路基加固鉆孔注漿是一種常用的道路維護(hù)方法，主要用于提高道路的穩(wěn)定性和延長使用壽命。在實(shí)施這一過程時(shí),，必須采取一系列安全防護(hù)措施以確保施工人員的安全以及周圍環(huán)境的保護(hù)。這些措施包括：,，，1. 施工前進(jìn)行詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)評估，識別可能的安全隱患并制定相應(yīng)的預(yù)防措施,。,，2. 使用專業(yè)的施工設(shè)備和工具，如高性能鉆機(jī),、注漿泵和其他相關(guān)設(shè)備,，以提高施工效率和安全性。,，3. 在施工現(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)志和圍擋,，以隔離施工區(qū)域，防止無關(guān)人員進(jìn)入,。,，4. 確保施工人員佩戴適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽,、防護(hù)眼鏡,、手套等。,，5. 在施工過程中,，定期檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，確保其安全可靠,。,，6. 遵循嚴(yán)格的施工程序和操作規(guī)范，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的安全事故,。,，7. 在施工結(jié)束后,，對現(xiàn)場進(jìn)行徹底清理,，恢復(fù)原狀，并對周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測,，確保沒有不良影響,。
一、路基加固鉆孔注漿的適用情況
- 路基出現(xiàn)多種病害時(shí)：全國有大量的高速公路和普通公路,，很多地方都出現(xiàn)了不同程度的路基下層,、脫空、供起,、坑洞等情況,，當(dāng)路面含水量偏大或者路基基礎(chǔ)松散就容易出現(xiàn)上述現(xiàn)象，這時(shí)就需要路基加固,，常用的方法就是路基注漿加固,，采用鉆孔灌注的技術(shù)來使混凝土路面基層達(dá)到質(zhì)量要求。
- 因其他原因?qū)е侣坊杓庸虝r(shí)：例如受礦壓影響，煤倉底部及兩側(cè)20米段巷道采用無機(jī)加固材料進(jìn)行注漿加固補(bǔ)強(qiáng),，在這種情況下也會用到路基加固鉆孔注漿技術(shù),。
二、路基加固鉆孔注漿的施工原理
- 路基加固的目的是要形成復(fù)合地基,，通過土體強(qiáng)度的改良,，以提高地基承載力，主要是減少土體的壓縮變形或減少土體側(cè)向位移引起的路基沉降,。壓力注漿是通過鉆孔,，并利用注漿設(shè)備均勻地將漿液注入路基土體中，以充填,、滲透和擠密的方式,，排除土顆粒間裂隙中的水分和空氣，并占據(jù)其空間,，使路基土體孔隙比減少,，強(qiáng)度提高。
三,、路基加固鉆孔注漿的施工相關(guān)要點(diǎn)
（一）施工設(shè)備
- 公路灌漿工程路基注漿加固施工設(shè)備有鉆機(jī),、高速制漿機(jī)、注漿泵,、灑水車,、發(fā)電機(jī)組等。其中高速制漿機(jī)主要由渦輪泵,，帶角度的擋水板,，和氣動換向閥組成，漿從制漿機(jī)底部吸入,，從制漿機(jī)中上部噴出,，通過一定的角度的擋水板改變水流速度和水流導(dǎo)向，產(chǎn)生高速液流,，并在桶內(nèi)形成強(qiáng)烈渦流,，使干粉與水充分均勻攪拌，生產(chǎn)連續(xù)性強(qiáng),，分散混合效果好,。制漿機(jī)下方設(shè)有排水清理孔，能使機(jī)內(nèi)殘留的渣液順利排出,。此設(shè)備也可增加自動稱量系統(tǒng),，能按配比準(zhǔn)確稱量水、水泥,、粉煤灰等物料,，其稱量系統(tǒng)誤差不大于0.5%，能按配比準(zhǔn)確控制漿液比重。
（二）施工工藝
1. 鉆孔施工
- 根據(jù)測量放出點(diǎn)位,，就位鉆機(jī),，同時(shí)制漿機(jī)、注漿機(jī)配套放置,，注漿管線固定,。
2. 漿液配制
- 按事先選定水泥漿配比（如1:1）進(jìn)行水泥漿的制拌。根據(jù)制漿機(jī)容量稱取定量水,，注入制漿機(jī)內(nèi),，然后根據(jù)水灰比稱取對應(yīng)重量的水泥，開啟制漿機(jī),，邊攪拌邊加入水泥,。攪拌時(shí)間大于3分鐘，漿液無明顯的沉淀即可,，完后將水泥漿倒入儲漿桶,。漿液在儲漿桶內(nèi)要不停的人工攪拌，防止?jié){液沉淀離析,。應(yīng)先加水后加水泥及外加劑,，拌和10 - 20min，將漿液流入過濾篩進(jìn)行兩次過濾,，存放漿液池,。
3. 注入壓力
- 由于注漿壓力與土的重度，強(qiáng)度,，初始應(yīng)力,，孔深，位置及注漿次序等因素有關(guān),，而這些因素有難以準(zhǔn)確確定,，因而工程注漿壓力可通過試驗(yàn)和地區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定，如某工程設(shè)計(jì)注入壓力為0.2MPa,。
4. 終孔標(biāo)準(zhǔn)
- 在規(guī)定壓力下,，注漿量小于1L/min時(shí),，穩(wěn)壓2 - 3分鐘,，若壓力不下降或壓力下降不超過5%，則可正常止?jié){,。
5. 注漿結(jié)束封孔移機(jī)
- 注漿結(jié)束后,，拔出套管，封孔,。清洗注漿泵,、制漿機(jī)、儲漿罐等設(shè)備。
四,、路基加固鉆孔注漿的材料
- 在受礦壓影響的煤倉底部及兩側(cè)巷道加固工程中,，使用無機(jī)加固材料，A,、B組分制成漿液之后嚴(yán)格按照材料使用要求按1:1的比例進(jìn)行注漿,。
五、安全技術(shù)措施方面（以煤倉底部及兩側(cè)巷道加固工程為例）
（一）一般規(guī)定
- 所有參與注漿施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)措施并簽字,，要嚴(yán)格按措施施工,。嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，施工人員進(jìn)入工作地點(diǎn)前及工作過程中要經(jīng)常用長度不小于2m的工具進(jìn)行檢查,。
（二）施工中的其他注意事項(xiàng)
- 打眼采用7655型風(fēng)鉆,，配用φ32一字鉆頭；制漿采用風(fēng)動攪拌桶A,、B料各配用一套,；注漿泵采用ZBQ15/5型風(fēng)動雙液注漿泵。鉆孔成孔后要及時(shí)下入注漿管及封孔裝置,，避免塌孔廢孔,。達(dá)到注漿壓力后持續(xù)2分鐘即可結(jié)束該孔注漿。隔排鉆孔,，間距不小于4米,，防止發(fā)生串孔廢孔。注漿順序以先下后上,，先淺后深為原則,，淺部注漿完成后再施工深孔。壓注采用雙液注漿系統(tǒng),，根據(jù)壓注設(shè)備的初始排量,，壓注過程中要時(shí)刻注意觀察注漿孔周圍情況，發(fā)現(xiàn)跑漿應(yīng)及時(shí)處理,。每次注漿完畢后應(yīng)立即將兩路吸漿管放入清水桶內(nèi)改吸清水,，對泵腔和管路進(jìn)行清洗，清洗時(shí)間一般不少于5min,。制漿機(jī),、注漿泵等主要設(shè)備應(yīng)每班維修并加油，每壓注無機(jī)加固注漿材料15噸進(jìn)行一次大修,，更換柱塞,、膠圈、鋼球,、閥座等零部件,。每班做好施工記錄,，注漿時(shí)嚴(yán)格落實(shí)注漿量、注漿壓力,、擴(kuò)散半徑等有關(guān)技術(shù)參數(shù)要求,，確保注漿內(nèi)在質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
路基注漿加固的常見問題
注漿材料的選擇與性能
路基加固后的維護(hù)與檢測
注漿施工的安全防護(hù)措施
