網(wǎng)架維修加固(網(wǎng)架安裝施工視頻)

衢州鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 2周前 ( 11-23 11:57 ) 4342 搶沙發(fā)

本篇文章給大家談?wù)劸W(wǎng)架維修加固，以及網(wǎng)架安裝施工視頻對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),，希望對(duì)各位有所幫助,，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：,，1,、，鋼結(jié)構(gòu)球形網(wǎng)架變形怎么辦,，2,、，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架部分桿件由于壁厚不足需要盡興加固. 碳纖維布這種材料大家了解么,？,，3、,，鋼結(jié)構(gòu)工程——網(wǎng)架吊裝方案,？

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本文目錄一覽：

1,、鋼結(jié)構(gòu)球形網(wǎng)架變形怎么辦
2,、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架部分桿件由于壁厚不足需要盡興加固. 碳纖維布這種材料大家了解么,？
3、鋼結(jié)構(gòu)工程——網(wǎng)架吊裝方案？
4,、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案方法

鋼結(jié)構(gòu)球形網(wǎng)架變形怎么辦

球形網(wǎng)架變形的處理方法是加固或重建,。如果經(jīng)濟(jì)條件寬裕，最好找專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)做一下檢測(cè)，并且出具相關(guān)的檢測(cè)報(bào)告,，找到問(wèn)題的所在,。比如是否變形量超出限度、承載力是否滿足要求,。如果經(jīng)濟(jì)條件不夠?qū)捲?，就找出圖紙分析一下，仔細(xì)地檢查是否有地方安裝錯(cuò)了,，是否有的桿件撓度過(guò)大,。找到問(wèn)題存在的地方進(jìn)行加固或者拆除重建就可以了。

球形網(wǎng)架也叫球殼網(wǎng)架,。球形網(wǎng)架的變形一般都是出現(xiàn)在使用過(guò)程中,，安裝的時(shí)候一般都不會(huì)出現(xiàn)變形的情況，除非安裝隊(duì)伍沒(méi)有相應(yīng)的資質(zhì),。對(duì)球形網(wǎng)架的計(jì)算分析主要采用交叉梁系柔度法,、交叉梁系剛度法和連續(xù)化方法的擬夾層板法。該三種方法有一定的近似性,，而且受到結(jié)構(gòu)形式,、邊界條件、荷載布置等多種條件的限制,，有的情況下還不能達(dá)到足夠的精度,，且計(jì)算較煩。如果要考慮球形網(wǎng)架與樓蓋的共同作用,，則前二種計(jì)算方法更無(wú)能為力，而只有有限元法才能較好地解決上述各種條件所造成的困難,，且是對(duì)這種結(jié)構(gòu)的最精確方法,。

1、“混合法”

2,、擬夾層板法

3,、有限元法

4、交叉梁系柔度法

5,、擬交叉梁系法

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架部分桿件由于壁厚不足需要盡興加固. 碳纖維布這種材料大家了解么？

200G的不能超過(guò)3層,。

300G的不能超過(guò)2層,。

至于你要加多少層看施工要求，碳纖維和膠都是有參數(shù)的,，目前只要你使用一級(jí)膠,，布，一般的工程，只要不是太差都基本可以,，他的強(qiáng)度,，模量是鋼的10幾倍，他們一般厚為0.11-0.167左右,，國(guó)內(nèi)考慮幾層,，主要是力的傳導(dǎo)，和碳布和膠的復(fù)合,，就是碳布的浸潤(rùn)度,。

鋼結(jié)構(gòu)工程——網(wǎng)架吊裝方案,？

下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)?lái)關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)工程的相關(guān)內(nèi)容網(wǎng)架維修加固,，以供參考。

工程簡(jiǎn)介

本方案為網(wǎng)架大棚工程網(wǎng)架維修加固,，屋蓋為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),，支撐形式為上弦支撐螺栓球節(jié)點(diǎn)。材料主要為鋼管和螺栓球,采用高強(qiáng)度螺栓連接,。根據(jù)本方案的特點(diǎn)鋼網(wǎng)架的安裝方法為：網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在地面拼裝,，利用拔桿及絞磨作為起重設(shè)備，采用分塊吊裝的安裝方法進(jìn)行安裝,。

工程材料

1.網(wǎng)架桿件采用高頻焊管或無(wú)縫鋼管,。桿件、支座,、鋼板,、肋板其材質(zhì)選擇《碳素鋼結(jié)構(gòu)鋼》GB700-88的Q235B材質(zhì)。

2.焊材匹配：選用E43系列電焊條,，其質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳鋼焊條》GB5117的規(guī)定。

3.所有材料均具有質(zhì)量證明文件（原材材質(zhì)單）,。

施工部署

（一）,、施工人力安排

為確保工程按期保質(zhì)的完成，并分制作和安裝兩塊對(duì)工程施工力量進(jìn)行安排,。

廠區(qū)車間制作力量部署：針對(duì)本方案的網(wǎng)架制作成立了配備材料供應(yīng),、圖紙審查、翻樣,、下料,、切割等職能班組，負(fù)責(zé)制作準(zhǔn)備,、技術(shù)銜接,、質(zhì)量監(jiān)控等方面全過(guò)程管理,，并接受業(yè)主、質(zhì)監(jiān),、設(shè)計(jì)等的監(jiān)督,。

（二）、網(wǎng)架成品運(yùn)輸保護(hù)措施

（1）,、零部件儲(chǔ)存保護(hù)：部件儲(chǔ)存在通風(fēng)和干燥的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),，若存放露天，應(yīng)作好保護(hù)措施,。部件在搬運(yùn),、裝卸及儲(chǔ)存中要防止變形碰傷。部件儲(chǔ)存應(yīng)按不同工程不同規(guī)格,、型號(hào)編號(hào)存放,。并作好標(biāo)記。

（2）,、網(wǎng)架運(yùn)輸保護(hù)：桿件在裝車發(fā)運(yùn)前按編號(hào)打包捆扎，螺栓球編號(hào)用鐵籠子裝運(yùn),。桿件及螺栓球用鏟車或行車吊到載重汽車內(nèi),，要堆放整齊、平整,，并保證運(yùn)輸過(guò)程中安全,。

（3）、施工現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)：

1）,、網(wǎng)架部件在運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)按編號(hào)堆放整齊,，場(chǎng)地要求平整，且要采取防雨,、防濕保護(hù)措施。

2）,、施工現(xiàn)場(chǎng)零部件要派專人看管,。

（三）、現(xiàn)場(chǎng)安裝力量部署

1.勞動(dòng)力配備：

各施工班組由現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目部按施工進(jìn)度要求實(shí)行流水作業(yè),，統(tǒng)一協(xié)調(diào),，保證工序的順利搭接，并隨時(shí)調(diào)配力量,，以避免誤工,。

安裝方法的選擇

（一）,、安裝方法的選擇

本方案包括1#大棚、2#大棚和3#大棚三部分,，本節(jié)中以1#大棚為例做詳細(xì)說(shuō)明,。1#大棚結(jié)構(gòu)工程分為2-9/B-K和10-17/B-K兩部分,，根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn),，網(wǎng)架面積大、高度高,。網(wǎng)架維修加固我施工人員把網(wǎng)架安裝初步定為地面拼裝,，整體吊裝的安裝方法,該方法網(wǎng)架維修加固我公司已經(jīng)在多個(gè)工程使用,實(shí)踐證明該方法有如下優(yōu)點(diǎn)：

a.施工工期短，省去網(wǎng)架構(gòu)件的垂直運(yùn)輸費(fèi)用,。

b.工人在地面拼裝，對(duì)高空作業(yè)的保護(hù)措施要求較低,。

（二）,、網(wǎng)架的拼裝

（1）、網(wǎng)架具體拼裝

(a)在將單元拼接成整體時(shí),，網(wǎng)架單元應(yīng)具有足夠的剛度并保證自身的幾何不變性,。否則,，應(yīng)采取臨時(shí)加固措施,。

(b)網(wǎng)架單元的具體拼裝為：

網(wǎng)架單元是由桿件、螺栓球及配件拼裝而成,。我方施工人員可以將桿件,、螺栓球及配件個(gè)在地面上進(jìn)行小單元的拼裝。網(wǎng)架單元的安裝由中間位置向兩邊延伸拼裝,，上下弦同時(shí)安裝,，跟蹤檢測(cè)安裝尺寸。在每個(gè)螺栓球上的各個(gè)桿件全部安裝后,，要及時(shí)檢查螺栓是否擰緊到位,，不可有松動(dòng)和縫隙，并在下弦做好臨時(shí)固定點(diǎn),。各螺栓球支座要求平穩(wěn)放置,。網(wǎng)架在安裝下一個(gè)網(wǎng)格時(shí)要復(fù)查前一個(gè)網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)螺栓是否擰緊到位，不得有松動(dòng),。網(wǎng)架構(gòu)件全部安裝完成后,，檢查每個(gè)螺栓球節(jié)點(diǎn)，測(cè)量上下弦軸線,，水平標(biāo)高及撓度,，其偏差必須在允許范圍內(nèi),，然后安裝支托，擰緊支座螺栓,，待全部完成后,，去掉臨時(shí)支撐點(diǎn),，轉(zhuǎn)移至下一道工序,。網(wǎng)架從制作到安裝應(yīng)逐一進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

（2）,、網(wǎng)架施工順序

下弦節(jié)點(diǎn)→下弦桿→腹桿及上弦節(jié)點(diǎn)→上弦→校正→擰緊螺栓

a.下弦桿與球的組拼：連接下弦球與桿件的高強(qiáng)螺栓螺紋一次擰緊到位,。

b.腹桿與上弦球的組裝：腹桿與上弦球的組合就成為向下四角錐，腹桿與上弦球連接的高強(qiáng)螺栓是全部擰緊的,，腹桿下端連接下弦的三只螺栓只能擰緊一只,，另兩只是松的，主要是為上弦桿的安裝起松口作用,。

c.上弦桿的組裝：三根上弦桿組合即成向下四角錐體系,。上弦桿安裝順序應(yīng)由內(nèi)向外。根據(jù)已裝好的腹桿體排列,。高強(qiáng)螺栓先后擰緊,。

d.驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)檢查網(wǎng)架的縱橫網(wǎng)架用高強(qiáng)螺栓連接時(shí),，按有關(guān)規(guī)定擰緊螺栓,，并應(yīng)按鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕要求進(jìn)行處理。交工向邊長(zhǎng)偏差,，支撐點(diǎn)的中心偏移和高度偏差,。

（三）、拼裝完成單元體的檢查驗(yàn)收

單元體拼裝是網(wǎng)架安裝的基礎(chǔ)工作,，也是質(zhì)量保證的基礎(chǔ),，必須嚴(yán)格控制拼裝質(zhì)量，為網(wǎng)架總拼裝打好基礎(chǔ),。網(wǎng)架單元體拼裝的允許偏差見(jiàn)表：拼裝單元體的允許偏差,。

網(wǎng)架單元拼裝時(shí)，其節(jié)點(diǎn)及桿件表面干凈,，沒(méi)有明顯的疤痕,、泥沙和污垢。拼裝單元網(wǎng)架應(yīng)檢查網(wǎng)架尺寸應(yīng)在允許偏差范圍內(nèi),。

（四）、網(wǎng)架的安裝具體順序

先安裝北側(cè)的網(wǎng)架即（10-17/B-K軸部分）,，具體安裝如圖：

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝由中間部分開(kāi)始,，向周圈擴(kuò)散,，三面同時(shí)開(kāi)始安裝。此安裝方法可以提供多個(gè)施工作業(yè)面,，加快網(wǎng)架的安裝進(jìn)度,。

1.網(wǎng)架提升裝置的制作與安裝

網(wǎng)架提升裝置布置：

（1）提升拔桿布置：

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)主體重量為67.5噸，在施工過(guò)程中因?yàn)橹ё恢玫挠绊?，邊跨上弦與腹部桿件不做安裝提升,，待網(wǎng)架提升到就位標(biāo)高另行安裝，所以提升重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于網(wǎng)架最大重量,，經(jīng)過(guò)計(jì)算最大提升重量為62噸,。對(duì)此計(jì)劃采用4根φ426×10的獨(dú)腳拔桿對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行提升施工，網(wǎng)架提升拔桿的計(jì)算長(zhǎng)度按照16.5米考慮可滿足施工要求,。根據(jù)本方案的建筑形式和網(wǎng)架設(shè)計(jì)與布置的特點(diǎn),，進(jìn)行提升拔桿的布置，并經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算滿足要求,。

（2）拔桿布置原則：

不妨礙網(wǎng)架提升,；不妨礙網(wǎng)架拼裝；受力均勻,；拔桿基礎(chǔ)牢固可靠,，支撐系統(tǒng)牢固可靠。

（3）網(wǎng)架提升點(diǎn)位布置：

針對(duì)提升過(guò)程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安全性,，網(wǎng)架提升點(diǎn)位由專職起重工進(jìn)行拴掛,，責(zé)任到人，要求拴好一個(gè)合格一個(gè),，經(jīng)最后技術(shù)人員檢查合格后,，方可使用。網(wǎng)架提升點(diǎn)位布置詳見(jiàn)網(wǎng)架吊點(diǎn)布置圖

（4）絞磨布置：

總體布置原則為施工安全,，統(tǒng)一指揮方便,，走繩導(dǎo)向通暢。絞磨布置詳見(jiàn)網(wǎng)架提升拔桿系統(tǒng)布置平面圖,，具體布置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行局部調(diào)整,。

（5）網(wǎng)架提升人員計(jì)劃：

網(wǎng)架提升時(shí)，4根拔桿需用4臺(tái)絞磨,，操作人員需要12人,。

（6）網(wǎng)架提升過(guò)程的控制：

網(wǎng)架提升時(shí)共分三步進(jìn)行，第一次提升高度為1m,，達(dá)到此高度后停止提升,，觀察網(wǎng)架是否有變形，如沒(méi)有任何變形及異常情況,，即可再次起吊,，提升高度達(dá)到兩米時(shí),，再次停止提升，將網(wǎng)架調(diào)整平行后,，再次觀察網(wǎng)架的變形情況,，如無(wú)任何變形及異常情況，即可將網(wǎng)架吊裝完畢,，起吊觀察時(shí)間每次不小與半小時(shí),。

2.網(wǎng)架提升驗(yàn)算

網(wǎng)架中間部分在場(chǎng)地內(nèi)地面拼裝，先安裝北側(cè)的網(wǎng)架即（10-17/B-K軸部分）,。使用拔桿將網(wǎng)架結(jié)構(gòu)進(jìn)行提升,，隨著提升高度的增加將網(wǎng)架提升就位。現(xiàn)以一根拔桿進(jìn)行提升驗(yàn)算,。

（1）重量統(tǒng)計(jì)：

經(jīng)過(guò)計(jì)算分析拔桿的最大提升重量Q’=15.5T=155KN,。Q=Q’×K=155×1.2=186KNK-保險(xiǎn)系數(shù)取1.2；

（2）計(jì)算荷載：

計(jì)算荷載P=(Q+q)K=(186.4+0.5T)×1.1=205.59KN,，q-索具重0.5T=5KN,，K-動(dòng)載系數(shù)取1.1，即滑車受力P=205.59KN,；

（3）鋼絲繩與絞磨的選用：

滑車出繩端索引力S：

S=P/k1=205.59/6.73=30.548KN

k1：滑車組機(jī)械效益系數(shù),，起重滑車組采用“四四走八”，有效繩數(shù)8根,，1個(gè)導(dǎo)向滑車,，k1=6.73

滑車組鋼絲繩選用：安全系數(shù)取K=5.5，

鋼絲繩的破斷拉力為PP=SK=33.572KN×5.5=184.646KN

選用鋼絲繩Φ22－6×37＋I(xiàn)WR抗拉強(qiáng)度≥1770MPa,，其破斷拉力為273.00KN絞磨選用：5T絞磨一臺(tái),。

絞磨的固定：絞磨骨架后部采用鋼絲繩索死，鋼絲繩與鋼柱基礎(chǔ)予以固定,。

（4）拔桿底座的計(jì)算：

拔桿支座垂直壓力：Pc=P+Pt×Sin30°+G+T+S式中：

滑車組受力P=205.59KN

纜風(fēng)繩受力Pt=3.891KN

拔桿重力G=16.5M×102.59Kg/M=16.927KN

風(fēng)繩予拉力給拔桿垂直壓力：

T=(n-1)×t×Sin30°=(4-1)×3.891×50%×0.5=2.918KN

上式中t為風(fēng)繩予拉力取纜風(fēng)繩最大拉力的30％-50％出繩端拉力S=33.572KN

Pc=205.59KN+3.891KN×0.5+16.927KN+2.918KN+33.572KN=260.952KN

拔桿底部地面承載能力計(jì)算：Pc/A≤[R]

式中：Pc－對(duì)地面的垂直壓力

A－地面的受壓面積

[R]－地面的容許承載力,，取160KN/m2

A≥Pc/[R]=260.952/160=1.631m2即拔桿底座面積應(yīng)≥1.631m2

（5）拔桿強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算：

拔桿中部截面撓度最大，對(duì)鋼管拔桿一般只進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算

中部所受正壓力P中=Pc-G+G中=260.952-16.927+16.927/2=269.41KN

中部所受彎矩M中=(S+P)×e2-Pt(l/2×Sin30°+e1×Sin30°)=(33.572+225.94)×0.3-3.891(20/2×0.866+0.2×0.5)=43.768KN〃M

鋼管Φ426×10力學(xué)性能:W=2656.08CM3,Fm=130.69CM3

回轉(zhuǎn)半徑r=0.25×√(D2+d2)=0.25×√(42.62+40.62)=14.7CM

式中:D為鋼管外徑d為鋼管內(nèi)徑

長(zhǎng)細(xì)比λ=l/r=2000CM/14.7CM=136.05

穩(wěn)定系數(shù)經(jīng)查得Φ=0.402

穩(wěn)定驗(yàn)算σ=M中/W+P中/ΦFm

=43768/2656.08+274635/(0.402×13069)=68.753MPa［σ］=162MPa

經(jīng)計(jì)算拔桿符合要求.

（6）提升鎖具選用：

F=P/(4×cosβ)=205.59KN/(4×cos45)=72.687KN,，

式中：F-吊索受力,，P-滑車受力205.59KN，

β-吊索與垂直線夾角取45度

選用鋼絲繩Φ18－6×37＋I(xiàn)WR抗拉強(qiáng)度≥1770MPa,，其破斷拉力為182.00KN,，雙股至少可承受364KN。

β小于等于45度,，即h大于等于1875mm,。

3.提升拔桿的制作與安裝：

（1）拔桿底部處理與加固：

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)地面的實(shí)際情況，不需要對(duì)拔桿底部進(jìn)行處理。

（2）拔桿的構(gòu)造：

獨(dú)腳拔桿由一根獨(dú)立鋼管,、底座,、滑車組和絞磨組成。拔桿采用鋼管制成,，頂部拉纜風(fēng)繩，固定在框架梁柱上,，所有攬風(fēng)繩必須拉緊,。拔桿頂部及底部分別設(shè)置滑輪組和導(dǎo)向滑輪組，使用絞磨提升重物,。纜風(fēng)繩與滑輪車組鋼絲繩需計(jì)算確定,。滑車輪數(shù)：動(dòng)滑輪為4,，定滑輪為4,，絞磨拉繩可受拉力為5噸。拔桿桿頂部焊有帶孔的封頭鋼板,，設(shè)卡板用以系接纜風(fēng)繩,。緊靠頂部設(shè)懸臂板，可懸掛起重滑車,。拔桿的下部支撐在方木上,，為防止位移，須用繩索錨固,。

（3）拔桿的制作：

將網(wǎng)架提升拔桿所使用的鋼管運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),，選擇拼裝場(chǎng)地，進(jìn)行鋼管的長(zhǎng)度測(cè)量與外觀檢查,，開(kāi)始拔桿的組裝焊接,。使用鮮艷色的油漆對(duì)拔桿進(jìn)行編號(hào)標(biāo)識(shí)，便于統(tǒng)一管理,。組裝完成的拔桿復(fù)測(cè)與校正后,，安裝滑輪組和穿套鋼絲繩，注意走繩的跑向,，同時(shí)安裝布置纜風(fēng)繩,。全部組裝完成的拔桿經(jīng)檢查無(wú)誤后，可以進(jìn)行就位,。

（4）拔桿的安裝：

在拔桿底部放置方木,。拔桿的就位可利用汽車吊進(jìn)行提升安放到指定位置，同時(shí)張拉固定相應(yīng)的纜風(fēng)繩,，纜風(fēng)繩下端固定在鋼柱上,，保證位置正確，走向清晰，固定牢固,。拔桿的下部增設(shè)與上部應(yīng)對(duì)應(yīng)的底部拉結(jié)繩,，外端綁固在周邊鋼柱上，將拔桿的底部連接固定牢固,，防止水平側(cè)向移動(dòng),。

（5）鋼絲繩與建筑物的連接處，采取保護(hù)措施,。先將直徑為89mm的鋼管斷面一分為三,，然后把剖開(kāi)的鋼管安放在建筑物的棱角處，保護(hù)建筑物免受破壞和鋼絲繩因斷絲而受損,。鋼絲繩的固定卡扣不少于四個(gè),，要求牢固可靠無(wú)松動(dòng)。

4.絞磨機(jī)的安裝

結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,，選定絞磨的安放位置,，待拔桿安立完畢，開(kāi)始絞磨機(jī)的安裝,。使用鋼絲繩將絞磨機(jī)固定在建筑物的框架柱上,，并將提升用的走繩纏繞在絞磨的滾動(dòng)軸上，同時(shí)安裝啟動(dòng)開(kāi)關(guān)閘,，接通電源后,，網(wǎng)架提升用絞磨機(jī)即安裝完畢。

5.網(wǎng)架的加固

網(wǎng)架承受荷載考慮網(wǎng)架自重,、活荷,、風(fēng)荷，使用SFCAD設(shè)計(jì)軟件對(duì)網(wǎng)架重新進(jìn)行受力分析,，網(wǎng)架吊裝點(diǎn)的弦桿采取現(xiàn)場(chǎng)加固措施,，以保證網(wǎng)架吊裝的整體穩(wěn)定性及網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安全，加固采用的方案為采用兩根8#槽鋼抱焊于網(wǎng)架弦桿上,，加大網(wǎng)架桿件的有效截面面積,，保證網(wǎng)架桿件在吊裝過(guò)程中不彎曲，不變形,。

施工安全保證措施

（一）生產(chǎn)安全保證措施：

1．由安全部門依照國(guó)家及省市有關(guān)安全法規(guī),，制訂各級(jí)部門和相關(guān)責(zé)任人的安全管理制度，做到任務(wù)明確,，有章可循,。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施，并層層簽訂責(zé)任狀,，做到嚴(yán)肅紀(jì)律,，獎(jiǎng)懲分明,，確保生產(chǎn)安全。

2．對(duì)所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行安全教育,樹(shù)立安全第一的思想,，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度?，F(xiàn)場(chǎng)要有明顯的安全標(biāo)語(yǔ)牌,落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任制,并做考核工作。

3．施工現(xiàn)場(chǎng)周圍采取圍護(hù),、隔離措施保障周圍道路場(chǎng)地的安全暢通,，以保證鄰近工程的安全施工，以及道路的安全暢通,。

4．對(duì)本方案設(shè)立項(xiàng)目部專職安全人員確保制度的落實(shí),。

5．現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全防護(hù)用具齊全，進(jìn)場(chǎng)戴安全帽,，高空作業(yè)系安全帶，高空安全防護(hù)設(shè)施齊備有效,。

6．現(xiàn)場(chǎng)用電要架設(shè)符合要求的設(shè)施線路,，嚴(yán)禁私拉亂扯及隨地跑線杜絕隱患。

7．按施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容管理規(guī)定,，實(shí)行區(qū)域負(fù)責(zé)制,，對(duì)危險(xiǎn)部位、地點(diǎn)懸掛有針對(duì)性的警告標(biāo)志牌,。

8．嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)主管部門施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)規(guī)定,，在施工作業(yè)前，制訂有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,，書(shū)面交底,。

9．“四口”防護(hù)嚴(yán)格安全操作規(guī)程的要求進(jìn)行，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員一律戴安全帽,，高空作業(yè)人員必須掛安全帶,，穿防滑鞋。

10．配電箱采用鐵皮焊制的防雨,、防塵移動(dòng)式電閘箱,，按總配電條箱、分配電箱,、開(kāi)關(guān)箱三級(jí)設(shè)置,。總配電箱內(nèi)設(shè)置總自動(dòng)開(kāi)關(guān),，動(dòng)力和照明的線路分路設(shè)置,，分配電箱、開(kāi)關(guān)箱設(shè)置漏電保護(hù)器,，各電閘箱內(nèi)分別設(shè)置接零線,、保護(hù)零端子。

11．施工現(xiàn)場(chǎng)要有嚴(yán)格的分片包干和個(gè)人崗位責(zé)任制，做到現(xiàn)場(chǎng)清潔,，材料,、構(gòu)件碼放整齊，怕潮,，怕水淋日曬的材料要有防潮和遮蓋措施,。

12．工人操作要做到干活腳下清，活完料凈,，建筑物內(nèi)的垃圾,、渣土及時(shí)清運(yùn)。

13．施工過(guò)程中注意安全,，施工現(xiàn)場(chǎng)要戴好安全帽,。不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋及塑料鞋上崗操作,，傳遞物品,、工具要在工具袋裝好，上下平臺(tái)走專用通道,。焊接時(shí)要遠(yuǎn)離易燃易爆物,。防止高空墜落、磕,、砸,、碰、摔等意外事故,。

（二）施工安全生產(chǎn)管理措施：

1．建立健全安全管理機(jī)構(gòu),，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全管理小組，配備安全管理人員,，實(shí)行專管與群管相結(jié)合的管理體系,。

2．在施工前安全管理小組應(yīng)進(jìn)行危險(xiǎn)辯識(shí)和評(píng)價(jià)，制定相應(yīng)的預(yù)防措施,。

3．建立以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的各項(xiàng)安全管理制度,。主要包括各級(jí)各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度,、安全檢查制度,、安全教育制度、安全技術(shù)措施計(jì)劃制度,、安全交底制度,、特種作業(yè)人員管理制度、安全驗(yàn)收制度,、班組安全活動(dòng)制度,、事故報(bào)告與調(diào)查處理制度,、安全獎(jiǎng)罰制度等。安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)層層分解,，落實(shí)到人,，嚴(yán)格考核，考核結(jié)果與經(jīng)濟(jì)掛鉤,。

4．加強(qiáng)安全教育,，加強(qiáng)人員管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的安全意識(shí),，使每一個(gè)管理人員做到關(guān)心安全工作并在實(shí)際的管理工作中堅(jiān)持做到安全第一,，認(rèn)真履行職責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育和安全交底制度,，未經(jīng)教育和交底的人員不準(zhǔn)上崗作業(yè),。堅(jiān)持經(jīng)常性教育，教育職工由“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩薄?/p>

5．特種作業(yè)人員必須持有效操作證上崗,。嚴(yán)格人員管理,，規(guī)范用工，嚴(yán)肅查處違章行為,，耐心說(shuō)服教育，杜絕違章指揮,、違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為,，使員工做到不傷害自己，不傷害他人,、不被他人傷害,。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須佩帶安全帶,，安全帶要高掛低用,。

6．嚴(yán)格監(jiān)督檢查，消除事故隱患,。項(xiàng)目部每旬定期檢查,；項(xiàng)目經(jīng)理和安全員堅(jiān)持每日安全巡視。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患,，定人,、定時(shí)間、定措施進(jìn)行整改,，不留事故隱患,。腳手架、施工用電,、機(jī)械設(shè)備,、防護(hù)設(shè)施等要經(jīng)驗(yàn)收合格后才能投入使用,。

7．積極開(kāi)展班前安全活動(dòng)，廣泛開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳,，推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),，促進(jìn)施工安全管理，保障施工安全,。

（三）網(wǎng)架提升安全保證措施：

1．現(xiàn)場(chǎng)成立網(wǎng)架提升領(lǐng)導(dǎo)小組,，現(xiàn)場(chǎng)提升總指揮為組長(zhǎng)。按主要環(huán)節(jié)和崗位下設(shè)四名組員分口負(fù)責(zé)觀察及時(shí)匯報(bào),，接受統(tǒng)一指揮,。提升操作人員劃分四組，每組三人,。絞磨機(jī)控制開(kāi)關(guān)由一人專職負(fù)責(zé),。

2．根據(jù)施工過(guò)程中的重要方面和崗位以及容易發(fā)生問(wèn)題的環(huán)節(jié)，做好物資準(zhǔn)備,。如備用鋼鉤馬栓4個(gè),、50m鋼絲繩4條、卡扣30個(gè),、方木若干根,、索繩15條、電動(dòng)絞磨1臺(tái),。

3．網(wǎng)架提升作業(yè)時(shí),，由現(xiàn)場(chǎng)總指揮負(fù)責(zé)提升指揮工作。

4．參加人員要精神集中,，不得擅離職守,，嬉戲打鬧，網(wǎng)架提升過(guò)程中網(wǎng)架底下嚴(yán)禁行人,、站人,。

5．提升作業(yè)區(qū)域四周拉設(shè)安全警示帶，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入,。設(shè)巡視員2名,，作四周巡視工作。

6．提升作業(yè)前,，認(rèn)真檢查提升設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,，確認(rèn)無(wú)誤后方可起升。

7．提升索具,、用電設(shè)備和工具必須班前檢查,，尤其是吊索發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，清除安全隱患,。

8．提升作業(yè)時(shí),，指揮信號(hào)不明確不起升,；提升物上有人不準(zhǔn)起升；機(jī)構(gòu)安全裝置失靈帶病時(shí)不準(zhǔn)起升,；現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清提升物起落點(diǎn)不準(zhǔn)起升,；五級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)起升。

9．凡地錨處均設(shè)專人看管,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即匯報(bào),，停止提升作業(yè)重新加固。

10．凡繩索緊固部位設(shè)專人監(jiān)護(hù),，發(fā)現(xiàn)松動(dòng),、損壞的馬上更換。

11．各拔桿設(shè)專人看管如發(fā)現(xiàn)傾斜立即停止起升,，進(jìn)行調(diào)整到垂直位置,，如發(fā)生起繩不同步時(shí)及時(shí)調(diào)整，各拔桿上標(biāo)尺的高差超過(guò)250px時(shí)進(jìn)行調(diào)整,。

12．當(dāng)網(wǎng)架提升時(shí),，兩端設(shè)支撐架或方木，隨網(wǎng)架提升進(jìn)行支撐,，以備發(fā)生問(wèn)題,。

13．絞磨機(jī)的制動(dòng)要靈活有效，如發(fā)生問(wèn)題立即制動(dòng),。如遇停電,，立即制動(dòng)、鎖死,，并把網(wǎng)架支撐牢固。

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鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案方法

由于網(wǎng)架、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)組合有規(guī)律,，大量桿件和節(jié)點(diǎn)的形狀,、尺寸相同，并且桿件和節(jié)點(diǎn)規(guī)格少,，便于工廠成批生產(chǎn),，產(chǎn)品質(zhì)量高，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝較容易,，施工速度快,。下面我為大家分享鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案方法，歡迎大家閱讀瀏覽,。

1高空拼裝法

鋼網(wǎng)架用高空拼裝法進(jìn)行安裝,，是先在設(shè)計(jì)位置處搭設(shè)拼裝支架,，然后用起重機(jī)把網(wǎng)架構(gòu)件分件(或分塊)上吊至空中的設(shè)計(jì)位置，在支架上進(jìn)行拼裝,。此法有時(shí)不需大型起重設(shè)備,，但拼裝支架用量大，高空作業(yè)多,。因此,，對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接的、用型鋼制作的鋼網(wǎng)架或螺栓球節(jié)點(diǎn)的鋼管網(wǎng)架較適宜,，目前仍有一些鋼網(wǎng)架用此法施工,。

2整體安裝法

整體安裝法就是先將網(wǎng)架在地面上拼裝成整體，然后用起重設(shè)備將其整體提升到設(shè)計(jì)位置上加以固定,。這種施工方法不需高大的拼裝支架,，高空作業(yè)少，易保證焊接質(zhì)量,，但需要的起重量大的起重設(shè)備,，技術(shù)較復(fù)雜。因此,，此法對(duì)球節(jié)點(diǎn)的鋼網(wǎng)架(尤其是三向網(wǎng)架等桿件較多的網(wǎng)架)較適宜,。根據(jù)所用設(shè)備的不同，整體安裝法又分為多機(jī)抬吊法,、拔桿提升法,、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。

1,、多機(jī)抬吊法

此法是用于高度和重量都不大的中,、小型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。安裝前先在地面上對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行錯(cuò)位拼裝作業(yè)(即拼裝位置與安裝軸線錯(cuò)開(kāi)一定距離,，以避開(kāi)柱子的位置),。然后用多臺(tái)起重機(jī)(多為履帶式起重機(jī)或汽車式起重機(jī))將拼裝好的網(wǎng)架整體提升到柱頂以上，在空中移位后落下就位固定,。

(1)網(wǎng)架拼裝

為防止網(wǎng)架整體提升時(shí)與柱子相碰,，錯(cuò)開(kāi)的距離取決于網(wǎng)架提升過(guò)程中網(wǎng)架與柱子或柱子牛腿之間的凈距，一般不得小于10～l125px,，同時(shí)要考慮網(wǎng)架拼裝的方便和空中移位時(shí)起重機(jī)工作的方便,。需要時(shí)可與設(shè)計(jì)單位協(xié)商，將網(wǎng)架的部分邊緣桿件留待網(wǎng)架提升后再焊接,，或變更部分影響網(wǎng)架提升的柱子牛腿,。

鋼網(wǎng)架在金屬結(jié)構(gòu)廠加工之后，將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運(yùn)到工地,，工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個(gè)網(wǎng)架,。網(wǎng)架拼裝的關(guān)鍵,，是控制好網(wǎng)架框架軸線支座的尺寸(要預(yù)放焊接收縮量)和起拱要求。

網(wǎng)架焊接主要是球體與鋼管的焊接,。一般采用等強(qiáng)度對(duì)接焊,，為安全起見(jiàn)，在對(duì)焊處增焊6～8mm的貼角焊縫,。管壁厚度大于4mm的焊件,，接口宜作成坡口。為使對(duì)接焊縫均勻和鋼管長(zhǎng)度稍可調(diào)整,，可加用套管,。拼裝時(shí)先裝上、下弦桿,，后裝斜腹桿,，待兩榀桁架間的鋼管全部放入并矯正后，再逐根焊接鋼管,。

2)網(wǎng)架吊裝

這類中,、小型網(wǎng)架多用四臺(tái)履帶式起垂機(jī)(或汽車式、輪胎式起重機(jī))抬吊,，亦有用倆臺(tái)履帶式起重機(jī)或一根撥桿吊裝的.,。

如網(wǎng)架重量較小，或四臺(tái)起重機(jī)的起重量都滿足要求時(shí),，宜將四臺(tái)起重機(jī)布置在網(wǎng)架倆側(cè),，這樣只要四臺(tái)起重機(jī)同時(shí)回轉(zhuǎn)即完成網(wǎng)架空中移位的要求，多機(jī)抬吊的關(guān)鍵是各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度一致,，否則有的起重機(jī)會(huì)超負(fù)荷,，網(wǎng)架受扭，焊縫開(kāi)裂,。為此,，起吊前要測(cè)最各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度，以便起吊時(shí)掌握,。

當(dāng)網(wǎng)架抬吊到比柱頂標(biāo)高高出750px左右時(shí),，進(jìn)行空中移位,，將網(wǎng)架移至柱頂以上,。網(wǎng)架落位時(shí)，為使網(wǎng)架制作中線準(zhǔn)確地與柱頂中線吻合,，事先在網(wǎng)架四角各拴一根鋼絲繩,，利用倒鏈進(jìn)行對(duì)線就位。

2,、拔桿提升法

球節(jié)點(diǎn)的大型鋼管網(wǎng)架的安裝,，我國(guó)目前多用拔桿提升法,。用此法施工時(shí)，網(wǎng)架先在地面上錯(cuò)位拼裝,，然后用多根獨(dú)腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上,，空中移位，落位安裝,。

(1)空中移位原理

空中移位是此法的關(guān)鍵,。空中移位是利用每根拔桿兩側(cè)起重滑輪組中的水平力不等而使網(wǎng)架水平移動(dòng),。

網(wǎng)架在空中移位時(shí),，要求至少有兩根以上的拔桿吊住網(wǎng)架，且其同一側(cè)的起重滑輪組不動(dòng),，因此,，在網(wǎng)架空中移位時(shí)只平移而不傾斜。由于同一側(cè)滑輪組不動(dòng),，所以網(wǎng)架除平移外,，還產(chǎn)生可以控制圓周運(yùn)動(dòng)，而使網(wǎng)架產(chǎn)生少許的下降,。網(wǎng)架空中移位的方向,，與拔桿的布置有關(guān)。

(2)起重設(shè)備的選擇與布置

起重設(shè)備的選擇與布置是網(wǎng)架撥桿提升施工中的一個(gè)重要問(wèn)題,。內(nèi)容包括：拔桿選擇與吊點(diǎn)布置,、纜風(fēng)繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點(diǎn)索具的穿法,、卷?yè)P(yáng)機(jī)布置等,。

拔桿的選擇取決于其所承受的荷載和吊點(diǎn)布置。網(wǎng)架安裝時(shí)的計(jì)算荷載為：

Q=(K1 Q1+ Q2+ Q3)·K (kN)

式中 Q1——網(wǎng)架自重(kN);

K1——荷載系數(shù)1.1(如網(wǎng)架重量經(jīng)過(guò)精確計(jì)算可取為1.0);

Q2——附加設(shè)備(包括桁條,、通風(fēng)管,、腳手架等)的自重(kN);

Q3——吊具自重(kN);

K——由提升差異引起的受力不均勻系數(shù)，如網(wǎng)架重量基本均勻,，各點(diǎn)提升差異控制在250px以下時(shí),，此系數(shù)取值1.30。

網(wǎng)架吊點(diǎn)的布置不僅與吊裝方案有關(guān),，還與提升時(shí)網(wǎng)架的受力性能有關(guān),。在網(wǎng)架提升過(guò)程中，不但某些桿件的內(nèi)力可能會(huì)超過(guò)設(shè)計(jì)時(shí)的計(jì)算內(nèi)力,，而且對(duì)某些桿件還可能引起內(nèi)力符號(hào)改變而使桿件失穩(wěn),。因此，應(yīng)經(jīng)過(guò)網(wǎng)架吊裝驗(yàn)算來(lái)確定吊點(diǎn)的數(shù)量和位置。不過(guò),，在起重能力,、吊裝應(yīng)力和網(wǎng)架剛度滿足的前提下，應(yīng)盡最減少拔桿和吊點(diǎn)的數(shù)量,。

纜風(fēng)繩的布置,，應(yīng)使多根拔桿相互連成整體，以增加整體穩(wěn)定性,。每根拔桿至少要有6根纜風(fēng)繩,，纜風(fēng)繩要根據(jù)風(fēng)荷載、吊重,、拔桿偏斜,、纜風(fēng)繩初應(yīng)力等荷載，按最不利情況組合后計(jì)算選擇,。地錨亦需計(jì)算確定,。

起重滑輪組的受力計(jì)算可按照實(shí)際受力情況進(jìn)行，根據(jù)計(jì)算結(jié)果選擇滑輪的規(guī)格,。

卷?yè)P(yáng)機(jī)的規(guī)格,，要根據(jù)起重鋼絲繩的內(nèi)力大小確定。為減少捉升差異,，盡最采用相同規(guī)格的卷?yè)P(yáng)機(jī),。

(3)軸線控制

網(wǎng)架拼裝支柱的位置，應(yīng)根據(jù)已安裝好的柱子的軸線精確量出,，以消除柱子按裝時(shí)軸線誤差的積累,。

(4)拔桿拆除

網(wǎng)架吊裝后，拔桿被圍在網(wǎng)架中,，宜用倒拆法拆除,。此法即在網(wǎng)架上弦節(jié)點(diǎn)處掛兩副起重滑輪組吊住拔桿，然后由最下一節(jié)開(kāi)始一節(jié)一節(jié)拆除撥桿,。

3,、電動(dòng)螺桿提升法

電動(dòng)螺桿提升法與升板法相似，它是利用升板工程施工使用的電動(dòng)螺桿提升機(jī),，將在地面上拼裝好的鋼網(wǎng)架整體提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高,。此法的優(yōu)點(diǎn)是不需大型吊裝設(shè)備，施工簡(jiǎn)便,。用電動(dòng)螺桿提升機(jī)提升鋼網(wǎng)架,，只能垂直提升不能水平移動(dòng)。為此,，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮在兩柱之間設(shè)托梁,，網(wǎng)架的支點(diǎn)落在托梁上。

由于網(wǎng)架提升時(shí)不進(jìn)行水平移動(dòng),，所以網(wǎng)架拼裝不需錯(cuò)位,，可在原位進(jìn)行拼裝。

3高空滑移法

網(wǎng)架屋蓋近年來(lái)采用高空平行滑移法施工的逐漸增多,，它尤其適用于影劇院,、禮堂等工程。這種施工方法,，網(wǎng)架多在建筑物前廳頂板上設(shè)拼裝平臺(tái)進(jìn)行拼裝(亦可在觀眾廳看臺(tái)上搭設(shè)拼裝平臺(tái)進(jìn)行拼裝),，待第一個(gè)拼裝單元(或第一段)拼裝完畢，即將其下落至滑移軌道上,，用牽引設(shè)備向前滑移一定距離,。接下來(lái)在拼裝平臺(tái)上拼裝第二個(gè)單元(或第二段)，拼好后連同第一個(gè)拼裝單元(或第一段)一同向前滑移,，如此逐段拼裝不斷問(wèn)前滑移,，直至整個(gè)網(wǎng)架拼裝完畢并滑移至就位位置。

拼裝好網(wǎng)架的滑移,，可在網(wǎng)架支座下設(shè)滾輪,，使?jié)L輪在滑動(dòng)軌道上滑動(dòng);亦可在網(wǎng)架支座下設(shè)支座底板，使支座底板沿預(yù)埋在鋼筋混凝土框架梁上的預(yù)埋鋼板滑動(dòng),。

網(wǎng)架滑移可用卷?yè)P(yáng)機(jī)或手扳葫蘆牽引,。根據(jù)牽引力大小及網(wǎng)架支座之間的桿件承載力，可采用一點(diǎn)或多點(diǎn)牽引,。網(wǎng)架滑移時(shí),，兩端不同步值不應(yīng)大于50mm。

采用滑移法施工網(wǎng)架時(shí),，在滑移和拼裝過(guò)程中,，應(yīng)對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行下列驗(yàn)算：

1)當(dāng)跨度中間無(wú)支點(diǎn)時(shí)，桿件內(nèi)力和跨中撓度值;

2)當(dāng)跨度中間有支座時(shí),，桿件內(nèi)力,、支點(diǎn)反力和撓度值。

當(dāng)網(wǎng)架滑移單元由于增設(shè)中間滑軌引起桿件內(nèi)力變號(hào)時(shí),，應(yīng)采取臨時(shí)加固措施以防失穩(wěn),。

用高空滑移法施工網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，由于網(wǎng)架拼裝是在前廳頂板平臺(tái)上進(jìn)行,，減少了高空作業(yè)的危險(xiǎn);與高空拼裝法比較,，拼裝平臺(tái)小，可節(jié)約材料,，并能保證網(wǎng)架的拼裝質(zhì)量;由于網(wǎng)架拼裝用滑移施工,，可以與土建施工平行流水和立體交叉,，因而可以縮短整個(gè)工程的工期;高空滑移法施工設(shè)備簡(jiǎn)單，一般不需大型起重安裝設(shè)備,，所以施工費(fèi)用亦可降低,。

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