鋼結構建筑改造加固案例（鋼結構建筑改造加固）

鋼結構建筑改造加固案例展示了如何通過專業(yè)的技術手段對老舊或損壞的鋼結構進行修復,、加固和改造,。這些案例通常包括了結構評估,、設計優(yōu)化,、材料選擇、施工過程以及后期維護等環(huán)節(jié),，旨在提高建筑物的安全性,、耐久性和功能性。在改造過程中,，工程師和建筑師需要綜合考慮建筑的歷史背景,、使用需求以及環(huán)境因素，以確保改造后的鋼結構既滿足當前的需求,，又能夠適應未來的發(fā)展變化。

鋼結構建筑改造加固案例

鋼結構建筑因其自重輕,、抗震性能好,、施工周期短等特點，在現(xiàn)代建筑中得到了廣泛應用,。然而,，隨著時間的推移和使用條件的變化，鋼結構建筑可能會出現(xiàn)各種損傷和缺陷,，需要進行加固處理,。以下是幾個鋼結構建筑改造加固的案例分析。

案例一：亞的斯亞貝巴博萊國際機場T2航站樓加固

亞的斯亞貝巴博萊國際機場是埃塞俄比亞的國際空港，東非的交通樞紐,。始于1992年開始投入使用,，后經多次擴建，建成后的博萊機場擴大為其原來三倍的規(guī)模,。由于常年投入使用及擴建,，T2航站樓屋面的正放四角錐螺栓球網架結構經目測，現(xiàn)場網架已明顯下?lián)?，較多的螺栓松動與螺栓球之間已出現(xiàn)明顯的空隙,，有些桿件甚至已脫落，少部分套筒出現(xiàn)裂紋,，局部桿件壓彎,，存在重大的安全隱患，現(xiàn)場不得已采用腳手架臨時支撐起屋面網架,。某大學教授團隊受邀進行加固工作,，經過現(xiàn)場勘測給出的結論是:網架原有結構已經破壞嚴重，在原有網架的基礎上進行加固危險性太大,，容易造成安全隱患,，專家認為沒有可操作性的加固方案，建議網架進行拆除進行封閉重建,。由于機場的特殊性,，上述教授的方案沒得到肯定。后續(xù)接手相關加固設計工作,，打破拆除重建的僵局,，結合現(xiàn)場勘查存在的問題，建立了與實際結構施工較為接近的分析模型,，對實際工程進行了計算復核,。針對該問題，在網架腹腔內增設鋼梁支承于砼柱上,，網架作為荷載作用在新增鋼梁上,，新增鋼梁作為屋頂承重構件，網架變?yōu)?m跨的單向傳力的自承重結構,。

案例二：鋼結構廠房加固

鋼結構廠房由于其體系具有自重輕,、抗震性能好、施工周期短等特點,，受到許多企業(yè)的青睞,。然而，鋼材耐腐蝕性和耐火性能差,，維護不當容易產生病害,，因此需要及時進行鋼結構廠房加固,。鋼結構廠房加固需要注意的地方包括：檢查鋼結構的損傷情況，如變形,、扭曲,、傷殘、凹陷等,；評估鋼結構的承載力,，確保其能夠滿足使用要求；采取適當的加固措施,，如增大截面,、粘貼鋼板、粘貼纖維復合材料等,；進行加固后的檢測和驗收,，確保加固效果符合要求。

案例三：鋼結構建筑加固技術措施

鋼結構建筑在使用過程中可能會受到多種因素的影響,，如荷載變化,、超期服役、規(guī)范和規(guī)程改變等,，導致結構承載力不足,。針對這些問題，可以采取以下加固技術措施：截面補強法,，在局部或沿構件全長以鋼材補強,，連成整體使之共同受力；改變計算簡圖,，增設附加支承,，調整荷載分布情況，降低內力水平,，對超靜定結構支座進行強迫位移,，降低應力峰值；預應力加固法,，利用高強拉鎖或碳板加固結構薄弱環(huán)節(jié)或提高結構整體承載力,、剛度和穩(wěn)度。

以上案例展示了鋼結構建筑在不同使用條件下遇到的問題及其相應的加固解決方案,。這些案例不僅提供了具體的加固方法和技術細節(jié),，還強調了加固過程中的注意事項和經驗總結，對于從事鋼結構建筑加固工作的專業(yè)人士具有重要的參考價值,。