了包括GSD中的所有功能以外，還可完成諸如曲面控制點(diǎn)（可實(shí)現(xiàn)多曲面到整個(gè)產(chǎn)品外形同步調(diào)整控制點(diǎn),、變形）,，自由約束邊界，去除參數(shù),，達(dá)到汽車A面標(biāo)準(zhǔn)的曲面橋接,、倒角、光順等功能,，所有命令都可以非常輕松的達(dá)到G2,。憑借GSD和FSS，CATIA曲面功能已經(jīng)超越了所有CAD軟件，甚至同為汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的UG NX,。

3.Automotive Class A, ACA,，汽車A級(jí)曲面，完全非參,，此模塊提供了強(qiáng)大的曲線曲面編輯功能,，和無比強(qiáng)大的一鍵曲面光順功能。幾乎所有命令可達(dá)到G3,，而且不破壞原有光順外形,。可實(shí)現(xiàn)多曲面甚至整個(gè)產(chǎn)品外形的同步曲面操作（控制點(diǎn)拖動(dòng),，光順,，倒角等）。對(duì)于豐田等對(duì)A級(jí)曲面要求近乎瘋狂（全G3連續(xù)等）的要求,，可應(yīng)付自如,。目前只有純?cè)煨蛙浖热鏏lias, Rinho可以達(dá)到這個(gè)高度,，卻達(dá)不到CATIA的高精度,。

4.FreeStyle Sketch Tracer，F(xiàn)ST,，自由風(fēng)格草圖繪制,，可根據(jù)產(chǎn)品的三視圖或照片描出基本外形曲線。

5.Digitized Shape Editor,，DSE,，數(shù)字曲面編輯器，根據(jù)輸入的點(diǎn)云數(shù)據(jù),，進(jìn)行采樣,，編輯，裁剪已達(dá)到最接近產(chǎn)品外形的要求,，可生成高質(zhì)量的mesh小三角片體,。完全非參。

6.Quick Surface Reconstruction, 快速曲面重構(gòu),，根據(jù)輸入的點(diǎn)云數(shù)據(jù)或者mesh以后的小三角片體,，提供各種方式生成曲線，以供曲面造型,，完全非參,。

7.Shape Sculpter, 小三角片體外形編輯，可以對(duì)小三角片體進(jìn)行各種操作,，功能幾乎強(qiáng)大到與CATIA曲面操作相同,，完全非參,。

8.Automotive BIW Fastening,，汽車白車身緊固,，設(shè)計(jì)汽車白車身各鈑金件之間的焊接方式和焊接幾何尺寸。

9.Image Shape,，可以像捏橡皮泥一樣拖動(dòng),，拉伸，扭轉(zhuǎn)產(chǎn)品外形,、增加“橡皮泥塊”等方式以達(dá)到理想的設(shè)計(jì)外形,。可以極其快速的完成產(chǎn)品外形概念設(shè)計(jì),。

1~9包括在Shape design Styling模塊中

10.Healing Assistant,，一個(gè)極其強(qiáng)大的曲面縫補(bǔ)工具，可以將各種破面缺陷自動(dòng)找出并縫補(bǔ),。

CATIA比較廣泛的用于汽車,、航空航天、輪船,、軍工,、儀器儀表、建筑工程,、電氣管道,、通信等方方面面。

最大的客戶有：通用（同時(shí)使用UG）,，波音麥道,，空客，福特,，大眾,，戴克，寶馬,，沃爾沃,，標(biāo)致雪鐵龍，豐田,，本田,，雷諾，達(dá)索飛機(jī),，菲亞特,，三菱汽車，西門子,，博世,，現(xiàn)代,，起亞，中國(guó)的上汽,，一汽,，東風(fēng)等大公司。歐盟以及其成員國(guó)軍方,，美國(guó)軍方都是其忠實(shí)的用戶,。

CATIA V4版本具有強(qiáng)大的曲面、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力,，無以倫比的精度,，目前為以上客戶的主要設(shè)計(jì)軟件。波音777飛機(jī)除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外的所有零部件以及總裝完全采用CATIA V4,，從概念設(shè)計(jì)到最后調(diào)試運(yùn)行成功實(shí)現(xiàn)完全無紙化辦公,。可見CATIA功能之強(qiáng)大,。

CATIA V4只能運(yùn)行在IBM的UNIX圖形工作站上,，為了更通用的運(yùn)行于各種不同的圖形工作站*臺(tái)和PC，V5隨之誕生,，它包括服務(wù)器-工作站版本和單機(jī)節(jié)點(diǎn)版本,，工作站版本可運(yùn)行于各種類型的圖形工作站和Windows或各種版本的Unix操作系統(tǒng)下（Linux下不行），而單機(jī)版本可運(yùn)行于PC機(jī),、筆記本上Windows或其他操作系統(tǒng)下,。非常賞心悅目的軟件界面，較之V4更簡(jiǎn)單易用但更強(qiáng)大功能使CATIA V5成為福特,，豐田等公司轉(zhuǎn)向CATIA的原因,，而大眾，戴克,，標(biāo)致雪鐵龍等公司也因此不遺余力的從V4*臺(tái)轉(zhuǎn)向V5,。

CATIA的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括UG NX，Pro/E,，Topsolid, Cinmatron,。其中NX和Pro/E與CATIA可謂三分天下。目前CATIA在設(shè)計(jì)與工程軟件中占有最多的市場(chǎng)份額,。這來源于其如此強(qiáng)大的客戶來源和軍工背景,。與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，CATIA的優(yōu)勢(shì)在于賞心悅目的界面,，易用而強(qiáng)大的功能,，在汽車、航空航天,、造船等專用行業(yè)強(qiáng)大的功能支持等,，IT老大IBM的全球銷售合作,。還有很重要的一點(diǎn)，就是來自CATIA母公司,，達(dá)索系統(tǒng)Dassault Systemes其他兄弟軟件的支持：

1. Delmia,，強(qiáng)大的生產(chǎn)線規(guī)劃和管理軟件，配合Catia完成制造可行性分析和實(shí)施,；

2. Inovia,，強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理和設(shè)計(jì)支持系統(tǒng)

3. Smarteam,，強(qiáng)大的PLM軟件,，與UGS Team Center并列為PLM最成功的軟件，PLM的鼻祖,。

4. VPM,，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)共享*臺(tái)，跨國(guó)公司各設(shè)計(jì)中心可使用此軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)和信息狀態(tài)共享

5. Solidworks,，三維工程軟件在全球中端市場(chǎng)的統(tǒng)治者,，被達(dá)索公司收購(gòu)后，成為打擊其他中端軟件的招牌武器,，并且有效的支持高端軟件CATIA在中低端市場(chǎng)的滲透

6. Abaqus,，最強(qiáng)大的FEM軟件之一，優(yōu)勢(shì)是非線性,、動(dòng)態(tài),、隱式計(jì)算，成為可以有效解決汽車與航空航天領(lǐng)域復(fù)雜問題的有效工具,，與LS-DYNA并列為高端CAE軟件2巨頭,。

Catia的歷史

CATIA是英文 Computer Aided Tri-Dimensional Interface Application 的縮寫。是世界上一種主流的CAD/CAE/CAM 一體化軟件,。在70年代Dassault Aviation 成為了第一個(gè)用戶,，CATIA 也應(yīng)運(yùn)而生。從1982年到1988年,，CATIA 相繼發(fā)布了1版本,、2版本、3版本,，并于1993年發(fā)布了功能強(qiáng)大的4版本,，現(xiàn)在的CATIA 軟件分為V4版本和 V5版本兩個(gè)系列。V4版本應(yīng)用于UNIX *臺(tái),，V5版本應(yīng)用于UNIX和Windows 兩種*臺(tái),。V5版本的開發(fā)開始于1994年。為了使軟件能夠易學(xué)易用,，Dassault System 于94年開始重新開發(fā)全新的CATIA V5版本,，新的V5版本界面更加友好,，功能也日趨強(qiáng)大，并且開創(chuàng)了CAD/CAE/CAM 軟件的一種全新風(fēng)格,。

法國(guó) Dassault Aviation 是世界著名的航空航天企業(yè),。其產(chǎn)品以幻影2000和陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)最為著名。CATIA的產(chǎn)品開發(fā)商Dassault System 成立于1981年,。而如今其在CAD/CAE/CAM 以及PDM 領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)地位,，已得到世界范圍內(nèi)的承認(rèn)。其銷售利潤(rùn)從最開始的一百萬美圓增長(zhǎng)到現(xiàn)在的近二十億美圓,。雇員人數(shù)由20人發(fā)展到2,，000多人。

CATIA是法國(guó)Dassault System公司的CAD/CAE/CAM一體化軟件,，居世界CAD/CAE/CAM領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,，廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造,、造船,、機(jī)械制造、電子\電器,、消費(fèi)品行業(yè),，它的集成解決方案覆蓋所有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域，其特有的DMU電子樣機(jī)模塊功能及混合建模技術(shù)更是推動(dòng)著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和生產(chǎn)力的提高,。CATIA 提供方便的解決方案,，迎合所有工業(yè)領(lǐng)域的大、中,、小型企業(yè)需要,。包括:從大型的波音747飛機(jī)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)到化妝品的包裝盒,，幾乎涵蓋了所有的制造業(yè)產(chǎn)品,。在世界上有超過13,000的用戶選擇了CATIA。CATIA 源于航空航天業(yè),，但其強(qiáng)大的功能以得到各行業(yè)的認(rèn)可,，在歐洲汽車業(yè)，已成為事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn),。CATIA 的著名用戶包括波音,、克萊斯勒、寶馬,、奔馳等一大批知名企業(yè),。其用戶群體在世界制造業(yè)中具有舉足輕重的地位。波音飛機(jī)公司使用CATIA完成了整個(gè)波音777的電子裝配,，創(chuàng)造了業(yè)界的一個(gè)奇跡,，從而也確定了CATIA 在CAD/CAE/CAM 行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位,。

CATIA V5版本是IBM和達(dá)索系統(tǒng)公司長(zhǎng)期以來在為數(shù)字化企業(yè)服務(wù)過程中不斷探索的結(jié)晶。圍繞數(shù)字化產(chǎn)品和電子商務(wù)集成概念進(jìn)行系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的CATIA V5版本,，可為數(shù)字化企業(yè)建立一個(gè)針對(duì)產(chǎn)品整個(gè)開發(fā)過程的工作環(huán)境,。在這個(gè)環(huán)境中，可以對(duì)產(chǎn)品開發(fā)過程的各個(gè)方面進(jìn)行仿真,，并能夠?qū)崿F(xiàn)工程人員和非工程人員之間的電子通信,。產(chǎn)品整個(gè)開發(fā)過程包括概念設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì),、工程分析,、成品定義和制造乃至成品在整個(gè)生命周期中的使用和維護(hù)。CATIA V5版本具有：

1.重新構(gòu)造的新一代體系結(jié)構(gòu)

為確保CATIA產(chǎn)品系列的發(fā)展,，CATIA V5新的體系結(jié)構(gòu)突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)技術(shù),，采用了新一代的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，可快速地適應(yīng)

企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展需求,，使客戶具有更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2.支持不同應(yīng)用層次的可擴(kuò)充性

CATIA V5對(duì)于開發(fā)過程,、功能和硬件*臺(tái)可以進(jìn)行靈活的搭配組合,，可為產(chǎn)品開發(fā)鏈中的每個(gè)專業(yè)成員配置最

合理的解決方案。允許任意配置的解決方案可滿足從最小的供貨商到最大的跨國(guó)公司的需要,。

3.與NT和UNIX硬件*臺(tái)的獨(dú)立性

CATIA V5是在Windows NT*臺(tái)和UNIX*臺(tái)上開發(fā)完成的,，并在所有所支持的硬件*臺(tái)上具有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)、功能,、

版本發(fā)放日期,、操作環(huán)境和應(yīng)用支持。CATIA V5在Windows*臺(tái)的應(yīng)用可使設(shè)計(jì)師更加簡(jiǎn)便地同辦公應(yīng)用系統(tǒng)共享數(shù)據(jù),；而

UNIX*臺(tái)上NT風(fēng)格的用戶界面,，可使用戶在UNIX*臺(tái)上高效地處理復(fù)雜的工作。

4.專用知識(shí)的捕捉和重復(fù)使用

CATIA V5結(jié)合了顯式知識(shí)規(guī)則的優(yōu)點(diǎn),，可在設(shè)計(jì)過程中交互式捕捉設(shè)計(jì)意圖,，定義產(chǎn)品的性能和變化。隱式的

經(jīng)驗(yàn)知識(shí)變成了顯式的專用知識(shí),，提高了設(shè)計(jì)的自動(dòng)化程度,，降低了設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)。

5.給現(xiàn)存客戶*穩(wěn)升級(jí)

CATIA V4和V5具有兼容性,，兩個(gè)系統(tǒng)可并行使用,。對(duì)于現(xiàn)有的CATIA V4用戶，V5年引領(lǐng)他們邁向NT世界,。對(duì)于新的

CATIA V5客戶,，可充分利用CATIA V4成熟的后續(xù)應(yīng)用產(chǎn)品,，組成一個(gè)完整的產(chǎn)品開發(fā)環(huán)境。

航空航天：

CATIA 源于航空航天工業(yè),，是業(yè)界無可爭(zhēng)辯的領(lǐng)袖,。以其精確安全，可靠性滿足商業(yè),、防御和航空航天領(lǐng)域各種應(yīng)用的需要,。在航空航天業(yè)的多個(gè)項(xiàng)目中，CATIA 被應(yīng)用于開發(fā)虛擬的原型機(jī),，其中包括Boeing飛機(jī)公司（美國(guó)）的Boeing 777 和Boeing 737,，Dassault 飛機(jī)公司（法國(guó)）的陣風(fēng)（Rafale）戰(zhàn)斗機(jī)、Bombardier飛機(jī)公司（加拿大）的Global Express 公務(wù)機(jī),、以及Lockheed Martin飛機(jī)公司（美國(guó)）的Darkstar無人駕駛偵察機(jī),。Boeing飛機(jī)公司在Boeing 777項(xiàng)目中，應(yīng)用CATIA設(shè)計(jì)了除發(fā)動(dòng)機(jī)以外的100%的機(jī)械零件,。并將包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的100%的零件進(jìn)行了預(yù)裝配,。Boeing 777也是迄今為止，唯一進(jìn)行100%數(shù)字化設(shè)計(jì)和裝配的大型噴氣客機(jī),。參與Boeing 777項(xiàng)目的工程師,、工裝設(shè)計(jì)師、技師以及項(xiàng)目管理人員超過1700人,，分布于美國(guó),、日本、英國(guó)的不同地區(qū),。他們通過1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起,，進(jìn)行并行工作。Boeing 的設(shè)計(jì)人員對(duì)777的全部零件進(jìn)行了三維實(shí)體造型,，并在計(jì)算機(jī)上對(duì)整個(gè)777進(jìn)行了全尺寸的預(yù)裝配,。預(yù)裝配使工程師不必再制造一個(gè)物理樣機(jī)，工程師在預(yù)裝配的數(shù)字樣機(jī)上即可檢查和修改設(shè)計(jì)中的干涉和不協(xié)調(diào),。Boeing 飛機(jī)公司宣布在777項(xiàng)目中,，與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和裝配流程相比較，由于應(yīng)用CATIA節(jié)省了50%的重復(fù)工作和錯(cuò)誤修改時(shí)間,。盡管首架777的研發(fā)時(shí)間與應(yīng)用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程的其他機(jī)型相比,，其節(jié)省的時(shí)間并不是非常的顯著，但Boeing飛機(jī)公司預(yù)計(jì),，777后繼機(jī)型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時(shí)間,。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設(shè)計(jì)中也顯示出了其優(yōu)越性和強(qiáng)大功能。為迎合特殊用戶的需求，利用CATIA 的參數(shù)化設(shè)計(jì),，Boeing 公司不必重新設(shè)計(jì)和建立物理樣機(jī),，只需進(jìn)行參數(shù)更改，就可以得到滿足用戶需要的電子樣機(jī),，用戶可以在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行預(yù)覽,。

汽車工業(yè)：

CATIA是汽車工業(yè)的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，是歐洲,、北美和亞洲頂尖汽車制造商所用的核心系統(tǒng),。CATIA 在造型風(fēng)格、車身及引擎設(shè)計(jì)等方面具有獨(dú)特的長(zhǎng)處,，為各種車輛的設(shè)計(jì)和制造提供了端對(duì)端（end to end ）的解決方案,。CATIA 涉及產(chǎn)品、加工和人三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,。CATIA 的可伸縮性和并行工程能力可顯著縮短產(chǎn)品上市時(shí)間,。

一級(jí)方程式賽車、跑車,、轎車,、卡車、商用車,、有軌電車,、地鐵列車、高速列車,，各種車輛在CATIA 上都可以作為數(shù)字化產(chǎn)品，在數(shù)字化工廠內(nèi),，通過數(shù)字化流程,，進(jìn)行數(shù)字化工程實(shí)施。CATIA 的技術(shù)在汽車工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)是無人可及的,，并且被各國(guó)的汽車零部件供應(yīng)商所認(rèn)可,。從近來一些著名汽車制造商所做的采購(gòu)決定，如Renault,、Toyota,、Karman 、Volvo,、Chrysler 等,，足以證明數(shù)字化車輛的發(fā)展動(dòng)態(tài)。 Scania 是居于世界領(lǐng)先地位的卡車制造商,，總部位于瑞典,。其卡車年產(chǎn)量超過50，000輛。當(dāng)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的卡車零部件還在25,，000個(gè)左右時(shí),，Scania公司借助于CATIA系統(tǒng)，已經(jīng)將卡車零部件減少了一半?，F(xiàn)在,，Scania 公司在整個(gè)卡車研制開發(fā)過程中，使用更多的分析仿真,，以縮短開發(fā)周期,，提高卡車的性能和維護(hù)性。CATIA 系統(tǒng)是Scania 公司的主要CAD/CAM 系統(tǒng),，全部用于卡車系統(tǒng)和零部件的設(shè)計(jì),。通過應(yīng)用這些新的設(shè)計(jì)工具，如發(fā)動(dòng)機(jī)和車身底盤部門CATIA 系統(tǒng)創(chuàng)成式零部件應(yīng)力分析的應(yīng)用,，支持開發(fā)過程中的重復(fù)使用等應(yīng)用,，公司已取得了良好的投資回報(bào)。現(xiàn)在,，為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品的性能,，Scania 公司在整個(gè)開發(fā)過程中，正在推廣設(shè)計(jì)師,、分析師和檢驗(yàn)部門更加緊密地協(xié)同工作方式,。這種協(xié)調(diào)工作方式可使Scania 公司更具市場(chǎng)應(yīng)變能力，同時(shí)又能從物理樣機(jī)和虛擬數(shù)字化樣機(jī)中不斷積累產(chǎn)品知識(shí),。

造船工業(yè)：

CATIA 為造船工業(yè)提供了優(yōu)秀的解決方案,，包括專門的船體產(chǎn)品和船載設(shè)備、機(jī)械解決方案,。船體設(shè)計(jì)解決方案已被應(yīng)用于眾多船舶制造企業(yè),，類似General Dynamics, Meyer Weft 和Delta Marin ，涉及所有類型船舶的零件設(shè)計(jì),、制造,、裝配。船體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與定義是基于三維參數(shù)化模型的,。參數(shù)化管理零件之間的相關(guān)性,，相關(guān)零件的更改，可以影響船體的外型,。船體設(shè)計(jì)解決方案與其他CATIA 產(chǎn)品是完全集成的,。傳統(tǒng)的CATIA 實(shí)體和曲面造型功能用于基本設(shè)計(jì)和船體光順。Bath Iron Works 應(yīng)用GSM （創(chuàng)成式外型設(shè)計(jì)）作為參數(shù)化引擎,，進(jìn)行驅(qū)逐艦的概念設(shè)計(jì)和與其他船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)解決方案進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,。

4.2版本的CATIA 提供了與Deneb 加工的直接集成,，并在與Fincantieri 的協(xié)作中得到發(fā)展，機(jī)器人可進(jìn)行直線和弧線焊縫的加工并克服了機(jī)器人自動(dòng)線編程的瓶頸,。

General Dynamic Electric Boat 和 Newport News Shipbuilding 使用CATIA 設(shè)計(jì)和建造美國(guó)海軍的新型弗吉尼亞級(jí)攻擊潛艇,。大量的系統(tǒng)從核反應(yīng)堆、相關(guān)的安全設(shè)備到全部的生命支持設(shè)備需要一個(gè)綜合的,，有效的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（PDM）進(jìn)行整個(gè)潛艇產(chǎn)品定義的管理,，不僅僅是一個(gè)材料單，而是所有三維數(shù)字化產(chǎn)品和焊接設(shè)備,。ENOVIA 提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理能力,。

Meyer Werft 關(guān)于CAD 技術(shù)的應(yīng)用在業(yè)內(nèi)一直處于領(lǐng)先地位，從設(shè)計(jì),、零件,、船載設(shè)備到試車，涉及造船業(yè)的所有方面,。在切下第一塊鋼板前,，已經(jīng)完成了全部產(chǎn)品的三維設(shè)計(jì)和演示。

Delta Marin 在船舶的設(shè)計(jì)與制造過程中,，依照船體設(shè)計(jì)艦橋,、甲板和推進(jìn)系統(tǒng)。船主利用4D 漫游器進(jìn)行瀏覽和檢查,。

中國(guó)廣州的文沖船廠也對(duì)CATIA 進(jìn)行了成功地應(yīng)用,。使用CATIA 進(jìn)行三維設(shè)計(jì)，取代了傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì),。

廠房設(shè)計(jì)：

在豐富經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,，IBM 和Dassault - Systems 為造船業(yè)、發(fā)電廠,、加工廠和工程建筑公司開發(fā)了新一代的解決方案,。包括管道、裝備,、結(jié)構(gòu)和自動(dòng)化文檔。CCPlant 是這些行業(yè)中的第一個(gè)面向?qū)ο蟮闹R(shí)工程技術(shù)的系統(tǒng),。

CCPlant 已被成功應(yīng)用于Chrysler 及其擴(kuò)展企業(yè),。使用CCPlant 和Deneb 仿真對(duì)正在建設(shè)中的Toledo 吉普工廠設(shè)計(jì)進(jìn)行了修改。費(fèi)用的節(jié)省已經(jīng)很明顯地體現(xiàn)出來,。并且對(duì)將來企業(yè)的運(yùn)作有著深遠(yuǎn)的影響,。

Haden International 的涂裝生產(chǎn)線主要應(yīng)用于汽車和宇航工業(yè)。Haden International 應(yīng)用CATIA 設(shè)計(jì)其先進(jìn)的涂裝生產(chǎn)線,，CCPlant 明顯縮短了設(shè)計(jì)與安裝的時(shí)間,。 Shell 使用CCPlant 在鹿特丹工廠開發(fā)新的生產(chǎn)流程，鹿特丹工廠擁有二千萬噸原油的年處理能力，可生產(chǎn)塑料,、樹脂,、橡膠等多種復(fù)雜化工產(chǎn)品。

加工和裝配：

一個(gè)產(chǎn)品僅有設(shè)計(jì)是不夠的,，還必須制造出來,。CATIA 擅長(zhǎng)為棱柱和工具零件作2D/3D關(guān)聯(lián)，分析和NC ,；CATIA 規(guī)程驅(qū)動(dòng)的混合建模方案保證高速生產(chǎn)和組裝精密產(chǎn)品,，如機(jī)床，醫(yī)療器械,、膠印機(jī)鐘表及工廠設(shè)備等均能作到一次成功,。

在機(jī)床工業(yè)中，用戶要求產(chǎn)品能夠迅速地進(jìn)行精確制造和裝配,。Dassault System 產(chǎn)品的強(qiáng)大功能使其應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造的廣泛領(lǐng)域,。大的制造商像Staubli 從Dassault System 的產(chǎn)品中受益匪淺。Staubli 使用CATIA 設(shè)計(jì)和制造紡織機(jī)械和機(jī)器人,。Gidding Lewis使用CATIA 設(shè)計(jì)和制造大型機(jī)床,。

Dassault System 產(chǎn)品也同樣應(yīng)用于眾多小型企業(yè)。象Klipan使用CATIA設(shè)計(jì)和生產(chǎn)電站的電子終端和控制設(shè)備,。Polynorm 使用CATIA 設(shè)計(jì)和制造壓力設(shè)備,。Tweko使用CADAM 設(shè)計(jì)焊接和切割工具。

消費(fèi)品：

全球有各種規(guī)模的消費(fèi)品公司信賴CATIA,，其中部分原因是CATIA設(shè)計(jì)的產(chǎn)品的風(fēng)格新穎,，而且具有建模工具和高質(zhì)量的渲染工具。CATIA已用于設(shè)計(jì)和制造如下多種產(chǎn)品：餐具,、計(jì)算機(jī),、廚房設(shè)備、電視和收音機(jī)以及庭院設(shè)備,。

另外,，為了驗(yàn)證一種新的概念在美觀和風(fēng)格選擇上達(dá)到一致，CATIA 可以從數(shù)字化定義的產(chǎn)品,，生成具有真實(shí)效果的渲染照片,。在真實(shí)產(chǎn)品生成之前，即可促進(jìn)產(chǎn)品的銷售,。

三維廠房設(shè)計(jì)的介紹就聊到這里吧,，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于三維工廠設(shè)計(jì),、三維廠房設(shè)計(jì)的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔,。