山東橋的歷史來源
人們通常說老濟(jì)南城區(qū)內(nèi)有“八（城）門七橋”。當(dāng)然,，最早的時候濟(jì)南內(nèi)城總計四門,，分別是東門（齊川門）、南門（歷山門,，又稱舜田門）,、西門（濼源門）和北門（匯波門）,，它們均建于宋永嘉年間,，并在明洪武年間重修。清光緒年間,，又大批增辟巽利（新東門,，即青龍橋）、坤順（新南門,，趵突泉正門東側(cè)）,、乾鍵（新西門，少年路橋）和艮吉（小北門，大明湖東門北）四個城門并分別在護(hù)城河上建橋,。解放后,，特別是改革開放40多年來，沿護(hù)城河又修起或新建了多座橋,，如洗墨池,、五龍?zhí)稑颉⑺济魳?、恒隆過街天橋等,，這個橋，橋橋美麗壯觀巍峨,，氣勢如虹,，曾經(jīng)的護(hù)城河上絕對不可選擇性的遺忘的風(fēng)景。據(jù)統(tǒng)計,，直到目前為止,，繞護(hù)城河共有18座橋。齊魯大橋最新通車時間
齊魯大橋?qū)⒂?022年11月份正式地通車,。齊魯大橋是中國山東省濟(jì)南市境內(nèi)連接上槐蔭區(qū)和天橋區(qū)的跨黃河通道。齊魯大橋為黃河大地之上首座下承式網(wǎng)狀系桿拱橋,，主跨徑達(dá)420米,、寬60.7m，創(chuàng)世界同類型橋梁最大跨徑,、最大梁寬,。山東第一長橋
膠州灣跨海大橋于2006年12月26日開工擴(kuò)建,，時稱“青島海灣大橋”齊魯大橋最新通車時間
；于2010年12月22日能完成主橋順利合龍工程,，全橋貫通山東第一長橋
；于2011年6月23日命名原則為“齊河黃河大橋”[5],；于2011年6月30日通車運營,；于2020年3月30日去開通膠州連接段[6]。膠州灣大橋東起李村河聯(lián)系通道,，上跨膠州灣,，中接紅島互通立交，西至黃島東樞紐立交,；線路全長42.238千米,、橋梁全長31.630千米,；橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計速度80千米/小時
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