本文作者:安陽(yáng)鋼結(jié)構(gòu)施工工程

住宅電梯設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)(住宅設(shè)計(jì)規(guī)范 電梯)

今天給各位分享住宅電梯設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的知識(shí),,其中也會(huì)對(duì)住宅設(shè)計(jì)規(guī)范 電梯進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,,別忘了關(guān)注本站,,現(xiàn)在開(kāi)始吧!,,本文目錄一覽:,1,、,,住宅樓梯和電梯設(shè)計(jì)規(guī)定?,,3,、,住宅電梯尺寸國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是什么,,4,、,國(guó)家有規(guī)定6層以上的房子一定要有電梯嗎?

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住宅樓梯和電梯設(shè)計(jì)規(guī)定,?

下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)?lái)關(guān)于住宅樓梯和電梯設(shè)計(jì)規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容,,以供參考。

1,、樓梯間設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GBJ16)和《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50045)的有關(guān)規(guī)定,。

2、樓梯梯段凈寬不應(yīng)小于1.10m.六層及六層以下住宅,,一邊設(shè)有欄桿的梯段凈寬不應(yīng)小于1m.注:樓梯梯段凈寬系指墻面至扶手中心之間的水平距離,。

3、樓梯踏步寬度不應(yīng)小于0.26m,,踏步高度不應(yīng)大于0.175m.扶手高度不應(yīng)小于0.90m.樓梯水平欄桿長(zhǎng)度大于0.50m時(shí),,其扶手高度不應(yīng)小于1.05m.樓梯欄桿垂直桿件間凈空不應(yīng)大于0.11m.、4,、樓梯平臺(tái)凈寬不應(yīng)小于樓梯梯段凈寬,,且不得小于1.20m.樓梯平臺(tái)的結(jié)構(gòu)下緣至人行通道的垂直高度不應(yīng)低于2m.入口處地坪與室外地面應(yīng)有高差,并不應(yīng)小于0.10m.,、5,、樓梯井凈寬大于0.11m時(shí),必須采取防止兒童攀滑的措施,。

6,、七層及以上住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過(guò)16m以上的住宅必須設(shè)置電梯。

注:

1)底層作為商店或其它用房的多層住宅,,其住戶入口層樓面距該建筑物的室外設(shè)計(jì)地面高度超過(guò)16m時(shí)必須設(shè)置電梯,。

2)底層做架空層或貯存空間的多層住宅,其住戶入口層樓面距該建筑物的室外設(shè)計(jì)地面高度超過(guò)16m時(shí)必須設(shè)置電梯,。

3)頂層為兩層一套的躍式住宅時(shí),,躍層部分不計(jì)層數(shù)。其頂層住戶入口層樓面距該建筑物室外設(shè)計(jì)地面的高度不超過(guò)16m時(shí),,可不設(shè)電梯,。

4)住宅中間層有直通室外地面的出入口并具有消防通道時(shí),其層數(shù)可由中間層起計(jì)算,。

7,、十二層及以上的高層住宅,每棟樓設(shè)置電梯不應(yīng)少于兩臺(tái),其中宜配置一臺(tái)可容納擔(dān)架的電梯,。

8,、高層住宅電梯宜每層設(shè)站。當(dāng)住宅電梯非每層設(shè)站時(shí),,不設(shè)站的層數(shù)不應(yīng)超過(guò)兩層,。塔式和通廊式高層住宅電梯宜成組集中布置。單元式高層住宅每單元只設(shè)一部電梯時(shí)應(yīng)采用聯(lián)系廊聯(lián)通,。

9,、候梯廳深度不應(yīng)小于多臺(tái)電梯中最大轎箱的深度,且不得小于1.50m.

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別墅電梯(家用電梯)的標(biāo)準(zhǔn)是什么,?

我國(guó)在2018年5月發(fā)布了《家用電梯制造與安裝規(guī)范》中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T21739-2008,,標(biāo)準(zhǔn)如下:

1. 額定速度。家用電梯的額定速度不大于0.4米/秒,,對(duì)于無(wú)轎門(mén)的家用電梯額定速度宜不大于0.3米/秒,。按照此標(biāo)準(zhǔn),目前一般曳引式家用電梯的速度都設(shè)置在0.4米/秒,,而螺桿電梯一般都在0.15米/秒,。

2. 額定載重量。應(yīng)按凈承載面積(扶手所占面積也計(jì)算在內(nèi))上至少250公斤/平米來(lái)計(jì)算,;額定載重量不應(yīng)大于400公斤,。所以,目前家用電梯按照轎廂面積大小,,載重量一般分為180公斤、260公斤,、320公斤以及400公斤,。

3. 轎廂面積。轎廂的凈裝載面積(扶手所占面積也應(yīng)計(jì)算在內(nèi))不應(yīng)超過(guò)1.6平米,。一般在實(shí)際設(shè)計(jì)生產(chǎn)中,,最大轎廂面積尺寸會(huì)有1.2米*1.3米,1.15米*1.35米,,1.1米*1.4米等等,,而中三電梯最小轎廂面積可以做到0.6米*0.6米,適合一人乘坐,?!军c(diǎn)擊獲取方案與報(bào)價(jià)】

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住宅電梯尺寸國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是什么

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很多小高層住宅或者是高層住宅都需要配備電梯,,電梯可以便于業(yè)主們進(jìn)出或者是搬運(yùn)東西,但是住宅在安裝電梯的時(shí)候,,需要考慮到電梯尺寸,,那么住宅電梯尺寸國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?下面和小編一起來(lái)看看本文吧,。

住宅電梯尺寸國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是什么

1,、在設(shè)計(jì)和安裝住宅電梯的時(shí)候,一定要注意電梯的承載重量和電梯尺寸,。電梯的承載重量不同的話,,那么電梯尺寸必然就會(huì)有所區(qū)別,具體如下所示:

(1)假如住宅電梯的承載重量是630公斤的話,,那么電梯的開(kāi)門(mén)尺寸(寬×高)是0.8米×2.1米,。而電梯轎廂的寬度是1.1米,深度是1.4米,,高度在2.2米以上,。

(2)假如住宅電梯的承載重量是800公斤的話,那么電梯的開(kāi)門(mén)尺寸(寬×高)是0.8米×2.1米,。而電梯轎廂的寬度是1.35米,,深度是1.4米,高度在2.2米以上,。

(3)假如住宅電梯的承載重量是1000公斤的話,,那么電梯的開(kāi)門(mén)尺寸(寬×高)是0.9米×2.1米,。而電梯轎廂的寬度是1.6米,深度是1.4米,,高度在2.2米以上,。

(4)假如住宅電梯的承載重量是1150公斤的話,那么電梯的開(kāi)門(mén)尺寸(寬×高)是1米×2.1米,。而電梯轎廂的寬度是1.8米,,深度是1.4米,高度在2.2米以上,。

2,、一般情況下,電梯的電梯轎廂的寬度應(yīng)該不小于1.43米,,高度應(yīng)該不小于2米,,深度應(yīng)該不小于1.25米。電梯轎廂的長(zhǎng)度和寬度都是可以變化的,,但是不能超過(guò)電梯轎廂的實(shí)際面積,。

3、住宅電梯的標(biāo)準(zhǔn)尺寸一般是2.1米×2.2米或者是2米×2米,。但是住宅電梯的實(shí)際尺寸可以根據(jù)住宅面積進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,。為了確保業(yè)主乘坐電梯更加的方便和安全,一般情況下,,住宅電梯的承載重量最好不要小于1000公斤,。

大多數(shù)的住宅電梯都是根據(jù)該建筑物的實(shí)際戶數(shù)來(lái)預(yù)估進(jìn)出的人流量的,從而確定電梯的承載重量,、安裝數(shù)量,、電梯尺寸等等。以上就是關(guān)于住宅電梯尺寸國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是什么的詳細(xì)介紹,,希望對(duì)大家有所幫助,。

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國(guó)家有規(guī)定6層以上的房子一定要有電梯嗎?

不是,,國(guó)家規(guī)定七層及七層以上的住宅要有電梯,。

根據(jù)《住宅建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(國(guó)標(biāo)GBJ96~86)

第3.1.6條七層及七層以上的住宅,或最高住房人口層樓面距底層室內(nèi)地面的高度在16m以上的住宅,,應(yīng)設(shè)置電梯。

注:①住宿中間層有直通室外地面出入口時(shí),,其層數(shù)由該層起計(jì)算,;

②住宅出入口層位于建筑物底部公共用房的屋頂平臺(tái)上,并具有疏散通道時(shí),,其層數(shù)由該層起計(jì)算,;

③項(xiàng)層為兩層一套躍層住宅,其躍層部分不計(jì)層數(shù)。

拓展資料

一,、關(guān)于住宅房子的電梯的《住宅建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(國(guó)標(biāo)GBJ96~86)第三章公用部分的相關(guān)規(guī)定:

第一節(jié) 樓梯和電梯

第3.1.1條樓梯間應(yīng)有天然采光和自然通風(fēng),。當(dāng)受平面布置限制而不能滿足時(shí),應(yīng)采取人工照明和通風(fēng)排煙措施,。

第3.1.2條梯段凈寬不應(yīng)小于1.10m,。六層及六層以下單元式住宅中,一邊設(shè)有欄桿的梯段凈寬可不小于1m,。

注:梯段凈寬系指墻面至扶手中線的水平距離,。

第3.1.3條樓梯踏步寬度不應(yīng)小于0.25m,踏步高度不應(yīng)大于0.18m,。扶手高度不宜小于0.90m,。

第3.1.4條樓梯平臺(tái)凈寬不應(yīng)小于梯段凈寬,并不得小于1.10m,。樓梯平臺(tái)的結(jié)構(gòu)下緣至人行過(guò)道的垂直高度不應(yīng)低于2m,。

注:樓梯平臺(tái)凈寬系指從墻面突出物外緣至扶手中線的水平距離。

第3.1.5條樓梯井寬度大于0.20m時(shí),,必須采取防止兒童攀滑的措施,。

第3.1.7條十二層及十二層以上的高層住宅,每棟樓設(shè)置電梯不應(yīng)少于兩臺(tái),。

第3.1.8條塔式和走廊式住宅電梯宜成組集中布置,。單元式住宅每單元只設(shè)一臺(tái)電梯時(shí),應(yīng)在適當(dāng)層數(shù)用聯(lián)系廊連能,。

第3.1.9條電梯候梯廳深度不應(yīng)小于多臺(tái)電梯中最大轎廂的深度,。

二、電梯新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

1,、是提高了層門(mén)強(qiáng)度要求

從原來(lái)僅要求層門(mén)在300N靜力情況下不得有永久變形和超標(biāo)彈性變形,,增加了1000N靜力載荷試驗(yàn),以及擺錘沖擊載荷試驗(yàn),,規(guī)定“層門(mén)組件和層門(mén)側(cè)門(mén)框在承受軟擺錘沖擊試驗(yàn)后仍能保證其安全功能,,玻璃層門(mén)和側(cè)門(mén)框還應(yīng)能承受硬擺錘沖擊試驗(yàn)”。這樣,,提高了層門(mén)在倚靠,、撞擊等情況下的安全防護(hù)性能,降低乘客從層門(mén)墜落的風(fēng)險(xiǎn),。

2,、增加轎廂內(nèi)開(kāi)門(mén)限制裝置

增加了 “電梯在開(kāi)鎖區(qū)域外,需設(shè)置轎門(mén)開(kāi)門(mén)限制裝置”的規(guī)定,,限制轎廂內(nèi)人員在電梯沒(méi)有非平層時(shí)轎廂內(nèi)的門(mén)人為扒開(kāi)將受到電梯門(mén)限制,。這樣,,將有效防止乘客因盲目自救扒開(kāi)轎門(mén)的情況,降低乘客從轎廂墜落井道的風(fēng)險(xiǎn),。

3,、增加對(duì)監(jiān)測(cè)短接門(mén)鎖回路行為的監(jiān)測(cè)功能

規(guī)定在驗(yàn)證電梯門(mén)關(guān)閉和鎖緊的安全回路被人為短接情況下,控制系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)識(shí)別并停止電梯正常運(yùn)行,。這樣,,可以有效防止因維修人員違規(guī)短接門(mén)鎖回路,電梯開(kāi)門(mén)運(yùn)行而導(dǎo)致的剪切擠壓事故,。

4,、增加防止轎廂意外移動(dòng)的保護(hù)裝置(UCMP)

規(guī)定“在層門(mén)未被鎖住且轎門(mén)未關(guān)閉的情況下,驅(qū)動(dòng)主機(jī)或驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的任一元件失效引起轎廂離開(kāi)層站的意外移動(dòng),,電梯應(yīng)具有防止該移動(dòng)或使移動(dòng)停止在規(guī)定范圍內(nèi)的裝置”,,同時(shí)對(duì)制動(dòng)器可靠性提出了更高要求。這樣,,可以防止和減少因在層門(mén)和轎門(mén)未關(guān)閉情況下,,電梯意外運(yùn)行而導(dǎo)致的剪切擠壓事故。

5,、增加自動(dòng)扶梯主驅(qū)動(dòng)鏈保護(hù)功能

規(guī)定在自動(dòng)扶梯主驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈或者過(guò)渡松弛的情況下,,應(yīng)能制動(dòng)停止運(yùn)行。這樣,,可以有效防止因主驅(qū)動(dòng)鏈?zhǔn)?,自?dòng)扶梯發(fā)生逆轉(zhuǎn)而造成人員傷害事故。

參考資料:百度百科 收藏 3 4 住宅建筑設(shè)計(jì)規(guī)范

關(guān)于住宅電梯設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)和住宅設(shè)計(jì)規(guī)范 電梯的介紹到此就結(jié)束了,,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ,?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站,。

網(wǎng)友昵稱:景德鎮(zhèn)加固改造設(shè)計(jì)公司
住宅電梯設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)是確保住宅建筑內(nèi)電梯安全,、高效運(yùn)行的重要依據(jù),為居民提供了便捷舒適的出行方式,,體現(xiàn)了以人為本的住宅設(shè)計(jì)理念,。

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