本文作者:大興安嶺鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計

桁架結(jié)構(gòu)在橋梁中的應(yīng)用案例(桁架結(jié)構(gòu)在橋梁中的應(yīng)用)

桁架結(jié)構(gòu)是一種廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè)中的結(jié)構(gòu)形式,,它以其獨特的力學(xué)性能和施工便捷性在現(xiàn)代橋梁工程中發(fā)揮著重要作用,。以某城市立交橋為例,該橋采用了桁架結(jié)構(gòu),,其主梁采用箱型截面設(shè)計,,有效減輕了自重并提高了抗風(fēng)性能,。桁架結(jié)構(gòu)使得橋梁的上部構(gòu)造更加緊湊,有助于提高橋梁的整體穩(wěn)定性和耐久性,。這種結(jié)構(gòu)不僅美觀大方,,而且具有良好的經(jīng)濟性和實用性,是現(xiàn)代橋梁建設(shè)中不可或缺的一種選擇,。

桁架結(jié)構(gòu)在橋梁中的應(yīng)用案例

桁架結(jié)構(gòu)因其獨特的力學(xué)性能和結(jié)構(gòu)特點,,在橋梁工程中得到了廣泛應(yīng)用。以下是幾個典型的桁架結(jié)構(gòu)在橋梁中的應(yīng)用案例,。

1. 三官堂大橋

三官堂大橋位于浙江省寧波市,,是一座變高度連續(xù)鋼桁架橋。主橋全長785米,,跨徑布置為160米+465米+160米,,標準寬度45.9米。主橋采用“N”形桁架,,主墩處橋面下設(shè)置V撐,,橋面為正交異性板。全橋結(jié)構(gòu)用鋼量約為29400噸,。該項目嘗試利用BIM軟件進行大跨度橋梁的設(shè)計應(yīng)用,,以此來提高設(shè)計工程師畫圖和出圖效率,研究并探索BIM軟件在大跨度鋼橋上的設(shè)計應(yīng)用點,。

桁架結(jié)構(gòu)在橋梁中的應(yīng)用案例(桁架結(jié)構(gòu)在橋梁中的應(yīng)用) 裝飾家裝設(shè)計

2. 元蕩橋

元蕩橋是國內(nèi)板桁架技術(shù)典型應(yīng)用案例,,位于滬蘇交界處,跨越元蕩連接上海、蘇州兩地,。元蕩橋項目是青浦區(qū)東航錢字偉十寫核苗鹽路項目建設(shè)中的一環(huán),。板桁架結(jié)構(gòu)無需裝飾面,無需檁條支托及板等圍護結(jié)構(gòu),,整體厚度變小,,單元可以通過工廠預(yù)制完成,施工場地只要將各個單元進行拼接完成即可,,施工方便高效,,符合工業(yè)化裝配式建筑的理念,更適用于工程應(yīng)用,。

3. 斜拉桁架橋

斜拉桁架橋是一種具有特殊受力特點和結(jié)構(gòu)特點的橋梁形式,。文章介紹了斜拉桁架橋的時代背景、受力特點,、結(jié)構(gòu)特點及相比其他橋型的優(yōu)點,,以及斜拉桁架橋在國內(nèi)外發(fā)展的現(xiàn)狀和技術(shù)水平,并對斜拉桁架橋建設(shè)新發(fā)展做了展望,。

4. 鐵路桁架橋

以某在建的鐵路桁架橋為工程背景,,通過大型有限元軟件ANSYS建立桁架橋的實體模型,全橋桿單元均采用BEAM188單元模擬,,橋面板采用SHELL2016年06期ANSYS桁架橋靜力特性模態(tài)分析動力特性,。文章通過建立桁架橋和橋面板在豎直方向上的位移協(xié)調(diào)關(guān)系,給出了連續(xù)橋面板上的均布荷載分配到桁架橋各個節(jié)點上的實際荷載,。

以上案例展示了桁架結(jié)構(gòu)在不同類型和規(guī)模的橋梁中的成功應(yīng)用,,體現(xiàn)了桁架結(jié)構(gòu)在現(xiàn)代橋梁工程中的重要性和靈活性。

桁架結(jié)構(gòu)橋梁的維護技術(shù)

桁架橋與梁橋比較優(yōu)勢

桁架橋設(shè)計中的創(chuàng)新點

桁架橋在地震中的表現(xiàn)

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