今天給各位分享停車場建筑設計的知識,其中也會對停車場建筑設計公司進行解釋,,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,,別忘了關注本站,現(xiàn)在開始吧,!,,本文目錄一覽:,1,、,,求停車場設計規(guī)范,2,、,,停車場規(guī)劃設計有哪些現(xiàn)行規(guī)范?,,3,、,地下車庫設計注意事項介紹,,4,、,停車場怎么設計,?
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本文目錄一覽:
- 1,、求停車場設計規(guī)范(GB)
- 2,、停車場規(guī)劃設計有哪些現(xiàn)行規(guī)范,?
- 3,、地下車庫設計注意事項介紹
- 4、停車場怎么設計?
- 5,、停車場如何設計,?
- 6,、停車場設計有哪些要素,?
求停車場設計規(guī)范(GB)
5.2.1 基本要求1.城市公共停車場應分為公共機動車停車場和自行車停車場。2.服務半徑市中心地區(qū)不應大于200米,。3.停車場的建設, 要同時配套建設供本單位機動車和本單位職工使用的停車場,。5.2.2 機動車1.凡本市行政區(qū)域內(nèi)建設下列大中型公共建筑, 均須按照本規(guī)定配套建設停車場(含停車庫,以下簡稱停車場)。 (1).建筑面積1000平方米以上(含1000平方米)的飯莊,。(2).建筑面積2000平方米以上(含2000平方米)的電影院,。(3).建筑面積5000平方米以上(含5000平方米 )的旅館、外國人公寓,、辦公樓,、商店、醫(yī)院,、展覽館,、劇院、體育場(館)等公共建筑?,F(xiàn)有停車場不符合本規(guī)定要求的, 應按本規(guī)定逐步補建,、擴建。2. 居住區(qū)配套停車位要求普通居住區(qū)按照三環(huán)路以內(nèi)3輛/10戶停車場建筑設計,,三環(huán)路以外5輛/10戶,。公寓按照1輛/戶別墅區(qū)按照2輛/戶3. 機動車地下停車庫設計要求(1)出入口車道坡度(2)機械式升降出入口最大負荷車位(3)機動車公共停車場用地面積按照小汽車停車位數(shù)計算停車場建筑設計,并列停車位最小尺寸6米×2.5米,,側(cè)式停車位最小尺寸為6.5×2米,。地面停車場用地面積為25平方米,停車樓和地下停車庫的建筑面積每個停車位一般為30-35平方米,,立體機械式停車設施,,按照設計數(shù)量計算,。4. 機動車公共停車場出入口的設置應符合以下規(guī)定:1、出入口應符合行車視距要求,,并應右轉(zhuǎn)入車道,。2、出入口應距離交叉口,、橋隧道坡道起止線50米以上,。3,、50個停車位以內(nèi),,可設一個出入口,其寬度宜采用雙車道停車場建筑設計,;50-300個車位應設兩個出入口,;大于300個車位,出口和入口應分開設置,,兩個出入口之間的距離應大于20米,。5. 大型體育設施和大型文娛設施的機動車停車場和自行車停車場應分組布置。
停車場規(guī)劃設計有哪些現(xiàn)行規(guī)范,?
1、《停車場規(guī)劃設計規(guī)則》公安部建設部89年的,;
2,、《城市停車規(guī)劃規(guī)范》住建部質(zhì)監(jiān)局GBT 51149-2016;
3,、《車庫建筑設計規(guī)范》JGJ 100-2015,;
4、《汽車庫,、修車庫,、停車場設計防火規(guī)范》GB 50067-2014;
5,、《城市公共停車場工程項目建設標準》建標128-2010,;
6、《城市公共停車場工程項目建設標準》[條文說明]建標128-2010,;
7,、各省停車相關規(guī)范如《江蘇省城市停車設施規(guī)劃導則》等;
8,、其他建設規(guī)范中與停車相關的指標要求如《江蘇省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》等各省各市相關規(guī)劃,、建設、工程技術(shù)規(guī)范中對停車場設計都有相關條款要求,;
9,、各市停車相關規(guī)范如《北京市公共停車場工程建設規(guī)范》DB11/T595-2008,、《北京市大中型公共建筑停車場標準》等。
地下車庫設計注意事項介紹
現(xiàn)在人們的生活越來越好了,,為什么這樣說呢?大家可以看馬路上過的都是私家車,,私家車是一年比一年的多,隨著私家車的增加,,停車難,,沒地方停車似乎成了我們每天最為苦惱的問題,所以為了解決這個問題,,下車庫就應運而生了,,但是地下車庫不同于一般的停車場,它的設計要求是相當嚴格的,,今天小編就給大家介紹一下地下車庫設計規(guī)范及注意事項,。
地下車庫設計規(guī)范及注意事項
地下車庫防火注意事項
1.地下車庫的耐火等級為一級,地下車庫防火分區(qū)最大允許建筑面積不應超過2000平方米,,安置自動滅火系統(tǒng)時,,其防火分區(qū)的最大允許建筑面積可以增加一倍。地下車庫人員安全出口和汽車疏散出口應分開設置,。
2.?地下車庫每個防火分區(qū)內(nèi),,人員安全出口、汽車疏散出口都不應少于兩個,。
3.地下車庫的室內(nèi)疏散樓梯應設置封閉樓梯間?,,室內(nèi)最遠工作地點至樓梯間的距離不許超過45m,當設有自動滅火系統(tǒng)時,,距離不能超過60m,。
4.汽車疏散坡道的寬度不應小于4m,雙車道不宜小于7m,。
5.兩個汽車疏散出口之間的間距不應小于10m;兩個汽車坡道毗鄰設置時應采用防火隔墻隔開,。
地下車庫建筑設計及注意事項
1.車輛停放方式一般有即平行停車、斜角停車,、垂直停車等,,各有利弊,在高層建筑大面積,、多跨的地下車庫中,,應多采用垂直停車方式;而平行停車與斜角停車,僅應用于柱距較窄的某些跨度內(nèi),。
2.坡道的類型從基本形式上可分為直線形坡道和曲線形坡道,。通常設計為折線形坡道或直線與曲線相結(jié)合坡道。地下車庫坡道基本分為車庫主體建筑內(nèi),、車庫主體建筑外,、部分在車庫內(nèi),,部分在車庫外三種。直線坡道的允許最大縱坡為百分之15,,最多為百分之20,。
3.單車道應不小于4m,雙車道不小于7m,。車庫的層高是車庫凈高及結(jié)構(gòu)層高度之和,,而車庫凈高為汽車總高加上0.5m的安全距離,停入小轎車的地下車庫層高一般為4m,,若停放中,、大型客車,則層高相應增大,。
以上就是小編給大家介紹的地下車庫設計規(guī)范及注意事項,,從上邊看出,地下車庫設計注意事項最重要的是地下車庫防火,,為了更好地防火,地下車庫的面積不能有太大,,另外,,就是第二點了,地下車庫的建筑設計,,因為,,停車的方位不一樣,所以需要合理的設計,,這樣才能更好的停車,,停更多的車輛,好了,,小編的介紹就到這里,,希望可以幫到大家。謝謝,。
停車場怎么設計?
停車場的設計規(guī)范
1.出入口位置
(1)公用停車場的停車區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50~100M,。
(2)風景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護需要或受用地限制時,,距主要入口可達150~200M。
(3)機動車出入口距離城市主干道交叉口不小于70M,。
(4)距地鐵出入口,、公共交通站臺邊緣不小于15M;距公園,、學校,、兒童及殘疾人使用的出入口不應小于20M,。
2.出入口數(shù)量
停車泊位數(shù)越多,出入車輛就越多,,出入口的數(shù)量也需要相應增加,。
(1)50輛機動車停車場,可設置1個出入口,。
(2)50—300個停車位的停車場,,應設2個出入口。
(3)大于300個停車位的停車場,,出口和入口應分開設置,。
(4)大于500個停車位的停車場,出入口不得少于3個,。
(5)當停車場設置兩個以上出入口時,,其出入口之間的凈距須大于15m。
(6)大于300個停車位的停車場,,分開設置的出,、入口之間的距離應大于20m。
3.出入口寬度
停車場出入口不應少于兩個,,其凈距宜大于10m,;條件困難或停車容量小于50個時,可設一個出入口,,但其進出通道的寬度宜采用9-10m,。
4.通道及轉(zhuǎn)彎半徑:
行車通道可分為單車道和雙車道。
(1)一側(cè)通道一側(cè)停車
(2)中間通道兩側(cè)停車
(3)兩側(cè)通道中間停車
(4)環(huán)形通道四周停車
停車場通道轉(zhuǎn)彎半徑:
5.通道坡度
(1)與廣場連接的道路縱坡度以0.5%~2%為宜,。
(2)困難時最大縱坡度不應大于7%,,積雪及嚴寒地區(qū)不應大于6%。
(3)在出入口應設置縱坡緩坡段≤2%,。
停車場如何設計?
停車場設計方案:
1,、基底的強度
地面涂裝的涂層的使用性能有賴于基層的表面強度,,因此涂裝前一定要檢驗地面的強度。需涂裝地面的強度需符合《建筑地面工程施工及驗收規(guī)范》(GB50209-95)的規(guī)定,,水泥混凝土面層強度不應小于C20,,金屬輪行走混凝土地面層強度不應小于C25。需要強調(diào)的是基底強度如果不符合要求,,地臺漆固化后產(chǎn)生的應力會拉開基面,,造成剝離,涂層越厚應力越大,,對地面強度要求越大,。實際驗收時可用回彈儀測試混凝土的強度,,也可用拉撥法測試混凝土的抗拉強度。通常SSPC建議輕度使用環(huán)境地面的抗拉強度≥1.4MPa,,重度使用環(huán)境抗拉強度≥2.1MPa,。
2、基底的干燥程度
基層必須做防潮,、防水層處理,。混凝土和砂漿找平面施工過程中含有大量水份,,地面涂裝時必須待到基底達到所要求的干燥程度,。通常要求新混凝土至少固化28天,地面含水率小于6%方可施工,??刹捎盟轀y試儀進行測試,也可采用薄膜法進行檢測,,即用約一平方見方的透明塑料薄膜鋪在地下,,(見右圖)邊沿用膠帶封住,粘在地面上,,放置過夜,,如薄膜內(nèi)有大量水汽,不得施工,。3、基底清潔要求
經(jīng)過表面處理后,,地面要達到無油污,,無松浮物,無明顯灰塵,。施工前用真空吸塵器吸去浮塵,。
4、基底的平整性
進行涂裝的地面要求平整,,無凹凸不平,,否則會影響
漆膜的整體美觀程度,特別是高光漆,。根據(jù)《建筑地面工程施工及驗收規(guī)范》(BG50209-95)的規(guī)定,,水泥混凝土面的平整性用2米直尺檢查,其允許空隙為≤3mm,。
5,、基底的粗糙度
基層有沒有合適的粗糙度會影響成膜物質(zhì)與基層之間的附著力。通常較薄的涂層需要較細的粗糙度,,越厚的涂層要求越大的粗糙度,。
停車場設計有哪些要素?
做停車場設計要注意這些因素
想要建設一座停車場,,首先要有場地,,其次就是對場地進行精心的設計,提高場地利用率,,合理化,,人性化,新穎美觀,。
那我們在進行停車場設計的時候我們首先要考慮到場地的基本情況,。根據(jù)場地的類型、大小做大概設計,,車庫主要分為車庫主體內(nèi)部,、外部、連接三部分,。
這樣區(qū)分后就好進行不同的功能的設計,,我們就可以對車庫內(nèi)部、外部,、連接處進行精細化設計了,。
比如一般在設計停車場之前,建議大家先了解車道之間的距離,。我們都知道單車道應不小于4m,,雙車道不小于7m。車庫的層高是車庫凈高及結(jié)構(gòu)層高度之和,,而車庫凈高為汽車總高加上0.5m的安全距離,,停入小轎車的地下停車場層高一般為4m,若停放中,、大型客車,,則層高相應增大。
車庫內(nèi)部就根據(jù)實際情況排布車輛的停放方式,,是做平行停車、垂直停車,、還是斜方停車,。
不過我們一般停車庫都是按照垂直停車的方式進行排布的,因為是比較節(jié)省占地面積的,,從而能將車庫的停車利用率大大增加,。
整體布局完成就可以在合適的位置標上標志牌,標識標牌是車庫內(nèi)引導車輛正常行駛不可缺少的一部分,它能夠讓駕駛者清楚知道自己所處的位置,、要去的方向,、目的地所在方位。
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