鋼桁架安裝施工方案及流程是確保結(jié)構(gòu)工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵步驟。施工團(tuán)隊(duì)需要對現(xiàn)場進(jìn)行勘察，了解地質(zhì)條件和環(huán)境特點(diǎn),，以便選擇適合的支架系統(tǒng)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求,，制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，包括材料準(zhǔn)備,、吊裝設(shè)備的選擇以及吊裝順序等,。在吊裝過程中，要嚴(yán)格按照安全規(guī)程操作,，確保人員和設(shè)備的安全,。還需要對焊接、涂裝等后續(xù)工序進(jìn)行質(zhì)量控制,，確保整個(gè)施工過程的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),。完成施工后需要進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收工作，確保鋼桁架安裝工程的質(zhì)量和安全,。

鋼桁架安裝施工方案及流程

鋼桁架安裝施工是一項(xiàng)復(fù)雜而精細(xì)的工作,，涉及多個(gè)步驟和技術(shù)要點(diǎn)。以下是鋼桁架安裝施工方案及流程的詳細(xì)說明：

1. 施工前準(zhǔn)備

1.1 施工圖紙確認(rèn)

• 詳細(xì)確認(rèn)：施工前需要對施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)的確認(rèn),，確保了解桁架結(jié)構(gòu)的尺寸,、位置和構(gòu)造等信息。
• 圖紙準(zhǔn)確性：在施工前,、施工中和施工后都要對施工圖紙進(jìn)行準(zhǔn)確性的核對,，確保施工過程符合設(shè)計(jì)要求。

1.2 施工材料準(zhǔn)備

• 材料準(zhǔn)備：根據(jù)施工圖紙,，準(zhǔn)備好所需的桁架結(jié)構(gòu)材料,，包括主梁、副梁,、支撐桿等,。確保材料質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，并進(jìn)行驗(yàn)收。
• 材料質(zhì)量：對桁架結(jié)構(gòu)安裝所使用的材料要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)和驗(yàn)收,，材料質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,。
• 下料矯直：進(jìn)行下料、矯直,、拼裝,、焊接、檢驗(yàn),、除銹,、涂裝等工藝流程，確保鋼桁架的制造精度和質(zhì)量,。
• 驗(yàn)收規(guī)范：鋼桁架制造完成后,，按照設(shè)計(jì)要求和國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整體驗(yàn)收,，包括外觀質(zhì)量,、尺寸精度、力學(xué)性能等方面,，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格,。

1.3 安全措施

• 安全評估：施工前需要對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全評估，并制定相應(yīng)的安全措施,。確保施工過程中的工人和設(shè)備安全,。
• 安全培訓(xùn)：吊裝人員必須經(jīng)過項(xiàng)目部安全人員的安全培訓(xùn)教育，吊裝指揮人員,、焊工,、起重工、司機(jī)等參與吊裝的工作人員必須有相應(yīng)的上崗工作證書,，否則嚴(yán)禁進(jìn)入施工吊裝現(xiàn)場,。
• 安全設(shè)施：確保施工場地平整、無障礙物,，滿足鋼桁架拼裝和吊裝的要求,。
• 安全檢查：吊裝前應(yīng)對吊裝機(jī)具進(jìn)行檢查和試吊，確保安全可靠,。
• 安全措施：施工現(xiàn)場要設(shè)置合理的安全措施,，確保施工過程中工人和設(shè)備的安全。
• 環(huán)境保護(hù)：在施工過程中,，要注重環(huán)境保護(hù),，避免對周圍環(huán)境造成污染和影響。
• 質(zhì)量檢查：在施工過程中,，要進(jìn)行質(zhì)量檢查,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正施工中的質(zhì)量缺陷和問題。
• 平安文明：施工過程中要確保文明施工，遵守相關(guān)法律法規(guī),。

2. 桁架結(jié)構(gòu)安裝施工步驟

2.1 安裝主梁

• 確定位置：根據(jù)施工圖紙確定主梁的位置和間距,。
• 吊裝主梁：使用吊車或起重機(jī)將主梁吊裝至預(yù)定位置，并與建筑基礎(chǔ)通過螺栓或焊接等方式進(jìn)行連接,。
• 校正主梁：確保主梁的位置和角度符合設(shè)計(jì)要求,，并進(jìn)行調(diào)整。
• 基準(zhǔn)線移交：根據(jù)土建提供的基準(zhǔn)點(diǎn),，進(jìn)行鋼構(gòu)件基準(zhǔn)線和軸線的放線和測量,。
• 預(yù)埋件驗(yàn)收：與土建方進(jìn)行預(yù)埋件交接，并派專業(yè)測量人員進(jìn)行驗(yàn)收,，檢測預(yù)埋件的軸線尺寸偏差,。
• 軸線控制：復(fù)測支座的定位、標(biāo)高,，做好記錄,。
• 標(biāo)高調(diào)整：用桁架下端的千斤頂進(jìn)行調(diào)整。
• 整體校正：對整個(gè)區(qū)域的桁架再進(jìn)行整體測量校正,。
• 安裝校正：在測量工的測量監(jiān)視下,，利用千斤頂、倒鏈以及楔子等對桁架的軸線偏差以及標(biāo)高偏差進(jìn)行校正,。
• 拼裝方法：根據(jù)鋼桁架的結(jié)構(gòu)形式和尺寸,，選擇合適的拼裝方法，如地面拼裝,、高空散裝等,。拼裝過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制構(gòu)件的幾何尺寸和相對位置,。
• 拼裝與吊裝的配合：在拼裝過程中,，應(yīng)與吊裝工作密切配合，確保施工順利進(jìn)行,。
• 拼裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：桁架總拼裝長度允許偏差為5~10mm,，桁架總拼起拱高度5~10mm，水平度0mm,，桁架垂直度2mm,。將接頭處用臨時(shí)連接板、臨時(shí)螺栓固定,，校核后焊接,。
• 測量控制：桁架測量工作內(nèi)容包括鋼桁架的安裝精度測量，桁架拼裝,、安裝直線度控制,，桁架上弦標(biāo)高控制,，變形觀測等。
• 拼裝工藝流程：在高空承重架上搭設(shè)拼裝臺(tái),，放線測量,，將分段構(gòu)件擺放在立拼胎架上，接口處的腹桿吊裝到位,，用水平儀,、經(jīng)緯儀、鋼卷尺反復(fù)校核弦桿的垂直度,、標(biāo)高,、水平度、總長度,、起拱高度等無誤后,，擰緊接口處的臨時(shí)節(jié)點(diǎn)板的臨時(shí)螺栓，再校正后施全面對稱焊接,，焊縫超聲波探傷驗(yàn)標(biāo)高調(diào)整,。
• 吊裝方法：根據(jù)鋼桁架的重量和施工現(xiàn)場條件，選擇合適的吊裝方法,，如單點(diǎn)吊裝,、多點(diǎn)吊裝等。
• 單機(jī)整體吊裝法：以吊裝鋼桁架1（跨越鐵路段）為例,，吊車位置選在余吾熱電公司場區(qū)內(nèi)，電纜溝北側(cè)原硬化混凝土地面,，此位置離鋼桁架1中心吊點(diǎn)位置距離30m,。吊車臂長=√(302+)=，起吊重量=鋼桁架1重量29t+吊鉤重量1t=30t,。參照汽車吊性能參數(shù)表選用400t汽車輪胎吊車,，作業(yè)半徑30m，起吊重量為31t,，滿足要求,。
• 雙機(jī)抬吊整體吊裝法：以吊裝鋼桁架2（1號(hào)支架至煤矸石卸載點(diǎn)段）為例，吊車位置選在煤矸石卸載點(diǎn)北側(cè)的晾曬場地,，吊車位置離吊點(diǎn)位置距離15m,。吊車臂長=√(152+)=，單吊車起吊重量=鋼桁架2重量37t/2+=19t,。參照汽車吊性能參數(shù)表選用120t吊車,，作業(yè)半徑16m，起吊重量為19t,。因此選用2臺(tái)120t汽車輪胎吊車雙機(jī)抬吊,，滿足要求。其余兩榀鋼桁架跨度，重量均比這兩榀鋼桁架小,，施工難度相對較低,，