和道路橋梁有關(guān)的國(guó)企有那些
八大施工類(lèi)央企：中國(guó)建筑,、中鐵工程、中鐵建,、中交建,、中國(guó)冶科工、中電建,、中能建,、中國(guó)化學(xué)工程、中國(guó)有色,。
上面八家也是gzw直屬工程類(lèi)央企,，他們自身也有包括設(shè)計(jì)院、設(shè)備廠商,、施工單位等一系列成套設(shè)備子公司分布在全國(guó)各地,，所以無(wú)論是現(xiàn)在最重要的火的一帶一路海外工程我還是國(guó)內(nèi)的基建項(xiàng)目，是知名巨無(wú)霸公司,，具高也是非常無(wú)匹的實(shí)力,。
輪體量和實(shí)力，中國(guó)建筑最強(qiáng),，中鐵工程和中鐵建底子實(shí)力更加雄厚,；中交建在近十多年的重組發(fā)展后，一直是工程類(lèi)企業(yè)減少之一迅猛的,。
另外二十多個(gè)央企應(yīng)該有自身特色,，或者能建和電建，自身有很多地方的電力設(shè)計(jì)院,、電建公司,，要注意項(xiàng)目聚集在電力領(lǐng)域,，當(dāng)然了，其他領(lǐng)域也聽(tīng)聞過(guò),。又例如中交建,，他們的發(fā)展戰(zhàn)略“五商中交”，旗下品牌以及了中國(guó)港灣,、中國(guó)路橋,、中國(guó)交建、上海振華等,，其領(lǐng)域也顧名思義,，牽涉到港口、道路,、橋梁就這些,，專(zhuān)業(yè)性也非常強(qiáng)。
其次,，央企總這個(gè)可以拿到很多大型工程,、機(jī)會(huì)好、金額也大,。例如港珠澳跨海大橋,，那就是中國(guó)交建建設(shè)的。我想國(guó)內(nèi)有實(shí)力建設(shè)該大橋的,，也只有其一家。而且,，央企的那個(gè)平臺(tái)我還是有其得天獨(dú)厚的自然環(huán)境的優(yōu)勢(shì),。
至于另外一些執(zhí)著于工程類(lèi)的央企：比如國(guó)機(jī)集團(tuán)確實(shí)是挺好的平臺(tái)，其子公司CMEC是國(guó)內(nèi)最早的海外工程公司,，踏實(shí)專(zhuān)注EPC行業(yè)幾十年（幾家公司待遇好好過(guò)各位答友所提到的80%的單位）,，以外有比如中工國(guó)際、青建集團(tuán)其他,。
上海公路橋梁集團(tuán)有限公司
不所了解…報(bào)歉…上海建工基礎(chǔ)工程集團(tuán)做什么
上海建工基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司為上海建工集團(tuán)股份有限公司全資子集團(tuán),。上海建工基礎(chǔ)工程集團(tuán)自然形成了大型橋梁,、地底深處頂管、隧道,、地底深處圍護(hù)結(jié)構(gòu),、沉井、樁基與地基加固,、水工港口及鋼結(jié)構(gòu)加工與安裝專(zhuān)業(yè)施工體系,。
具有國(guó)家市政公用工程施工總承包一級(jí),，公路和房屋建筑工程施工總承包二級(jí)，地基基礎(chǔ),、管道,、橋梁等工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)，城市軌道交通專(zhuān)業(yè)級(jí)和港口與海岸工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)等資質(zhì),，通過(guò)了質(zhì)量,、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
