本文作者:淮南鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)公司

張拉膜車棚結(jié)構(gòu)

張拉膜車棚結(jié)構(gòu)是一種現(xiàn)代化的建筑形式,,它通過將膜材覆蓋在車棚的骨架上,,利用膜自身的張拉應(yīng)力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成機(jī)構(gòu)體系,。這種結(jié)構(gòu)不僅具有優(yōu)良的透光性,,不影響視野,而且無立柱安裝方便,可重復(fù)使用壽命長。設(shè)計(jì)和建造張拉膜車棚時(shí)需考慮材料選用、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、安裝過程等多個(gè)因素,以確保其質(zhì)量和性能,。
張拉膜車棚結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu)蹦極施工 第1張

一,、張拉膜車棚結(jié)構(gòu)的組成部分

  • 膜材
    • 膜結(jié)構(gòu)材料由基布和涂層兩部分組成,。基布主要采用聚酯纖維和玻璃纖維材料,;涂層材料主要為聚氯乙烯和聚四氟乙烯等,。例如PVC材料強(qiáng)度低、彈性大,、易老化,、徐變大、自潔性差,,但價(jià)格便宜,,容易加工制作,色彩豐富,,抗折疊性能好,,涂上聚四氟乙烯涂層后壽命可達(dá)到15年左右。而Teflon材料強(qiáng)度高,、彈性模量大,、自潔、耐久耐火等性能好,,但價(jià)格較貴,,不易折疊,對(duì)裁剪制作精度要求較高,,壽命一般在30年以上,,適用于建筑。
  • 支撐桿和拉索
    • 張拉膜結(jié)構(gòu)車棚是依靠膜自身的張拉應(yīng)力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成機(jī)構(gòu)體系,。它們起到支撐膜材,、保持車棚結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的作用,使車棚能夠承受風(fēng)雨等外力的作用,。

二,、張拉膜車棚結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)

  • 耐用性
    • 由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn),再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用,,膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力很強(qiáng),。有的車棚采用PTFE膜材,可使用三,、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣,,膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動(dòng),,毫發(fā)不損。
  • 藝術(shù)性
    • 除了實(shí)用功能外,,膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑,,一件藝術(shù)品,,給人美的視覺享受。其曲線柔美,、剛?cè)岵?jì),、造型豐富、潔白無瑕,,讓人眼前一亮,,回味悠長。
  • 經(jīng)濟(jì)性
    • 研究表明,,長期露天停放的車輛,,性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)車棚投入不多卻能大大延長車輛的壽命,,從經(jīng)濟(jì)角度來說是很劃算的,。
  • 透光性
    • 透光性能好(透光率20%),在陽光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變,、霧化,、透光不佳等問題。
  • 耐候性
    • 表面有防紫外線的共擠層,,可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃,,還能將紫外線轉(zhuǎn)化為可見光,對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果,,適合保護(hù)各類車,、貴重藝術(shù)品及展品不受紫外線破壞。
  • 抗沖擊性
    • 建筑膜材的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250 - 300倍,,是亞克力板材的20 - 30倍,,是鋼化玻璃的2倍,幾乎沒有斷裂的危險(xiǎn)性,,有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱,。
  • 阻燃性
    • 根據(jù)國家GB8624 - 97測試屬阻燃B1級(jí),無火滴,,無毒氣,。
  • 耐溫性
    • 在攝氏 - 40度至120度溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。
  • 輕便性
    • 重量輕,,能保證車棚下的人和物的安全,。
  • 隔音性
    • 隔音降噪音效果佳。
張拉膜車棚結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu)蹦極施工 第2張張拉膜車棚結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu)蹦極施工 第3張張拉膜車棚結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu)蹦極施工 第4張張拉膜車棚結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu)蹦極施工 第5張

張拉膜車棚的維護(hù)保養(yǎng)方法

張拉膜車棚的價(jià)格范圍查詢

張拉膜車棚適用場景介紹

張拉膜車棚設(shè)計(jì)案例欣賞

覺得文章有用就打賞一下文章作者

支付寶掃一掃打賞

微信掃一掃打賞

閱讀
分享