本文作者:蘇州加固改造設(shè)計(jì)公司

廠房加固施工(廠房加固施工方案論證意見(jiàn)書(shū))

本篇文章給大家談?wù)剰S房加固施工,,以及廠房加固施工方案論證意見(jiàn)書(shū)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,,不要忘了收藏本站喔,,本文目錄一覽:,,1,、,,鋼結(jié)構(gòu)廠房加固工程施工組織設(shè)計(jì),,2,、,,汽車修理廠廠房老舊的問(wèn)題,,3、,,鋼結(jié)構(gòu)廠房加固方法有哪些,,4、,,老廠房加固不審批就施工會(huì)不會(huì)被罰,,5、,,鋼結(jié)構(gòu)廠房加固多少錢(qián),,一、對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房的材料性能以及體系進(jìn)行整體,,廠房加固施工,,了解,在對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房進(jìn)行加固的過(guò)程中,,廠房加固施工,,首先需要,廠房加固施工,,了解該廠房建筑的可靠程度,,廠房加固施工,包括鋼結(jié)構(gòu)材料的性能,、結(jié)構(gòu)體系以及存在的結(jié)構(gòu)問(wèn)題和損傷,,組織有經(jīng)驗(yàn)、有技術(shù)

本篇文章給大家談?wù)剰S房加固施工,,以及廠房加固施工方案論證意見(jiàn)書(shū)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),,希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,。

本文目錄一覽:

鋼結(jié)構(gòu)廠房加固工程施工組織設(shè)計(jì)

一,、對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房的材料性能以及體系進(jìn)行整體廠房加固施工了解

在對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房進(jìn)行加固的過(guò)程中廠房加固施工,首先需要廠房加固施工了解該廠房建筑的可靠程度廠房加固施工,,包括鋼結(jié)構(gòu)材料的性能,、結(jié)構(gòu)體系以及存在的結(jié)構(gòu)問(wèn)題和損傷。組織有經(jīng)驗(yàn),、有技術(shù)的專業(yè)人士對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)一研究,,分析出鋼結(jié)構(gòu)廠房的受力現(xiàn)狀和持力水平,為下一步的加固優(yōu)化設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。

二,、選擇經(jīng)濟(jì),、合理、可靠的加固措施

鋼結(jié)構(gòu)廠房的加固設(shè)計(jì)的方案選擇需要充分考慮結(jié)構(gòu)的承重現(xiàn)狀以及加固后的受力特點(diǎn),。從確保整理結(jié)構(gòu)合理性和可靠性的角度出發(fā),,選擇經(jīng)濟(jì)合理以及便于施工的加固措施。例如采取新舊結(jié)構(gòu)或者材料的連接技術(shù),,結(jié)合現(xiàn)有的加固施工水平,,盡量考慮綜合技術(shù)指標(biāo)。此外,,在對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房加固方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)方面,,還需要采取有效的措施減少對(duì)周圍環(huán)境和相鄰建筑物所帶來(lái)的負(fù)面影響,縮短施工周期,。

三,、盡量使用原有結(jié)構(gòu)的承載力

鋼結(jié)構(gòu)185

海偌鋼構(gòu)88657934

為了避免對(duì)原有結(jié)構(gòu)造成損傷,在進(jìn)行加固過(guò)程中需要盡量使用原有結(jié)構(gòu)的承載力,。對(duì)廠房自身的承重結(jié)構(gòu)件進(jìn)行可靠性鑒定分析以及檢測(cè),,整體了解其現(xiàn)有的承載能力,然后根據(jù)檢測(cè)報(bào)告,,保留利用更多的原有承載部件,。因?yàn)閷?duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房進(jìn)行大規(guī)模的拆卸,很容易給部件帶來(lái)嚴(yán)重的損傷,,而且新舊結(jié)構(gòu)的連接難度較大,,對(duì)加固效果會(huì)造成一定程度的影響,從而給鋼結(jié)構(gòu)廠房后期的使用埋下了巨大的安全隱患,。

四,、加固施工過(guò)程中的質(zhì)量控制

鋼結(jié)構(gòu)廠房加固施工過(guò)程中,需要加強(qiáng)對(duì)實(shí)際結(jié)構(gòu)的檢測(cè),,準(zhǔn)確掌握現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況和損傷狀況,,實(shí)時(shí)減少安全隱患。加固質(zhì)量控制的技術(shù)措施包括鋼結(jié)構(gòu)的制作,、焊接,、安裝、螺栓連接,、防腐和防火涂料的涂裝以及壓型鋼板的安裝,。在鋼結(jié)構(gòu)的加固過(guò)程中,要對(duì)使用的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),,發(fā)現(xiàn)與檢測(cè)結(jié)果不符或者檢測(cè)時(shí)未發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,,應(yīng)該采取及時(shí)的補(bǔ)救措施,,相當(dāng)大限度的確保加固方案的可靠性和有效性。

汽車修理廠廠房老舊的問(wèn)題

廠房加固施工,,舊廠房加固改造的特點(diǎn)

1,、施工期短

老廠加固改造的建設(shè)周期一般都是嚴(yán)格限制的,需要大修改造的車間產(chǎn)值高,,老廠改造期間生產(chǎn)任務(wù)多,,不能停產(chǎn),即,,即使停工時(shí)間很短,,也需要加固和生產(chǎn),因此,,加固和改造所需的時(shí)間越短越好,。

2、設(shè)計(jì)和施工中存在許多障礙

原有廠房有舊設(shè)備基礎(chǔ),、舊管道設(shè)備,、吊車等產(chǎn)品,在設(shè)備加固改造過(guò)程中,,許多設(shè)備和產(chǎn)品無(wú)法移動(dòng),,各種對(duì)象在施工過(guò)程中經(jīng)常相互接觸,因此在設(shè)計(jì)和施工之前,,我們應(yīng)多次深入現(xiàn)場(chǎng),,仔細(xì)觀察記錄,找到切實(shí)可行的加固設(shè)計(jì)和加固施工方案,。

3,、工程內(nèi)容多,施工難度大

施工作業(yè)中各專業(yè)工種之間會(huì)有立體交叉作業(yè)和平行流水作業(yè),,加上車間內(nèi)有工人,,工作面狹窄,作業(yè)空間狹小,,施工難度大,。

4、高安全要求

如果工廠無(wú)法停止施工,,則應(yīng)同時(shí)進(jìn)行建筑加固施工和生產(chǎn),。工廠內(nèi)有許多有價(jià)值的精密生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)品,這些設(shè)備和產(chǎn)品在施工過(guò)程中具有較高的價(jià)值,,我們必須注意防火和高空墜物,,以保護(hù)設(shè)備和人員的安全。

5,、大型施工設(shè)備難以使用

在加固改造過(guò)程中,,廠房?jī)?nèi)設(shè)備產(chǎn)品、管道,、電線電纜較多,,一般廠房屋頂不高,大型施工起重機(jī)無(wú)法發(fā)揮作用,,多數(shù)情況下只能依靠小型機(jī)械施工,。

6、根據(jù)新規(guī)范進(jìn)行加固和改造

規(guī)范一般每隔幾年修訂一次,。新規(guī)范更嚴(yán)格,、更安全、更全面,。新規(guī)范必須在舊電廠加固改造期間實(shí)施,。

7、加固前應(yīng)進(jìn)行測(cè)試

廠房長(zhǎng)期使用,,混凝土出現(xiàn)碳化,,鋼屋架及鋼筋銹蝕,預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)應(yīng)力降低,,可能導(dǎo)致原結(jié)構(gòu)及構(gòu)件不安全,,因此在設(shè)計(jì)前應(yīng)進(jìn)行鋼筋試驗(yàn),加固試驗(yàn)數(shù)據(jù)是加固改造的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),。

廠房加固施工:廠房加固施工方案

由于廠房使用時(shí)間較長(zhǎng),,部分大型屋面板混凝土碳化嚴(yán)重,灰落在屋面板接縫處,,小片混凝土掉落,,對(duì)廠房工人的安全構(gòu)成極大威脅,因此必須對(duì)屋面進(jìn)行加固,。

板加固方案如下:

清理板縫,,清除損壞部位的混凝土和浮渣,用聚合物砂漿修補(bǔ),,具體程序如下:

1,、外露鋼筋除銹,混凝土表面鑿毛,,刷一層純水泥漿,,內(nèi)摻膠聚砂漿修補(bǔ)找平,外貼鋼板或碳纖維布,。

2,、頂板采用雙向粘結(jié)碳纖維布加固,雙向粘結(jié)碳纖維布為單向編織碳纖維布,,碳纖維膠粘結(jié),。

廠房加固施工(廠房加固施工方案論證意見(jiàn)書(shū)) 鋼結(jié)構(gòu)框架設(shè)計(jì)

鋼結(jié)構(gòu)廠房加固方法有哪些

根據(jù)泰大創(chuàng)新的加固經(jīng)驗(yàn),,根據(jù)加固的對(duì)象,廠房鋼結(jié)構(gòu)的加固可分為鋼柱的加固,、鋼梁的加固,、鋼屋架或托架的加固、吊車系統(tǒng)的加固,、連接和節(jié)點(diǎn)的加固,、裂紋的修復(fù)和加固等。

根據(jù)損害范圍,,鋼結(jié)構(gòu)的加固可分為兩大類:一是局部加固,,一般只對(duì)某些承載能力不足的桿件或連接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行加固。二是全面加固,,是對(duì)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行的加固,。

A、從設(shè)計(jì)的角度來(lái)講,,鋼結(jié)構(gòu)的加固主要可分為兩大類:

(1)改變結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖的加固方法:采用改變荷載分布狀況,、傳力途徑、節(jié)點(diǎn)性質(zhì),、邊界條件,、增設(shè)附加桿件或支撐、施加預(yù)應(yīng)力,、考慮空間協(xié)同作用等措施對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法,。

(2)不改變結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖的加固方法:在不改變結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖的前提下,對(duì)原結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面和連接進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)的方法,。此時(shí)對(duì)構(gòu)件的加固又稱為加大截面法,。

B、從施工的角度來(lái)講,,鋼結(jié)構(gòu)的加固也分為兩大類:

(1)卸載或部分卸荷加固:結(jié)構(gòu)損傷較嚴(yán)重或構(gòu)件的應(yīng)力很高,,或者補(bǔ)強(qiáng)施工不得不臨時(shí)削弱承受很大內(nèi)力的構(gòu)件及連接時(shí),需要暫時(shí)減輕其負(fù)荷,。對(duì)某些主要承受移動(dòng)荷載的結(jié)構(gòu)(如吊車梁等)可限制移動(dòng)荷載,,這就相當(dāng)于部分卸荷了。當(dāng)結(jié)構(gòu)損壞嚴(yán)重或原結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載能力過(guò)小,,不宜就地補(bǔ)強(qiáng)時(shí),,還需考慮將構(gòu)件拆下補(bǔ)強(qiáng)或更換。此時(shí),,應(yīng)采取措施使結(jié)構(gòu)構(gòu)件完全卸荷,。

(2)在負(fù)荷狀態(tài)下加固:這是加固工作量小、簡(jiǎn)便的方法。但為保證結(jié)構(gòu)的安全,,應(yīng)要求原結(jié)構(gòu)的承載力應(yīng)有不少于20%的富余,,并且構(gòu)件應(yīng)沒(méi)有嚴(yán)重的損傷。

根據(jù)泰大創(chuàng)新的加固經(jīng)驗(yàn),,

老廠房加固不審批就施工會(huì)不會(huì)被罰

老廠房加固不審批就施工當(dāng)然會(huì)被罰

拓展資料

《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》第三十一條第一款,、第二款規(guī)定廠房加固施工:建設(shè)單位未依法報(bào)批建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)、報(bào)告表廠房加固施工,,或者未依照本法第二十四條廠房加固施工的規(guī)定重新報(bào)批或者報(bào)請(qǐng)重新審核環(huán)境影響報(bào)告書(shū)、報(bào)告表,,擅自開(kāi)工建設(shè)的,,由縣級(jí)以上環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)責(zé)令停止建設(shè),根據(jù)違法情節(jié)和危害后果,,處建設(shè)項(xiàng)目總投資額百分之一以上百分之五以下的罰款,,并可以責(zé)令恢復(fù)原狀;對(duì)建設(shè)單位直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員,依法給予行政處分,。 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū),、報(bào)告表未經(jīng)批準(zhǔn)或者未經(jīng)原審批部門(mén)重新審核同意,建設(shè)單位擅自開(kāi)工建設(shè)的,,依照前款的規(guī)定處罰,、處分。

鋼結(jié)構(gòu)廠房加固多少錢(qián)

一般來(lái)說(shuō),,鋼結(jié)構(gòu)廠房價(jià)格在350左右一平方米,,萬(wàn)宇鋼結(jié)構(gòu)

不過(guò)還是需要看圖紙的,根據(jù)圖紙進(jìn)行計(jì)算

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