本篇文章給大家談談?chuàng)跬翂ｍ?a title="施工" href="/blog/tags-18890.html" target="_blank" class="keywordlink">施工方案模板，以及擋土墻的施工方案的編制對應的知識點，希望對各位有所幫助,，不要忘了收藏本站喔,，本文目錄一覽：，1、，擋土墻的施工方案介紹？,，5、,，求個擋土墻的施工方案,！，現(xiàn)階段,，一份合理的擋土墻施工方案中,，有哪些部分構成？基本情況怎么樣呢,？
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擋土墻的施工方案介紹,？
現(xiàn)階段，一份合理的擋土墻施工方案中,，有哪些部分構成,？基本情況怎么樣呢？中達咨詢小編整理擋土墻的施工方案基本內容如下：
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擋土墻是指支承路基填土或山坡土體,、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構造物。在擋土墻橫斷面中,，與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背；與墻背相對的,、臨空的部位稱為墻面,；與地基直接接觸的部位稱為基底；與基底相對的,、墻的頂面稱為墻頂,；基底的前端稱為墻趾；基底的后端稱為墻踵,。
為了幫助建筑企業(yè)人員了解擋土墻施工具體情況,，制定了相關施工方案，基本內容包括：（1）編制依據(jù)（2）工程概況（3）施工部署（4）主要施工方法及技術措施（5）質量保證措施（6）安全生產(chǎn)保證措施（7）文明施工及環(huán)保措施（8）雨季施工措施八部分內容,，其中為了保證文明施工及環(huán)保措施,，制定的基本內容如下：
1、文明施工和環(huán)保措施
根據(jù)建設部《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》,、政府有關部門及業(yè)主的有關要求,，結合擋土墻工程特點，制定本措施,。
（1）,、成立文明施工和環(huán)保管理機構 成立文明擋土墻施工及環(huán)保領導小組和稽查小組，由項目部領導組成負責傳達上級有關文明施工管理的會議精神和月檢制度落實，稽查小組屬于機動組,，對文明施工和環(huán)保進行突擊檢查,。
（2）、文明施工措施
1）,、擋土墻施工圍蔽設施的設置以及所采取的相應安全措施
①,、工地內設置的擋土墻施工臨時設施如現(xiàn)場辦公室，職工,、民工宿舍等房屋,，整齊放置，統(tǒng)一規(guī)劃,，保證明亮整潔,。
②、在擋土墻施工期間,，生活辦公區(qū)及與既有道路相交處的施工范圍邊線設置圍蔽,。
（3）、文明的宣傳和監(jiān)督
①,、做好擋土墻施工現(xiàn)場的宣傳工作,。在作業(yè)班組加強積極開展文明施工勞動競賽。
②,、注意搞好與沿線單位,、居民的工作，以使工程順利開展,。
③,、擋土墻施工現(xiàn)場主門右側懸掛施工標牌，標明工程名稱,、工程負責人,、工地文明施工負責人、投訴電話等內容,，接受居民的監(jiān)督,。
（3）、環(huán)境保護措施 隨著人民社會水平的不斷提高,，做好環(huán)境保持工作日益顯出其地位的重要性和迫切性,。為了響應國家和業(yè)主對做好環(huán)保工作的號召，滿足業(yè)主的有關要求,，將結合本行業(yè)和擋土墻工程施工的特點,，積極做好環(huán)保工作。具體措施如下：
1）,、根據(jù)擋土墻工程的施工特點,，嚴格執(zhí)行《公路工程施工安全技術規(guī)程》(JTGF10—2006)的具體規(guī)定,；為了保護本合同工程免遭損壞，或為現(xiàn)場附近和過往群眾的安全與方便,，在確有必要的時候和地方,，或當監(jiān)理工程師或有關主管部門要求時，提供照明,、警衛(wèi),、護柵、警告標志等安全防護設施,。
2）,、對于擋土墻施工中粉塵污染的主要污染源——混凝土拌合、施工車輛,、機械運行和運輸產(chǎn)生的揚塵,，采取有效措施減輕施工現(xiàn)場的大污染，保護人民健康,。
3）,、在擋土墻施工期間加強環(huán)境保護意識，保持工地清潔,，控制揚塵,，杜絕漏灑材料。為此使施工場地砂石化或保持經(jīng)常灑水,，使得施工場地旁的農田作物綠葉無揚塵污染,。
4）、擋土墻施工場地平整暢通,，排水系統(tǒng)良好,。材料、機具堆放整齊,，嚴格用地管理,，場地內的管線嚴格按設計和安全規(guī)定架設,，并嚴加管理,，杜絕亂搭亂接等。及時清除現(xiàn)場棄土及施工垃圾,。
5）,、擋土墻施工及生活中產(chǎn)生的污水和廢水，集中處理,，經(jīng)檢驗合格后,，方排放至指定的溝溪中，并保護農田排灌系統(tǒng),。
6）,、做好擋土墻施工現(xiàn)場的衛(wèi)生管理和安全保衛(wèi)工作，保持現(xiàn)場的衛(wèi)生清潔，建立文明,、衛(wèi)生,、防火、防盜責任制,，落實責任人,，非施工人員不得進入施工現(xiàn)場。
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擋土墻施工方案建筑工程介紹,？
擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構造物,。在擋土墻橫斷面中,，與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背；與墻背相對的,、臨空的部位稱為墻面,；與地基直接接觸的部位稱為基底；與基底相對的,、墻的頂面稱為墻頂,；基底的前端稱為墻趾；基底的后端稱為墻踵,。其中,，擋土墻的施工方案應該如何制定呢？下面是建筑網(wǎng)帶來的關于擋土墻施工方案的詳細介紹以供參考,。
擋土墻施工方案
1,、測量放樣：用全站儀放出擋土墻邊線，劃出開挖范圍,，釘好樁位,，在施工場地附近布置控制樁。
2,、清理基坑及基底處理：根據(jù)測量放樣的基坑施工范圍和設計深度進行開挖,。墻基應置于可靠的巖層上，且基礎埋入基巖強風化層1～2m,，如基底于設計不符,，報請監(jiān)理工程師變更施工方案。
3,、模板安裝
A,、模板制作：鋼模板宜采用標準化的組合模板,。組合鋼模板的拼裝應符合現(xiàn)行國家規(guī)范標準。各種螺栓連接應符合有關標準,。鋼模板及其配件應按標準的加工圖加工,，成品經(jīng)檢驗合格后方可使用。
B,、模板安裝： 模板與鋼筋安裝工作應配合進行,，防礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安裝。安裝側模板時,，應防止模板移位和變形,。基礎側?？稍谀０逋庠O立支撐固定,。澆筑在混凝土中的拉桿，應按拉桿拔出或不拔出的要求,，采取相應的措施,。對小型結構物，可使用金屬線代替拉桿,。模板安裝完畢后,，應對其平面位置、頂部標高,、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,，合格后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土時 ,，若發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時糾正,。模板在安裝過程中,，必須設置防傾覆設施。
4,、混凝土生產(chǎn)及運輸
A,、混凝土攪拌：拌制混凝土配料時，各種衡器應保持準確,。對骨料的含水率應經(jīng)常進行檢測,，雨季施工時,，應增加測定次數(shù),，據(jù)此調整骨料和水的用量?；炷涟韬臀飸韬途鶆?，顏色一致,，運至現(xiàn)場不得有離析泌水現(xiàn)象?；炷敛捎霉捃囘M行混凝土的運輸,，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷。并使混凝土運輸?shù)綕仓攸c時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度,。因運距較遠混凝土運至澆筑地點后應在罐車內再次攪拌1～2分鐘后,，再進行混凝土施工。嚴禁使用不合格的混凝土進行施工,。
B,、混凝土的澆筑：
凝土澆筑前，應對支架,、模板,、鋼筋、進行檢查,，并做好記錄,，符合設計及施工要求后方可澆筑。澆筑混凝土前模板內的雜物積水應清理干凈,。模板如有縫隙,，應用海棉條或雙面膠填塞嚴密，模板內應涂刷脫模劑（不得使用廢機油等油料）,。
混凝土澆筑時,，采用插入式振搗器振搗，振搗不能漏振和過振,?；炷翝仓匆欢ǖ暮穸取㈨樞蚝头较蚍謱訚仓?，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土,。混凝土分層澆筑厚度不宜超過30㎝,。砼施工一層后,，人工進行片石擺放，按規(guī)范要求擺放完成后,，再進行下一層砼施工,。砼從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m,，以不發(fā)生離析為度,。當傾落高度超過2m時，應通過串筒,、溜管或振動溜管等設施下落,；傾落高度超過10m時,，應設置減速裝置（在串筒的不同高度設多向擋板）。在串筒出料筒下面,，砼堆積高度不宜超過1m.
澆筑應連續(xù)進行,，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間,。施工縫的位置應在混凝土澆筑之前確定,，宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位?；炷翝仓瓿珊?，對混凝土裸露面及時進行修整、抹平,，待初凝后再抹第二遍并壓光或拉毛,，當裸露面面積較大或氣候不良時，應加毛氈進行防護,，但在開始養(yǎng)生前,，覆蓋物不得接觸混凝土面。
片石摻加前應清除表面的雜物,、泥土等,。片石摻入量一般不超過總圬工體積的25%，施工控制在20%,，摻入時不可亂投亂放,，石塊應分布均勻，凈距不小于100mm,，距結構側面和頂面的凈距不小于150mm,，石塊不得接觸預埋件，不可直接接觸基底,、模板,。
5、混凝土的養(yǎng)生及模板拆除
澆筑完成后,，應在初凝后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護,，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆蓋時,，應在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤,。養(yǎng)護標準以經(jīng)常保持混凝土表面濕潤為主，養(yǎng)護天數(shù)不少于7天,。模板拆除：模板拆除應按設計要求的順序進行,，設計無要求時，應遵循先支后拆，后支先拆的順序,，拆時嚴禁拋仍。卸落支架和拱架應按擬定的卸落程序進行,，分幾個循環(huán)卸完,，卸落量開始宜小，以后逐漸增大,。在縱向應對稱均衡卸落,，在橫向應同時一起卸落。拆除模板,，卸落支架和拱架時,，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板,、支架拆除后,，應維修整理，分類妥善存放,。
6,、沉降縫設置
沉降縫按照設計位置設置，擋土墻施工時,，按沉降縫位置分段施工,，擋土墻施工完成成，沉降縫用瀝青麻絮沿內,、外,、頂三方填塞，深入10～20cm,。
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求毛石擋土墻施工方案
,、 工程概況：
該工程位于肥西縣上派鎮(zhèn)肥西賓館內，項目內容：1,、擋土墻,，基礎類型為毛石基礎。2,、瀝青混凝土路面,，塊石墊層，三渣基層,，厚度30cm,。3、建筑垃圾外運,。4,、栽植喬木-香樟4株,。
二、 施工條件：
（一）機械及工具準備：
挖掘機,、自卸汽車,、手推車、蛙式打夯機,、大錘,、手錘、撬棍,、泥桶,、繩子、抬杠,、鋼卷尺、線墜,、粉筆,、托線板,、腳手板、鐵鍬,。
（二）材料技術要求：
1,、水泥：
a、進倉時要有質量證明文件;
b,、應按品種,、強度、出廠期、生產(chǎn)廠等檢查驗收,，并分別堆放,，先到先用,；
c、袋裝水泥疊堆高度不宜超過10包,；
d,、不宜露天堆放,。如露天堆放,，應下有防潮墊板,，上有防雨風篷布,；
e,、使用期不宜超過出廠期三個月，超期應先行檢驗其強度。
2,、砂子：
宜采用中砂,，砂的質量要求,，其密度應大于2.5g/ m,，其松散體積密度應大于1400kg/m,，其空隙率應小于45%,；用肉眼觀察，不宜含有草根,、樹葉,、樹枝、塑料品,、煤塊、礦渣等雜物,，砂的含泥量不應超過5％。
3,、毛石：
毛石進場前應檢查其強度等級（不低于Mu30）,、耐久性是夠滿足設計,。檢查砌筑石材的力學性質除了考慮抗壓強度外,，根據(jù)工程需要，還應考慮它的抗剪強度,、沖擊韌性等,。石材的耐久性主要包括有抗凍性、抗風化性,、耐火性,、耐酸性等。采用的毛石應質地堅實,，無風化剝落和裂紋,；石材表面的泥垢、水銹等雜質,，砌筑前應清除干凈,。毛石應成塊狀，中部厚度不宜小于200mm,。
4,、砂漿：
砂漿進場前需作檢測試驗，保證砂漿等級和強度必須符合設計要求的強度,。拌制砂漿用水泥、砂應符合上述技術要求,，用水應采用不含有有害物質的潔凈水,。拌制時應嚴格按照水泥,、砂重量配合比用量配制,。
三、施工步驟,、方法：
（一）工藝流程：
測量放線--土方開挖--擋土墻砌筑--土方回填--排水溝--擋土墻勾縫
（二）操作工藝：
1,、定位放線：
基坑開挖前,，用石灰粉撒出基坑的開挖邊線,，并在臨近位置打入水平樁，在水平樁上標記出開挖深度,。開挖時根據(jù)基槽地下水位情況處理基槽,，如無明顯出現(xiàn)地下水,，將基槽按設計要求尺寸平整夯實即可；如預見地下水較高將涌入基槽,，可沿基坑兩邊分別加寬開挖300mm，作為預留施工工作面,。
2,、分段分層開挖基坑：
擋土墻基坑開挖采用挖掘機開挖，采取沿等高線自上而下,、分層、分段,、依次進行,。每段基坑開挖采取沿等高線自上而下分層開挖,，每層挖深約1m， 分層開挖至要求深度,。機械開挖至設計基底標高以上預留200mm,， 再由人工根據(jù)預留高差進行加深和平整達到設計基底深度，以防止基底土層受擾動,。
3、擋土墻砌筑:
a,、擋土墻基礎及墻身采用MU30 毛石,、水泥砂漿砌筑。
b,、基礎砌筑前,，應先檢查基坑的尺寸和標高，清除雜物,，確保槽底無較大的突起,。
c,、接著進行基礎放線，拉上準線放出基礎軸線及邊線,，立好基礎皮數(shù)桿,，皮數(shù)桿上標明退臺及分層砌石高度，分層砌筑高度為50～60cm,。皮數(shù)桿之間要拉上準線,。
d、砌第一層石塊時,，基底先要坐漿,，使石塊底面與地基接觸均勻。
石料應選用較大的平毛石,，石塊大面向下,。選擇比較方正的石塊，砌在各轉角上,，作為角石,，角石兩邊應與準線相合，四角的角石選用大致相等的規(guī)格砌筑,。
e,、角石砌好后，再砌里外的石塊,，作為面石,，最后砌填中間部分的填腹石。砌填腹石時,，應根據(jù)石塊自然形狀交錯放置,，盡量使石塊間隙最小，然后再將砂漿填在空隙中,，再根據(jù)各縫隙形狀和大小選擇合適的小石子放入,，用小錘輕擊，使石塊全部擠入縫隙中,。
f,、接砌第二層以上石塊時，每砌一塊石塊,，應先鋪好砂漿,，砂漿應滿鋪并鋪得稍厚一些，當石塊往上砌時,，恰好壓到要求厚度,，并剛好鋪滿整個灰縫。灰縫厚度宜為20～30mm,，砂漿應飽滿,。
g、砌筑基礎的最上一層時,，宜選用較大的毛石砌筑,。基礎每天砌筑高度控制在1.2m以內,。
h,、毛石砌體的組砌形式應“內外搭砌，上下錯縫,，拉結石,、丁砌石交錯設置，毛石墻拉結石每米墻面不應少于1塊”,。
i,、毛石墻須設置拉結石。拉結石應均勻分布,，相互錯開,，按要求每0.7m2墻面至少設置一塊，且同皮內的中距不得大于2m,。拉結石的長度,，對于等于40cm墻厚的墻體部分，應等于墻厚,；墻厚大于40cm的墻體,，可用兩塊拉結石內外搭接，搭接長度不小于15cm,，且其中一塊長度不小于墻厚的2/3.
j,、砌筑毛石擋土墻前，必須核對軸線位置,，砌體兩邊掛線,，每邊放寬10mm；一般砌筑分層高度為50～60cm,，每日砌筑高度控制在1.2m,。
k、毛石砌體要分層砌筑到頂,，每個分層高度找平一次,，兩個分層高度間的錯縫不得小于80mm，拉結石要相互錯開,。毛石砌筑時，石塊間不得有相互接觸現(xiàn)象，灰縫厚度宜為20～30mm,。由于毛石塊形狀不規(guī)則,，空隙大的應先填一部分砂漿，用小毛石填充,。砌好以后要試搖動,，若不穩(wěn)定，可墊小毛石,，不允許干填塊石后再灌漿,。
4、擋土墻后回填土：
a,、擋土墻后填土采用原土（碎石土）,，填土內不得混有有機物或其它雜物。填土時應邊砌墻邊填土,，并由人工配合蛙式打夯機分層夯實,，每層厚度200mm.基坑（槽）回填應在相對兩側或四周同時進行。
b,、填土前應將基坑（槽）底上的垃圾等雜物清理干凈,；肥槽回填前，必須清理到基礎底面標高,，將回落的松散垃圾,、砂漿、石子等雜物清除干凈,。
c,、檢驗回填土的質量有無雜物，粒徑是否符合規(guī)定,，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內,；如含水量偏高，可采用翻松,、晾曬或均勻摻入干土等措施,；如遇回填上的含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施,。
d,、回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據(jù)土質,、密實度要求和機具性能確定,。
e、一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200～300mm,；人工打夯不大于200mm,。每層鋪攤后，隨之耙平。
f,、回填上每層至少夯打三遍,。打夯應一夯壓半夯，窮夯相接,，行行相連,，縱橫交叉。并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法,。
g,、深淺兩基坑（槽）相連時，應先填夯深基礎,；填至淺基坑相同的標高時,，再與淺基礎一起填夯。如必須分段填夯時,，交接處應填成階梯形,，梯形的高寬比一般為1∶2。上下層錯縫距離不小于1.0m,。
h,、修整找干：填土全部完成后，應進行表面拉線找平,，凡超過標準高程的地方,，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方,，應補土夯實,。
擋土墻排水溝砌筑工藝流程：
5．細部做法
在擋土墻頂面上鋪設20 厚1:2 水泥砂漿抹面，原漿壓光,。
6,、擋土墻表面用1：3水泥砂漿勾縫。勾縫時,，應保持墻面潔凈,、粘結牢固、密實和整齊,。
四,、質量控制措施及安全技術措施
（一）易出現(xiàn)的質量問題及防治措施：
1、砂漿強度不穩(wěn)定：材料計量要準確,，攪拌時間要達到規(guī)定的要求,。試塊的制作、養(yǎng)護,、試壓要符合規(guī)定,。
2,、水平灰縫不平：皮數(shù)桿應立牢固，標高一致,，砌筑時小線要拉緊,，穿平墻面,，砌筑跟線,。
3、料石質量不符合要求：對進場的料石品種,、規(guī)格,、顏色驗收時要嚴格把關。不符合要求時拒收,，不用,。
4、勾縫粗糙：應叨灰操作,，使灰縫深度一致,，灰縫交接平整，表面潔凈,。
5,、填土不密實：嚴格按照填土土質要求、干燥度要求,、每層鋪土厚度,、填夯工藝（鋪土搭接、打夯遍數(shù)等）要求進行打夯,。
（二）易出現(xiàn)的安全隱患及防治措施：
1,、操作之前必須檢查操作環(huán)境是否符合安全要求（邊坡是否穩(wěn)定），道路是否暢通,，機具是否完好牢固,，安全設施和防護用品是否齊全，經(jīng)檢查符合要求后才可施工,。
2,、砌基礎時，應檢查和經(jīng)常注意基坑土質變化情況,，有無崩裂現(xiàn)象,。堆放毛石材料應離開坑邊1m以上。
3,、墻身砌筑高度超過地坪1.2m以上時,，應搭設腳手架。
4,、腳手架上堆料量不得超過規(guī)定荷載,，同一腳手板上的操作人員不得超過二人,。
5、下腳手架應走斜道爬梯,。不準站在墻上做劃線（勾逢）,、清掃墻面等工作。
6,、不準用不穩(wěn)固的工具或物體在腳手板面墊高操作,。
7、砍毛石時應面向內打,，防止碎石跳出傷人,。
8、使用于垂直運輸?shù)牡趸\,、繩索等,，必須滿足符合要求，牢固無損,；吊運時不得超載,，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。
9,、遇雨天及每天下班時，要做好防雨措施,，以防雨水沖走砂漿,，致使墻體倒塌。
10,、工人垂直往上下轉遞石塊時要搭腳手架,，架子的站人板寬度應不小于60cm。
11,、用錘打石時,，應先檢查鐵錘有無破裂，錘柄是否牢固,。打錘要按照石紋走向落錘,，以免傷人。
12,、不準在墻頂或架上修改石材,，以免震動墻體影響質量或石片掉下傷人。
13,、不準徒手移動上墻的料石,，以免壓破或擦傷手指。
14,、不準勉強在超過胸部以上的墻體上進行砌筑,，以免將墻體碰撞倒塌或上石時失手掉下造成安全事故,。
石灰粉煤灰穩(wěn)定土（簡稱二灰土）作為基層的結構，相比而言具有：整體性強,、承載力高,、剛度大、水穩(wěn)性好,，而且較為經(jīng)濟,。因此，在市政道路工程常為采用進行基層處理,。本文從施工準備工作,、現(xiàn)場拌和、整型,、碾壓、養(yǎng)生等方面探討二灰土基層的施工工藝,。
一,、施工準備工作
（一）路槽準備
新建道路的路槽工程質量應符合有關市政工程建設的標準。如不符合應予以處理,，且在多雨季節(jié)施工時,，應予挖臨時排水溝，以利于排水,。對于舊路加鋪時,，舊路上的泥土雜物和松散顆粒等應予清理干凈；干燥地區(qū)需用水濕潤,；局部路槽應先修補夯實,。
（二）材料要求
1．石灰：應采用經(jīng)磨細的生石灰粉或消石灰，消石灰應過篩去掉大于5mm的灰塊,，石灰等級為III級以上,，含水量不超過4%。石灰應在用灰前5～7天消解完畢,，嚴禁隨消解隨使用,。消解石灰要掌握用水量，使石灰能充分消解,，并保持濕度（一般在20%～35%）,，以免過干飛揚或過濕成團（參考用水量：消解每噸生石灰用水一般在600～800kg）。
2．粉煤灰：應采用二級以上的粉煤灰,，粉煤灰中SiO2,、Al2O3和Fe2O3中的含量應不大于70%，燒失量不超過20%,；粉煤灰的比表面積宜大于2500cm2/g或通過0.075mm篩孔總量不少于70%,，通過0.3mm篩孔總量不少于90%,；使用濕粉煤灰時含水量不宜超過35%。濕的粉煤灰要在用前幾天運到,，以便瀝水,，并要防止雨淋或灰粉飛揚。干粉煤灰最好在裝運前加適量水運送或用封閉車運輸,，以免揚灰,。
3．土：土以塑性指數(shù)10～20的黏性土為宜；用石灰穩(wěn)定無塑性指數(shù)的級配砂礫,、級配碎石,、未篩分碎石時，應添加15%左右的黏性土,；試驗塑性指數(shù)偏大的黏性土時，應進行粉碎,，粉碎后土塊的最大尺寸不應大于15mm,。土的有機質含量不超過10%，硫酸鹽含量超過0.8%時不宜用石灰穩(wěn)定,。使用特殊類型的土壤如級配礫石,、砂石、雜填土等應經(jīng)試驗決定,。碎石或礫石的壓碎值應符合以下要求：用于城市快速路和主干道基層應不大于30%,；用于次干路基層應不大于35%。
（三）機具設備
（1）采用攤鋪機施工時：攤鋪機,、振動壓路機,、水車、鏟車,、卡車等,。（2）采用平地機施工時：推土機、平地機,、振動壓路機,、水車、鏟車,、卡車等,。（3）工具：手推車、鐵鍬,、篩子、小線,、靠尺,、刮板等,。（4）測量儀器：水準儀、經(jīng)緯儀,、鋼尺等,。（5）檢測儀器：灌砂筒、彎沉儀,、鉆心機等。
（四）配料
配料方法一般可分為三種：（1）重量法,。根據(jù)一次拌和的混合料總干重和各種材料的含水量，算出各種材料所需濕重,，然后按各濕重稱料摻配混合料。重量法適合廠拌,。（2）體積法,。根據(jù)混合料的重量比,，換算成體積比，用容器量測各種材料所占體積摻配混合料,。體積法適合廠拌及人工路拌,。（3）層鋪法。根據(jù)混合料最大干容重,、各種材料松容重和含水量,，以及混合料基層的壓實厚度等數(shù)據(jù)，計算各種材料的松鋪厚度,，以此控制攤鋪厚度,。層鋪法適合機械路拌。
二,、施工工藝流程
石灰粉煤灰穩(wěn)定土基層的施工工藝流程為：備料、拌和,、攤鋪與整型,、壓實、檢測,、養(yǎng)生及驗收,。
（一）拌和
人工拌和宜采用條拌法，即將混合料鋪成條形后,，邊翻拌邊前進,。翻拌2～3遍后,，按接近混合料最近含水量所需加水量，順條均勻地灑入混合料,，然后拌和至均勻為止,。路槽拌和應在用層鋪法鋪料后進行，宜采用拖拉機帶多鏵犁和拖拉機帶旋轉犁或缺口圓盤耙,，兩臺機具配合交叉翻拌,。拌石灰粉煤灰和石灰粉煤灰土時，先用拖拉機帶多鏵犁翻拌一遍,，隨即用旋轉犁或缺口圓盤耙打碎一遍,，如此翻拌到均勻為止。拌石灰粉煤灰摻混合料時,，宜先把細料拌勻后再鋪粗粒料,，然后用多鏵犁單獨拌勻。如有局部拌和不均勻或拌和不到之處,，可由人工輔助拌和,。機械廠拌是采用強制式拌合機、粉碎機,、皮帶運輸機和鏟車等設備,。操作時先將粉煤灰、石灰（和土）按一定比例由皮帶運輸機送入粉碎機,，使之粉碎并拌勻后,，再與一定比例粗粒料（如碎石）同時用皮帶運輸機分別送進強制式拌和機中，在略大于最佳含水量下拌和均勻,，然后將拌和均勻的混合料卸至儲料場待運,。拌和均勻的石灰粉煤灰混合料中，不得含有大于25mm的土,、粉煤灰及石灰團粒,。
（二）攤鋪
拌和均勻的混合料，在攤鋪整型前其含水量一般為最佳含水量±2%,。將拌和的混合料按設計斷面和松鋪厚度,，均勻攤鋪于路槽內。其松鋪厚度為壓實厚度乘以壓實系數(shù),。壓實系數(shù)值宜按試鋪決定,。一般可參考以下范圍：（1）人工拌和和人工攤鋪，不含粗粒料的混合料為1.7～2.0,；含粗粒料的混合料為1.4～1.6,。（2）機械拌和和機械攤鋪，不含粗粒料的混合料為1.4～1.7；含粗粒料的混合料為1.2～1.4,。多層攤鋪時,，應在下層壓實后隨即攤鋪上層混合料。在攤鋪上層混合料前,，可將下層表（下轉第132頁）（上接第161頁）面灑水濕潤,。攤鋪作業(yè)方式有兩種，即攤鋪機攤鋪和平地機攤鋪,。
（三）壓實
石灰粉煤灰混合料的壓實厚度,，最大為20cm，最小為10cm,。（1）在混合料含水量合適的情況下進行碾壓,，碾壓分初壓、復壓,、終壓三個階段,。（2）初壓、復壓,、終壓均采用鋼輪振動壓路機進行,，壓路機噸位應在12t以上。（3）混合料經(jīng)攤鋪和整型后,，應立即在全寬范圍內進行碾壓,。采用輪胎式單鋼輪振動壓路機，直線段由兩側向中心碾壓,，超高段由內側向外側碾壓,，每道碾壓應與上道碾壓重疊30mm，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的密度為止,。（4）壓實后表面應平整、無輪跡或隆起,、裂縫搓板及起皮松散等現(xiàn)象,，壓實度達到規(guī)定要求。碾壓過程中,，混合料的表面層應始終保持濕潤,。如果表面水蒸發(fā)過快時，應及時補灑少量的水,。（5）每層碾壓后,，試驗人員測壓實度，測量人員測量高程,，并做好記錄,。如標高達不到要求應根據(jù)實際情況進行機械或人工整平，使之達到要求。（6）在碾壓過程中應始終保持表面濕潤,，集料含水量控制在最佳含水量1%～2%以內,，終壓完成后應檢測壓實度和設計高程，達到要求后進行下一步施工,。
（四）養(yǎng)生
碾壓完成后應立即進行灑水養(yǎng)生,，灑水次數(shù)視氣溫狀況以保持基層表面濕潤為度。養(yǎng)護期一般為7天,。養(yǎng)護期間以封閉交通為宜,，嚴禁履帶車車輛通行及機動車輛在基層上掉頭或剎車。
三,、特殊季節(jié)施工措施
（一）冬季施工
（1）基層應在第一次重冰凍（-3℃～-5℃）到來之前的一個月停止施工,，以保證其在達到設計強度之前不受凍。（2）必要可采取提高早期強度的措施,，防止基層受凍,。如：在混合料中參加2%～5%的水泥代替石灰；在混合料結構組成規(guī)定范圍內加大集料用量,；采用碾壓成型的最低含水量的情況下壓實,，最低含水量宜小于最佳含水量1%～2%。
（二）雨季施工
（1）根據(jù)天氣預報合理安排施工,，做到雨天不施工,。（2）雨期施工時應將石灰、粉煤灰等進行覆蓋,，材料場地做好排水,，使原材料避免雨淋浸泡。（3）合理安排施工段長度,，各項工序緊密連接,，集中力量分段鋪筑，在雨石灰粉煤灰穩(wěn)定土（簡稱二灰土）作為基層的結構,，相比而言具有：整體性強,、承載力高、剛度大,、水穩(wěn)性好,，而且較為經(jīng)濟。因此,，在市政道路工程常為采用進行基層處理,。本文從施工準備工作、現(xiàn)場拌和,、整型,、碾壓,、養(yǎng)生等方面探討二灰土基層的施工工藝。
一,、施工準備工作
（一）路槽準備
新建道路的路槽工程質量應符合有關市政工程建設的標準,。如不符合應予以處理，且在多雨季節(jié)施工時,，應予挖臨時排水溝,，以利于排水。對于舊路加鋪時,，舊路上的泥土雜物和松散顆粒等應予清理干凈,；干燥地區(qū)需用水濕潤；局部路槽應先修補夯實,。
（二）材料要求
1．石灰：應采用經(jīng)磨細的生石灰粉或消石灰,，消石灰應過篩去掉大于5mm的灰塊，石灰等級為III級以上,，含水量不超過4%,。石灰應在用灰前5～7天消解完畢，嚴禁隨消解隨使用,。消解石灰要掌握用水量,，使石灰能充分消解，并保持濕度（一般在20%～35%）,，以免過干飛揚或過濕成團（參考用水量：消解每噸生石灰用水一般在600～800kg）,。
2．粉煤灰：應采用二級以上的粉煤灰，粉煤灰中SiO2,、Al2O3和Fe2O3中的含量應不大于70%,，燒失量不超過20%；粉煤灰的比表面積宜大于2500cm2/g或通過0.075mm篩孔總量不少于70%,，通過0.3mm篩孔總量不少于90%,；使用濕粉煤灰時含水量不宜超過35%。濕的粉煤灰要在用前幾天運到,，以便瀝水,，并要防止雨淋或灰粉飛揚。干粉煤灰最好在裝運前加適量水運送或用封閉車運輸,，以免揚灰。
3．土：土以塑性指數(shù)10～20的黏性土為宜,；用石灰穩(wěn)定無塑性指數(shù)的級配砂礫,、級配碎石、未篩分碎石時,，應添加15%左右的黏性土,；試驗塑性指數(shù)偏大的黏性土時，應進行粉碎，粉碎后土塊的最大尺寸不應大于15mm,。土的有機質含量不超過10%,，硫酸鹽含量超過0.8%時不宜用石灰穩(wěn)定。使用特殊類型的土壤如級配礫石,、砂石,、雜填土等應經(jīng)試驗決定。碎石或礫石的壓碎值應符合以下要求：用于城市快速路和主干道基層應不大于30%,；用于次干路基層應不大于35%,。
（三）機具設備
（1）采用攤鋪機施工時：攤鋪機、振動壓路機,、水車,、鏟車、卡車等,。（2）采用平地機施工時：推土機,、平地機、振動壓路機,、水車,、鏟車、卡車等,。（3）工具：手推車,、鐵鍬、篩子,、小線,、靠尺、刮板等,。（4）測量儀器：水準儀,、經(jīng)緯儀、鋼尺等,。（5）檢測儀器：灌砂筒,、彎沉儀、鉆心機等,。
（四）配料
配料方法一般可分為三種：（1）重量法,。根據(jù)一次拌和的混合料總干重和各種材料的含水量，算出各種材料所需濕重,，然后按各濕重稱料摻配混合料,。重量法適合廠拌。（2）體積法,。根據(jù)混合料的重量比,，換算成體積比,，用容器量測各種材料所占體積摻配混合料。體積法適合廠拌及人工路拌,。（3）層鋪法,。根據(jù)混合料最大干容重、各種材料松容重和含水量,，以及混合料基層的壓實厚度等數(shù)據(jù),，計算各種材料的松鋪厚度，以此控制攤鋪厚度,。層鋪法適合機械路拌,。
二、施工工藝流程
石灰粉煤灰穩(wěn)定土基層的施工工藝流程為：備料,、拌和,、攤鋪與整型、壓實,、檢測,、養(yǎng)生及驗收。
（一）拌和
人工拌和宜采用條拌法,，即將混合料鋪成條形后,，邊翻拌邊前進。翻拌2～3遍后,，按接近混合料最近含水量所需加水量,，順條均勻地灑入混合料，然后拌和至均勻為止,。路槽拌和應在用層鋪法鋪料后進行,，宜采用拖拉機帶多鏵犁和拖拉機帶旋轉犁或缺口圓盤耙，兩臺機具配合交叉翻拌,。拌石灰粉煤灰和石灰粉煤灰土時,，先用拖拉機帶多鏵犁翻拌一遍，隨即用旋轉犁或缺口圓盤耙打碎一遍,，如此翻拌到均勻為止,。拌石灰粉煤灰摻混合料時，宜先把細料拌勻后再鋪粗粒料,，然后用多鏵犁單獨拌勻,。如有局部拌和不均勻或拌和不到之處，可由人工輔助拌和,。機械廠拌是采用強制式拌合機,、粉碎機、皮帶運輸機和鏟車等設備,。操作時先將粉煤灰,、石灰（和土）按一定比例由皮帶運輸機送入粉碎機，使之粉碎并拌勻后,，再與一定比例粗粒料（如碎石）同時用皮帶運輸機分別送進強制式拌和機中,，在略大于最佳含水量下拌和均勻，然后將拌和均勻的混合料卸至儲料場待運,。拌和均勻的石灰粉煤灰混合料中,，不得含有大于25mm的土、粉煤灰及石灰團粒,。
（二）攤鋪
拌和均勻的混合料,，在攤鋪整型前其含水量一般為最佳含水量±2%。將拌和的混合料按設計斷面和松鋪厚度,，均勻攤鋪于路槽內,。其松鋪厚度為壓實厚度乘以壓實系數(shù)。壓實系數(shù)值宜按試鋪決定,。一般可參考以下范圍：（1）人工拌和和人工攤鋪,，不含粗粒料的混合料為1.7～2.0；含粗粒料的混合料為1.4～1.6,。（2）機械拌和和機械攤鋪,，不含粗粒料的混合料為1.4～1.7；含粗粒料的混合料為1.2～1.4,。多層攤鋪時,，應在下層壓實后隨即攤鋪上層混合料。在攤鋪上層混合料前,，可將下層表（下轉第132頁）（上接第161頁）面灑水濕潤,。攤鋪作業(yè)方式有兩種，即攤鋪機攤鋪和平地機攤鋪,。
（三）壓實
石灰粉煤灰混合料的壓實厚度,，最大為20cm，最小為10cm,。（1）在混合料含水量合適的情況下進行碾壓,，碾壓分初壓,、復壓,、終壓三個階段。（2）初壓,、復壓,、終壓均采用鋼輪振動壓路機進行,，壓路機噸位應在12t以上。（3）混合料經(jīng)攤鋪和整型后,，應立即在全寬范圍內進行碾壓,。采用輪胎式單鋼輪振動壓路機,，直線段由兩側向中心碾壓,，超高段由內側向外側碾壓,，每道碾壓應與上道碾壓重疊30mm，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的密度為止,。（4）壓實后表面應平整,、無輪跡或隆起、裂縫搓板及起皮松散等現(xiàn)象,，壓實度達到規(guī)定要求。碾壓過程中,，混合料的表面層應始終保持濕潤。如果表面水蒸發(fā)過快時,，應及時補灑少量的水,。（5）每層碾壓后,，試驗人員測壓實度，測量人員測量高程,，并做好記錄,。如標高達不到要求應根據(jù)實際情況進行機械或人工整平,，使之達到要求,。（6）在碾壓過程中應始終保持表面濕潤,，集料含水量控制在最佳含水量1%～2%以內,，終壓完成后應檢測壓實度和設計高程，達到要求后進行下一步施工,。
（四）養(yǎng)生
碾壓完成后應立即進行灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)視氣溫狀況以保持基層表面濕潤為度,。養(yǎng)護期一般為7天,。養(yǎng)護期間以封閉交通為宜，嚴禁履帶車車輛通行及機動車輛在基層上掉頭或剎車,。
三,、特殊季節(jié)施工措施
（一）冬季施工
（1）基層應在第一次重冰凍（-3℃～-5℃）到來之前的一個月停止施工,，以保證其在達到設計強度之前不受凍,。（2）必要可采取提高早期強度的措施，防止基層受凍,。如：在混合料中參加2%～5%的水泥代替石灰,；在混合料結構組成規(guī)定范圍內加大集料用量；采用碾壓成型的最低含水量的情況下壓實，最低含水量宜小于最佳含水量1%～2%,。
（二）雨季施工
（1）根據(jù)天氣預報合理安排施工,，做到雨天不施工,。（2）雨期施工時應將石灰、粉煤灰等進行覆蓋,，材料場地做好排水,，使原材料避免雨淋浸泡。（3）合理安排施工段長度,，各項工序緊密連接,，集中力量分段鋪筑，在雨前做到碾壓密實,。
前做到碾壓密實,。
誰有混凝土擋土墻施工方案,？
擋墻混凝土專項方案
1,、 工程概況
本工程主要是擋墻砼工程，樁號從K0+000～K0+899.88和K1+164.88～K1+230,，全長965.0米,，擋墻定高程235.0米～242.72米,。擋墻采用衡重式擋墻,，擋墻基礎嵌入中風化基巖最小部位不小于1.5米，沉降縫每10米一道,，泄水孔呈梅花型布置，間距2米*2米,，高程208以下?lián)鯄A采用C20砼與基礎一同澆筑,，高程208米以上采用C20埋石澆筑砼,，砼中填埋塊石厚度不小于15cm,，其填充量不超過砼體積的30%，全段砼工程量約145300立方米,。
2,、 砼施工程序
施工準備→倉面處理→倉面驗收→砼澆筑→砼養(yǎng)護
3,、 砼施工準備
砼施工準備主要包括拌和站的配置,，原材料的選取和砼配合比設計等。
3.1．砼拌和站的配置
根據(jù)現(xiàn)場地形,，并結合工程的時間需要,，將砼拌和站集中設置在K0+000～K0+100段回填路堤上，頂面高程為222.3米,。為了滿足砼澆筑強度,，配備2臺JS750雙臥軸強制式攪拌機,，1臺LSY6米螺旋輸送機和1臺ZL50C輪式裝載機，其生產(chǎn)特性如下擋土墻專項施工方案模板：
3.1.1．拌和站設計能力40立方米每小時,。
3.1.2．骨料倉儲能力1200立方米。
3.1.3．水泥庫存容量200噸,。
3.1.4．供水量20立方米每小時,。
3.1.5．定員30人。
3.1.6．班制為3班制（8小時/班）
見拌和站布置圖
3.2．砼材料的選取
3.2.1．水泥擋土墻專項施工方案模板：水泥的品種和標號根據(jù)施工圖紙對各建筑部位的要求,，均應符合合同技術條款制定的國家和行業(yè)標準，選用武隆山拔爾桑PC32.5水泥,，水泥存儲采用水泥罐存儲,。
3.2.2．砼用水：采用離心式水泵直接從烏江中抽取，在攪拌站附近224.5米高程處設置蓄水池水量為60立方米的水池,，沉淀后備用,。
3.2.3．粗細骨料：砼用粗細骨料均在料場上加工生產(chǎn)，攪拌場碎石和中砂分別堆存,，嚴禁相互混雜擋土墻專項施工方案模板,；砂子選用質地堅硬、清潔,、級配良好的機制砂,。
3.3．砼配合比設計
根據(jù)施工圖紙對擋墻的強度要求和有關規(guī)范規(guī)定，進行砼配合比的設計,，并在監(jiān)理工程師在場的情況下進行砼配比試驗試驗結果報監(jiān)理工程師批準,。
4．砼及埋石砼澆筑方法
采用分段跳倉澆筑，分段按擋墻沉降縫分段,，分倉按段每1.5米高為一倉，倉面澆筑分層連續(xù)澆筑,，一次成型,，每層厚度30～50cm。分層間隔澆筑時間不得超過試驗所確定的混凝土初凝時間,，以防出現(xiàn)施工冷縫,。
4.1．擋墻基礎驗收
在擋墻基礎開挖完，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,，立即進行砼回填澆筑,。
4.2．模板
模板采用木模板，支撐采用內拉外撐方式固定,。內拉部分采用φ6鋼筋內拉,，豎向分三排內拉,，橫向間距0.5米。外撐部分采用腳手架鋼管支撐,，豎向三排,，橫向間距0.5米。
4.3．砼攪拌
砼攪拌采用砼攪拌場集中攪拌,。
4.4．砼及塊石,、砼預制塊運輸
砼水平運輸采用6立方米砼攪拌車運輸，料斗至倉面水平及垂直運輸采用串筒入倉,。塊石,、砼預制塊由運輸車運至倉面附近，然后人工抬運入倉,。
4.5．砼,、埋石砼澆筑
砼澆筑采用人工平倉，50型或75型插入式振搗器搗實,；埋石砼的塊石采用人工擺放,，塊石間距不小于5cm，塊石與模板的距離不小于10cm,，每層塊石用砼填埋后才能進行下一層施工,。
4.6.砼養(yǎng)護
砼終凝后，及時覆蓋草袋等隔熱保溫材料,，并連續(xù)灑水養(yǎng)護到要求為止,。
5．砼施工要求
5.1．砼澆筑要求
5.1.1．任何部位的混凝土在澆筑前，均需將該部位的混凝土澆筑配料單報監(jiān)理工程師批準,。
5.1.2．在混凝土澆筑前,，應正式書面通知監(jiān)理工程師對澆筑部位進行檢查，批準后方可進行混凝土澆筑,。每次混凝土澆筑必須按規(guī)定進行取樣試驗,。
5.1.3．巖基上的雜物、泥土及松動巖石均應清除,，并沖洗干凈,，排干積水，基礎面經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,，方可進行混凝土澆筑,。
5.1.4．基巖面澆筑倉，在第一次混凝土澆筑之前,，必須先鋪一層2～3cm的水泥砂漿,，砂漿水灰比應與混凝土的澆筑強度相適應。
5.1.5．混凝土澆筑按照監(jiān)理工程師批準的澆筑分層（段）分塊和澆筑程序進行,，斜面上的混凝土澆筑,，應從最低處開始,，直到保持水平面，使倉面平整,。
5.1.6．不合格的混凝土嚴禁入倉,；已入倉的不合格混凝土必須予以清除。
5.1.7．澆筑混凝土時,，嚴禁在倉內加水,，如發(fā)現(xiàn)混凝土和易性較差；則應采取加強振搗和改善和易性的其它措施,。
5.1.8．混凝土振搗密實擬采用高頻率插入式混凝土振搗器振搗現(xiàn)澆混凝土,，現(xiàn)場配備足夠數(shù)量的振搗棒，振幅,、動力適中,。并應注意以下幾點;
5.1.8.1．振搗棒應垂直插入未振搗的混凝土中，間隔相等,。
5.1.8.2．在新混凝土層上進行振搗時,，應將振搗棒垂直深入到新混凝土層內50mm。
5.1.8.3．振搗棒不能碰鋼筋或模板,，應慢慢拔出振搗棒,，避免留下空洞。不能將振搗棒隨意放入混凝土,，也不能用振搗棒搬移混凝土,。
5.1.8.4．振搗時間應有一定限度，達到滿意的密實度即可,，不能使混凝土產(chǎn)生離析,，表面出現(xiàn)泌水或有多余灰漿出現(xiàn)時，應停止振搗,。
6. 2．混凝土養(yǎng)護
混凝土澆筑后,，在現(xiàn)場安排專人負責進行養(yǎng)護，防止混凝土受風干,、流水或機械破壞,。擬采取如下措施進行養(yǎng)護。
6.2.1．人工連續(xù)灑水養(yǎng)護,。
6.2.2．在混凝土表面用草袋等吸水材料覆蓋,。
6.3．混凝土溫控措施:
6.3.1. 降低混凝土澆筑溫度
①采用冷水拌和砼,。
②運輸混凝土工具加蓋遮陽措施,，縮短混凝土暴曬時間。
③采用噴水霧等措施降低倉面的氣溫,，高溫季節(jié),，盡量將混凝土澆筑安排在早晚和夜間進行(夜間澆筑混凝土時,，現(xiàn)場應配備足夠的照明設施)。
6. 3. 2．降低砼水化熱溫升
①選擇水化熱低的水泥
②在滿足設計圖紙要求的混凝土強度,、耐久性及和易性的前提下,，改善混凝土骨料級配
③加優(yōu)質的摻和料及外加劑以適當減少單位水泥用量。
④控制澆筑層最大高度和間歇時間,。
⑤混凝土結構內部豎向埋設75pvc 管,，間排距2米*2米，通過pvc管散熱降低混凝土內部溫度,，減小內外溫差,，控制混凝土內外溫差小于20℃，避免由于內外溫差過大而產(chǎn)生裂縫,，影響混凝土的質量,。PVC 管安裝時，要以鋼管骨架和支撐桁架固定牢靠,。
6. 4．混凝土冬季施工措施
冬季砼的特點,，當日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃即進入砼冬季施工。采用以下施工措施：
6.4.1．在砼拌和物中加入適量的早強劑,，提高砼早期強度,，增強砼本身抵抗凍害的能力。
6.4.2．控制好砼拌和物出料溫度要大于10℃,，砼入模溫度不小于5℃,。砼拌合前各種原材料要覆蓋彩條布保溫，拌合時采用加熱水拌和,，水溫不高于60℃,。
6.4.3．砼澆筑完畢后及時覆蓋草袋等隔熱保溫材料，最后在草袋土覆蓋塑料薄膜,。
6.5．混凝土雨季施工措施
6.5.1．混凝土澆筑前應及時了解天氣預報,，盡量利用非雨天氣組織施工。如果在混凝土澆筑過程中遇雨,，應急時用塑料布或雨布遮蓋,，因工程搶工必須澆筑混凝土，應采取搭棚遮蓋措施,，并合理留設施工縫,。
6. 5. 2．雨后接縫時應鑿掉被雨水浸泡沖刷過的松散混凝土，繼續(xù)澆筑混凝土時應按施工縫處理,。
6.5.3．混凝土澆筑后,，未達到初凝如遇下雨應及時用塑料布遮蓋，防止雨淋。
6.5.4．如果澆筑的混凝土在終凝前受到雨水沖刷或浸泡,，使其表面遭到破壞,，應將這部分混凝土及時鑿打至密實層，再進行修補處理,。
6.6．施工縫,、伸縮縫
6.6.1．各種施工縫和伸縮縫的設置應符合設計要求。
6.6.2．對施工縫的處埋,。在混凝土初凝之后,，用高壓水清刷，去除混凝土表面的灰漿層,；若混凝土己硬結,，不能去除浮漿時，采用人土鑿打,，然后用高壓水槍對整個施工縫表面進行處埋,，清除表面浮漿；使石子暴露在外,。
7．砼工程施工的主要施工機械
砼工程施工的主要施工機械設備見 表11-2
序號 名稱 型號規(guī)格 單位 數(shù)量 備注
1 自卸汽車 東風5t 輛 12
2 攪拌機 JS750 雙臥軸 臺 2
3 輸送機 LSY6米螺旋式 臺 1
4 裝載機 ZL50C 輪式 輛 1
5 振搗器 φ50mm 套 5
6 振搗器 φ75mm 套 5
7 砼攪拌車 6m3 輛 2
8 水泥罐 100T 套 2
8．質量檢查
8.1．原材料的質量檢查
8.1.1．水泥檢驗
每批水泥均應有廠家的品質試驗報告,，承包人應按國家和行業(yè)的有關規(guī)定，對每批水泥進行取樣檢測,，必要時還應進行化學成分分析,。檢測的項目應包括:水泥強度等級、凝結時間,、體積安定性,、稠度、細度,、比重等試驗,，監(jiān)理人認為有必要時，可要求進行水化熱試驗,。
8.1.2．水質檢查
拌合及養(yǎng)護混凝土所用的水,，除按規(guī)定進行水質分析外，應按監(jiān)理人指示進行定期檢測,，在水源改變或對水質有懷疑時,，應采取砂漿強度試驗法進行檢測對比，如果水樣制成的砂漿抗壓強度低于原合格水源制成的砂漿28天齡期抗壓強度的90%時,，該水不能繼續(xù)使用,。
8.1. 3．骨料質量檢驗
骨料的質量檢驗應分別按下列規(guī)定在篩分場和拌和場進行:
(1)在篩分場每班應檢查一次，內容包括各種骨料的超遜徑,、含泥量和砂的細度模數(shù)等,。
(2)在拌和場，每班檢查砂和碎石的含水率，其含水率的變化應分別控制為土0.5% (砂)和土0.2% (小石) 范圍肉,；當氣溫變化較大或雨后骨料含水量突變的情況下，應每兩小時檢查一次,；砂的細度模數(shù)每天至少檢查一次,，其含水率超過士0.2%時，需調整混凝土配合比,；骨料的超遜徑,、含泥量應每班檢查一次。
8.2．混凝土質量的檢測
8.2.1．混凝土拌和均勻性檢測
(1)按監(jiān)理人指示,，并會同監(jiān)理人對混凝土拌和均勻性進行檢測,。
(2)用篩分法分析測定粗骨料在混凝土中所占百分比時，其差值不應大于10%,。
8.2.2．坍落度檢測
按施工圖紙的規(guī)定和監(jiān)理人指示,，每班應進行現(xiàn)場混凝土坍落度的檢測，出機口應檢測四次,，倉面應檢測兩次,。
8.2.3．強度檢測
現(xiàn)場混凝土抗壓強度的檢測，同一等級混凝土的試樣數(shù)量按每100m3或每倉成型試件3個,，3個試件應取自同一盤混凝土,。
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漿砌石擋土墻施工方案
3.施工準備
3.1 材料準備
石料：片石的厚度不應小于150mm（卵形和薄片者不得使用）,。鑲面石料應選擇尺寸稍大并具有較平整表面，且應稍加粗鑿,。在角隅處應使用較大石料,，大致粗鑿方正，進行強度試驗并報監(jiān)理批準后用于本標段的砌體施工,。對準備用于砌筑的片石石料使用前用水沖洗表面的污垢,、水銹。
混凝土：按照各部位所需混凝土的標號,，由混凝土拌和系統(tǒng)集中拌制,。
水：在施工場地附近砌筑水池，用水泵抽取干凈,、無污染等符合設計標準要求的水進行砌筑施工,。
模板：擋土墻澆筑采用采用組合型鋼模板，每塊模板尺寸為1.5m×0.6m,，邊角部位采用木模板,，每個施工部位需準備150m2模板。
3.2 配合比試驗
按照設計規(guī)定的標號和和易性要求，進行配合比試驗,，采用機械拌制,，配料時稱量允許誤差符合設計要求。
四,、施工進度計劃及資源配置
4.1 施工進度計劃
擋土墻工程施工計劃2010年01月28日開工,，2010年03月31日完工。
4.2 人員安排
根據(jù)施工需要,，各擋土墻施工現(xiàn)場擬配備13人,，其中管理人員1人，砌筑工6人,，機械工及電工計5人,，其它2人。
4.3 施工機械
防護工程漿砌石施工地點配置混凝土罐車（3m3）1臺,、自卸汽車1輛,、手推車2輛?；炷潦┕さ攸c配置自卸汽車2輛,、手推車4輛、φ50型振搗器4個,。
五,、施工方案
5.1 準備工作
擋土墻施工前，我部安排人員對施工現(xiàn)場進行“三通一平”工作,，即通水,、通電、通路,，平整場地,，做好空中電線、地下電纜,、水管等障礙物的調查工作,，如與擋土墻發(fā)生沖突，及時找相關單位協(xié)助解決,。施工前先由技術人員和施工人員全面檢查各項施工準備工作主要包括施工機具,，施工需要的材料等，逐級進行技術和安全交底,，使各項安全,、技術措施在思想上、組織上,、操作上得到落實,。
5.2 測量定線
（1）根據(jù)施工設計圖紙,，準確計算擋土墻的軸線位置，然后上報測量監(jiān)理工程師認可,。
（2）按測量監(jiān)理工程師認可后的軸線資料進行軸線放樣,，并測定出邊線，同時需引樁便于校核,，并上報監(jiān)理工程師,。
（3）根據(jù)已放出的擋土墻軸線，準確測定出擋土墻邊線和原地面標高,，經(jīng)核查無誤后上報監(jiān)理工程師認可后方可開挖基坑。
5.3 基坑的開挖
（1）根據(jù)現(xiàn)場施工設備和施工環(huán)境,，基坑的開挖采用機械開挖,，人工配合修整的方法。
（2）挖出的土不能任意堆放,，以免妨礙開挖基坑及其他作業(yè),。
（3）基坑開挖應避免超挖，底面應高于設計高程20cm左右,，以保證夯實后滿足設計要求,。
（4）挖成的基坑，先進行地基承載力檢測,，當?shù)鼗休d力達不到設計要求時,，需及時上報監(jiān)理、業(yè)主以及設計單位,，經(jīng)監(jiān)理,、業(yè)主以及設計單位允許后方可進行地基處理。挖成的基坑,，凡有擾動和毀壞的地方追加開挖深度,，并按工程師批準的材料回填到設計標高，分層夯實,。
（5）地基處理結束并經(jīng)檢測合格后再進行人工整平,，然后夯實。監(jiān)理工程師認可后,，才可進行下一道工序施工,。
5.4 基礎及墻身
（1）模板及支架的施工
a.擋土墻墻身模板采用組合型鋼模板，以槽鋼為加勁撐,。
b.模板安裝前,，在模板表面涂刷脫模劑。
c.安裝：支立墻身側模時為了防止模板位移凸出,，在模板外側設支撐加以固定,。
d.模板安裝完畢后,，為了保證位置準確，必須對其平面位置,、平整度,、垂直度、頂部標高,、節(jié)點聯(lián)結及縱橫向穩(wěn)定性進行自檢,，然后報監(jiān)理工程師檢查。監(jiān)理工程師認可后方能澆筑砼,。在澆筑過程中,，模板如有位移要及時糾正。
（2）砼的澆筑及養(yǎng)護
a.澆筑墻身時,，墻身所用砂,、石、水泥材料要滿足規(guī)范要求,，嚴格按照設計配比或總監(jiān)部中心試驗室允許的配比施工,。
b. 為了保證墻身斷面的準確性，整個墻身統(tǒng)一拉線,，并在兩端設立符合墻身斷面的模型板,。在施工中要經(jīng)常檢驗，保證墻身的垂直度符合要求,。沉降縫所用浸油木板在施工中放置時,，位置要正確。
c. 擋土墻砼采用集中拌和,，罐車運輸,，溜槽或吊車+吊斗配合澆筑。拌和前對各種原材料質量進行嚴格檢查,，不符合要求的材料禁止使用,。砼澆筑時必須對運到施工現(xiàn)場的砼進行嚴格檢查，如坍落度,、和易性等,。
d .澆筑前先對支架、模板進行檢查,。模板內的雜物,、積水應清理干凈，模板縫隙必須填塞嚴密,。
e.為防止砼自高處向模內傾卸時發(fā)生離析,，在澆筑砼時傾卸高度不超過2m。
f. 砼按一定厚度,、順序和水平方向分層澆筑,。上層砼在下層砼初凝前澆筑完成,。上層和下層砼同時澆筑時，前后澆筑距離應保持在1.5m左右,，澆筑層厚度不超過30cm,。
g. 片石分層添加，片石厚度小于150mm,，強度不小于砼強度,，數(shù)量按公路橋涵施工技術規(guī)范要求埋放片石數(shù)量不宜超過混凝土結構體積的20％控制。
h. 砼振搗采用插入式振動器振搗,，移動時不得超過振動器作用半徑的1.5倍,，與側模距離保持在5至10cm左右。
i. 砼澆筑要連續(xù)進行,。因故中斷時,，其間斷時間間隔應小于前次澆筑砼的初凝時間。確因施工工藝或其他原因必須預留施工縫時,，施工縫應按規(guī)范要求采取處理措施（如先清潔表面,，打毛,，在澆筑一層高標號砂漿,，然后再繼續(xù)澆筑等），并且應設置占截面面積不少于20%的榫頭加強（條件困難時也可用適量的短鋼筋加強）,。砼澆筑完成后及時養(yǎng)護,。
5.5 墻背填土
5.5.1 填筑
（1）擋墻分段長度結合地質情況可按10～15m長設置一道沉降縫并以瀝青麻絮填塞，擋墻最低一排泄水孔以下部分基坑回填采用8%石灰土并要求逐層壓實,；墻背回填應在圬工砌體強度達到70%以后,，方可采用砂卵礫石或片碎石等水穩(wěn)性較好的粗粒料逐層回填、壓實,，并注意勿使墻身受到較大沖擊力的影響,。
（2）對于回填區(qū)域，在回填施工前進行現(xiàn)場復查,，對墻腳有明顯匯水和積水的地方,，根據(jù)現(xiàn)場具體情況采取排水設施，保證底部排水暢通,，并上報監(jiān)理,。
（3）回填材料在回填施工中應均衡、對稱地分層填筑和壓實,，每層松鋪厚度不超過20cm,，壓實度不小于96%。
（4）墻背回填,，按規(guī)定在舊填方或挖方上設臺階,，臺階寬度及高度根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定,。
（5）墻背回填建立相應的臺帳，落實專人負責監(jiān)督檢查回填質量,。
5.5.2 壓實
為了便利大型機械的使用,，可采取橫向碾壓法，以使壓路機盡量靠近墻背進行碾壓,，對于壓路機不能靠近墻背時,，采用小型夯機配合人工夯實?；靥盍蠎謱訑備?，并滿足相應壓實度要求。
5.6 墻背防水及排水
擋土墻墻身在巖土分界線以上部分分層設置泄水孔,，泄水孔間距為2~3m,，上下排交錯布置，孔內預埋Φ50mm軟式透水管并長處墻背15cm,，其端頭用土工濾布包裹,，最下面一排排水孔出口保證排水通暢，不得阻塞,。在泄水孔進水口處設置粗顆粒材料推囊以利排水,。在最底一排泄水孔處現(xiàn)澆30cm厚C20小石子砼，并于其上加設Φ50mm軟式透水管形成縱向排水滲溝,，縱向滲水溝可按單向坡或人字坡縱向引水,。
5.7 沉降縫
擋土墻應設置沉降縫或伸縮縫，沉降縫或伸縮縫的位置應根據(jù)現(xiàn)場實際情況作合理安排,，據(jù)設計圖紙墻身每隔10~15m設一道沉降縫,，縫寬2~3cm，縫內沿墻頂,、內,、外三面用瀝青麻絮嵌塞，塞入深度為15cm,。當墻背為石質路塹或填石路堤時,，可設置空縫。
5.8 施工注意事項
（1）衡重式擋土墻的上墻墻背與衡重臺相交的折角處,，宜將折角做成近似弧形的漸變形式,；衡重式擋土墻的變截面處，應設置占截面面積不少于20%的榫頭加強（條件困難時也可用適量的短鋼筋加強）,。
（2）對總長度大于10～15m的路塹擋土墻施工時應分段跳槽開挖（分段長度10～15m）或自兩端向中間逐段施工,，宜隔兩段開挖一段，該段砌筑并回填后再開挖相鄰段,。擋墻后邊坡較高,，土體穩(wěn)定性較差,，分段長度適當減少5～10m一段。
（3）在基底標高或地基土質出現(xiàn)較大差異處設置變形縫,。
（4）擋土墻墻趾處的邊溝及擋墻起訖樁號以外各5m的邊溝鋪砌加固,，以防水從邊溝滲入擋土墻基底，墻背面反濾層的頂部和底部應設置隔水層,，以防水流深入地基,。
（5）擋土墻的傾斜基底對墻身的穩(wěn)定十分重要，施工時不得改緩或改陡,。
（6）擋墻墻背應作成鋸齒形,，以保證擋墻墻背具有足夠的粗糙度。
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