鋼結(jié)構(gòu)桁架吊裝技術(shù)要點(diǎn)（鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全防護(hù)措施）

德宏傣族景頗族自治州加固改造設(shè)計(jì)公司 1個(gè)月前 ( 03-30 ) 553 搶沙發(fā)

鋼結(jié)構(gòu)桁架吊裝技術(shù)是建筑施工中的重要環(huán)節(jié)，涉及到結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，必須采取一系列安全防護(hù)措施來(lái)確保作業(yè)人員的安全和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。在吊裝前要進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)勘察，評(píng)估潛在的風(fēng)險(xiǎn)，并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。使用專(zhuān)業(yè)的吊裝設(shè)備和工具，并確保設(shè)備的完好無(wú)損。應(yīng)選擇有經(jīng)驗(yàn)的操作人員進(jìn)行操作，并對(duì)他們進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)。在吊裝過(guò)程中，要密切監(jiān)控吊裝設(shè)備的狀態(tài)和周?chē)h(huán)境的變化，及時(shí)調(diào)整吊裝方案以確保作業(yè)的安全進(jìn)行。完成吊裝后，應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，確保其符合設(shè)計(jì)要求和安全標(biāo)準(zhǔn)。鋼結(jié)構(gòu)桁架吊裝技術(shù)需要綜合考慮多種因素，采取有效的安全防護(hù)措施，才能保證作業(yè)的安全和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。

一、施工前準(zhǔn)備要點(diǎn)

構(gòu)件檢查
- 成品構(gòu)件要有質(zhì)量合格證，并按規(guī)定進(jìn)行規(guī)格、尺寸以及外觀(guān)等項(xiàng)目檢查驗(yàn)收，確保構(gòu)件符合設(shè)計(jì)要求。
支撐體系設(shè)置
- 通過(guò)計(jì)算模擬分析確定懸挑桁架部位，并設(shè)置臨時(shí)支撐架。如采用井字格構(gòu)式臨時(shí)支撐架，中間間隔2m，地面鋪設(shè)鋼板，單個(gè)截面為2m×2m，步高3m，立桿采用φ140×4mm鋼管，腹桿采用L50×4mm角鋼。每個(gè)單獨(dú)的臨時(shí)支撐胎架中部設(shè)4道纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩采用φ12鋼絲繩。
吊點(diǎn)選擇
- 桁架的吊裝吊點(diǎn)選擇在桁架上弦，每個(gè)吊次選擇至少4個(gè)吊點(diǎn)，且吊點(diǎn)選擇在上弦節(jié)點(diǎn)處，在吊裝時(shí)，吊鉤保證在吊裝構(gòu)件質(zhì)心正上方，采取鋼絲繩捆綁式吊裝。

二、吊裝過(guò)程要點(diǎn)

多機(jī)協(xié)作
- 可根據(jù)實(shí)際情況采用多臺(tái)吊車(chē)協(xié)作吊裝，例如在體育場(chǎng)外及體育場(chǎng)內(nèi)各站一臺(tái)吊車(chē)，進(jìn)行雙機(jī)抬吊。
構(gòu)件穩(wěn)定性保障
- 在起吊過(guò)程中須在桁架兩端設(shè)置繩索，保證桁架穩(wěn)定性，防止桁架晃動(dòng)。
操作規(guī)范
- 起重機(jī)作業(yè)前需了解作業(yè)對(duì)象重量避免超負(fù)荷作業(yè)，在構(gòu)件起吊是在合理位置綁扎溜繩，首先起吊半米高度對(duì)其綁扎進(jìn)行檢查確認(rèn)其牢固后方可升起。
- 信號(hào)指示人的語(yǔ)言和信號(hào)必須和司機(jī)保持一致，指揮人員吐字清晰，避免出現(xiàn)理解誤區(qū)，塔吊司機(jī)聽(tīng)從信號(hào)工的指揮進(jìn)行作業(yè)，以保證各方協(xié)調(diào)作業(yè)避免失誤。
- 鋼構(gòu)件下落時(shí)速度放緩，施工人員在構(gòu)件外側(cè)手扶構(gòu)件，嚴(yán)禁將手放到構(gòu)件底部或構(gòu)件接縫處。

三、焊接相關(guān)要點(diǎn)

相貫節(jié)點(diǎn)處理
- 對(duì)于相貫節(jié)點(diǎn)，如本工程相貫節(jié)點(diǎn)鋼管支數(shù)最多達(dá)7個(gè)，在深化設(shè)計(jì)過(guò)程中嚴(yán)格按照管徑、壁厚、桿件的拉壓作用等條件進(jìn)行管件相貫順序排序、編號(hào)。
焊接順序
- 按照桿件管徑、壁厚、拉壓作用等條件，按照“先主后次，先大后小，先拉后壓，先安裝再焊接，先趾部再根部，由里往外，分段焊接，對(duì)稱(chēng)施焊”的原則進(jìn)行排序施工。
焊縫檢測(cè)
- 鋼結(jié)構(gòu)焊縫內(nèi)部缺陷檢查一般采用超聲波探傷，對(duì)要求全熔透的焊縫全部進(jìn)行超聲波探傷。對(duì)碳素結(jié)構(gòu)鋼可在焊縫冷卻到環(huán)境溫度時(shí)檢測(cè)；對(duì)低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在完成24小時(shí)后進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)板厚超過(guò)40mm時(shí)，應(yīng)在48h后或更長(zhǎng)的時(shí)間進(jìn)行檢測(cè)。
- 鋼桁架焊接完成后，所有焊縫必須進(jìn)行外觀(guān)檢查，并做出記錄。

四、安全保障要點(diǎn)

高空作業(yè)安全
- 由于施工人員在高空進(jìn)行拼裝作業(yè)，若存在安全帶無(wú)懸掛點(diǎn)的情況，要設(shè)置安全繩。如在頂板處南北方向的次梁位置設(shè)置安全繩，底部桁架確定行走路線(xiàn)及安裝安全爬梯，并設(shè)置安全繩提供施工人員行走及上下班使用。
- 鋼結(jié)構(gòu)高空作業(yè)與底部裝修作業(yè)分開(kāi)進(jìn)行，避免地面操作人員在高空作業(yè)的正下方停留或通過(guò)。設(shè)置明顯的作業(yè)警戒標(biāo)志，施工區(qū)域嚴(yán)禁他人入內(nèi)，并做好相應(yīng)應(yīng)急處理措施。
起吊設(shè)備檢測(cè)
- 起吊過(guò)程中安排專(zhuān)人檢測(cè)千斤頂，使用通訊設(shè)備實(shí)施報(bào)告千斤頂?shù)倪\(yùn)行狀況，嚴(yán)防千斤頂出現(xiàn)打滑等失效的情況。同時(shí)安排專(zhuān)人檢測(cè)油泵的情況，若出現(xiàn)過(guò)熱、漏油及壓力輸出不穩(wěn)定的情況時(shí)也要及時(shí)上報(bào)，通過(guò)總指揮同意后全場(chǎng)停止作業(yè)進(jìn)行檢查維修，嚴(yán)禁單方面下達(dá)指。
建立安全警戒區(qū)
- 在吊裝過(guò)程中設(shè)置警戒區(qū)，警戒區(qū)范圍是起吊工作范圍，設(shè)置專(zhuān)人把守警戒區(qū)，明確統(tǒng)一建設(shè)24h值班制度，在起吊過(guò)程當(dāng)中禁止人員在現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)。

五、卸載及后期要點(diǎn)

撓度測(cè)量與控制
- 對(duì)于撓度的測(cè)量，可以通過(guò)水準(zhǔn)儀和塔尺對(duì)管桁架下弦的四等分點(diǎn)的標(biāo)高測(cè)量來(lái)檢查其撓度情況。同時(shí)將要卸載千斤頂往下調(diào)5mm，調(diào)整后進(jìn)行監(jiān)測(cè)變形等技術(shù)參數(shù)，無(wú)特殊變化后再重復(fù)操作，直至支撐點(diǎn)完全受力。
- 按照臨時(shí)支撐設(shè)計(jì)圖紙對(duì)支撐的構(gòu)件進(jìn)行檢查，如有變形、彎曲的構(gòu)件進(jìn)行更換或者補(bǔ)強(qiáng)，需要加強(qiáng)的部位進(jìn)行加強(qiáng)（如千斤頂受力部分），以保證卸載過(guò)程中的整體結(jié)構(gòu)安全。
- 為了確保結(jié)構(gòu)卸載后達(dá)到預(yù)期的下降量，必須對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)在卸載過(guò)程中的變形采用全站儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
結(jié)構(gòu)總拼后檢測(cè)
- 鋼桁架結(jié)構(gòu)總拼完后及屋面施工完后應(yīng)分別測(cè)量其撓度值；所測(cè)的撓度值，不得超過(guò)相應(yīng)設(shè)計(jì)值的15%。
- 鋼結(jié)構(gòu)在安裝、卸載施工過(guò)程中，選取觀(guān)測(cè)點(diǎn)位置并使用全站儀進(jìn)行全程觀(guān)測(cè)，并記錄；每個(gè)安裝（卸載）均設(shè)置觀(guān)測(cè)點(diǎn)，施工過(guò)程中全程監(jiān)控卸載位移變化值，確保卸載過(guò)程的安全可靠，卸載完成后滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。