鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范道客巴巴)

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本文目錄一覽：

1、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
2,、誰知道鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計基本規(guī)范有哪些,？
3,、建筑鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計規(guī)范介紹,？
4、鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計規(guī)范有哪些？

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范如下：

（1）縱向殘余應(yīng)力——縱向殘余應(yīng)力使構(gòu)件剛度降低,，也降低穩(wěn)定承載力,。

（2）初彎曲——由于殘余應(yīng)力的存在，初彎曲使截面更早進(jìn)入塑性,，降低穩(wěn)定承載力,。

（3）初偏心——初偏心對穩(wěn)定承載力的影響本質(zhì)上同初彎曲。

（4）桿端約束——桿端約束越強(qiáng)（如固定）,，承載力會越高,。

（5）構(gòu)件幾何長度——短柱通常產(chǎn)生強(qiáng)度破壞，長柱,、中長柱產(chǎn)生失穩(wěn)破壞

（6）構(gòu)件截面幾何特征——截面回轉(zhuǎn)半徑增大,，穩(wěn)定承載能力提高。

構(gòu)件所受外力的作用點(diǎn)

當(dāng)構(gòu)件所受外力的作用點(diǎn)與構(gòu)件截面的形心重合時,，則構(gòu)件橫截面產(chǎn)生的應(yīng)力為均勻分布,，這種構(gòu)件稱為軸心受力構(gòu)件，是指承受通過構(gòu)件截面形心軸線的軸向力作用的構(gòu)件,，當(dāng)這種軸向力為拉力時,，稱為軸心受拉構(gòu)件,，簡稱軸心拉桿；當(dāng)這種軸向力為壓力時,，稱為軸心受壓構(gòu)件,，簡稱軸心壓桿。

軸心受力構(gòu)件廣泛地應(yīng)用于承重鋼結(jié)構(gòu),，如屋架,、托架、塔架,、網(wǎng)架和網(wǎng)殼等各種類型的平面或空間格構(gòu)式體系以及支撐系統(tǒng)中,。支承屋蓋,、樓蓋或工作平臺的豎向受壓構(gòu)件通常稱為柱,，包括軸心受壓柱。

誰知道鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計基本規(guī)范有哪些,？

第2條鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)系指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件能滿足設(shè)計規(guī)定的某一功能要求的臨界狀態(tài)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范，超過這一狀態(tài)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件便不再能滿足設(shè)計要求,。承重結(jié)構(gòu)應(yīng)按下列承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范：

一,、承載能力極限狀態(tài)為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到最大承載能力或達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形時的極限狀態(tài)；

二,、正常使用極限狀態(tài)為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到正常使用的某項規(guī)定限值時的極限狀態(tài),。

第3條設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果,，采用不同的安全等級,。一般工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級可取為二級，特殊建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級可根據(jù)具體情況另行確定,。

第4條按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時,，應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的基本組合，必要時尚應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的偶然組合,。按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時,，除鋼與混凝土組合梁外，應(yīng)只考慮荷載短期效應(yīng)組合,。

第5條計算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度,、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時，應(yīng)采用荷載設(shè)計值（荷載標(biāo)準(zhǔn)值乘以荷載分項系數(shù)）,；計算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時,，應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值。

第6條對于直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu)：在計算強(qiáng)度和穩(wěn)定性時,，動力荷載設(shè)計值應(yīng)乘動力系數(shù),；在計算疲勞和變形時,，動力荷載標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)乘動力系數(shù)。計算吊車梁或吊車桁架及其制動結(jié)構(gòu)的疲勞時,，吊車荷載應(yīng)按作用在跨間內(nèi)起重量最大的一臺吊車確定,。

第7條設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時，荷載的標(biāo)準(zhǔn)值,、荷載分項系數(shù),、荷載組合系數(shù)、動力荷載的動力系數(shù)以及按結(jié)構(gòu)安全等級確定的重要性系數(shù),，應(yīng)按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GBJ9-87)的規(guī)定采用,。

第8條鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計計算重級工作制吊車梁（或吊車桁架）及其制動結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時，吊車的橫向水平荷載應(yīng)乘以增大系數(shù),。第9條鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計計算平爐,、電爐、轉(zhuǎn)爐車間或其它類似車間的工作平臺結(jié)構(gòu)時,，由檢修材料所產(chǎn)生的荷載,，可乘以下列折減系數(shù)：

建筑鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計規(guī)范介紹,？

針對建筑鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計規(guī)范問題,，現(xiàn)階段，新舊建筑鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計規(guī)范主要修訂哪些內(nèi)容,？以下是中達(dá)咨詢整理建筑術(shù)語鋼結(jié)構(gòu)防火規(guī)范基本介紹：

中達(dá)咨詢結(jié)合相關(guān)資料情況,，現(xiàn)階段，建筑鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計規(guī)范基本內(nèi)容包括：

一,、防火的基本思路,、建筑防火的基本內(nèi)容以及現(xiàn)有的防火設(shè)計方法

1.《建筑設(shè)計防火規(guī)范》基本思路

防火的基本思路即消防工作的主要目的是降低火災(zāi)風(fēng)險，保護(hù)公眾的生命和財產(chǎn)安全,。

2.建筑防火的基本內(nèi)容

建筑防火工作,，是城市綜合消防安全管理中的一項重要的過程環(huán)節(jié)。

主要從六大方面解讀:建筑的總平面布局方面(處理好與周邊環(huán)境的關(guān)系;建筑結(jié)構(gòu)的耐火及防爆等方面,。;建筑物內(nèi)部的平面布置方面;控制建筑內(nèi)危險物品及容量;設(shè)置滅火設(shè)施和便于撲救及逃生的消防設(shè)施;其他措施;如建筑物的采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),、電氣設(shè)備和配電線路等的防火措施，以及提高工藝設(shè)備本質(zhì)安全方面的措施等,。

3.防火的設(shè)計方法

最基本的,，就是按照現(xiàn)行規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)計。目前個別項目是運(yùn)用火災(zāi)工程學(xué)的知識,，對照現(xiàn)行的規(guī)范,，進(jìn)行性能化設(shè)計。

二,、現(xiàn)行《建筑設(shè)計防火規(guī)范》和全面修訂的主要內(nèi)容

現(xiàn)行規(guī)范第2-7章主要是建筑方面的防火規(guī)定,，其中第三-五章根據(jù)廠房,、倉庫、民用建筑的不同功能特點(diǎn),，分別對其耐火等級,、層數(shù)、占地面積,、防火間距,、安全疏散、防爆,、危險性較大的場所的設(shè)置等防火方面分別做了規(guī)定;第6章對消防車道的規(guī)定;第7章是建筑構(gòu)造的防火規(guī)定,。第8、9,、10章是對消防給水系統(tǒng),、采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、火災(zāi)報警和電氣等設(shè)備方面的防火規(guī)定,。

修訂稿共分十二章,，有:總則，術(shù)語,，廠房(倉庫)，甲,、乙,、丙類液體、氣體儲罐(區(qū))與可燃材料堆場,，民用建筑,，消防車道，建筑構(gòu)造,，消防給水和滅火設(shè)施,，防煙與排煙，采暖,、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié),，電氣，城市交通隧道,，附錄A,。

1、重點(diǎn)協(xié)調(diào)了本規(guī)范自身及其與國家其他有關(guān)規(guī)范中有關(guān)條文的規(guī)定,，調(diào)整了規(guī)范的使用范圍,，將無窗建筑、地下民用建筑和城市交通隧道工程的防火設(shè)計納入本規(guī)范,。

2,、將原規(guī)范附錄一“名詞解釋”修改為“術(shù)語”一章,，并對原名詞解釋作了刪除、補(bǔ)充與完善,。

3,、對建筑構(gòu)件的耐火極限作了部分調(diào)整，并對廠房,、倉庫和民用建筑的建筑構(gòu)件的耐火極限與燃燒性能分別進(jìn)行了規(guī)定,，編入相應(yīng)章節(jié)中，進(jìn)一步明確了鋼結(jié)構(gòu)建筑的防火設(shè)計要求,。

4,、對原規(guī)范章節(jié)的編寫進(jìn)行了部分調(diào)整，將原“倉庫”一章中有關(guān)倉庫的規(guī)定,，與“廠房”合并;其余內(nèi)容,，單獨(dú)編入“甲、乙,、丙類液體,、氣體儲罐(區(qū))與可燃材料堆場”一章;對“廠房的防爆”作了修改和補(bǔ)充;調(diào)整了部分廠房的建筑防火設(shè)計要求。

5,、在“民用建筑”中補(bǔ)充了商店疏散人員的計算原則和有關(guān)燃油,、燃?xì)忮仩t房、柴油發(fā)電機(jī)房的設(shè)置要求,、對居住建筑和商店的面積作了調(diào)整,、等。

6,、對“消防車道”的設(shè)置作了部分修改與補(bǔ)充,。

7、補(bǔ)充了建筑幕墻,、建筑中貫穿管道及其部位,、防煙樓梯間和封閉樓梯間、防火門和防火卷簾等的防火要求,。

8,、對室內(nèi)消火栓和自動滅火系統(tǒng)的設(shè)置部位作了修改和調(diào)整;增加了泡沫滅火系統(tǒng)和廚房滅火系統(tǒng)的設(shè)置要求，刪除了蒸汽滅火系統(tǒng)的設(shè)置要求,。

9,、增加了“防煙與排煙” 和“城市交通隧道”二章。

10,、對防火閥和通風(fēng)管道的防火要求作了修改,。

11、調(diào)整了有關(guān)自動報警裝置的設(shè)置范圍和消防用電線路的防火要求,。

12,、將原規(guī)范附錄二“建筑構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限”,、附錄三“生產(chǎn)的火災(zāi)危險性分類舉例”、附錄四“儲存物品的火災(zāi)危險性分類舉例”移至本規(guī)范的條文說明中,，并補(bǔ)充了部分建筑構(gòu)件的耐火極限和燃燒性能,，刪除了防火門和防火窗的列表內(nèi)容。

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鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計規(guī)范有哪些,？

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范有：\x0d\x0a1,、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2003) ,；\x0d\x0a2,、《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GBJ18-87)》；\x0d\x0a 3,、《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(JGJ99-98)》 ,；\x0d\x0a4、《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS102：2002) ,；\x0d\x0a5,、《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程(JGJ7-91)》,；\x0d\x0a 6,、《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程(JGJ82-91)》 ,；\x0d\x0a7,、《壓型金屬板設(shè)計施工規(guī)程(YBJ216-88)》,；\x0d\x0a 8、《鋼-混凝土組合樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程(YB9238-92)》,；\x0d\x0a 9,、《鋼結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范(CECS77：96)》,；\x0d\x0a 10,、《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程(CECS28：90)》,；\x0d\x0a 11、《鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程(YB9082-97)》,；\x0d\x0a 12,、《鋼結(jié)構(gòu)檢測評定及加固技術(shù)規(guī)程(YB9257-96)》；\x0d\x0a13,、《型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(JGJ138-2001)》 ,；\x0d\x0a14、《點(diǎn)支式玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)程(CECS127：2001)》,；\x0d\x0a 15,、《輕型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程(DBJ08-68-97 )》；\x0d\x0a16,、《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(DBJ08-52-96)》,；\x0d\x0a 17、《建筑鋼結(jié)構(gòu)防火技術(shù)規(guī)程(DG/TJ08-008-2000) 。