本文作者:黃岡鋼結(jié)構(gòu)施工工程

桁架計(jì)算中的簡(jiǎn)化技巧(桁架模型簡(jiǎn)化誤差分析對(duì)稱(chēng)桁架荷載響應(yīng)特點(diǎn))

桁架模型在結(jié)構(gòu)工程中廣泛應(yīng)用,其簡(jiǎn)化計(jì)算方法對(duì)于工程實(shí)踐具有重要價(jià)值。由于桁架結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,簡(jiǎn)化計(jì)算方法不可避免地引入了誤差。本研究旨在探討桁架模型簡(jiǎn)化過(guò)程中的誤差來(lái)源及其對(duì)荷載響應(yīng)的影響。通過(guò)分析對(duì)稱(chēng)桁架的荷載響應(yīng)特點(diǎn),提出了一種基于能量等效原理的簡(jiǎn)化技巧,以降低計(jì)算誤差。研究表明,該簡(jiǎn)化技巧能夠有效提高簡(jiǎn)化桁架模型的準(zhǔn)確性,為工程設(shè)計(jì)提供了更為可靠的理論依據(jù)。

桁架計(jì)算中的簡(jiǎn)化技巧

  • 基于結(jié)構(gòu)特性的簡(jiǎn)化
    • 對(duì)于靜定平面桁架,將實(shí)際桁架簡(jiǎn)化為理想桁架模型,包括假設(shè)桁架的結(jié)點(diǎn)都是光滑的鉸結(jié)點(diǎn);各桿的軸線(xiàn)都是直線(xiàn)并通過(guò)鉸的中心;荷載和支座反力都作用在結(jié)點(diǎn)上;不計(jì)桁架各桿件的自重。雖然實(shí)際桁架與上述簡(jiǎn)化有一定差別,但結(jié)點(diǎn)剛性等因素對(duì)桁架內(nèi)力的影響一般來(lái)說(shuō)是次要的。按上述簡(jiǎn)化計(jì)算得到的桁架內(nèi)力為主內(nèi)力,由此可簡(jiǎn)化計(jì)算過(guò)程。
    • 在分析對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)時(shí),利用對(duì)稱(chēng)特性簡(jiǎn)化計(jì)算。例如,對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)在反對(duì)稱(chēng)荷載作用下,對(duì)稱(chēng)軸處正對(duì)稱(chēng)的未知力為零;對(duì)稱(chēng)軸處的豎桿為零桿。這有助于快速判斷部分桿件內(nèi)力情況,減少計(jì)算量。
  • 基于結(jié)點(diǎn)平衡的簡(jiǎn)化
    • 在結(jié)點(diǎn)法計(jì)算中,存在一些特殊的結(jié)點(diǎn)平衡情況可簡(jiǎn)化計(jì)算。如兩桿交于一點(diǎn),若結(jié)點(diǎn)無(wú)荷載,則兩桿的內(nèi)力都為零;三桿交于一點(diǎn),其中兩桿共線(xiàn),若結(jié)點(diǎn)無(wú)荷載,則第三桿是零桿,而共線(xiàn)的兩桿內(nèi)力大小相等且性質(zhì)相同(同為拉力或壓力);四桿交于一點(diǎn),其中兩兩共線(xiàn),若結(jié)點(diǎn)無(wú)荷載,則在同一直線(xiàn)上的兩桿內(nèi)力大小相等且性質(zhì)相同。
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桁架模型簡(jiǎn)化誤差分析

對(duì)稱(chēng)桁架荷載響應(yīng)特點(diǎn)

結(jié)點(diǎn)平衡簡(jiǎn)化計(jì)算實(shí)例

桁架設(shè)計(jì)中的優(yōu)化方法

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