今天給各位分享重慶混凝土加固施工的知識,，其中也會對重慶混凝土協(xié)會****進(jìn)行解釋,，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧,！,，本文目錄一覽：,，1、,，框架結(jié)構(gòu)植筋深度到底是10D還是15D,，2、,，杜拉纖維的功能及作用機(jī)理,？，3,、,，防水補(bǔ)漏哪家公司好?
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本文目錄一覽：
框架結(jié)構(gòu)植筋深度到底是10D還是15D
國內(nèi)早期普遍按照鋼筋直徑15倍要求植筋深度重慶混凝土加固施工,，這個(gè)15d來自于國外進(jìn)口植筋用結(jié)構(gòu)膠使用說明書上重慶混凝土加固施工的要求重慶混凝土加固施工,，但被忽略的是這個(gè)要求是構(gòu)造性鋼筋的植筋深度。
DBJ/T50-032-2004參編專家根據(jù)重慶市建筑科學(xué)研究院和重慶建筑大學(xué)材料系的一些相關(guān)實(shí)驗(yàn),，認(rèn)為采用熱軋帶肋鋼筋植筋,，最小植筋深度15d能滿足設(shè)計(jì)要求，所以在該規(guī)程第4.2.1條規(guī)定：
構(gòu)造要求最小植筋深度為15d,。
在混凝土基材強(qiáng)度等級,、鋼筋級別、植筋膠種類完全相同的條件下,，按照鋼筋直徑統(tǒng)一倍數(shù)確定植筋深度,，在0.9Asfyk拉拔力作用下，較大直徑的鋼筋將較先被拔出,，反應(yīng)出植筋錨固段鋼筋表面積與鋼筋斷面積并不是理想的線性關(guān)系,。
瑞士聯(lián)邦技術(shù)學(xué)院的Marti教授根據(jù)該實(shí)驗(yàn)得出，膠粘劑與鋼筋之間粘合表面所承受的力隨植筋長度類似線性增長,，但僅是隨鋼筋直徑的平方根增長,。
擴(kuò)展資料:
植筋技術(shù)相關(guān)規(guī)范及規(guī)定
工程方案編制、植筋施工、檢測驗(yàn)收均以《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》CECS25︰
90為標(biāo)準(zhǔn),，其實(shí)該標(biāo)準(zhǔn)對于“植筋技術(shù)”并無非常具體的規(guī)定,，這個(gè)古老的規(guī)范已經(jīng)被《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50367－2006（以下簡稱GB50367－2006）所替代。
GB50367－2006第12章“植筋技術(shù)”對植筋提出了更具體的要求,。
與植筋驗(yàn)收關(guān)系更大的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》JGJ145-2004（以下簡稱JGJ145-2004）,。
同時(shí)不同地區(qū)還有地方標(biāo)準(zhǔn)，比如重慶市地方標(biāo)準(zhǔn)《混凝土無機(jī)錨固材料植筋施工及驗(yàn)收規(guī)程》DBJ/T50-032-2004（以下簡稱DBJ/T50-032-2004）,。
參考資料來源:百度百科-植筋
參考資料來源:百度百科-框架結(jié)構(gòu)
杜拉纖維的功能及作用機(jī)理？
各種材料重慶混凝土加固施工的纖維加入水泥基體中重慶混凝土加固施工,，理論上主要有以下三種作用：(1)提高基體的抗拉強(qiáng)度,；(2)阻止基體中原有缺陷(微裂縫)的擴(kuò)展并延緩新裂縫的出現(xiàn)；(3)提高基體的變形能力并從而改善其韌性與抗沖擊性,。
關(guān)鍵詞：結(jié)構(gòu)加固 杜拉纖維
混凝土在硬化形成強(qiáng)度的過程中重慶混凝土加固施工,，初期由于水和水泥反應(yīng)形成結(jié)晶體，這種晶體化合物的體積比原材料的體積要小,，因此引起混凝土體積的收縮,。在后期又由于混凝土內(nèi)自由水分的蒸發(fā)而引起干縮。這些應(yīng)力某個(gè)時(shí)期超出了水泥基體的抗拉強(qiáng)度,，于是在混凝土內(nèi)部引起微裂縫,，這些微裂縫不可不可避免地存在于混凝土內(nèi)的骨料和水泥凝膠體的局部接觸面處以及凝膠體自身內(nèi)部。
在工程實(shí)踐中,，由于沒有采取有效的抗裂措施,，混凝土固有的微裂紋在內(nèi)外慶力的作用下發(fā)展為更大的裂紋，以至最終形成貫通的毛細(xì)孔道及裂縫,，常常導(dǎo)致防水失敗,，也造成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度遠(yuǎn)未能充分發(fā)揮，嚴(yán)重的甚至威脅到工程的安全及使用,。研究表明,，多數(shù)裂縫同荷載無關(guān)，塑性收縮,、干縮,、溫度變化等開裂因素才是混凝土眾多問題的根源。
由于纖維以單位體積內(nèi)較大的數(shù)量均勻分布于混凝土內(nèi)部,，故微裂縫在發(fā)展的過程中必然遭遇到纖維的阻擋,，消耗了能量，難以進(jìn)一步發(fā)展,，從而阻斷裂縫達(dá)到了抗裂的作用,。纖維的加入猶如在混凝土中摻入世大數(shù)量的微細(xì)筋,，這些纖維筋抑制了混凝土開裂的進(jìn)程，提高了混凝土的斷裂韌性,，而這些單靠加強(qiáng)鋼筋是不能實(shí)現(xiàn),。
總之，纖維改善混凝土的性能主要通過物理力學(xué)作用改善混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu),，并不改變混凝土中各種材料本身的化學(xué)性能,，因此也不會影響混凝土的耐久性。
杜拉纖維的功能及作用機(jī)理
1,、 有效提高混凝土/砂漿的抗裂能力
在建筑實(shí)踐中,，杜拉纖維已成為一種非常有效的提高砂漿及混凝土抗裂能力的卓越手段。杜拉纖維經(jīng)特殊的生產(chǎn)工藝進(jìn)行表面處理,，同水泥基料有極強(qiáng)的粘結(jié)力,。美國曾利用電子顯微鏡對幾種主要的混凝土增強(qiáng)塑料纖維絲進(jìn)行研究，與其它幾種纖維比較,，杜拉纖維可握裹更多的集料,，同水泥基體有更緊密的結(jié)合力，因此可在混凝土中發(fā)揮更為有效的抗裂作用,。由于杜拉纖維可以迅速而輕易地與混凝土材料混合，分布極其均勻,、徹底,，每立方厘米水泥漿內(nèi)近二十條纖維絲，故能在混凝土（砂漿）內(nèi)部構(gòu)成一種均勻的亂向支撐體系,，從而產(chǎn)生一種有效的二級加強(qiáng)效果,。
有關(guān)機(jī)構(gòu)的研究表明，在混凝土中,，杜拉纖維的亂向分布形式大有助于消弱混凝土塑性收縮及凍融時(shí)的應(yīng)力,，收縮的能量被分散到每立方米上千萬條具有高抗拉強(qiáng)度而彈性模量相對較低的纖維單絲上，從而極為有效地增強(qiáng)了混凝土(砂漿)的韌性,，抑制了微細(xì)裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展,。眾多的實(shí)踐都表明，在混凝土(砂漿)中加入杜拉纖維,，是控制混凝土塑性收縮,、干縮等非結(jié)構(gòu)性裂縫的卓越手段；同時(shí),，無數(shù)的纖維單絲在混凝土內(nèi)部形成的亂向撐托體系可以有效阻礙骨料的離析,，保證混凝土早期均勻的泌水性，從而阻礙了沉降裂紋的形成,。實(shí)驗(yàn)表明,，同普通混凝土相比,，體積摻量0.05%（約0.5公斤/m3）的杜拉纖維混凝土抗裂能力提高近70%。
現(xiàn)代工業(yè)與民用建筑大體積混凝土用量愈來愈大,，結(jié)構(gòu)形式也日趨復(fù)雜,，水泥水化熱、收縮等因素引起的開裂問題已越來越受到人們的重視,。國內(nèi)一些高層建筑的地下室底板,、側(cè)墻、轉(zhuǎn)換層大梁,、超大型混凝土柱等大體積混凝土采用杜拉纖維的實(shí)例已成功證明了杜拉纖維混凝土優(yōu)越的抗裂性能,。
需要指出的是，由于杜拉纖維為一種低彈模纖維,，摻量很少,，故對混凝土的抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度,、抗拉強(qiáng)度影響甚微,，不能作為一種結(jié)構(gòu)性增強(qiáng)材料。
2,、 大大提高混凝土/砂漿的抗?jié)B防水性能
杜拉纖維可以大大增強(qiáng)混凝土或砂漿防水抗?jié)B的能力,。摻加大量微細(xì)纖維可以有效地抑制混凝土早期干縮微裂及離析裂紋的產(chǎn)生及發(fā)展，極大減少了混凝土的收縮裂縫,，尤其是有效抑制了連通裂縫的產(chǎn)生,；均勻分布在混凝土中彼此相粘連的大量纖維起了“承托”骨料的作用，降低了混凝土表面的析水與集料的離析,，從而使混凝土中直徑為50-100納米和100納米的孔隙的含量大大降低,，可以極大地提高抗?jié)B能力。測試表明,，0.05%體積摻量的杜拉纖維混凝土比普通混凝土抗?jié)B能力提高60-70%,。混凝土腐化池,、地下室工程,、屋面、貯水池,、外墻抹灰批蕩等,，采用杜拉纖維為剛性自防水材料的效果尤為顯著，可以有效解決滲裂問題的困擾,。
目前,，我國大量推廣新型輕質(zhì)墻體材料以取替實(shí)心粘土磚勢在必行，但如加氣混凝土,、輕質(zhì)磚,、空心砌塊等幾乎都有易裂,、抗?jié)B不足的嚴(yán)重缺陷，以致嚴(yán)重?fù)p害了它們的優(yōu)越性,，影響了材料的推廣和使用,。當(dāng)外墻/內(nèi)墻抹灰時(shí)，在砂漿中加入適量的杜拉纖維則可以有效阻止開裂并達(dá)到良好的抗?jié)B效果,，從而彌補(bǔ)這些材料的不足,。實(shí)踐證明，加入纖維后,，施工簡單,，抹灰效率高，灰漿跌落少,，對于保證工程質(zhì)量,，提高工作效率，降低成本有重要的意義,。
3,、 增強(qiáng)抗沖擊及抗震能力
混凝土中加入纖維凝固后，握裹水泥的高強(qiáng)纖維絲相粘聯(lián)成為致密的,、亂向分布的網(wǎng)狀增強(qiáng)系統(tǒng),，有利于防止并控制微裂的產(chǎn)生和發(fā)展，增強(qiáng)混凝土的韌性,。同時(shí)由于有效改善了泌水性,，對于早期養(yǎng)護(hù)大有助益。實(shí)踐證明,，水泥固化早期,，纖維混凝土比普通混凝土可保持更多的水分,，水泥的水化反應(yīng)更徹底,，骨料離析減少，級配更加均勻,，其表面強(qiáng)度較之普通混凝土更強(qiáng),。纖維獨(dú)特的表面處理工藝使得纖維可以和水泥基料緊密地結(jié)合在一起，極大地保持了混凝土的整體強(qiáng)度,，混凝土受到?jīng)_擊時(shí)纖維吸收了大量能量,，從而有效減少了集中應(yīng)力的作用，阻礙了混凝土中裂縫的迅速擴(kuò)展,，增強(qiáng)了混凝土的抗沖擊及抗震能力,。這一特性對于受到?jīng)_擊疲勞作用的一些混凝土結(jié)構(gòu)（如道路、人行道,、停車場,、停機(jī)坪,、車庫地面、國防設(shè)施等）是非常有用的,。
4,、 增強(qiáng)抗凍能力
在混凝土中加入杜拉纖維，可以緩解溫度變化而引起的混凝土內(nèi)部應(yīng)力的作用,，阻止微裂縫的擴(kuò)展,；同時(shí)，混凝土抗?jié)B能力的提高也有利于其抗凍能力的提高,。在美國北部及加拿大等寒冷地區(qū),，街道、停車場,、超薄板區(qū)域,、人行道使用杜拉纖維混凝土后，都有效地減少了凍裂的問題,。實(shí)踐及研究都表明,，杜拉纖維可以做為一種有效的混凝土溫差補(bǔ)償性抗裂手段。（參考《建筑中文網(wǎng)》）
5,、 確?；炷令A(yù)制件的質(zhì)量
杜拉纖維可以迅速而徹底地在混凝土/砂漿中均勻分散，同水泥基料產(chǎn)生很強(qiáng)的結(jié)合力,，混凝土的韌性顯著增強(qiáng),。實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，在制作預(yù)制件時(shí)加入杜拉纖維可以較早拆模而保持較高的濕強(qiáng)度,，有利于提高生產(chǎn)效率,。較之普通混凝土，杜拉纖維混凝土抗裂能力顯著提高,，抗?jié)B能力提高60%以上,，良好的抗?jié)B性有效地保護(hù)了構(gòu)件內(nèi)的鋼筋，免除銹蝕危害,。用杜拉纖維混凝土制作的預(yù)制件比普通混凝土制作的預(yù)制件外觀更好,，更為強(qiáng)固、耐久,。而且,，由于杜拉纖維能夠均勻分布，又可以為預(yù)制件的邊,、角提供有效的保護(hù),，抑制表面裂縫，抗沖擊能力提高,，從而明顯減少了制品的破損率,，提高了混凝土預(yù)制件的質(zhì)量,。
6、 良好的修整性
杜拉纖維是一種微細(xì)的聚丙烯單絲纖維,，不象其它一些剛性添加材料會露出混凝土構(gòu)件表面而影響外觀,；相反，杜拉纖維的細(xì)致結(jié)構(gòu)配合以適當(dāng)?shù)男拚?，可令混凝土表面視覺效果更為柔和悅目,。
7、 利于提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益
經(jīng)濟(jì)效益是一個(gè)綜合性的指標(biāo),，需要對長期效益和短期效益,、一次投資與維修保養(yǎng)以及材料管理費(fèi)用、施工難易等多方面因素進(jìn)行綜合考慮,，方能做出合理的經(jīng)濟(jì)評價(jià),。杜拉纖維應(yīng)用的實(shí)踐證明：充分認(rèn)識、利用和發(fā)揮其產(chǎn)品特性,，結(jié)合工程的實(shí)際要求,，是能夠取得較好的經(jīng)濟(jì)效益的。杜拉纖維在我國的工程中應(yīng)用推廣具有極大的潛力,。
河北省建筑科學(xué)研究院《噴射合成纖維混凝土物理力學(xué)性能的試驗(yàn)研究》課題,，作為國家科委的項(xiàng)目已通過了冶金部、煤炭部,、河北省科委和建委等單位的聯(lián)合鑒定,，在華北制藥廠等工程實(shí)踐中證明了在噴射混凝土中加入杜拉纖維后，能夠顯著提高混凝土的抗裂,、抗沖擊性能,，具有較高的粘結(jié)強(qiáng)度和良好的耐久性，可延長建筑物的使用壽命和維修周期,；同時(shí),，與普通噴射混凝土相比還具有增加一次噴射厚度、顯著降低回彈損失等特點(diǎn),，其社會效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著,。在地下工程,、薄壁結(jié)構(gòu)工程,、維修加固工程、巖土工程,、防護(hù)工程等土木建筑領(lǐng)域推廣應(yīng)用前景廣闊,。在應(yīng)用杜拉纖維噴射混凝土施工的工程中，如廣州萬景臺深基坑支護(hù),、重慶朝天隧道,、廣州地鐵等,，均反映出以上的特點(diǎn)。
纖維砂漿抹灰具有施工操作簡易,、抹灰效率高,、灰漿跌落少、抗裂能力強(qiáng)的特點(diǎn),，可部分取代鋼絲網(wǎng),，受到施工人員的歡迎，對于提高工作效率,、保證工程質(zhì)量,、降低成本都有重要的意義。采用杜拉纖維砂漿內(nèi)外墻抹灰,，在廣東的廣州,、深圳、珠海,、中山,；武漢；鄭州,；北京,；重慶等地，超過200萬平方米的外墻抹灰工程都使用了杜拉纖維,，業(yè)主和施工單位對良好的使用效果均感到滿意,。杜拉纖維推廣的比較好的地區(qū)，這種做法已經(jīng)為廣大用戶所接受,。有些工程由于采用杜拉纖維這種新材料,，解決了長期難以解決的外墻滲漏問題，而被評為優(yōu)質(zhì)工程,。如深圳萬科四季花園等,。深圳市住宅局為了徹底防治安居房的外墻滲漏水，提出使用新材料,、新工藝,、新方法，包括在外墻的抹灰砂漿中摻加杜拉纖維防治裂縫,。
杜拉纖維的價(jià)格適中,，在工程總投資中所占的比例較小，卻可以換取較大的工程質(zhì)量效益,。如能夠結(jié)合工程實(shí)際情況,，依據(jù)杜拉纖維特性適當(dāng)設(shè)計(jì)和施工，成本不但不用增加反而會降低。廣州東環(huán)高速公路收費(fèi)站感應(yīng)帶路段使用杜拉纖維,，不但解決了施工難題,，還因省去一層鋼絲網(wǎng)而減少材料及施工成本，通車后運(yùn)行效果良好,。重慶世界貿(mào)易中心地處車庫泵送C20混凝土地坪工程摻加了杜拉纖維,，不僅取得了良好的效果，而且還簡化了施工工序,，縮短了工期,，降低了造價(jià)。廣州萬景臺工程三層地下室深基坑支護(hù)采用噴錨網(wǎng)工藝,，基坑臨珠江的一面考慮抗?jié)B要求高,，只在此面的噴射混凝土摻加了杜拉纖維。工程完工后,，發(fā)現(xiàn)臨江一面盡管水壓較高,，僅有兩處錨頭有輕微滲水，而其它三面卻發(fā)現(xiàn)不同程度的裂縫,，多處錨點(diǎn)滲漏嚴(yán)重,，局部不得不采取植入導(dǎo)管引水的辦法補(bǔ)救。
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防水補(bǔ)漏哪家公司好?
當(dāng)我們居住的房子出現(xiàn)漏水或者衛(wèi)生間、地下室出現(xiàn)漏水很是讓人生氣,，因此出現(xiàn)漏水我們需要找一家很好的防水公司為我們進(jìn)行防水處理,，那哪家防水公司比較好呢?下面為您推薦幾家防水公司。
卓億達(dá)防水公司
如果您在北京首都,，由于某種原因建筑或者其他衛(wèi)生間,、水箱等等出現(xiàn)了滲漏的情況，我們向您推薦卓億達(dá)防水公司,。
該公司為您提供一條龍的服務(wù),，防水堵漏更加專業(yè)，保證讓您放心,，而且會很負(fù)責(zé)人直至您的問題完全解決,。卓億達(dá)防水公司具有專業(yè)的電梯井防水、地下室整體防水以及大壩或者外墻,、外窗等等的防水,。
卓億達(dá)防水公司具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的工作人員，而且具有專業(yè)的職業(yè)技能,，可以熟練地操作各種施工工具,，并能準(zhǔn)確的了解各種防水材料的各種性能，因此即使是高難度的防水工程也可以完成,。
沈陽百姓防水公司
在沈陽如果您出現(xiàn)了漏水的情況,，向您推薦沈陽百姓防水公司，專業(yè)可靠,。值得信賴,。
沈陽百姓防水公司可以承接的范圍非常廣，不管是樓頂防水,，或者陽臺,、衛(wèi)生巾以及內(nèi)外的墻面、樓頂,、水箱以及污水池和浴池,、電梯井等等都可以，可以為您提供各種防水服務(wù),。
沈陽百姓防水公司在您說清了自己的具體情況之后,，會為您提供適合您的最好的設(shè)計(jì)方案，會根據(jù)您的具體的滲漏原因,，然后根據(jù)多種方法為您診斷具體是什么原因,，然后為您推薦具體的施工方案以及工藝流程，并且會到具體的現(xiàn)場進(jìn)項(xiàng)勘察,，然后工作人員會認(rèn)真,，精心的完成施工任務(wù)，保證施工的質(zhì)量,。
河北萬佳防水堵漏工程有限公司
如果您在河北省會,，如果您的房子出現(xiàn)漏水的情況，我們向您推薦河北萬佳防水堵漏工程有限公司,。
傳統(tǒng)的防水補(bǔ)漏就是那里出現(xiàn)了漏水的情況就給你修補(bǔ)那里,，但是河北萬佳防水堵漏工程有限公司最新的防水補(bǔ)漏方法已經(jīng)摒棄這種傳統(tǒng)的方法，該公司的防水補(bǔ)漏是要在瓷磚的外面最好工作,，因?yàn)榘淹饷娴姆浪ぷ骱昧肆?，就可以達(dá)到防水的效果，這也是該公司最早提出來的防水補(bǔ)漏的最新理念,，而且得到了很多用戶的認(rèn)可,。
河北萬佳防水堵漏工程有限公司可以承接各種防水工程，或者屋面,、外墻以及衛(wèi)生間和地下室的防水工程等等,。
以上就是為您介紹的幾家防水公司，出現(xiàn)漏水的情況一定要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),，以上的內(nèi)容希望對您有幫助,。
市政道路的施工方案
市政道路施工方案 （一）
本合同工程工期8.5個(gè)月,，為保證冬雨季施工的正常進(jìn)行，需對冬雨季施工的措施進(jìn)行精心的安排和準(zhǔn)備,，制定出冬雨季的施工措施,，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求施工，確保工程質(zhì)量和安全,。
一,、冬季施工措施
混凝土、鋼筋混凝土工程當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于+5℃時(shí),，按冬季施工措施進(jìn)行安排,。晝夜連續(xù)10天以上平均氣溫在-3℃以下，路基施工按冬季施工進(jìn)行,，當(dāng)晝夜平均氣溫上升到-3℃以上,，但凍土未完全融化時(shí)，亦按冬季施工辦理,。
本標(biāo)所在地冬季寒冷干燥,，歷年極端最低氣溫-18~20℃，根據(jù)本工程的特點(diǎn),，我單位計(jì)劃在2003年初氣溫較低時(shí)只安排橋梁樁基礎(chǔ)以及地面以下混凝土工程施工,；當(dāng)氣溫低于-10℃時(shí)，不安排任何施工,。
混凝土冬期施工時(shí),，采取如下保溫措施：
1、主要施工方案
原材料覆蓋保溫并摻加防凍劑,，快速運(yùn)輸澆注的方法（樁基混凝土不摻加）,。
2、對原材料的技術(shù)要求
⑴水泥：選用水泥熱較大的,，水泥強(qiáng)度等級42.5以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,，其技術(shù)質(zhì)量符合國家現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，且水泥用量不低于300kg/m3,。
⑵細(xì)骨料：采用級配良好的硬質(zhì),、潔凈的中砂，不含有冰塊,、雪團(tuán),，含泥量不大于3%，貯備場地,，應(yīng)選擇地勢較高,，不積水的地方。
⑶粗骨料：采用級配良好,，硬質(zhì)潔凈,、強(qiáng)度較高,、抗凍融的石料，含泥量不大于1%,，并存放在地勢較高,，不積水的地方。
⑷防凍劑
當(dāng)施工季節(jié)最低氣溫不低于-10℃時(shí),，擬采用北京中亞興業(yè)混凝
土外加劑廠生產(chǎn)的ZX-1混凝土防凍劑,，防凍劑的摻量為4%,。防凍劑等外加劑必須經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)并試配驗(yàn)證性能良好穩(wěn)定的產(chǎn)品,。
3、混凝土的配制,、拌合,、輸送、灌注及養(yǎng)護(hù)措施
混凝土采用商品混凝土,，水灰比不大于0.5,，混凝土的施工宜安排在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行。
⑴拌合站設(shè)備保溫措施
拌合站的保溫采取用蓬布搭設(shè)全封閉暖棚的方法進(jìn)行保溫,。暖棚內(nèi)布置足夠數(shù)量的暖氣管道,，保證棚內(nèi)溫度不低于10℃。
⑵混凝土的拌合
混凝土拌合前應(yīng)對砂石料及水泥覆蓋保溫,，混凝土的出機(jī)溫度不宜低于10℃,，入模溫度不得低于5℃。
混凝土攪拌時(shí)間較常溫混凝土施工延長50%,。
⑶混凝土的運(yùn)輸
混凝土采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,，并保證在30分鐘內(nèi)運(yùn)到施工現(xiàn)場。
⑷混凝土灌注
混凝土在澆筑前應(yīng)清除模板,、鋼筋上的冰雪和污垢,，施工宜快速
進(jìn)行。成型開始養(yǎng)護(hù)的溫度用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)不得低于10℃,，灌注樁樁頭覆蓋厚度應(yīng)考慮鋼筋導(dǎo)熱的影響,。
⑸混凝土的養(yǎng)護(hù)
混凝土澆筑完畢后，立即采用草袋進(jìn)行覆蓋保溫養(yǎng)護(hù),，養(yǎng)護(hù)時(shí)不得向混凝土和覆蓋物表面灑水,。在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%及5Mpa以前，混凝土不得受凍,。
根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn),，證明混凝土已達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度及拆模強(qiáng)度后，方可拆除模板,。摻用外加劑的混凝土,，當(dāng)拆除模板后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時(shí),，混凝土表面應(yīng)覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。
4,、注意事項(xiàng)
及時(shí)檢查防凍劑及高效減水劑的質(zhì)量和用量,；按有關(guān)規(guī)定測量水、砂,、石料的溫度,，砂、石料暖棚,、水泥暖棚內(nèi)以及拌合站暖棚內(nèi)的環(huán)境溫度,，混凝土自攪拌機(jī)卸出的溫度，澆筑時(shí)的溫度,。并按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)試件及同條件養(yǎng)護(hù)試件對混凝土的質(zhì)量及時(shí)進(jìn)行檢測,。
（二）鋼筋工程施工
鋼筋的加工、焊接宜在室內(nèi)進(jìn)行,，當(dāng)必須在室外進(jìn)行時(shí),，應(yīng)安排在白天氣溫較高時(shí)施工，并采取防雪擋風(fēng)措施,，減小焊件溫度差,，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。
（三）路基工程施工
1,、對冬季施工項(xiàng)目依次排隊(duì),，編制實(shí)施性施工組織計(jì)劃。
2,、維護(hù)保養(yǎng)冬季施工需用的車輛,、機(jī)具設(shè)備，充分備足冬季施工期間的工程材料,。
3,、準(zhǔn)備施工隊(duì)伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備,、燃料和其他越冬所需的物資,。
4、冬季施工的路堤填料,，選用未凍結(jié)的砂類土,、卵石土。禁用含水量過大的粘性土,。禁止用凍結(jié)填料筑路堤,。
5、冬季填筑路堤,，應(yīng)按橫斷面全寬平填,，每層松厚應(yīng)按正常施工減少20%~30%,，且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求,。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓,。
6、當(dāng)路堤距路床度面1m時(shí),，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑,。豐面鋪一層松土保溫待冬季過后整理復(fù)壓，再分層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高,。
7,、冬季施工取土坑應(yīng)遠(yuǎn)離填方坡腳。
8,、冬季填筑的路堤,，路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度,，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度,。待冬季過后修整邊坡削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。
二,、雨季施工措施
本區(qū)屬溫濕帶半濕潤季風(fēng)氣候,，季節(jié)性強(qiáng)，降雨大部分集中在夏季7,、8月份,，區(qū)域內(nèi)年平均降水量630mm。
根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料,，有預(yù)見性的調(diào)整有關(guān)項(xiàng)目工作的順序,。
雨季盡量安排一些受雨水影響較小的工程施工，若遇大雨刮風(fēng)天氣時(shí)不安排施工,。停雨后立即采取必要的措施恢復(fù)施工,。
雨季施工主要采取以下幾方面的措施：
1、施工過程中應(yīng)隨時(shí)掌握天氣的變化情況,，做好施工現(xiàn)場的防護(hù)工作,，如遇大風(fēng)、暴雨,，應(yīng)做好防汛工作,，確保工程和財(cái)產(chǎn)不受到損失。
2,、低洼地段和高填地段的土質(zhì)路基盡可能避開雨季施工,；橋墩臺基礎(chǔ)在雨季來臨前結(jié)束，以降低工程成本,。
3,、路基及結(jié)構(gòu)物四周均設(shè)置排水溝,，挖溝土方棄于場地內(nèi)并筑成連續(xù)土壩，雨季土壩內(nèi)積水采用抽水機(jī)排水,；施工便道采用單向坡,，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，保持道路排水設(shè)施通暢,，保證車輛在雨天和雨后能正常行駛,。
4、料場的防雨措施
完善拌和場的排水設(shè)施,，保證場地內(nèi)雨水的順利排出,，配備足夠的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋,，以免降低拌和機(jī)的生產(chǎn)率,；預(yù)制構(gòu)件在雨天搭設(shè)簡易雨棚，鋼筋采用雨布覆蓋或在簡易棚內(nèi)存放,，以免生銹,；機(jī)械、材料庫等放至較高處,，采取防雨,、防水、防淹措施,；水泥必須存放于高處,，按照規(guī)范進(jìn)行堆放，防潮防雨,。雨后澆筑混凝土應(yīng)隨時(shí)檢測砂,、石的含水量，重新填發(fā)級配單,，及時(shí)調(diào)整施工配合比,，確保混凝土施工質(zhì)量,；,。
6、施工現(xiàn)場的防雨措施
⑴路基土方施工期間,，始終保持場地的良好排水狀態(tài),，對雨季施工地段，應(yīng)先完成涵洞并修建好臨時(shí)排水溝,，以控制地表水,。雨季施工的路堤，施工時(shí)采取隨挖、隨運(yùn),、隨鋪,、及時(shí)碾壓和整平，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實(shí),，每一層壓實(shí)面按設(shè)計(jì)要求施作橫坡以利于排水,，盡量控制在雨前將鋪筑的松土碾壓密實(shí)，不致于積水,；雨后禁止機(jī)動車輛在未曬干的路基上行,；加強(qiáng)現(xiàn)場人工排水，必要時(shí)用水泵強(qiáng)排,，確保路基不被水浸泡,。
⑵已成型的路基邊坡上修筑臨時(shí)泄水槽，路堤邊緣設(shè)置臨時(shí)擋水路緣,，用砂漿進(jìn)行必要的防護(hù),；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出瀉水口,，以便通泄水槽排水,，保證路基不受沖刷破壞。
⑶大方量混凝土構(gòu)件澆筑時(shí),，加強(qiáng)對天氣情況的掌握,，盡量避開雨天施工,，陰天施工時(shí)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的防雨蓋布,，澆混凝土遇陣雨時(shí)，應(yīng)搭設(shè)雨棚,，確?；炷敛槐挥炅埽砻嫫茐牟⒃谠试S留置施工縫的位置迅速作出停止施工的安排,。
⑷橋涵基礎(chǔ)施工時(shí),，在基坑外周圍設(shè)截排水溝，避免地表水流入基坑內(nèi),，基坑內(nèi)四周設(shè)匯水溝,，雨后及時(shí)將基坑內(nèi)積水用人工或機(jī)械排出，以免基坑浸泡,，影響地基承載力,。
⑸已開挖的水溝、集水井等,，采取有效的防護(hù)措施,，防止堵塞并及時(shí)疏通。
市政道路施工方案 （二）
一,、安全文明施工的目標(biāo)
1.1貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》,，按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）的規(guī)定,，實(shí)現(xiàn)安全、文明施工現(xiàn)場達(dá)到重慶市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，創(chuàng)建一個(gè)安全文明的施工環(huán)境,。
1.2杜絕重傷、死亡事故,，杜絕重大交通和火災(zāi)事故,，輕傷事故控制在5‰以內(nèi)。
二,、思想意識保證
2.1 全體施工人員特別是管理人員都要樹立“安全第一”,、“安全也是效益”、“安全生產(chǎn),、人人有則”,、“預(yù)防為主”等思想。
2.2 在施工過程中,，采取多種形式,，經(jīng)常講、反復(fù)講,、天天講,，使“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”成為每個(gè)員工的自覺行動,。
三,、組織保證措施
3.1 建立現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工責(zé)任體系,，并始終保證運(yùn)轉(zhuǎn),。（詳圖3.1）
安全文明施工責(zé)任體系（圖3.1）
3.2 配合各崗位專兼職安全人員，特別是班組兼職安全人員,，做到安全生產(chǎn)有人抓,、有人管。
3.3 設(shè)專人及時(shí)清掃成渝高速路附近施工區(qū)域的垃圾,，并及時(shí)清運(yùn),。
四、制度保證措施
4.1 建立健全的各項(xiàng)安全生產(chǎn),、文明施工崗位責(zé)任制,。
4.2 實(shí)行新工人入場安全培訓(xùn)教育制。
認(rèn)真貫徹國家有關(guān)安全法規(guī),，提高安全,、文明施工意識，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,，不斷地對新入場的新工人進(jìn)行安全教育,，堅(jiān)持特殊工人持證上崗，反對違章指揮,、違章作業(yè),，及時(shí)消除不安全的因素。定期召開安全會議,，向員工講解安全知識及杜絕隱患措施,。
4.3 各層次定期和不定期的檢查制度。項(xiàng)目部每周要組織一～二次安全檢查,，對查處出的安全隱患必須定措施,、定時(shí)間、定人員整改,，并做好安全隱患整改消項(xiàng)記錄,。
4.4 安全技術(shù)交底制。工程開工前,，根據(jù)安全措施要求和現(xiàn)場情況,，從項(xiàng)目經(jīng)理到管理人員逐級進(jìn)行書面交底。
4.5管理人員和特種作業(yè)人員實(shí)行年審制,。每年由公司統(tǒng)一組織進(jìn)行,，加強(qiáng)施工管理人員的安全考核，增強(qiáng)安全意識,，避免違章指揮,。
4.6 危險(xiǎn)作業(yè)專人安全值班制。
4.7 安全隱患整改通知書制,。
4.8 安全文明施工獎罰制,。
4.9 危機(jī)情況停工制。一旦出現(xiàn)危及職工生命財(cái)產(chǎn)安全險(xiǎn)情,，要立即停工；同時(shí),，即刻報(bào)告公司,，及時(shí)采取措施排除險(xiǎn)情。
五,、技術(shù)保證措施
5.1 安全封閉措施
將施工區(qū)域與行車道隔離,，避免施工人員及物品進(jìn)入行車區(qū)造成事故。并在施工區(qū)域明顯處設(shè)置安全標(biāo)志,。在施工區(qū)域外設(shè)置警戒紅線或標(biāo)示,，在施工區(qū)兩端設(shè)置醒目告示牌，提醒過往車輛在施工區(qū)域放慢車速注意安全。
5.2安全施工措施
5.2.1進(jìn)場后,，首先了解地質(zhì),、水文情況，制定安全可靠的施工方案和技術(shù)措施,。
5.2.2堅(jiān)持“安全三寶”作業(yè),，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)必須拴好安全帶,。做好“四口,、五臨邊”防護(hù)。
5.2.3施工現(xiàn)場的坑,、槽,、溝和各種孔洞必須設(shè)置圍欄或蓋板和安全標(biāo)志。
5.2.4施工用電采用三相五線制,，電器開關(guān),、按鈕、閘刀設(shè)箱加鎖,、防雨,，機(jī)械設(shè)備接零，分系統(tǒng)設(shè)置漏電保護(hù)裝置,。
5.2.5場內(nèi)電線架空2.5米以上掛設(shè),，不準(zhǔn)拖地，不準(zhǔn)與金屬接觸,。
5.2.6庫房,、辦公室、食堂,、宿舍配備消防器材,，并派人定期檢查保證有效。
5.2.7庫房,、宿舍,、辦公室內(nèi)嚴(yán)禁明火，禁燒電爐,，禁用100W以上的大燈泡和大功率電器,。
5.2.8高填方區(qū)域，在下部結(jié)構(gòu)施工期間,，注意對該區(qū)域的監(jiān)控,，制定專項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案。
5.3 文明施工措施
5.3.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建筑工地文明施工暫行標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定加強(qiáng)精神文明建設(shè)和搞好施工現(xiàn)場的文明施工,，現(xiàn)場人員必須持證上崗,，管理人員和工人所戴安全帽分色以示區(qū)別,。
5.3.2施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的施工標(biāo)牌（六牌一圖），并且搞好三包工作,。
5.3.3施工道路出入口路面應(yīng)做硬化處理,，設(shè)排水溝、砼門檔及沖洗車輛設(shè)施,，基本做到不灑土,、不揚(yáng)塵，保證道路干凈,。
5.3.4禁止在施工現(xiàn)場抽煙,、焚燒油氈、橡膠,、塑料,、皮革等會產(chǎn)生有火、有毒,、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì),。嚴(yán)禁往河道內(nèi)亂棄土和廢棄物。
5.3.5建筑渣土運(yùn)輸車輛嚴(yán)格按照建設(shè)方規(guī)定的時(shí)間,、路線裝運(yùn)渣土,，并卸在建設(shè)方指定地點(diǎn)。
5.3.6現(xiàn)場材料分規(guī)格,、品種堆放整齊,，做到工完料盡場清，臨時(shí)工棚等設(shè)施規(guī)范搭建,，保持現(xiàn)場整潔,。
5.3.7搞好施工環(huán)境衛(wèi)生，現(xiàn)場施工垃圾采用層層清理,，集中堆放,，專人管理，統(tǒng)一搬運(yùn)的方法,。
5.3.8與施工無關(guān)的人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場,，維護(hù)良好的工作秩序和勞動紀(jì)律，禁止賭博,、打架,、斗毆等流氓行為發(fā)生，遵守政府的有關(guān)治安規(guī)定,。
5.3.9所有施工人員安全、文明施工,。高高興興上班,，平平安安回家,。
5.4 防火及治安保證措施
5.4.1建立健全防火及治安保安組織，并與當(dāng)?shù)嘏沙鏊３纸?jīng)常性的聯(lián)系,。
5.4.2設(shè)置消防器材,，配置專人負(fù)責(zé)防火安全工作。
5.4.3制定防火制度,，實(shí)行防火負(fù)責(zé)制,。
5.4.4每月在對安全大檢查的同時(shí)，也同時(shí)檢查防火工作發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,。
5.5環(huán)保專項(xiàng)保證措施
5.5.1水,、大氣環(huán)境保護(hù)措施
a、在施工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置污水處理系統(tǒng),，不將有害物質(zhì)和未經(jīng)處理的施工廢水直接排放,。并備有臨時(shí)的污水匯集沉淀井內(nèi)，過濾施工,、生活排水,，然后再排入流經(jīng)施工區(qū)域的小河內(nèi)。
b,、保護(hù)施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,，定期清除垃圾，集運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn)掩埋,。
c,、在施工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，定期清掃處理,。
d,、施工現(xiàn)場設(shè)置的油料庫，庫房地,、墻面做防滲漏處理,，指派專人負(fù)責(zé)油料的儲存、使用,、保管,，防止油料跑、冒,、滴,、漏污染土質(zhì)、水體,。
e,、對現(xiàn)場發(fā)電備用柴油發(fā)電機(jī)機(jī)安裝防漏油設(shè)施，對機(jī)殼進(jìn)行覆蓋圍護(hù),，避免漏油污染,。
f,、對施工便道，定期壓實(shí)地面和灑水,，減少灰塵對周圍環(huán)境的污染,。裝卸有粉塵的材料時(shí)，采取灑水濕潤或遮蓋,，防止沿途撒漏和揚(yáng)塵,。
g、施工中嚴(yán)禁擅自將未處理的污水或廢棄物直接向河內(nèi)排棄,，對違反規(guī)定的責(zé)任者項(xiàng)目部將采取經(jīng)濟(jì)罰款,，對個(gè)別情節(jié)嚴(yán)重者將清理出場。
5.5.2施工噪聲,、振動的控制
現(xiàn)場的施工噪聲主要來自土石方作業(yè)機(jī)械,、混凝土澆筑，故在設(shè)備選型優(yōu)先考慮低噪聲產(chǎn)品,。采取措施或改進(jìn)施工方法,，使施工噪聲、振動達(dá)到施工場界環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),。
a,、施工組織若要進(jìn)行加班搶工，需辦理夜間施工許可證,，并采用三班制作業(yè),，使工人每個(gè)工作日實(shí)際接觸噪聲的時(shí)間符合國家衛(wèi)生部和勞動總局頒發(fā)的允許工人日接觸噪聲時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
b,、選擇低噪聲設(shè)備即對移動性設(shè)備噪聲超標(biāo)的'一律不用,；對固定式高噪聲設(shè)備，在選型時(shí)嚴(yán)格比較噪聲大小,。
c,、改革施工工藝和設(shè)備，機(jī)械盡可能采用液壓設(shè)備或以摩擦壓力代替機(jī)械振動,。
d,、合理布置各種施工工作區(qū)和生活工作區(qū)，利用距離,、隔墻使噪聲大幅度自然衰減,。
e、出入現(xiàn)場的機(jī)械,、車輛做到不鳴笛,，不急剎車；加強(qiáng)設(shè)備維修,，定時(shí)保養(yǎng)潤滑,；并對與施工無關(guān)的人員和車輛加以控制,，以避免或減少噪聲,。
5,、對施工現(xiàn)場地面，定期進(jìn)行壓實(shí)或?yàn)⑺?，減少灰塵對周圍環(huán)境的污染,。易于引起塵害的細(xì)料堆，予以遮蓋或適當(dāng)灑水,。
b.,、不在施工現(xiàn)場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì),。
c,、裝卸有粉塵的材料時(shí)，采取灑水濕潤或遮蓋,，防止沿途撒漏和揚(yáng)塵,。
d、根據(jù)重慶市建委規(guī)定,，建筑施工現(xiàn)場外運(yùn)材料應(yīng)封閉運(yùn)輸,，施工現(xiàn)場將嚴(yán)格執(zhí)行該規(guī)定，所有材料將采用封閉運(yùn)輸,；對車輛出場外運(yùn)時(shí),，均嚴(yán)格沖洗干凈，避免帶泥上路,。
5.5.4植被與生態(tài)環(huán)境保護(hù)
a.臨時(shí)占地生態(tài)環(huán)境保護(hù)
1）布置大,、小臨時(shí)工程時(shí)盡量選用荒地，加強(qiáng)對臨時(shí)工程用地的生態(tài)環(huán)境保護(hù),。
2）做好施工場地周圍的植被保護(hù),，禁止破壞。
b.取,、棄渣場生態(tài)環(huán)境保護(hù)
1）在棄渣時(shí)由專人指揮,、堆放整齊、邊坡平整,，并設(shè)擋墻,。
2）施工過程中杜絕向業(yè)主指定的棄渣場以外地點(diǎn)傾倒棄渣和棄土。
六,、夜間施工的措施
1,、夜間施工的范圍：由于本工程工期相當(dāng)緊，造成在整個(gè)工程施工期間,，有可能涉及到夜間施工,。
2,、控制的指標(biāo)：夜間施工照明燈罩的使用率保證達(dá)到100%，以保證現(xiàn)場夜間照明燈光不射入周圍居民家中,，夜間無光污染,。
3、施工現(xiàn)場照明燈具使用之前配備定向式可拆除燈罩,，使夜間照明只照射施工區(qū)而不致周圍居民,；盡量選擇節(jié)能燈具。
4,、合理安排流水作業(yè),，夜間施工盡量安排對外界干擾小的工序。
5,、夜間施工作業(yè)控制施工噪音,。
市政道路施工方案 （三）
為確保冬季我公司承建的各項(xiàng)工程順利進(jìn)行，保證工程施工質(zhì)量,、工程進(jìn)度及施工人員人身安全,，根據(jù)我公司施工的工程特點(diǎn)，特編制冬季施工措施,。望各項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行,。對于因工程特殊，本措施沒能覆蓋到的冬季施工項(xiàng)目,，由各項(xiàng)目部結(jié)合工程特點(diǎn),，編制有針對性的單項(xiàng)工程冬季施工措施。
一,、組織準(zhǔn)備
1,、建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組，其成員由項(xiàng)目經(jīng)理,、副經(jīng)理,、工段長及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的冬季施工,；
2,、各項(xiàng)目部應(yīng)建立完善的冬期施工責(zé)任制，質(zhì)量檢驗(yàn)制,、氣象預(yù)報(bào)制,、技術(shù)交底制和崗位責(zé)任制各項(xiàng)管理制度，樹立確保質(zhì)量,、預(yù)防為主的方針,，建立一個(gè)完善的質(zhì)量保證體系。
二、停建,、緩建工程
停建,、緩建的工程項(xiàng)目根據(jù)各地氣候條件、施工條件,、工程進(jìn)度及業(yè)主要求等具體情況由各項(xiàng)目部自行確定越冬維護(hù)措施,。
三、管道工程
1,、承插連接接口
承插連接的剛性接口多為水泥類接口,，拌和水應(yīng)進(jìn)行加熱，水溫約40℃~50℃,，水泥應(yīng)采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后,，立即用草繩外密封,，并用摻有氯鹽的水泥將草繩外密封，然后再蓋以草簾并培土保溫,。
注：（1）摻鹽量最大不得超過水重的8%,；
（2）最低溫度指早晨7 點(diǎn)30 分的大氣溫度；
（3）氣溫低于-20℃不應(yīng)施工,。
2,、管道焊接 溫度低于-5℃時(shí)，管子焊接必須采取如下措施：
2.1 不使施焊部位附近的管道上有冰雪,，不使管內(nèi)空氣對流,，作好防風(fēng)防雪措施。
2.2 用手工焊接鋼管時(shí),，兩管口的間隙應(yīng)稍大,，焊接過程中應(yīng)保證管道焊縫能自由脹縮，不準(zhǔn)在焊接的管子上敲打,。剛焊好的接口在沒冷卻以前,，嚴(yán)禁接觸冰雪。
2.3 當(dāng)焊件溫度低于0℃時(shí),，所有焊材的焊縫應(yīng)在施焊處兩端各100mm 范圍內(nèi)預(yù)熱到15 ℃以上并在預(yù)熱停止后立即施焊,，焊接后蓋上寬約40cm 的石棉帶，防止焊縫驟冷,。
2.4 焊接低碳鋼時(shí)除采取低氫型焊接材料和焊前預(yù)熱,，焊接保持層間溫度外，還應(yīng)在定位焊時(shí)加大電流,，減慢焊接速度,，適當(dāng)增大定位焊縫的截面和長度，必要時(shí)可采取預(yù)熱措施。
2.5 當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時(shí)應(yīng)采取防護(hù)蓬內(nèi)加熱,，以至環(huán)境溫度控制在-10℃--20℃,。氣溫低于-20℃時(shí)，為保證工程質(zhì)量,，不宜進(jìn)行焊接,。
2.6 當(dāng)風(fēng)速在8m/s 以上和雨天、雪天及濕度在90%以上的條件下焊接時(shí)應(yīng)采取防風(fēng),、雨棚最低溫度（℃） 0～3 -4～-6 -7～-8 -8 以下?lián)禁}量（按水量%） 等圍護(hù)措施,；
2.7 環(huán)氧煤瀝青防腐冬季施工時(shí)當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃時(shí)，應(yīng)采用低溫型凝固劑,；濕度大于85%及雨雪天氣,，應(yīng)避免野外施工，必須施工時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施,。
2.8 管道兩端加設(shè)封堵,，以防止穿堂風(fēng)；
2.9 環(huán)境溫度低于5℃時(shí),，不宜進(jìn)行水壓試驗(yàn),；已進(jìn)行水壓試驗(yàn)的管道要及時(shí)將水排出管外，并將管口臨時(shí)封堵,。
2.10 排水硬聚氯乙烯管,，冬季施工，環(huán)境溫度不宜低于 －10?,，當(dāng)施工環(huán)境溫度低于 －10? 時(shí),，應(yīng)采取防寒防凍措施。
3,、管道防護(hù)
3.1 在冬季到來之前,，對未投入使用的管道、設(shè)備進(jìn)行全面檢查,，并采取措施防止凍壞,。
3.2 當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)停止進(jìn)行水壓試驗(yàn),。
3.3 冬季期間應(yīng)將試壓完畢的管道內(nèi)的水及時(shí)排凈,、烘干。
四,、安全措施
1 認(rèn)真編制安全措施,，并向全體施工人員交底，做到人人心中有數(shù),。
2 嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程,。
3 冬季施工采用的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常校核,。
4 雪后，要對工地所有安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,。
5 冬季施工應(yīng)采取有效的防滑措施；高空作業(yè)必須制定有效可靠的安全措施,，并認(rèn)真執(zhí)行,。
6 現(xiàn)場火源，要加強(qiáng)管理,；使用焦炭爐,、煤爐或天然氣、煤氣時(shí),，應(yīng)注意通風(fēng)換氣,、防止煤氣中毒。
7 電源開關(guān),，控制箱等設(shè)施要加鎖,，并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電,。
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