桁架結(jié)構(gòu)施工的安全措施（桁架結(jié)構(gòu)施工安全培訓）

大同加固設(shè)計公司 3天前 ( 03-21 05:49 ) 609 搶沙發(fā)

桁架結(jié)構(gòu)施工安全措施包括：1）施工前進行安全教育培訓,；2）施工過程中,，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,；3）施工現(xiàn)場應設(shè)置安全警示標志,，并保持通道暢通,；4）對施工人員進行定期的安全檢查和考核,；5）在施工過程中,，要采取有效的防護措施,，如佩戴安全帽,、防護眼鏡等,。

桁架結(jié)構(gòu)施工的安全措施

依據(jù)相關(guān)標準規(guī)范
- 在桁架結(jié)構(gòu)施工中，要依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》《建設(shè)工程施工安全技術(shù)規(guī)程》《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33 - ）,、《重要用途鋼絲繩》（GB8918 - ）,、《起重機械安全規(guī)程》（GB6067 - ）等標準規(guī)范來制定安全措施，這可以為施工安全提供基本的準則和依據(jù),，確保施工過程中的各項操作符合安全要求,。
吊裝機具方面的安全措施
- 場地準備
  - 運裝場地需要硬化處理，例如在鋼桁架現(xiàn)場拼裝平臺拼裝后,，用160t或70噸汽車吊吊運拼裝好的鋼桁架到安裝位置時,，汽車吊行走路線場地要平整、硬化處理,，硬化處理范圍5m*50m,，這樣可以保證吊裝施工正常進行，避免因場地問題導致的安全事故,，如吊車傾覆等,。
- 起重設(shè)備選擇與操作
  - 在吊裝起重設(shè)備選擇時要謹慎，如在某工程中,，主桁架起重采用桁架整體吊裝,，鋼桁架吊裝用2臺70噸汽車吊抬吊，按平均每臺吊重7T考慮,。并且要根據(jù)起重設(shè)備的性能表,，如70T汽車吊的起重性能表，合理選擇工況,，像選用主臂18.77m的工況,，起吊幅度控制在8m以內(nèi)，在該工況下最大額定起重量為21t,，雙機抬吊實際起吊重量（汽車吊為14T*0.5 = 7T,、汽吊為21T），要確保起吊高度也滿足施工規(guī)定,，保證起吊方案可行,。
  - 在操作吊裝機具時,，要嚴格按照操作規(guī)程進行，對吊機進行合理的負荷計算,，例如在采用2臺70t吊車進行抬吊時,，吊點按照圖紙分布方式分布在桁架的兩端，要準確計算每臺吊機的負荷（A汽車吊為14T0.5 = 7T,、B汽車吊為14T0.5 = 7T），防止吊機超載作業(yè),，引發(fā)安全風險,。
施工過程中的安全措施
- 防止承板變形方面
  - 桁架樓的承板是支撐整個樓體結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部件，承板變形會導致樓體結(jié)構(gòu)變形,，影響建筑使用和安全,。其變形原因可能是設(shè)計不合理、材料質(zhì)量差,、施工過程中的誤操作等,。為避免承板變形，必須嚴格按照設(shè)計規(guī)范進行施工,，選用高質(zhì)量的材料,，并在施工過程中加強監(jiān)督和管理。
- 保證連接強度方面
  - 桁架的連接件將各個構(gòu)件連接在一起,，若連接強度不足,，會降低樓體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，存在安全隱患,。連接強度不足的原因可能是連接件材料不合格,、連接方式不正確、連接件安裝不牢固等,。所以要選用合格的連接件和正確的連接方式,，并在施工過程中進行嚴格的檢測和測試。
- 防腐問題方面
  - 桁架樓的承板和連接件都需要進行防腐處理,，若防腐處理不到位,，會縮短其壽命，影響樓體結(jié)構(gòu)的使用壽命和安全,。防腐不到位的原因可能是材料選擇不當,、防腐工藝不規(guī)范等。因此,，必須選用合適的防腐材料和規(guī)范的防腐工藝,，并在施工過程中進行嚴格的監(jiān)督和管理。
人員相關(guān)的安全措施
- 對于施工人員要進行必要的安全培訓,，使其熟悉桁架式鋼管操作防護架的特點,、安裝和拆卸流程,、安全注意事項等內(nèi)容，提高施工人員的安全意識和操作技能,，減少因人為失誤導致的安全事故,。
- 在施工現(xiàn)場，施工人員要配備必要的個人防護裝備,，如安全帽,、安全帶等，并且要保證這些裝備的質(zhì)量合格,、使用正確,，在進行高空作業(yè)等危險操作時，安全帶要系掛在牢固可靠的地方,，防止人員墜落,。