etc門架系統(tǒng)原理
ETC門架系統(tǒng)一種高速不停車收費的設施。ETC門架系統(tǒng)是取消省界收費站、實現(xiàn)方法電子不停車收費的不重要設施，這種設計與收費站設置里的ETC車道是差別的，門架并沒有是一個不能的通道,，這樣的門架只不過系統(tǒng)設置在高速公路的主線上，橫跨單邊絕大部分車道的一個門架,。
與此同時生產技術的不斷發(fā)展,，那樣的技術也可以為知道駕駛者和收費站的工作人員需要提供太大的便利,，實現(xiàn)世界上最高科學如何收費，同時還可以浪費怎么收費的時間,。
ETC門架系統(tǒng)具備什么通行車輛分段計費,、流量調查、視頻監(jiān)控,、嚴重超速篩查等功能,，汽車經門架之后，門架上完全安裝的監(jiān)控系統(tǒng)會自動識別汽車,，同時利用收錢,。
簡單的說，如果是汽車申請辦理了ETC,，汽車行車到ETC門架之前,，系統(tǒng)會自動接受收費，車行駛在高速公路上的時候幾乎不是需要會減慢汽車的行駛速度,，比較大能提高了限行規(guī)定的效率,，ETC門架同樣的也會記錄車輛的行駛路徑，主要是參照汽車的行駛里程接受計費,，這對汽車其實是相當方便的。
龍門架和背包式電梯的區(qū)別
1龍門架和背包式電梯大都主要是用于在室外高空作業(yè)的設備,，但它們的工作原理和結構設計有了差別。2龍門架是一種立柱和橫梁交叉的十字混編的平臺式高空作業(yè)設備,，可以實際液壓或踏板式驅動上下升降,，平臺上還也可以停泊一些工具和材料。而背包式電梯則是一種由腳踏板,、手柄,、安全帶等橫列的人力升降設備，可以不背在肩上,，方便移動手機和操作,。3龍門架適用于規(guī)模很大作業(yè)場所，如橋梁,、高樓等,，是可以承載會增大的負荷和人員數量，但是是需要有較很穩(wěn)定的基礎和安全防護措施,。而背包式電梯則區(qū)分于一些相對寬闊或不以便日后機械設備進入到的作業(yè)場所,，如行道樹修剪、燈光按裝等,，但是承載能力較小,，沒法接受戰(zhàn)斗車輛作業(yè),。沒有龍門架什么能代替
在也沒龍門架的情況下,，也可以決定以下替代選擇：1.吊車：吊車是一種最常見的一種的替代龍門架的設備,，也可以利用舉起和搬運重物。吊車常見具高較小的承重能力和靈巧的操作性能,，可以參照于某些有所不同的工作環(huán)境,。
2.叉車：叉車是一種常用的物料搬運設備，在一些場合可以不不用龍門架,。叉車是可以通過修為提升和向下叉頭來揮起和搬運貨物,，范圍問題于貨物堆放、裝卸和搬運等任務,。
3.吊索：吊索是一種簡單的臨時起重設備,，常用于戶外或野外工作?？梢越ㄗh使用吊索將物體系在樹木,、巖石或那些結構上，后再借助力量和重力的作用,，實際將繩索綁緊或解繩來利用起重任務,。
4.平臺升降器：平臺升降器是一種垂線移動設備，也可以在還沒有龍門架的情況下需要提供相同高度根據情況的功能,。平臺升降器常見由一個平臺和千斤頂或液壓系統(tǒng)橫列,，在不需要時是可以將平臺逐步走高到所需的高度。
必須根據具體的工作要求和環(huán)境條件做出決定建議使用如何的設備來得用龍門架,。
