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湖南常德石門太平新建橋梁位置
石門縣太平鎮(zhèn)竹兒嶺社區(qū),。根據(jù)查詢百度地圖顯示湖南新建橋梁,，湖南常德石門太平新建橋梁位于石門縣太平鎮(zhèn)竹兒嶺社區(qū)。湖南常德是湖南省轄地級(jí)市湖南新建橋梁,，位于湖南北部,。
湖南衡陽湘江公鐵大橋介紹,？
湖南衡陽湘江公鐵大橋是湖南省第一座,，中國第二座續(xù)武漢長江大橋之后建成的雙層式公路、鐵路兩用大橋,，是貫通衡陽市湘江東西兩岸的交通紐帶,，也是鏈接湘桂、京廣鐵路干線的重要橋梁,。它的建成通車對(duì)促進(jìn)湖南省以及西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要作用,。
1937年9月修筑湘桂鐵路衡陽到桂林段時(shí)，開始修建衡陽湘江公鐵大橋,，因缺料停工,。1939年在上游修建便橋，后備沖垮,，修復(fù)后再次被沖垮。1943年修復(fù)便橋,，第二年,，日軍侵入衡陽,，衡陽守軍將橋炸毀。1949年衡陽解放,，搶修便橋,，限速通車。1951年拆掉東岸排架及軌梁,。
衡陽湘江公鐵大橋是湖南省第一個(gè)五年計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目,。由于107國道、京廣鐵路與湘桂鐵路在衡陽市交匯,，1955年在整修改造湘桂鐵路橋時(shí),，湖南省交通部門與鐵道部協(xié)商，共同修建衡陽湘江公鐵大橋,，1956年正式開工建設(shè),，大橋上面走公路下面走鐵路，1957年12月29日建成通車,。
晨曦中的湖南衡陽湘江公鐵大橋
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湖南瀏陽河大橋介紹,？
湖南瀏陽河大橋位于長沙市三一大道，為單索面斜拉橋,，橋面寬為24.5米,，于1994年建成。2011年12月12月被爆破拆除,，新橋?qū)⒂?012年1月開始重建,。
大橋介紹
瀏陽河大橋全名為長沙市三一大道瀏陽河大橋，隸屬長永高速公路管理處管理,，于1994年建成,，為單索面斜拉橋，設(shè)三個(gè)主塔,， 全長724米,，橋面寬24.5米，滿足雙向4車道通行要求,。這座橋是連接京港澳高速公路的重要出口,，大橋北側(cè)分布著長沙世界之窗、湖南國際會(huì)展中心、金鷹影視文化城等文化娛樂設(shè)施,，到2011年共運(yùn)行十七年,，先后進(jìn)行多次加固，是長沙東大門的交通瓶頸,。
制造材料
瀏陽河大橋是鋼結(jié)構(gòu)跨河大橋,，大橋兩大主拱圈及橋面縱橫梁體系均為鋼結(jié)構(gòu)。兩大主拱圈各由11節(jié)重達(dá)60噸的鋼箱梁構(gòu)成,，縱橫梁體系由4根各重102噸的縱梁和16根各重60噸的橫梁構(gòu)成,。
營盤東路瀏陽河大橋的夜景設(shè)計(jì)以藍(lán)調(diào)為主，在橋墩,、橋身,、欄桿等都結(jié)合風(fēng)光帶做了亮化處理。橋墩通過泛光燈整體提亮,，烘托橋梁整體的雄姿,；橋身設(shè)置既滿足照明要求，又可打孔透光,，具備裝飾功能的防撞欄桿,，欄桿利用上方的防撞鋼管內(nèi)置入護(hù)欄路燈，結(jié)合防眩片的安裝,，同時(shí)避免了橋上路燈桿對(duì)橋身景觀的干擾,，且大大節(jié)約了能耗；上層懸挑板與外腹板之間作斜角處理,，巧妙的將照明燈具嵌于上方,，既滿足了照度要求，又避免了燈具外露的唐突,；人行道欄桿下部用鉆孔鍍鋅鋼板結(jié)合程控?zé)趔w現(xiàn)二十八宿變幻的星象圖,，使橋梁的身姿與星空一樣升騰。
質(zhì)量檢查
2007年有關(guān)部門對(duì)大橋進(jìn)行鑒定之后,，發(fā)現(xiàn)該橋出現(xiàn)功能性病害,，必須降低通行荷載與車速。
2007年10月底,，三一大道豎起了第一道龍門架,，開始限制貨車和大型客車通行。
2009年,，根據(jù)湖南省高速公路網(wǎng)及長沙市規(guī)劃要求,，三一大道（即長永高速公路東接線、或即京港澳高速長沙聯(lián)絡(luò)線）將全面提質(zhì)改造,，瀏陽河大橋被列入拆除重建方案,。考慮到長沙市東西方向交通流量較大，交通組織欠發(fā)達(dá),，該橋還需要使用一段時(shí)間,，在便橋尚未修好前該橋暫緩拆除。
2010年12月30日,，湖南省交通科學(xué)研究院對(duì)大橋進(jìn)行了一次全面檢查，結(jié)果顯示了橋體的五大隱患,，限高必須強(qiáng)制執(zhí)行,。 從2011年6月9日起，長沙交警部門禁止貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛,、大型客車等高于2.5米的車輛通行,。這座橋一共有6個(gè)大小龍門架對(duì)車輛進(jìn)行限制，主要充當(dāng)著“保險(xiǎn)杠”的作用,。
實(shí)施爆破
2011年12月12日,，瀏陽河大橋被長沙市政府正式實(shí)施爆破，并計(jì)劃重建,。瀏陽河大橋新橋設(shè)計(jì)規(guī)劃全長828米,，寬42米，雙向八車道,，新橋建設(shè)計(jì)劃2012年1月開始,，設(shè)計(jì)工期為30個(gè)月，計(jì)劃2014年6月份建成通車,。為了保通行,，新建了一條鋼便橋。為確保司乘安全,，新鋼便橋與老橋一樣,，禁止貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛,、大型客車等高于2．5米的車輛通行,，并禁止非機(jī)動(dòng)車輛上橋。
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