本篇文章給大家談?wù)劦叵率翼敯寮庸谭桨冈趺醋?,以及地下室頂板專?xiàng)方案對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),,希望對(duì)各位有所幫助,,不要忘了收藏本站喔,,本文目錄一覽:,,1,、,,地下室頂板防水保護(hù)層做法,,2,、,,地下室頂板鋼筋如何綁扎,3,、,,人防地下車庫(kù)墻面頂板做法結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和做法,4,、,,塔吊基礎(chǔ)放在地下室頂板上,地下室頂板應(yīng)如何加固?,5,、,,地下室頂板裂縫怎么處理解決滲漏水問題?
本篇文章給大家談?wù)劦叵率翼敯寮庸谭桨冈趺醋?,以及地下室頂板專?xiàng)方案對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),,希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,。
本文目錄一覽:
- 1,、地下室頂板防水保護(hù)層做法
- 2、地下室頂板鋼筋如何綁扎
- 3,、人防地下車庫(kù)墻面頂板做法結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和做法
- 4,、塔吊基礎(chǔ)放在地下室頂板上,地下室頂板應(yīng)如何加固?
- 5、地下室頂板裂縫怎么處理解決滲漏水問題?
- 6,、地下室頂板走混凝土車如何加固
地下室頂板防水保護(hù)層做法
地下室頂板防水保護(hù)層做法地下室頂板加固方案怎么做:
結(jié)構(gòu)頂板,,地下室頂板應(yīng)為抗?jié)B混凝土,抗?jié)B等級(jí)不得低于P6?級(jí),。在滿足施工條件地下室頂板加固方案怎么做的前提下應(yīng)盡量采用低塌落度混凝土,。屋面混凝土必須澆搗密實(shí),確保結(jié)構(gòu)主體的抗?jié)B性能,。地下室頂板應(yīng)在澆筑混凝土?xí)r原漿收平壓光,。
閉水試驗(yàn)及結(jié)構(gòu)修補(bǔ):完成各種出板面的管道,、煙道、落水口等的安裝及四周封堵后,,進(jìn)行結(jié)構(gòu)閉水試驗(yàn)并對(duì)滲漏處進(jìn)行修補(bǔ),。
找坡層應(yīng)優(yōu)先選用細(xì)石混凝土或水泥砂漿。慎用陶粒,、膨脹珍珠巖等輕骨料混凝土,。防水層采用不小于2mm?厚的聚氨酯防水涂膜即可。
地下室頂板鋼筋如何綁扎
地下室頂板鋼筋綁扎技巧
1,、柱鋼筋焊接,,綁扎柱鋼筋。
2,、滿堂模板腳手架搭設(shè),。
3、安裝梁底模板,。
4,、如果梁很高就可以綁扎梁鋼筋。
5,、板模板安裝,。
6、這時(shí)候才可以進(jìn)行板筋的綁扎,。
7,、柱模板安裝。
8,、梁柱模板加固,。
技巧須知
住宅樓地下1層+地上18層, 做到地下室頂板鋼筋綁扎施工,,抗震設(shè)防烈度8度,,抗震等級(jí)為二級(jí),,砼等級(jí)為C35,,板筋為圓10的三級(jí)鋼,50%接頭面積百分率,。
板的上部鋼筋綁扎時(shí),,搭接長(zhǎng)度出現(xiàn)爭(zhēng)議,鋼筋班組技術(shù)員說地下室頂板為非抗震的,,應(yīng)該按照11G-1非抗震取值為32d乘以1.4系數(shù),,而監(jiān)理認(rèn)為應(yīng)該按照抗震等級(jí)二級(jí)取值為37d乘以1.4系數(shù)
人防地下車庫(kù)墻面頂板做法結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和做法
對(duì)于地下車庫(kù),柱網(wǎng)和停車位布置對(duì)項(xiàng)目成本具有非常顯著的影響,。目前,,該項(xiàng)目的共同列網(wǎng)絡(luò)一般是3個(gè)停車位,。根據(jù)當(dāng)?shù)匾蠛晚?xiàng)目定位,開放間隔為8.4米或8.1米,。在相同停車效率的前提下,,如果采用帶有2個(gè)停車位的小寬寬柱網(wǎng),則由相關(guān)性引起的鏈跨減少和連鎖反應(yīng)將不可避免地有利于結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì),。因此,,人防地下車庫(kù)墻面頂板做法有哪些。
人防地下車庫(kù)墻面頂板做法,,以下是8.4mx6.0m跨度列網(wǎng)絡(luò)(每列3個(gè)網(wǎng)絡(luò),,稱為“大型列網(wǎng)絡(luò)”)和5.6mx6.0m跨度列網(wǎng)絡(luò)(每列2個(gè)網(wǎng)絡(luò),稱為“小列網(wǎng)絡(luò)”?“)對(duì)建筑功能和結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)進(jìn)行比較,。這兩個(gè)方案的單個(gè)停車位寬度為2.6米,,所有這些都與67.2mX55.8m的相同面積進(jìn)行了比較??梢钥闯鰞煞N方案的停車率是相同的,。也就是說,在相同區(qū)域的情況下,,在兩個(gè)方案中布置的汽車的數(shù)量非常接近,,這也在已經(jīng)實(shí)施的若干實(shí)際項(xiàng)目中得到證實(shí)。此外,,經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)研,,發(fā)現(xiàn)對(duì)于3車柱網(wǎng)絡(luò),客戶通常更喜歡列的停車位-因?yàn)閮蓚?cè)都有車,,中間停車位不方便打開,。可以看出,,雙車道列網(wǎng)絡(luò)對(duì)建筑功能和終端銷售沒有負(fù)面影響,。
在結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)方面,人防地下車庫(kù)墻面頂板做法,,兩個(gè)方案的基礎(chǔ)是根據(jù)相同的負(fù)荷條件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,以比較項(xiàng)目成本。屋頂?shù)暮穸葹?00,,頂板覆蓋1.5米的土壤載荷,。不考慮人防等效靜載荷,樁基由預(yù)制方樁制成,。由于跨度為5.6mx6.0m的小柱的跨度減小,,不僅可以大大減少梁的加固,而且可以減小控制梁的高度;層高可減少0.2m,,墻柱等垂直構(gòu)件的混凝土和鋼筋數(shù)量減少,??梢詼p少土方開挖和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的成本;跨度減小,地板和地板梁和地板的厚度減小,。盡管柱的數(shù)量增加,,但由于橫截面尺寸小,單項(xiàng)成本非常接近大柱網(wǎng)的成本,。
以上是小編對(duì)人防地下車庫(kù)墻面頂板做法,,做的詳細(xì)介紹,希望可以幫到大家,。
塔吊基礎(chǔ)放在地下室頂板上,地下室頂板應(yīng)如何加固?
1,、塔吊穿過地下室頂板的,預(yù)留個(gè)洞口,,每邊要比塔吊邊寬35CM才行,,
2、塔吊拆了以后,,用高一級(jí)別的砼加點(diǎn)微脹劑,,澆筑砼補(bǔ)洞口啊。(鋼筋要除銹,、砼邊要打毛處理等等,。)
根據(jù)《QTZ40塔吊使用說明書》要求,基礎(chǔ)下地面承載力不小于200KPa,;結(jié)合塔吊基礎(chǔ)最小厚度,,基礎(chǔ)埋深考慮為1.3m;根據(jù)《巖土工程勘察報(bào)告》顯示,,基礎(chǔ)埋
3層土(粉土)深的土層為第○,,查地質(zhì)勘察報(bào)告土承載力特征值表:土承載力特征值為110Kpa,按照承載力比較,,無法滿足塔吊說明書中承載力要求,;結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和周邊信息得知此施工廠區(qū)原多為魚塘,因此經(jīng)過各方面考慮采用樁基礎(chǔ)來解決塔吊底部承載力不足問題,。
四,、樁基礎(chǔ)計(jì)算
1、樁基礎(chǔ)主要參數(shù)
樁基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力砼管樁,,管樁樁徑為400,;平面布置位置結(jié)合塔吊說明書和相關(guān)規(guī)范數(shù)據(jù),,采用采用正方形網(wǎng)格布置,,樁布置位置按照樁中心距基礎(chǔ)承臺(tái)邊緣的凈距不小于1/2基礎(chǔ)厚度考慮。
2,、樁基礎(chǔ)驗(yàn)算
單樁受力驗(yàn)算(偏心豎向力作用下)
地下室頂板裂縫怎么處理解決滲漏水問題,?
方法一、設(shè)管引流
解決人防地下室頂板漏水,,引流是最優(yōu)解,,無需挖土,成分低,,適合解決較輕的頂板漏水,。
引流的原理是在水接觸到頂板之前,提前把水引往另一個(gè)部位(集水井),,具體做法是:
用盲溝管道排走地下室頂層上部的水,,鋪薄壁穿孔集水管 單側(cè)品字形開孔用透水管排走地下室頂層上部的水就可以了。
方法二,、注漿堵漏
如果人防地下室頂板已經(jīng)出現(xiàn)了貫穿型的裂縫,,水壓會(huì)很大。此時(shí)單是引流無法解決問題,,建議先引流降低水壓,,再用高壓注漿的方法,解決頂板滲漏,。
優(yōu)先采用改性環(huán)氧樹脂進(jìn)行處理,,以達(dá)到既頂板加固結(jié)構(gòu)又可防止?jié)B漏的目的。
具體做法是:
根據(jù)滲漏水情況可在結(jié)構(gòu)上布置注漿孔,,注漿布點(diǎn)成梅花形,、三角形或一字形,然后進(jìn)行注漿處理,,以在結(jié)構(gòu)內(nèi)部形成止水帷幕,。
此外,還可采用“面層封閉注漿”的方法,。
方法三,、表面防滲治理法
出現(xiàn)水壓較小的不甚嚴(yán)重的慢滲漏水時(shí)(如冒汗、洇濕等)可于背水面涂刮聚合物水泥素漿,,使表面形成一層不透水的覆蓋層,,起到防滲作用。慢滲堵漏具體作法為:將基層表面處理平整光滑,,凹凸不平處用水泥砂漿填平,、壓實(shí)抹光,同時(shí)除去基層表面灰塵,、油污等,,以利防水層粘結(jié)牢固。上述工作完成并檢查合格后,即可按使用說明涂刮選定的聚合物水泥素漿,。
在地下室頂板堵漏的實(shí)際工程中,,應(yīng)三種方法互相結(jié)合施工,特別是注漿法與表面防滲相結(jié)合,,能達(dá)到滿意的防滲堵漏效果,,即先鉆孔或裂隙挖補(bǔ)把滲漏水用導(dǎo)水管集中導(dǎo)出,然后采用表面防滲的方法加固修補(bǔ)壁面,,等壁面形成一個(gè)完整的不透水層后,,采用注漿的方法處理集中出水部位,同時(shí)也加厚了防水層,。
地下室頂板走混凝土車如何加固
負(fù)一層沿車道用滿堂腳手架支撐,,立桿間距和橫桿步距要經(jīng)過計(jì)算,負(fù)二層僅對(duì)主次梁用腳手架加固,。
主要看輪壓,,總重大于消防車,但是如果占地較大,,也不成問題,。
頂板應(yīng)該有覆土,仔細(xì)核算覆土厚度,。覆土厚度大,,可以擴(kuò)散輪壓。厚度小時(shí),,輪壓擴(kuò)散的不好,,但是恒荷載小于設(shè)計(jì)值。
關(guān)于地下室頂板加固方案怎么做和地下室頂板專項(xiàng)方案的介紹到此就結(jié)束了,,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ,?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站,。