今天給各位分享混凝土梁裂縫加固方案的知識，其中也會對混凝土梁裂縫修補進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧,！，2,、,，混凝土梁出現(xiàn)斜壓裂縫怎么處理補救？,，3、,，混凝土橋梁裂縫成因及維修加固方法,？，4,、,，鋼筋混凝土梁有裂縫怎么處理，5,、,，不同情況下的鋼筋混凝土梁裂縫，應如何加固,？
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本文目錄一覽：
- 1,、混凝土結(jié)構(gòu)工程加固施工方案,？
- 2,、混凝土梁出現(xiàn)斜壓裂縫怎么處理補救,？
- 3、混凝土橋梁裂縫成因及維修加固方法,？
- 4、鋼筋混凝土梁有裂縫怎么處理
- 5,、不同情況下的鋼筋混凝土梁裂縫，應如何加固,？
混凝土結(jié)構(gòu)工程加固施工方案？
混凝土結(jié)構(gòu)工程加固施工方案具體包括哪些內(nèi)容呢,，下面中達咨詢招投標老師為你解答以供參考,。
混凝土構(gòu)筑物因出現(xiàn)功能性改變，如接建,、增加荷載等,，或在出現(xiàn)質(zhì)量問題，如配筋不足,、災后修補,、混凝土強度不夠等，都需要進行加固,。其加固施工及加固方案的制定尤為重要,，對于需要加固的構(gòu)筑物，應根據(jù)構(gòu)筑物的不同情況制定不同的加固方案,。方案的確定要遵循安全,、經(jīng)濟、快捷,、施工方便的原則,，只有這樣，加固工程才能收到良好的社會效益和經(jīng)濟效益,。 優(yōu)秀的加固方案具體體現(xiàn)在其施工作業(yè)方便,、施工技術(shù)先進、經(jīng)濟效果好,、加固質(zhì)量高等四方面的特點,。 1 良好的施工性是加固工程方案必須考慮的條件之一 加固工程方案的優(yōu)劣，首先要把是否具有施工作業(yè)方便作為必要條件,。有的加固方案雖然具有解決問題的可行性,，但是，由于其方案在施工過程中增加了一定的施工難度,，而造成施工工期長,，勞動用工大,，安全系數(shù)低的弊端，結(jié)果將影響到加固質(zhì)量,。例如,，某廠房冬季施工，摻加不合格防凍劑,，超標的氯離子破壞了鋼筋鈍化膜,，致使十架大梁產(chǎn)生嚴重裂縫，需要進行加固,，原施工設(shè)計方案之一是采取簡易修補法,，即，將大梁裂縫處出現(xiàn)的酥松混凝土鑿除,，露出鋼筋后,，將銹蝕的鋼筋周圈進行除銹后，用環(huán)氧砂漿進行封閉,，達到加固目的,；方案之二是采取加大截面加固法，即,，通過增大構(gòu)件的截面和配筋，用以提高構(gòu)件的強度,、鋼度,、穩(wěn)定性和抗裂性，并達到修補裂縫的目的,。經(jīng)對設(shè)計方案分析,，此兩種方案除具有工程造價低的優(yōu)點外，還有以下不足之處： 1.1 技術(shù)可行性差,，由于此大梁跨度大,，鑿除混凝土梁則需分段進行，要用大量的臨時支撐進行安全防護,，造成周轉(zhuǎn)材料不必要的浪費,； 1.2 勞動強度高，在鑿除混凝土梁時,，因分段施工時,，只能鑿一米挪一米，成倍增加了勞動強度,； 1.3 工效低,，大量的重復勞動和落后的施工作業(yè)方法，延誤了施工工期并導致勞動效率下降,； 1.4 安全性差,，因所有大梁必須將鋼筋鑿除外露,，大梁承載力減小，在施工時,，須時刻注意防護措施是否到位,，麻痹大意則易出現(xiàn)意外事故； 1.5 產(chǎn)值效益小,，大量的周轉(zhuǎn)材料和人工費用的浪費,，加大了生產(chǎn)成本，減少了生產(chǎn)效益,。 2 不同類型加固工程與加固方案分析 一般來說,，加固工程常采用的方法有加大截面加固法、外包鋼加固法,、預應力加固法和改變結(jié)構(gòu)傳力途徑加固法等,，隨著科學技術(shù)的不斷進步，應用新技術(shù),、新材料,、新工藝進行工程加固的方法，如,，化學灌漿法,、粘鋼錨固法、碳纖維加固法應運而生,，并開始廣泛應用于各類加固工程中,。具體那個方案最能體現(xiàn)加固工程所要求的短、平,、快,、省的特點，應根據(jù)需要加固的構(gòu)件情況,，綜合確定加固方案,。 以框架梁的加固為例，我認為,，較為合理,、經(jīng)濟、技術(shù)先進的加固方案當屬粘鋼錨固法和碳纖維加固法,，前者以造價低,，施工簡單，占用空間小,，加固效果好,，明顯優(yōu)于加大截面法和預應力加固法，后者除材料費用高外,，則各種優(yōu)勢盡顯其中,，重要表現(xiàn)在自重輕,，材料自身幾乎不增加重量；強度高,，固化后的碳纖維強度比鋼材高達十幾倍,；勞動強度小，一個作業(yè)面只需一至兩人操作即可,；施工工期短,，熟練工人每人每天可完成近200m2左右。但是,，應用其在負彎矩部位進行加固效果不如鋼板性能好,。 以框架柱的加固為例，較為常見的加固方法有外包鋼加固法,，即,，在混凝土柱四周包以型鋼進行加固，這樣既不增大混凝土截面尺寸,，又大幅度地提高混凝土柱的承載力,，具體方法又分干法作業(yè)與濕作業(yè)法兩種形式：干式加固法是將型鋼（一般是角鋼）直接外包于需要加固的混凝土柱四周，型鋼與混凝土之間無連接,，由于與混凝土沒有形成一個整體,，所以不能確保結(jié)合面?zhèn)鬟f剪力。濕式加固法一是用乳膠水泥漿或環(huán)氧樹脂化學灌漿等材料,，將角鋼粘貼在混凝土柱上,，二是角鋼與混凝土之間留一定間距，中間澆筑混凝土,，達到外包鋼材與混凝土相結(jié)合。兩種作業(yè)方法相比較,，干式作業(yè)法施工更為簡單,，價格低，施工時間短,，但其承載力提高不如濕式作業(yè)法好,。在方案選擇時，應根據(jù)加固要求和原構(gòu)件情況,，合理挑選適當?shù)姆桨高M行加固,。 另外，對于加固工程,，還有焊接補筋加固法,、套箍加固法、噴射混凝土補強法,、化學灌漿修補法,、粘鋼加固法,、碳纖維加固法等，每種加固方法各有其特點及適應范圍,，只要行之有效,，技術(shù)成熟，既滿足加固要求,，又經(jīng)濟實用,，均可采用。 3 幾種典型加固方法的工程施工要求 工程加固的目的就是要通過加固施工達到修復,、補強,、提高承載力、增強使用功能,、滿足使用要求,，因此，選擇加固方案要以提高加固工程質(zhì)量為根本目的,。對于不同的加固方案也有不同的施工方法和質(zhì)量評定標準,。根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》中幾種典型的加固方法，依照施工經(jīng)驗,，不同的加固方法在施工時應重點做到： 3.1 外包鋼加固法 要把表面處理包括加固結(jié)合面和鋼板貼合面處理作為加固施工過程中的關(guān)鍵,，對于干式加固施工，為了使角鋼能緊貼構(gòu)件表面,，混凝土表面必須打磨平整,，無雜物和塵土；當采用濕式加固施工時,，應先在處理好的角鋼及混凝土表面抹上乳膠水泥漿或配制環(huán)氧樹脂化學灌漿料,，對鋼板進行除銹，混凝土進行除塵并用丙酮或二甲苯清洗鋼板及混凝土表面,，進行粘,、灌。 3.2 預應力加固法 采用預應力拉桿加固時,，在安裝前必須對拉桿事先進行調(diào)直校整,，拉桿尺寸和安裝位置必須準確，張拉前應對焊接接頭,、螺桿,、螺帽質(zhì)量進行檢驗，保證拉桿傳力正確可靠,，避免張拉過程中斷裂或滑動,，造成安全和質(zhì)量事故；采用預應力撐桿加固時，要注意撐桿末端處角鋼（及其墊板）與混凝土構(gòu)件之間的嵌入深度傳力焊縫的質(zhì)量檢驗,，檢驗合格后,，將撐桿兩端用螺拴臨時固定，然后用環(huán)氧砂漿或高強度水泥砂漿進行填灌,，加固的壓桿肢,、連接板、綴板和拉緊螺栓等均應涂防銹漆進行防腐,。 3.3 改變結(jié)構(gòu)傳力途徑加固法 增設(shè)支點若采用濕式連接,，在接點處梁及支柱與后澆混凝土的接觸面，應進行鑿毛,，清除浮渣,，灑水濕潤，一般以微膨脹混凝土澆筑為宜,。若采用型鋼套箍干式連接,，型鋼套箍與梁接觸面間應用水泥砂漿座漿，待型鋼套箍與支柱焊牢后,，再用較干硬砂漿將全部接觸縫隙塞緊填實,；對于楔塊頂升法，頂升完畢后,，應將所有楔塊焊連,，再用環(huán)氧砂漿封閉。 3.4 混凝土構(gòu)件外部粘鋼加固法 此法施工較為簡單,，但首先需要著重注意混凝土和鋼板的表面處理,，對于舊、臟嚴重的混凝土構(gòu)件的粘合面,，應先用硬毛刷沾高效洗滌劑,，刷除表面油垢污物后用水沖洗，再對粘合面進行打磨,，除去2～3mm厚表層,，露出新面和平整，將粉塵清除干凈,；對于混凝土表面較好的，則可直接對粘合面進行打磨,，去掉1～2mm厚表層,，使之平整，清去粉塵,，再用丙酮擦試表面即可,；鋼板表面處理應根據(jù)其繡蝕情況，可用噴砂、砂布,、砂輪機打磨,，使鋼板出現(xiàn)金屬光澤，打磨紋路盡量與受力方向垂直,，然后用丙酮擦試干凈,。其次要注意對膠粘劑的選擇，目前國內(nèi)市場建筑結(jié)構(gòu)膠粘劑魚龍混雜,，對膠粘劑的選擇一定要慎重,。第三要注意在配膠、粘貼過程中的細節(jié),，膠粘劑要嚴格按照說明書要求的比例配制,，尤其是要掌握好固化劑的用量，攪拌要均勻,，同時在粘貼時要保證粘貼面的飽滿,、密實。最后要注意在固化階段不能對鋼板有任何擾動,。 結(jié)束語： 就目前來看,，這些混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)還有待于在實踐中進一步探索，隨著建筑科學技術(shù)的不斷進步,，新型建筑材料不斷出現(xiàn),，更好的加固施工方法將會有更大拓展，因此,，加固施工方案的選擇范圍也將具有更為廣泛的空間,。
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混凝土梁出現(xiàn)斜壓裂縫怎么處理補救？
如果梁開裂沒有影響梁的承載力,則可以用表面修補法修補,可以先用鋼絲把梁表面清洗干凈,之后用樹脂把裂縫填平,最后再用薄膜覆蓋住即可,。2,、如果梁開裂會影響鋼筋承載力,可使用鋼箍加固法來修復,把斜型的鋼箍,套入鋼板,之后用螺母擰緊加固。
混凝土橋梁裂縫成因及維修加固方法,？
混凝土橋梁裂縫成因及維修加固方法是非常重要的混凝土梁裂縫加固方案，混凝土梁裂縫加固方案了解裂縫成因才能更好的解決實際問題,，每個細節(jié)的處理都很關(guān)鍵,。中達咨詢就混凝土橋梁裂縫成因及維修加固方法和大家說明一下。
1混凝土橋梁裂縫的分類及成因
混凝土橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的成因多而復雜,，有的是多種因素互相影響,。但是,，每一條裂縫均有其產(chǎn)生的一種或幾種原因?；炷翗蛄毫芽p種類,，就其產(chǎn)生的原因，大致可以分成如下幾種類型,。
1.1原材料質(zhì)量引起的裂縫混凝土主要由水泥,、砂、骨料,、拌和水及外加劑組成,。混凝土所采用材料的質(zhì)量不合格,，會導致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫,。
1.2施工工藝質(zhì)量引起的裂縫在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)澆注、構(gòu)件制作,、起模,、運輸、堆放,、拼裝及吊裝過程中,，若施工工藝不合理，施工質(zhì)量低劣,，會產(chǎn)生各種形式的裂縫,，特別是細長薄壁結(jié)構(gòu)更容易出現(xiàn)裂縫。
1.3荷載引起的裂縫混凝土橋梁由于設(shè)計階段考慮不周,，施工階段不按規(guī)范,、設(shè)計圖紙施工，使用階段超設(shè)計的荷載車輛過橋,，受車輛,、船舶的接觸、撞擊等在常規(guī)靜,、動荷載及次應力作用下產(chǎn)生荷載裂縫,。
1.4收縮引起的裂縫混凝土是由汽、液,、固三相組成的假固體（指澆注過程到保養(yǎng)）,，其中尚有未水化的水泥顆粒，還需吸收周圍水分,。液,、固相間的膠凝體，因水分散失,，體積會縮小，引起收縮裂縫。
1.5凍脹引起的裂縫大氣溫度低于零度時,，吸水飽和的混凝土出現(xiàn)冰凍,，游離的水變成冰，體積膨脹9%,，因而混凝土產(chǎn)生膨脹應力混凝土梁裂縫加固方案,；同時混凝土膠孔中的過冷水（結(jié)冰溫度在-78℃以下）在微觀結(jié)構(gòu)中遷移和重分布引起滲透壓，使混凝土強度降低,；當混凝土中骨料空隙多,、吸水性強，骨料中含泥土等雜質(zhì)過多,，水灰比偏大,、振搗不密實，養(yǎng)護不力使混凝土早期受凍等,，均可導致混凝土產(chǎn)生凍脹裂縫,。
1.6溫度變化引起的裂縫混凝土具有熱脹冷縮性質(zhì)，當外部環(huán)境或結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度發(fā)生變化時,，混凝土將發(fā)生變形,，若變形遇到約束，則在結(jié)構(gòu)內(nèi)將產(chǎn)生應力,，當應力超過混凝土抗拉強度時,，即產(chǎn)生溫度裂縫。
1.7鋼筋銹蝕引起的裂縫由于混凝土質(zhì)量較差或保護層厚度不足,，二氧化碳侵蝕碳化至鋼筋表面,，使鋼筋周圍混凝土堿度降低，或由于氯化物浸入,，鋼筋周圍氯離子含量較高,，均可引起鋼筋表面氧化膜破壞，鋼筋中鐵離子與侵入到混凝土中的氧氣和水分發(fā)生銹蝕反應,，其銹蝕物氫氧化鐵體積比原來增長約2～4倍,，從而對周圍混凝土產(chǎn)生膨脹應力，導致保護層混凝土開裂,、剝落,，沿鋼筋縱向產(chǎn)生裂縫，并有銹跡滲到混凝土表面,。由于銹蝕,，使鋼筋有效斷面積減小，鋼筋與混凝土握裹力削弱,，結(jié)構(gòu)承載力下降,，并將誘發(fā)其它形式的裂縫,，加劇鋼筋銹蝕，導致結(jié)構(gòu)破壞,，引起鋼筋銹蝕產(chǎn)生裂縫,。
2混凝土橋梁裂縫的維修加固方法
以上分析了混凝土橋梁常見裂縫的起因與種類。那么,，針對出現(xiàn)的裂縫大小以及產(chǎn)生的原因不同,，可采取如下維修加固處理的方法混凝土梁裂縫加固方案：
2.1表面涂刷封閉法裂縫寬值在規(guī)范允許范圍內(nèi)（見裂縫限值表1），通常是在混凝土表面沿寬度較小的裂縫涂刷樹脂保護膜,，在裂縫寬度有可能變動時,，可采用具有跟蹤性的焦油環(huán)氧樹脂等材料。
2.2壓力灌漿封閉法當裂縫寬值大于規(guī)范規(guī)定時（見裂縫限值表1）,，采用壓力灌漿法灌注,。先將結(jié)構(gòu)物的裂縫或孔隙與外界封閉僅留出進漿口及排氣孔，然后將環(huán)氧樹脂膠通過壓漿泵以一定的壓力將漿液壓入縫隙內(nèi),，并使其擴散,，膠凝固化，以達到恢復整體性,、強度,、耐久性及抗?jié)B性目的。
2.3如裂縫發(fā)展嚴重時,，鋼筋混凝土或預應力混凝土梁式橋主梁的跨中裂縫和撓度超過規(guī)范規(guī)定允許數(shù)值,，承載能力不足時，查明原因,，通過計算,，采用下列方法加固。
2.3.1添置鋼筋加固法采用在梁底添置鋼筋的方法加固,，即將提高抗彎能力的鋼筋固定在梁的主筋上,，按下列程序施工混凝土梁裂縫加固方案：①將梁下面的混凝土保護層鑿去，露出主筋,，并將原箍筋切斷拉直,。②在暴露的原有主鋼筋上纏上或焊上需要補充的拉力鋼筋。補充拉力鋼筋的數(shù)量和尺寸,，按計算確定,。③恢復箍筋，即將原箍筋接長,，焊接成型,。如計算箍筋不足，應增設(shè)箍筋,，新增箍筋上端埋入橋面板中,，梁腹上埋設(shè)銷釘固定新增箍筋位置,。④澆筑混凝土保護層。材料可采用環(huán)氧樹脂混凝土或膨脹水泥混凝土,。
2.3.2粘貼鋼板加固法采用在梁底粘貼鋼板方法加固,，即將鋼板用化學粘結(jié)劑貼在梁（板）的下面，以提高梁（板）的承載能力,，按下列程序施工：
①梁（板）底面混凝土鑿毛，使骨料露出,，并清除破碎部分和浮塵,。
②鋼板表面的油污和銹蝕應清除干凈，表面涂刷一層環(huán)氧樹脂薄漿,。
③粘貼鋼板,，一般采用加壓法粘貼，務使鋼板緊密地粘貼在梁底混凝土面上,。鋼板的數(shù)量和尺寸按計算確定,。
④防護處理，環(huán)氧砂漿凝固后,，清除鋼板外面污物和銹蝕,，涂一層樹脂薄漿，再涂二層防銹漆,。
2.3.3體外預應力桿加固法采用體外預應力桿的方法加固,。即預應力拉桿用高強粗鋼筋，將粗鋼筋的兩端用槽鋼固定在主梁的兩側(cè),。槽鋼的上端用螺栓穿孔固定在主梁上,，下端裝上緊固件，以供張拉預應力粗鋼筋時使用,，按下列程序施工：
①鑿好主梁錨固點孔洞,，孔洞直徑應較錨固套管大2～3cm，以便用環(huán)氧樹脂砂漿將套管埋入,。
②裝置張拉用的緊固件,，并聯(lián)接好槽鋼和預應力拉桿粗鋼筋。
③拉桿施加預應力,，可用雙作用千斤頂?shù)葯C械張拉法或電熱張拉法,，張拉達到規(guī)定噸位和長度后，擰緊兩端螺帽,，使粗鋼筋拉桿獲得預拉力,。
3結(jié)束語
本文從多個角度分析了混凝土橋梁裂縫產(chǎn)生的原因，并提出了維修加固方法,。為了確保公路運輸安全暢通,，適應交通量不斷增長的需要,，應定期對橋梁進行狀態(tài)分析評估，避免橋梁在超負荷狀態(tài)下運行,，并從設(shè)計,、施工、監(jiān)理,、養(yǎng)護管理各個層面控制,，一旦產(chǎn)生裂縫，應全面調(diào)查分析,，查明原因,，取得直接依據(jù)。在選擇方法上應進行充分比較論證,，綜合考慮,，以求施工方便，經(jīng)濟實效,。
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鋼筋混凝土梁有裂縫怎么處理
（1）首先要做好地基處理，嚴格控制地基不均勻沉降,，尤其對松軟土,、填土及濕陷性黃土地基進行必要的夯實和加固處理，避免地基浸水引起不均勻沉降,。
（2）嚴格按規(guī)范規(guī)定在適當?shù)奈恢迷O(shè)置沉降縫,，盡量減小地基的不均勻沉降差，在抗震區(qū)適當設(shè)置基礎(chǔ)梁,，合理設(shè)置伸縮縫,，最大間距不超過50米。
（3）砌體結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件澆筑后,，在其上覆蓋塑料薄膜和草包或油布,，以加強混凝土的保濕、保溫養(yǎng)護,。
（4）合理組織施工,，在混凝土制作的過程中在下料、攪拌,、澆注,、振搗等環(huán)節(jié)嚴格進行過程控制。改善水泥性能,合理減少水泥用量,降低水灰比, 要嚴格控制混凝土單位用水量在170kg/?m3?以下,水灰比在0.6以下,選用良好的粗、細骨料和合適的坍落度,。
擴展資料：
混凝土施工要求規(guī)定：
1,、當晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，應按冬季施工處理,。當環(huán)境溫度低于5℃時,，禁止對混凝土表面進行灑水養(yǎng)護。此時,，可在混凝土表面噴涂養(yǎng)護液,，并采取適當保溫措施。
2,、對于嚴重腐蝕環(huán)境下采用大摻量粉煤灰的混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件,，在完成規(guī)定的養(yǎng)護期限后，如條件許可,，在上述養(yǎng)護措施基礎(chǔ)上應進一步適當延長潮濕養(yǎng)護時間。
參考資料來源：百度百科-混凝土外加劑
不同情況下的鋼筋混凝土梁裂縫，應如何加固,？
處理方法混凝土梁裂縫加固方案： 1,、寬度小于0.2mm的裂縫混凝土梁裂縫加固方案，一般很難處理混凝土梁裂縫加固方案,；如不再發(fā)展混凝土梁裂縫加固方案,，可不做處理。 2,、大于0.3mm的裂縫,，必須進行治理，尤其是重要橋梁的重要部位,，應及時用水泥砂漿或環(huán)氧樹脂修補裂縫,。 3、梁端裂縫必須先解決墩臺不均勻沉降后,，再行修理,。 4、當橋臺下沉時,，大梁支承面積減小,，不僅大梁嚴重開裂和剝落，而且還造成臺帽的開裂和剝落,，對于這種情況,，如橋臺下沉已穩(wěn)定（橋臺還在下沉時，預先處理）,，可先將橋臺靠背墩拆除,，用千斤頂起到要求位置,，用6～8mm鋼筋扎成鋼筋網(wǎng)。焊在主鋼筋上,，再立模澆筑混凝土,。
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