天津建筑加固(天津建筑加固招聘信息)

伊春鋼結構施工工程 2周前 ( 11-23 13:00 ) 6060 搶沙發(fā)

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本文目錄一覽：

1,、水泥土攪拌樁對天津濱海地區(qū)軟基的加固處理,？
2,、天津市人民政府關于發(fā)布《天津市現(xiàn)有建設工程抗震管理規(guī)定》的通知
3、天津市房屋質量安全鑒定檢測中心是家什么單位？
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水泥土攪拌樁對天津濱海地區(qū)軟基的加固處理,？

水泥土攪拌樁對天津濱海地區(qū)軟基的加固處理具體包括哪些內容呢,，下面中達咨詢招投標老師為你解答以供參考。

1天津濱海地區(qū)軟土工程性質

天津至塘沽沿線為沖積平原及濱海平原,幾百米深度范圍內全為第四系松散椎積層,地下水埋藏淺,大多數(shù)段落為軟土地基,。尤其在塘沽,沿海中上部地層廣泛分布有海相沉積層,巖性為淤泥,、淤泥質粘土及淤泥質粉質粘土,厚度一般為3.0～10.0 m, 工程地質條件較差,。

軟土地基分布路段表層為雜填土,黃褐色,成份較雜,主要由粘性土組成,含碎石,、磚塊,厚0～ 1.1 m; 其下為粘土:黃褐色,灰黃色,硬塑～軟塑, 厚0～3.5 m; 淤泥質粘土:灰褐色,軟塑～流塑,厚0 ～2.0 m, 局部呈透鏡體分布,γ = 18. 3 kN·m-3, c =14.37 kPa ,φ=3.79°;再下為淤泥質粉質粘土: 灰褐色～灰色,流塑,厚8. 8～13. 7 m,γ = 18. 2～ 18.4 kN·m-3,c =13.04 kPa～15.08 kPa ,φ=3.48 ～5.35°;粉土:灰褐色,濕～很濕,稍密～密實,厚0 ～5.0 m; 較連續(xù)分布于海相層的底部。地下水為第四系孔隙潛水,水量豐富,一般埋深0.7～3.0 m ,。由于上述土層形成時代較新,壓縮性高,、強度較低,路基工程進行穩(wěn)定性檢算和沉降檢算后均需采取相應的處理措施。

2軟土地基處理方法選擇及地基加固設計

(1) 軟土地基處理方法選擇:軟土因其承載力很低,并且在上部施加荷載后會產生較大的沉降變形,所以在修筑路堤之前要進行適當?shù)奶幚矸侥軡M足軌道交通工程的設計要求,。地層條件及土性常數(shù)是選擇地基處理方案的首要依據(jù),。工程實踐證明, 對于深厚軟粘土地基或粘性較大的軟土地基的加固處理以深層攪拌法居多,而深層攪拌法以攪拌樁和旋噴樁復合地基處理效果較好[1] 。由于攪拌樁和旋噴樁由已在地面充分攪拌好的水泥漿噴入或攪拌入土層中而后固化成型,所需水分不依賴于土中的含水量,質量易于保證,。

深層攪拌法處理深度一般要超過5 m, 一些資料顯示最大加固深度可達60 m ,。根據(jù)鐵路及軌道交通工程地基處理經驗,深層攪拌樁處理深度一般不超過15～18 m 。深層攪拌法采用的固化劑一般分水泥類,、石灰類,、瀝青類和化學材料類,。目前最常用的固化劑就是水泥類固化劑,其次是石灰類固化劑。用水泥類固化劑的攪拌樁又分為“ 濕法”和“ 干法”兩種工藝,水泥土攪拌樁就是典型的“濕法”,“ 干法”工藝的代表就是粉體噴射法,一般稱粉噴樁,。本文主要談“濕法”[2] ,。

津濱輕軌主要采用水泥作固化劑,一般稱作水泥土攪拌樁。

(2) 軟土地基加固設計:在津濱快速軌道交通工程路基設計中,對于軟土路段的地基處理主要選擇水泥土攪拌樁,、旋噴樁和真空預壓排水固結法,。其中部分路段采用水泥土攪拌樁,在這些路段的軟土路堤設計中,路基面兩側各加寬0.4 m; 邊坡坡度1∶1.5; 路堤坡腳外2 m 設天然護道;路基基底采用水泥攪拌樁處理,樁直徑0.5 m, 間距1.0～1.2 m, 等邊三角形布置,樁長8～12 m 。樁頂設0.3 m 厚的三七灰土墊層或0.5 m 厚的碎石墊層(圖1) ,。

3水泥土攪拌樁施工工藝

(1) 施工現(xiàn)場應予平整,清除地上地下一切障礙物,。需回填土的低洼場地應抽水清淤后,分層回填粘性土填料,并予以適當壓密,不得回填雜填土。

(2) 攪拌樁施工前應對攪拌機械的灰漿泵輸漿量,、灰漿經輸漿管到達攪拌機輸漿口的時間和起吊設備提升速度等施工參數(shù)進行標定,。并根據(jù)設計要求通過成樁試驗,確定攪拌樁的配比和施工工藝。水泥漿液的配制要嚴格控制水灰比,一般為0. 45～0. 5[3] ,。使用的水泥和外加劑通過室內加固土試驗確定,。

(3) 水泥攪拌樁主要按下列步驟進行:攪拌機械就位、調平;預攪下沉,下沉時可采用噴漿工藝;噴漿攪拌提升至設計停漿標高;重復攪拌下沉;重復噴漿,、攪拌至設計停漿標高后,再提升到孔口;測量料罐剩余量,對不滿足設計要求的樁位應立即補攪,關閉機械,樁機移至下一機位,。

(4) 水泥攪拌樁質量檢驗的項目及抽檢數(shù)量, 按國家和天津市有關規(guī)范、規(guī)則辦理,。

4討論

水泥土攪拌樁適應性較強,但是在應用時,特別是應用于濱海地區(qū)的軟土地基加固時,應注意以下幾個問題: (1) 加固深度:雖然水泥土攪拌樁加固深度曾有過60 m 甚至更長的記錄,但根據(jù)使用目的的不同,其加固深度應有所限制,。柔性樁和半剛性樁的單樁有效長度雖然隨樁身強度的提高而增大,但基本就在10 m 以內。對群樁作用的復合地基有效樁長目前雖不是十分明確,但由于水泥土攪拌樁復合地基的分層沉降和水平收斂深度在15 m 左右[1 ] , 所以在作為承載作用下,水泥土攪拌樁加固深度還是以不超過15～18 m 為宜,。當軟土層埋深較深, 需加固長度較大時,應考慮采用水泥土攪拌樁加固的可行性,。

(2) 軟土層性質及水質情況:有機質含量是影響水泥土攪拌樁加固效果的一個主要因素,對軟土地基、特別是濱海地區(qū)的軟土地基采用該類型樁基加固設計時,應進行有機質含量,、可溶鹽含量及總燒失量分析,特殊地區(qū)還應對軟土進行礦物成分分析, 確定水泥的適用性,。地下水酸堿度、硫酸鹽含量也是選擇水泥種類考慮的關鍵因素,。對于濱海地區(qū), 這幾項工作尤其應當引起足夠重視,。津濱輕軌中段典型軟土有淤泥質粘土,灰及深灰色、灰褐色,流塑狀,具有臭味,厚0. 0～5. 1 m , 有機質含量1. 17～ 2. 11 % ; 淤泥質砂粘土,灰及灰褐色,流塑狀,具有臭味,厚0. 0～16. 4 m , 有機質含量0. 35 %～2. 39 %; 淤泥,淺灰至深灰色,流塑,以粘土為主,疏松,有機質含量2. 42 %～2. 89 % ,。有機質含量尚不高,可以采用水泥土攪拌樁進行加固處理,。

(3) 軟土層含水量情況:由于軟土的含水量大小對水泥土強度影響較大,所以,當軟土呈流塑狀態(tài),含水量較高( w 80 %～90 %) 、液性指數(shù)( IL 1. 2～1. 5) 時,由于在自然狀態(tài)下的強度增長與實驗室養(yǎng)護條件下差別較大,應考慮在自然狀態(tài)下,水泥土強度的增長隨深度,、土層,、含水量、溫度的不同,存在差異的情況。津濱輕軌中段軟土淤泥質粘土,、砂粘土w = 38. 9 %～47. 2 % , w L = 33. 9 %～42. 4 % , 淤泥w = 57. 2 % , w L = 48. 0 % , 液性指數(shù)為1. 1～ 1. 2 之間,因此,在軟土層較深( 10 m) ,、含水量較大時,應注意水泥土強度增長的差異。

(4) 齡期及強度問題:理論上普遍把3 個月齡期的強度作為水泥土檢驗的標準強度,這是根據(jù)水泥在混凝土工程中的表現(xiàn)來確定的,。雖然水泥土的強度增長與混凝土有共性之處,但在實際工作中,在自然環(huán)境下,特別是在樁身較深的軟土層,抽芯試驗常產生偏差,有些甚至難以取芯,。造成這些情況的原因何在? 筆者認為,施工時的各種技術參數(shù)(包括提升、攪拌速度,、漿液流量等) 基本一致的情況下,仍會產生上下段不一致,、甚至相差較大的情況。應當說,自然環(huán)境條件的不同(土層,、埋深,、含水量、地溫等因素) 對水泥土達到同等強度的時間有較大的影響,也可以說,齡期強度此時難以真正描述整根樁水泥強度的增長情況,。

(5) 其他:雖然水泥土攪拌樁加固法受很多因素的制約,但只要應用得當,、考慮周密,其使用前景依然廣闊。此外,有時水泥配比試驗結果波動很大, 確定合理的強度參數(shù)對水泥土攪拌樁的設計意義重大,需要反復衡量,必要時要增加驗證工作;設計時, 對樁間土的承載力取值也值得考慮,加固后的樁間土的承載力直接使用天然土(有時是軟土) 的承載力是否保守,還需要根據(jù)具體情況確定,。

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天津市人民政府關于發(fā)布《天津市現(xiàn)有建設工程抗震管理規(guī)定》的通知

第一條　為了加強對現(xiàn)有建設工程抗震工作的管理,，提高現(xiàn)有建設工程的抗震能力,，最大限度地減輕地震災害的損失，根據(jù)有關法律,、法規(guī),，制定本規(guī)定。第二條　天津市行政區(qū)域內現(xiàn)有建設工程的使用和管理,，必須遵守本規(guī)定,。

本規(guī)定所稱現(xiàn)有建設工程，是指未列入城市改造計劃的房屋建筑,、工程設施和未列入更新改造計劃的重要設備（儀器）,。第三條　天津市城鄉(xiāng)建設管理委員會負責全市現(xiàn)有建設工程抗震的綜合管理工作。各區(qū),、縣建設行政主管部門負責管理各自行政區(qū)域內的現(xiàn)有建設工程抗震工作,。市各有關行政主管部門負責本系統(tǒng)現(xiàn)有建設工程抗震工作,。第四條　市和區(qū),、縣建設行政主管部門及市各有關行政主管部門（包括各集團公司、總公司）應按照各自的職責,，負責開展現(xiàn)有建設工程抗震宣傳教育工作,，對重點工程的抗震加固計劃進行監(jiān)督檢查，推廣抗震鑒定、加固的新技術和標準圖集,。第五條　現(xiàn)有建設工程的產權所有者和使用者負有以下責任：

（一）必須建立和保管現(xiàn)有建設工程的技術檔案,，包括工程勘察設計、施工原始記錄,、設計變更,、竣工驗收、抗震鑒定和抗震加固的設計,、施工,、驗收等資料，并按有關規(guī)定分級存檔,。

（二）在現(xiàn)有建設工程接受檢查,、出租或出賣時，應出示或提供有關其抗震能力的技術檔案,。

（三）對現(xiàn)有建設工程進行抗震性能鑒定并制定對策和應急措施,。

（四）在現(xiàn)有建設工程的管理、使用過程中,，應維護其抗震能力,，即在進行改造、裝修,、安裝或更換設備以及在屋頂,、平臺增建臨時性建筑、接層等活動時,，必須報請所在區(qū),、縣建設行政主管部門、以及市有關行政主管部門批準,。第六條　對屬于下列情況之一的現(xiàn)有建設工程,，應進行抗震鑒定。

（一）未經抗震設防和抗震加固的,；

（二）未經有相應資質的設計單位設計而進行改造,、裝修、安裝或更換設備的,；

（三）在使用過程中經過破壞性地震,、洪水、風暴等自然災害和其他人為災害,，承重結構出現(xiàn)局部倒塌,，裂縫或抗震能力嚴重受損的；

（四）設計時低于我市現(xiàn)行抗震設防要求的重點工程,、生命線工程和易產生嚴重次生災害的工程,。第七條　對應進行抗震鑒定的現(xiàn)有建設工程，各區(qū)、縣建設行政主管部門及市各有關行政主管部門,，負責督促有關方面在指定期限內進行鑒定,。第八條　抗震鑒定應由有相應資質的設計或工程咨詢單位承擔。重點工程,、生命線工程和易產生嚴重次生災害的工程由各區(qū),、縣建設行政主管部門及市各有關行政主管部門組織抗震鑒定；對國家在津重點工程應由市建設行政主管部門報請國家建設行政主管部門參加抗震鑒定,。

鑒定單位應提交完整的鑒定報告,，并作為技術文件存檔。第九條　抗震鑒定必須按照抗震設防要求,、國家規(guī)范,、行業(yè)標準以及有關規(guī)定執(zhí)行，任何單位和個人均不得擅自提高或降低標準,。第十條　抗震加固的鑒定,、設計費用，由產權所有者承擔,。其收費標準按有關規(guī)定執(zhí)行,。第十一條　經鑒定未達到抗震設防要求且無加固價值一般工程，應采取臨時安全措施,，通過規(guī)劃列入城市改造計劃或企業(yè)更新改造計劃,，不再進行加固。但不宜用于以下用途：

（一）居??；

（二）用作教室、車間及辦公室,；

（三）存放危險品,、易爆品；

（四）存放價值較高的易損物資,。第十二條　經鑒定應抗震加固的現(xiàn)有建設工程,，產權所有者要嚴格按照我市抗震加固工程管理的有關規(guī)定，制訂加固計劃,，按期完成,，并在加固前對其限制使用或采取臨時安全措施。第十三條　現(xiàn)有建設工程抗震加固,，必須由有相應資質的設計,、施工單位進行。重點工程的抗震加固,，應報有關區(qū),、縣建設行政主管部門或市有關行政主管部門,，統(tǒng)一安排設計和施工,。第十四條　抗震加固工程費用由產權所有者承擔,。因設計原因導致需要加固的，參照國家和我市建筑行業(yè)管理有關規(guī)定,，由原設計單位承擔賠償責任,。因施工原因導致需要加固的，按有關規(guī)定由原施工單位根據(jù)其責任大小承擔一定的加固費用,。第十五條　廠礦企業(yè)抗震加固費用計入有關成本費用,；數(shù)額較大的，可采用待攤辦法分期計入有關成本費用,。行政事業(yè)單位房屋產權歸房地產管理部門所有的,，其抗震加固費用從房地產管理部門收取的房租中解決，房租不足部分從城市維護費列支,。產權歸己的事業(yè)單位,，其抗震加固經費從單位自有資金中解決，并按照市人民政府《批轉市財政局擬定的天津市事業(yè)單位財務規(guī)則實施辦法的通知》（津政發(fā)〔1998〕24號）中關于專用基金管理的規(guī)定,，在修購基金中列支,。

天津市房屋質量安全鑒定檢測中心是家什么單位,？

天津建筑加固我來回答下吧,，上面的答案除了騙分外，沒有任何參考價值,。

天津市房屋質量安全鑒定檢測中心現(xiàn)在已更名為 天津建筑加固：天津市房屋質量安全鑒定檢測中心有限公司,，這是根據(jù)天津市國資委的要求于2017年5、6月份更改的,，通常天津建筑加固我們都稱為天津房屋鑒定中心,。天津房屋鑒定中心是一家國企，上屬單位為天津住宅科學研究院有限公司,。中心網站：,。你可以上去看下。

網站上中心簡介如下：天津市房屋質量安全鑒定檢測中心（以下簡稱天津房屋鑒定中心）成立于2000年,，是天津市建委批準成立的具有獨立法人資格的專業(yè)房屋鑒定檢測試驗機構,，其前身為1952年成立的天津市房屋鑒定勘測設計院鑒定檢測業(yè)務的技術載體，后經天津住宅集團科技服務板塊資源整合,，現(xiàn)成為天津住宅科學研究院下屬獨立法人機構,。在多年的發(fā)展歷程中，天津的著名建筑,，重點工程,，城市改造的歷史記載著天津房屋鑒定中心的輝煌歷程,。歷史的傳承與經驗的積淀，與時俱進的創(chuàng)新和誠信的服務筑就了房屋鑒定檢測中心“房屋診治”這塊值得信賴的品牌,。

天津市房屋質量安全鑒定檢測中心技術力量雄厚,，各類專業(yè)人才濟濟，單位共130余人,，95%以上為本科學歷,，35%為研究生學歷；注冊工程師30余人,，高級工程師以上30余人,。業(yè)務范圍涉及科技研發(fā)、工程結構咨詢評估,、建筑工程質量安全鑒定檢測,、結構建材實驗、加固與改造設計,、工程勘察與測量等方面,。鑒定中心是中國物業(yè)管理協(xié)會房屋安全鑒定委員會副主任會員單位，是天津市建設工程質量檢測試驗行業(yè)協(xié)會副理事長單位,，是全國建筑物鑒定與加固技術委員會,、中國建筑學會質量控制及檢測技術委員會會員單位，并被評為全國房屋安全鑒定先進單位,，被授予“天津市科普教育基地”稱號,。通過中國國家實驗室認可，鑒定中心是天津市政府授權的權威房屋鑒定機構,。天津房屋鑒定中心是天津住宅科學研究院一所一院五中心三基地中重要的組成部分,。

天津房屋鑒定中心秉承著“一切以客戶為關注焦點”的精神，致力于為政府機構,、事業(yè)單位,、房地產商、工業(yè)企業(yè)集團等各行各業(yè)的客戶和社會公眾提供專業(yè)化,、標準化和規(guī)范化的技術服務,。

單位如何天津建筑加固？這怎么說呢,，你問的是哪方面呢,。總體很好啊,，這一年（2017）來工作量飽滿,，大家干勁十足，主要進行了中小學校舍的安全鑒定,、地鐵沿線（4號線,、10號線,、5號線等）建筑的安全監(jiān)測及鑒定、部分文物及風貌建筑的安全鑒定等等吧,，有點忙不過來的意思,。

其他不多說了，有想了解的,，可以私信我,。

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