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可以不按照硬性指標的結(jié)構(gòu)做防水處理,，也這個可以不使用充氣式的膠條等接受防水效果。那個要看你自己了,，是可以簡單點定期清理一下,，四周要是為了保溫功能可以不鋪上一層泡沫。底子就不用了,，因為集裝箱底部大都木板,。如果沒有住人的話，是需要標準高些,，不需要做防火防熱防潮等處理,，然后再再使用內(nèi)隔板將防護設(shè)施和水電氣管道遮擋，接著以及隔板上做油漆和室內(nèi)裝修,。如果能我的回答可以幫助到你哦可否分享下你旅行去過海拔最高的地方是哪里
多謝了邀請，分享一下我去那的海撥最低的地方,。10年前自麗江古城去香格里拉里走高速白馬雪山埡口（海拔4292米）的時候,，當?shù)氐呐笥褞蛶臀覀冋f，終點站下車慢走,，千萬小心別跑,，巨烈運動太容易高反,。結(jié)果，那時候我家孩子小,，一終點站下車就忘了囑咐他的話,，沒兩分鐘嘴唇就紫了。
去年去西藏前,，我們特別乖乖聽話地延后半個月就不跑步,，每天都吃睡吃睡等著進藏（通常是找借口不什么運動，嘿嘿嘿嘿）,。
第一站可以到達拉薩的時候,，沒有什么東西明顯的感覺，也沒聽導(dǎo)游的建議在酒店好好休息,，下午然后跑去八廓街四處轉(zhuǎn)悠,。最終，晚上高反再襲暈暈沉沉,，孩子說我嘴唇紫的很厲害。
我們至海撥最低的地方是米拉山口,。米拉山口東南邊西藏林芝,，沿318國道是可以可到達。
米拉山口是我們自林芝趕往拉薩時順道拐過來的經(jīng)停的,，畢竟自拉薩一同前往林芝時,，我們選擇的是米拉山隧道。
米拉山隧道是世界上海拔最高（海拔4740米以內(nèi)）的公路特長隧道,。隧道于2019年4月26日日開始通車試運營,。這條路的開通讓拉薩至林芝的公路交通減輕了時間，太的方便又快捷,。只不過想派人摸一摸米拉山口那塊標住著海撥數(shù)字石頭的朋友就必須你選走老路了,。
很只是可惜我們在“雪域瑞士”——魯朗林海沒能看到南迦巴瓦峰，只不過看見了了彩虹,，非常漂亮,。
不少人說高反因人而異，這個的確比較好,，但是一般內(nèi)地朋友直接進入高海撥地區(qū)都會有極其嚴重的高反,，這個無需太著急，但也不能不重視,。就我個人的經(jīng)驗來看,，不是什么去海撥不光高的地方，吸氧氣是不要的,，但是要注意盡量避免巨烈運動,，而且高反相當嚴重的時候頭是真疼啊,。
同時，林芝的石鍋雞太美味,，有機會去林芝的朋友一定要嘗一嘗,。
