今天給各位分享停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范2019pdf的知識(shí),，其中也會(huì)對(duì)停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范2018進(jìn)行解釋,，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,，別忘了關(guān)注本站,，現(xiàn)在開始吧,！,，本文目錄一覽：,，1,、,，停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)有哪些現(xiàn)行規(guī)范？,，2,、，地下車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范,，3,、,，大巴車停車場(chǎng)進(jìn)出通道寬度需要多少，4,、,，停車場(chǎng)怎么設(shè)計(jì)？
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本文目錄一覽：
- 1、停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)有哪些現(xiàn)行規(guī)范？
- 2,、地下車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范
- 3,、大巴車停車場(chǎng)進(jìn)出通道寬度需要多少
- 4、停車場(chǎng)怎么設(shè)計(jì)？
停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)有哪些現(xiàn)行規(guī)范,？
1、《停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則》公安部建設(shè)部89年的,；
2,、《城市停車規(guī)劃規(guī)范》住建部質(zhì)監(jiān)局GBT 51149-2016；
3,、《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 100-2015,；
4、《汽車庫(kù),、修車庫(kù),、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50067-2014；
5,、《城市公共停車場(chǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》建標(biāo)128-2010,；
6、《城市公共停車場(chǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》［條文說明］建標(biāo)128-2010,；
7,、各省停車相關(guān)規(guī)范如《江蘇省城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》等；
8,、其他建設(shè)規(guī)范中與停車相關(guān)的指標(biāo)要求如《江蘇省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》等各省各市相關(guān)規(guī)劃,、建設(shè),、工程技術(shù)規(guī)范中對(duì)停車場(chǎng)設(shè)計(jì)都有相關(guān)條款要求；
9,、各市停車相關(guān)規(guī)范如《北京市公共停車場(chǎng)工程建設(shè)規(guī)范》DB11/T595-2008,、《北京市大中型公共建筑停車場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)》等。
地下車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范
地下車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范如下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范2019pdf：
1.?地下車庫(kù)平面布置
在條件允許的情況下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范2019pdf,，應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)成半地下室形式,，且地下停車庫(kù)宜集中布置。半地下車庫(kù)盡量減小地下部分埋深,，并利用頂板上部綠化覆土荷載,，減少或不采用抗拔樁，節(jié)省地下工程量,。
全地下車庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí),，應(yīng)盡量綜合利用水浮力和上部荷載取值的平衡，減少樁基礎(chǔ)抗浮,，并控制綠化種植,、綜合管線埋設(shè)要求的最小覆土厚度，減少地庫(kù)埋深,。
2.?地下車庫(kù)適應(yīng)的柱網(wǎng)尺寸
考慮停車效率與工程成本,、車型適應(yīng)范圍，綜合性最優(yōu)柱網(wǎng)8.1m*8.1m,，建議高檔項(xiàng)目采用,；經(jīng)濟(jì)柱網(wǎng)?7.8m*8.1m，為節(jié)省成本,，建議大部分項(xiàng)目采用此種尺寸,，同時(shí)另設(shè)10%大型尺寸停車位，解決大型車停車問題,。
根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況可以采用短跨小柱距的結(jié)構(gòu)方案,，尤其是杭州、寧波等對(duì)停車位尺寸要求高的城市,，雖然理論上停車效率較?7.8m*8.1m?方案,，單車面積上升?1.5平米左右，立柱數(shù)量增加近50%,，但立柱對(duì)總成本影響甚微,，且優(yōu)點(diǎn)是層高可以降低200～300。
在地質(zhì)情況復(fù)雜,、水位較高且基坑維護(hù)條件較差的項(xiàng)目中,，可以節(jié)省相當(dāng)?shù)拈_挖量和基坑支護(hù)費(fèi)用,，成本節(jié)約顯著,。但此柱網(wǎng)選用,，須經(jīng)過結(jié)合具體地庫(kù)方案的經(jīng)濟(jì)性比較后采用。
3.地下車庫(kù)面積優(yōu)化設(shè)計(jì)
集中地庫(kù)面積優(yōu)化設(shè)計(jì)方法：
(1)使用效率最高的高效停車單元進(jìn)行組合設(shè)計(jì),。高效單元是經(jīng)設(shè)計(jì)研究?jī)?yōu)化的車道面積最小,、停車效率最高、面積是?4000平方米（一個(gè)消防分區(qū)）的設(shè)計(jì)模數(shù)單元,。
方案規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,，增加地庫(kù)適應(yīng)性方案比較，使用地庫(kù)停車標(biāo)準(zhǔn),，進(jìn)行地庫(kù)概念方案設(shè)計(jì),，調(diào)整住宅樓棟間距避免出現(xiàn)車輛單排布置、被動(dòng)利用塔樓地下空間,、支護(hù)間距預(yù)留不夠等等問題,。
(2)停車庫(kù)端頭優(yōu)化停車布置設(shè)計(jì)：近端式停車布置，在近端的兩跨比循環(huán)式布置可多停車7輛,，因此,，在滿足規(guī)范?50?輛停車分組及防火間距要求的情況下，應(yīng)盡量采用盡端式布置,。
(3)規(guī)整地庫(kù)外輪廓,，減少無(wú)效建筑面積。
(4)充分利用地庫(kù)角部空間,，布置機(jī)房及豎向交通口,。
(5)在滿足分組（50?輛）布置停車的情況下，盡量減少豎向通道數(shù)量,；魚骨狀排列為最經(jīng)濟(jì)布置方式,。
5.車道寬度
(1)普通直線車道:?單行車道寬度4米為宜，如考慮停車,，車道最小寬度為5.5米,；雙行車道寬度6米，停車方式為垂直式后退停車,；
(2)車庫(kù)出入口寬度：?jiǎn)涡熊嚨缹挾葹?米,，雙行車道寬6米；
(3)直線坡道：一般單車道寬4米,；防火疏散用單車道4米,；雙行車道寬6米，防火疏散用雙車道7米,；
(4)曲線坡道：一般單車道寬4米,，雙行車道寬7米。
6.車庫(kù)出入口設(shè)計(jì)
(1)車庫(kù)出入口寬度,，國(guó)家規(guī)定最小寬度為單行車道3.5米,，雙行車道6米,，萬(wàn)科項(xiàng)目設(shè)計(jì)常用數(shù)據(jù)，單行車道4米,，雙行車道寬6米,。
(2)車庫(kù)出入口數(shù)量，停車數(shù)量≤50輛,，設(shè)置一個(gè)單車道出入口,；51～100輛的地下車庫(kù)或51～150輛的地上車庫(kù)（含半地下車庫(kù)），一個(gè)雙車道出入口,，或者兩個(gè)單車道出口,；＞100輛的地下車庫(kù)，兩個(gè)單車道出口,。
參考資料：百度百科--停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則
大巴車停車場(chǎng)進(jìn)出通道寬度需要多少
大巴車位的標(biāo)準(zhǔn)尺寸停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范2019pdf：根據(jù)現(xiàn)行大巴車的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范2019pdf,，一般在10米-12米左右，所以保證寬度在4米,，考慮轉(zhuǎn)彎半徑制定車位長(zhǎng)度,。
車位的標(biāo)準(zhǔn)尺寸：寬2.5米，長(zhǎng)5.0米—5.5米,，其中常用5.3米長(zhǎng)作為規(guī)劃尺寸首選,，這樣既能保證相鄰2車停放后，寬敞打開車門,，同時(shí)完全滿足市面常見小車的長(zhǎng)度,。適用于單位、物業(yè)小區(qū),、地下車庫(kù)的采用,。
中巴貨車停車位的標(biāo)準(zhǔn)尺寸：寬3.0米，長(zhǎng)大于6米,，由于中巴車輛的長(zhǎng)度基本在5米到6米之間,，所以保證車位長(zhǎng)度在6米以上，停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸可根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),。
停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范
1,、公用停車場(chǎng)的停車區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50～100M。
2,、風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護(hù)需要或受用地限制時(shí),，距主要入口可達(dá)150～200M。
3,、機(jī)動(dòng)車出入口距離城市主干道交叉口不小于70M,。
4、距地鐵出入口、公共交通站臺(tái)邊緣不小于15M停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范2019pdf,；距公園,、學(xué)校、兒童及殘疾人使用的出入口不應(yīng)小于20M,。
停車場(chǎng)怎么設(shè)計(jì),？
停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)規(guī)范
1.出入口位置
（1）公用停車場(chǎng)的停車區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50～100M,。
（2）風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護(hù)需要或受用地限制時(shí)，距主要入口可達(dá)150～200M,。
（3）機(jī)動(dòng)車出入口距離城市主干道交叉口不小于70M,。
（4）距地鐵出入口、公共交通站臺(tái)邊緣不小于15M,；距公園,、學(xué)校、兒童及殘疾人使用的出入口不應(yīng)小于20M,。
2.出入口數(shù)量
停車泊位數(shù)越多,，出入車輛就越多，出入口的數(shù)量也需要相應(yīng)增加,。
（1）50輛機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng),，可設(shè)置1個(gè)出入口。
（2）50—300個(gè)停車位的停車場(chǎng),，應(yīng)設(shè)2個(gè)出入口,。
（3）大于300個(gè)停車位的停車場(chǎng)，出口和入口應(yīng)分開設(shè)置,。
（4）大于500個(gè)停車位的停車場(chǎng),，出入口不得少于3個(gè)。
（5）當(dāng)停車場(chǎng)設(shè)置兩個(gè)以上出入口時(shí),，其出入口之間的凈距須大于15m,。
（6）大于300個(gè)停車位的停車場(chǎng)，分開設(shè)置的出,、入口之間的距離應(yīng)大于20m,。
3.出入口寬度
停車場(chǎng)出入口不應(yīng)少于兩個(gè)，其凈距宜大于10m,；條件困難或停車容量小于50個(gè)時(shí),，可設(shè)一個(gè)出入口，但其進(jìn)出通道的寬度宜采用9-10m,。
4.通道及轉(zhuǎn)彎半徑：
行車通道可分為單車道和雙車道,。
（1）一側(cè)通道一側(cè)停車
（2）中間通道兩側(cè)停車
（3）兩側(cè)通道中間停車
（4）環(huán)形通道四周停車
停車場(chǎng)通道轉(zhuǎn)彎半徑：
5.通道坡度
（1）與廣場(chǎng)連接的道路縱坡度以0.5％～2％為宜。
（2）困難時(shí)最大縱坡度不應(yīng)大于7％，積雪及嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)大于6％,。
（3）在出入口應(yīng)設(shè)置縱坡緩坡段≤2％,。
關(guān)于停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范2019pdf和停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范2018的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ,？如果你還想了解更多這方面的信息,，記得收藏關(guān)注本站。
