本文作者:自貢加固設(shè)計(jì)公司

2020年鐵路集裝箱費(fèi)用明細(xì)(鐵路集裝箱費(fèi)用影響因素,,集裝箱運(yùn)輸一口價(jià)計(jì)算方法)

2020年鐵路集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用明細(xì)顯示,影響鐵路集裝箱費(fèi)用的主要因素包括貨物類型,、重量,、距離以及運(yùn)輸時(shí)間。一口價(jià)計(jì)算方法則依據(jù)貨物種類和重量進(jìn)行綜合評(píng)估,,并考慮了鐵路運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性和安全性,。

鐵路集裝箱費(fèi)用明細(xì)

國內(nèi)頭程費(fèi)用

拖車費(fèi)

車隊(duì)去堆場(chǎng)提箱子,再到工廠指定地點(diǎn)裝貨,,送回發(fā)車車站的陸地運(yùn)輸費(fèi)用,。具體金額視運(yùn)輸距離和貨物量而定。

內(nèi)裝費(fèi)

如果工廠沒有裝箱條件,,需要將貨物送到貨代指定倉庫進(jìn)行裝箱,,費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。

報(bào)關(guān)費(fèi)用

  • 正常規(guī)報(bào)關(guān)費(fèi):一般為350元人民幣一票,,或50美元一票,,有些地方可能收取400到500元人民幣一票。
  • 買單報(bào)關(guān)費(fèi):如果出口供應(yīng)商沒有報(bào)關(guān)資料,,需要報(bào)關(guān)行提供抬頭進(jìn)行買單報(bào)關(guān),,費(fèi)用根據(jù)報(bào)關(guān)行報(bào)價(jià)而定。
  • 保稅區(qū)報(bào)關(guān)費(fèi):保稅區(qū)貨物報(bào)關(guān)費(fèi)用較高,,需使用車站保稅區(qū)內(nèi)物流企業(yè)物流賬冊(cè),,具體費(fèi)用視始發(fā)站情況而定,。

國際鐵路段費(fèi)用

基本費(fèi)用

從國內(nèi)國際班列始發(fā)站裝貨至目的港的鐵路集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用,。

海關(guān)監(jiān)管作業(yè)費(fèi)

單柜的海關(guān)監(jiān)管費(fèi)用。

轉(zhuǎn)關(guān)費(fèi)

集裝箱在口岸的轉(zhuǎn)關(guān)費(fèi)用,。

境外場(chǎng)站操作費(fèi)

中東歐線路除外,。

GPS運(yùn)蹤服務(wù)

提供實(shí)時(shí)追蹤服務(wù)。

境外堆場(chǎng)免堆期

視具體發(fā)站情況而定,。

SOC與COC區(qū)別

  • SOC(Shipper Owned Container):貨主自備箱的價(jià)格,,僅為鐵路站到站運(yùn)費(fèi)。
  • COC(Carrier Owned Container):包含箱子運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格,,鐵路站到站運(yùn)費(fèi)加上租箱費(fèi)用,。租箱可通過鐵路平臺(tái)或租箱公司。

用箱標(biāo)準(zhǔn)

  • 鐵路平臺(tái)提供的集裝箱:不同箱型的免箱期有明確規(guī)定,,需具體問發(fā)運(yùn)站點(diǎn),,明確用箱標(biāo)準(zhǔn)。
  • 貨主自備箱:分為貨主或貨代自購箱和向第三方租箱兩種情況,自購箱無用箱標(biāo)準(zhǔn)限制,,租箱有期限要求,。

境外段相關(guān)費(fèi)用

基本費(fèi)用

班列到達(dá)目的地站后,將貨物提出來裝卸上車,,運(yùn)輸至客戶收貨地,。

集裝箱運(yùn)輸一口價(jià)

定義

集裝箱運(yùn)輸一口價(jià)是指集裝箱自進(jìn)發(fā)站貨場(chǎng)至出到站貨場(chǎng)鐵路運(yùn)輸全過程各項(xiàng)費(fèi)用的總和,包括門到門運(yùn)輸取空箱,、還空箱的站內(nèi)裝卸作業(yè),、專用線取送車作業(yè)、港站作業(yè)的費(fèi)用和經(jīng)鐵道部確認(rèn)的集裝箱,、貨場(chǎng),、轉(zhuǎn)場(chǎng)貨場(chǎng)費(fèi)用。

內(nèi)容

集裝箱一口價(jià)由鐵路發(fā)站使用貨票向托運(yùn)人一次收取,,貨票記事欄內(nèi)注明“一口價(jià)”,,對(duì)托運(yùn)人和收貨人,一口價(jià)內(nèi)所有費(fèi)用不再另開其他收費(fèi)票證,。集裝箱一口價(jià)是由發(fā)送運(yùn)輸費(fèi)用,、發(fā)站其他費(fèi)用和到站費(fèi)用三部分組成。

發(fā)送運(yùn)輸費(fèi)用

包括國鐵運(yùn)費(fèi),、新路新價(jià)均攤運(yùn)費(fèi),、特殊加價(jià)、電氣化附加費(fèi),、鐵路建設(shè)基金,、國鐵臨管運(yùn)費(fèi)、合資鐵路或地方鐵路的通過運(yùn)費(fèi),、鐵路集裝箱使用費(fèi),、印花稅、發(fā)送的護(hù)路聯(lián)防費(fèi),、發(fā)送的地方鐵路建設(shè)附加費(fèi)(福建,、四川、重慶),、合資鐵路或地區(qū)鐵路的發(fā)送運(yùn)費(fèi),。

發(fā)站其他費(fèi)用

包括集裝箱裝卸綜合作業(yè)費(fèi)、運(yùn)單表格費(fèi),、貨簽表格費(fèi),、施封材料費(fèi)、組織服務(wù)費(fèi),、港站費(fèi)用,、轉(zhuǎn)場(chǎng)費(fèi)用。

到站費(fèi)用

集裝箱裝卸綜合作業(yè)費(fèi)、鐵路集裝箱清掃費(fèi),、到達(dá)的護(hù)路聯(lián)防費(fèi),、到達(dá)的地方鐵路建設(shè)附加費(fèi)(福建、四川,、重慶),、港站費(fèi)用、轉(zhuǎn)場(chǎng)費(fèi)用,、分段計(jì)費(fèi)臨管線和合資鐵路或地方鐵路的到達(dá)運(yùn)費(fèi),、自備集裝箱費(fèi)、合資鐵路或地方鐵路的集裝箱使用費(fèi),。

結(jié)語

以上就是鐵路集裝箱費(fèi)用的主要組成部分,。需要注意的是,具體的費(fèi)用可能會(huì)隨著時(shí)間和政策的變化而有所調(diào)整,。因此,,在實(shí)際操作中,建議及時(shí)咨詢專業(yè)的物流公司或相關(guān)部門獲取最新的費(fèi)用信息,。

2020年鐵路集裝箱費(fèi)用明細(xì)(鐵路集裝箱費(fèi)用影響因素,,集裝箱運(yùn)輸一口價(jià)計(jì)算方法) 結(jié)構(gòu)機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第1張2020年鐵路集裝箱費(fèi)用明細(xì)(鐵路集裝箱費(fèi)用影響因素,,集裝箱運(yùn)輸一口價(jià)計(jì)算方法) 結(jié)構(gòu)機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第2張2020年鐵路集裝箱費(fèi)用明細(xì)(鐵路集裝箱費(fèi)用影響因素,集裝箱運(yùn)輸一口價(jià)計(jì)算方法) 結(jié)構(gòu)機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第3張2020年鐵路集裝箱費(fèi)用明細(xì)(鐵路集裝箱費(fèi)用影響因素,,集裝箱運(yùn)輸一口價(jià)計(jì)算方法) 結(jié)構(gòu)機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第4張2020年鐵路集裝箱費(fèi)用明細(xì)(鐵路集裝箱費(fèi)用影響因素,,集裝箱運(yùn)輸一口價(jià)計(jì)算方法) 結(jié)構(gòu)機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第5張

鐵路集裝箱費(fèi)用影響因素

集裝箱運(yùn)輸一口價(jià)計(jì)算方法

鐵路集裝箱費(fèi)用節(jié)省技巧

集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用政策變動(dòng)

覺得文章有用就打賞一下文章作者

支付寶掃一掃打賞

微信掃一掃打賞

閱讀
分享