鋼結(jié)構(gòu)桁架吊裝技術(shù)要點(diǎn)（鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全防護(hù)措施）

德宏傣族景頗族自治州加固改造設(shè)計(jì)公司 18小時(shí)前 12:21:02 552 搶沙發(fā)

鋼結(jié)構(gòu)桁架吊裝技術(shù)是建筑施工中的重要環(huán)節(jié),，涉及到結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性,。在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),，必須采取一系列安全防護(hù)措施來確保作業(yè)人員的安全和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,。在吊裝前要進(jìn)行全面的現(xiàn)場勘察,，評估潛在的風(fēng)險(xiǎn),，并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。使用專業(yè)的吊裝設(shè)備和工具,，并確保設(shè)備的完好無損,。應(yīng)選擇有經(jīng)驗(yàn)的操作人員進(jìn)行操作，并對他們進(jìn)行必要的安全培訓(xùn),。在吊裝過程中,，要密切監(jiān)控吊裝設(shè)備的狀態(tài)和周圍環(huán)境的變化，及時(shí)調(diào)整吊裝方案以確保作業(yè)的安全進(jìn)行,。完成吊裝后,，應(yīng)對結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，確保其符合設(shè)計(jì)要求和安全標(biāo)準(zhǔn),。鋼結(jié)構(gòu)桁架吊裝技術(shù)需要綜合考慮多種因素,，采取有效的安全防護(hù)措施，才能保證作業(yè)的安全和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,。

一,、施工前準(zhǔn)備要點(diǎn)

構(gòu)件檢查
- 成品構(gòu)件要有質(zhì)量合格證，并按規(guī)定進(jìn)行規(guī)格,、尺寸以及外觀等項(xiàng)目檢查驗(yàn)收,，確保構(gòu)件符合設(shè)計(jì)要求。
支撐體系設(shè)置
- 通過計(jì)算模擬分析確定懸挑桁架部位,，并設(shè)置臨時(shí)支撐架,。如采用井字格構(gòu)式臨時(shí)支撐架，中間間隔2m,，地面鋪設(shè)鋼板,，單個(gè)截面為2m×2m，步高3m,，立桿采用φ140×4mm鋼管,，腹桿采用L50×4mm角鋼。每個(gè)單獨(dú)的臨時(shí)支撐胎架中部設(shè)4道纜風(fēng)繩,，纜風(fēng)繩采用φ12鋼絲繩,。
吊點(diǎn)選擇
- 桁架的吊裝吊點(diǎn)選擇在桁架上弦,，每個(gè)吊次選擇至少4個(gè)吊點(diǎn)，且吊點(diǎn)選擇在上弦節(jié)點(diǎn)處,，在吊裝時(shí),，吊鉤保證在吊裝構(gòu)件質(zhì)心正上方，采取鋼絲繩捆綁式吊裝,。

二,、吊裝過程要點(diǎn)

多機(jī)協(xié)作
- 可根據(jù)實(shí)際情況采用多臺吊車協(xié)作吊裝，例如在體育場外及體育場內(nèi)各站一臺吊車,，進(jìn)行雙機(jī)抬吊,。
構(gòu)件穩(wěn)定性保障
- 在起吊過程中須在桁架兩端設(shè)置繩索，保證桁架穩(wěn)定性,，防止桁架晃動(dòng),。
操作規(guī)范
- 起重機(jī)作業(yè)前需了解作業(yè)對象重量避免超負(fù)荷作業(yè)，在構(gòu)件起吊是在合理位置綁扎溜繩,，首先起吊半米高度對其綁扎進(jìn)行檢查確認(rèn)其牢固后方可升起,。
- 信號指示人的語言和信號必須和司機(jī)保持一致，指揮人員吐字清晰,，避免出現(xiàn)理解誤區(qū),，塔吊司機(jī)聽從信號工的指揮進(jìn)行作業(yè)，以保證各方協(xié)調(diào)作業(yè)避免失誤,。
- 鋼構(gòu)件下落時(shí)速度放緩,，施工人員在構(gòu)件外側(cè)手扶構(gòu)件，嚴(yán)禁將手放到構(gòu)件底部或構(gòu)件接縫處,。

三,、焊接相關(guān)要點(diǎn)

相貫節(jié)點(diǎn)處理
- 對于相貫節(jié)點(diǎn)，如本工程相貫節(jié)點(diǎn)鋼管支數(shù)最多達(dá)7個(gè),，在深化設(shè)計(jì)過程中嚴(yán)格按照管徑,、壁厚、桿件的拉壓作用等條件進(jìn)行管件相貫順序排序,、編號,。
焊接順序
- 按照桿件管徑、壁厚,、拉壓作用等條件,，按照“先主后次，先大后小,，先拉后壓,，先安裝再焊接，先趾部再根部,，由里往外,，分段焊接,，對稱施焊”的原則進(jìn)行排序施工。
焊縫檢測
- 鋼結(jié)構(gòu)焊縫內(nèi)部缺陷檢查一般采用超聲波探傷,，對要求全熔透的焊縫全部進(jìn)行超聲波探傷,。對碳素結(jié)構(gòu)鋼可在焊縫冷卻到環(huán)境溫度時(shí)檢測；對低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在完成24小時(shí)后進(jìn)行檢測,，當(dāng)板厚超過40mm時(shí),，應(yīng)在48h后或更長的時(shí)間進(jìn)行檢測。
- 鋼桁架焊接完成后,，所有焊縫必須進(jìn)行外觀檢查,，并做出記錄。

四,、安全保障要點(diǎn)

高空作業(yè)安全
- 由于施工人員在高空進(jìn)行拼裝作業(yè)，若存在安全帶無懸掛點(diǎn)的情況,，要設(shè)置安全繩,。如在頂板處南北方向的次梁位置設(shè)置安全繩，底部桁架確定行走路線及安裝安全爬梯,，并設(shè)置安全繩提供施工人員行走及上下班使用,。
- 鋼結(jié)構(gòu)高空作業(yè)與底部裝修作業(yè)分開進(jìn)行，避免地面操作人員在高空作業(yè)的正下方停留或通過,。設(shè)置明顯的作業(yè)警戒標(biāo)志,，施工區(qū)域嚴(yán)禁他人入內(nèi)，并做好相應(yīng)應(yīng)急處理措施,。
起吊設(shè)備檢測
- 起吊過程中安排專人檢測千斤頂,，使用通訊設(shè)備實(shí)施報(bào)告千斤頂?shù)倪\(yùn)行狀況，嚴(yán)防千斤頂出現(xiàn)打滑等失效的情況,。同時(shí)安排專人檢測油泵的情況,，若出現(xiàn)過熱、漏油及壓力輸出不穩(wěn)定的情況時(shí)也要及時(shí)上報(bào),，通過總指揮同意后全場停止作業(yè)進(jìn)行檢查維修,，嚴(yán)禁單方面下達(dá)指。
建立安全警戒區(qū)
- 在吊裝過程中設(shè)置警戒區(qū),，警戒區(qū)范圍是起吊工作范圍,，設(shè)置專人把守警戒區(qū)，明確統(tǒng)一建設(shè)24h值班制度,，在起吊過程當(dāng)中禁止人員在現(xiàn)場走動(dòng),。

五、卸載及后期要點(diǎn)

撓度測量與控制
- 對于撓度的測量,，可以通過水準(zhǔn)儀和塔尺對管桁架下弦的四等分點(diǎn)的標(biāo)高測量來檢查其撓度情況,。同時(shí)將要卸載千斤頂往下調(diào)5mm,，調(diào)整后進(jìn)行監(jiān)測變形等技術(shù)參數(shù)，無特殊變化后再重復(fù)操作,，直至支撐點(diǎn)完全受力,。
- 按照臨時(shí)支撐設(shè)計(jì)圖紙對支撐的構(gòu)件進(jìn)行檢查，如有變形,、彎曲的構(gòu)件進(jìn)行更換或者補(bǔ)強(qiáng),，需要加強(qiáng)的部位進(jìn)行加強(qiáng)（如千斤頂受力部分），以保證卸載過程中的整體結(jié)構(gòu)安全,。
- 為了確保結(jié)構(gòu)卸載后達(dá)到預(yù)期的下降量,，必須對整個(gè)結(jié)構(gòu)在卸載過程中的變形采用全站儀進(jìn)行監(jiān)測。
結(jié)構(gòu)總拼后檢測
- 鋼桁架結(jié)構(gòu)總拼完后及屋面施工完后應(yīng)分別測量其撓度值,；所測的撓度值,，不得超過相應(yīng)設(shè)計(jì)值的15%。
- 鋼結(jié)構(gòu)在安裝,、卸載施工過程中,，選取觀測點(diǎn)位置并使用全站儀進(jìn)行全程觀測，并記錄,；每個(gè)安裝（卸載）均設(shè)置觀測點(diǎn),，施工過程中全程監(jiān)控卸載位移變化值，確保卸載過程的安全可靠,，卸載完成后滿足設(shè)計(jì)要求,。