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泉州灣跨海大橋是福建省目前在建最長的橋梁
己知：s=12km,，v=100km/h求：t=,？
由v=
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| 12km |
| 100km/h |
答：建成后,，從橋上橫貫泉州灣需要7.2cm2的時間．
大陸臺灣跨海大橋什么時候開通
目前還未確認(rèn)具體詳細(xì)去開通時間,。因為大陸臺灣跨海大橋建設(shè)是需要各方面的準(zhǔn)備工作,，除開具體設(shè)施的完善、通行規(guī)則的制定等,，所以可以開通時間目前還未確定,。需要注意的是，大陸與臺灣兩地間的政治因素也肯定會對橋梁開通時間再產(chǎn)生一定的影響,。我們必須查哈官方通知和相關(guān)新聞,，以資源更詳細(xì)的信息。延展：大陸與臺灣間的交通往來民風(fēng)剽悍便不好,，大陸臺灣跨海大橋的建成將如此大地進(jìn)一步促進(jìn)兩地的經(jīng)貿(mào)往來,、文化交流和人員往來。如果能兩岸都能夠有更多的相互了解和合作,，進(jìn)一步促進(jìn)兩地的發(fā)展,。福建四大名橋排名
福建橋梁,，在古代有過文明,，最著名的有洛陽江橋、安平橋和虎渡橋。洛陽江橋建立于北宋皇佑五年(1053年),，橋長834m,，寬6m。它的筏形基礎(chǔ),，種蠣固基,，應(yīng)潮架設(shè)的方法被茅以升稱贊為開劈了橋梁技術(shù)新紀(jì)元，人譽北有趙州橋,，南有洛陽橋,。
安平橋建于明朝宋紹興八年，1138年始建于,，長2491m,，寬3-3．4m，現(xiàn)橋長2251m,，寬5m,。在1905年鄭州黃河大橋完工之前，它為歷史上最長的石梁橋,，有贊句：世間有佛宗斯福,，天下無橋長此橋。
虎渡橋,，原為浮橋，南宋嘉定7年,，1214年建,，石墩木橋，后改鋪石梁,，全長285m,，寬6m，孔徑最大21m,，每孔架石梁3根,，最重達(dá)200噸，古代十大名橋之一,，石梁如何能開采礦石,，運土、鋪設(shè)完畢至今仍是謎,。
洛陽橋之巧,，安平橋之長，虎渡橋之奇,，已寫入我國橋梁史冊,。
福建至臺灣跨海大橋
從福建到臺灣的跨海大橋，前后一共設(shè)有3個方案,，分為北線方案,、中線方案和南線方案。北線方案由福建平潭為起點,，終點是臺灣省新竹縣,，這個是跨海大橋最晚的方案，直線距離130公里,，水深最淺,，還避過了地震帶。中線方案是由泉州就開始,，終點是臺灣省的彰化市,，這條線路雖說長，只不過受臺風(fēng)的影響是最小的,。而南線方案是由大金門島開始,，經(jīng)澎湖列島，終點是臺灣的嘉義市,。
福建在建大橋泉州灣跨海大橋是福建省目前在建最長的橋梁（大陸臺灣跨海大橋什么時候開通）
