今天給各位分享結(jié)構(gòu)地下室設(shè)計(jì)規(guī)范的知識(shí),，其中也會(huì)對(duì)地下室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)進(jìn)行解釋,，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站,，現(xiàn)在開始吧,！，本文目錄一覽：,，1,、，人防地下室的設(shè)計(jì)規(guī)范,，2,、,，地下室側(cè)墻有哪些基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求？
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本文目錄一覽：
- 1、人防地下室的設(shè)計(jì)規(guī)范
- 2,、地下室側(cè)墻有哪些基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求,？
- 3,、地下車庫設(shè)計(jì)規(guī)范
- 4、地下室設(shè)計(jì)規(guī)范是什么
- 5,、地下室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范有哪些
人防地下室的設(shè)計(jì)規(guī)范
一種人防工作,，包括外墻，緩沖墻,，防爆門,，封閉墻，保護(hù)隔墻等,，主要用于人防臨時(shí)避難所,，戰(zhàn)時(shí)防空指揮中心，通信中心,，隱蔽 地方等; 防御工事也有三種防御功能,。 接下來，小編將介紹人防地下室的設(shè)計(jì)規(guī)范,。
人防地下室設(shè)計(jì)規(guī)范
I.面積計(jì)算
計(jì)算防空地下室建筑面積,，人防有效面積和避難場所。 這里提到的防空地下室是指直驗(yàn)收到防空地下室沖擊波動(dòng)載荷的部件所包圍的區(qū)域,，即防空地下室外墻,，臨時(shí)墻和防護(hù) 閉門（防爆波門）框架。 由圍墻,，密封墻,，保護(hù)隔板等形成的封閉空間區(qū)域。防空地下室的空氣通道,，豎井,，樓梯，通風(fēng)管道等不能計(jì)入防空地下室的施工區(qū)域,。 人防有效區(qū)域是指滿足人員和設(shè)備使用的區(qū)域,。 該值是建筑面積與防空地下室結(jié)構(gòu)面積之間的差值,。 人造住房區(qū)是指為人員，物資和車輛提供庇護(hù)的有效人防區(qū),。 價(jià)值是人防的有效面積減去以下部分的面積：（1）口腔,，反病毒通道，封閉通道面積; （2）通風(fēng),，給排水,，供電，化學(xué)防護(hù),，通訊等專業(yè)設(shè)備房區(qū)（3）廁所,，洗手間，水室等區(qū)域,。
二,，工程設(shè)計(jì)
二，防空地下室專業(yè)隊(duì)伍工程,，人員避難工程設(shè)計(jì),，應(yīng)按“規(guī)范”表3.2.1-2“區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)”覆蓋區(qū)域，確定庇護(hù)數(shù)量 人員或設(shè)備,，不得隨意增加“面積標(biāo)準(zhǔn)”,，導(dǎo)致庇護(hù)人員或設(shè)備數(shù)量減少，導(dǎo)致風(fēng)水玄關(guān)和出口寬度小,，防護(hù)設(shè)備和專業(yè)設(shè)計(jì)參數(shù),， 不能滿足戰(zhàn)時(shí)的實(shí)際需要。 人體防御物資倉庫工程應(yīng)以食品和材料的儲(chǔ)存為基礎(chǔ),。 材料玄關(guān)和出口門的最小寬度為1.5米,。 對(duì)于建筑面積大于2000m的物料倉庫的主玄關(guān)，應(yīng)考慮叉車,。 設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)清楚地定義車道和車輛,。 通道寬度應(yīng)符合通過要求。 在設(shè)計(jì)主體時(shí),，開放式堆疊設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)材料進(jìn)行分類。 每個(gè)堆放區(qū)的長度不得大于15m,，兩個(gè)堆放區(qū)之間的間距不得小于800mm,，材料與墻之間的距離不得小于700mm，與梁底之間的距離應(yīng)為 不小于300mm,。 設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)規(guī)定堆放區(qū)域的大小,，堆放區(qū)域堆放的食品和材料類型（食品類型和比重可根據(jù)“建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范”附錄A（GB 5009） -2001），表A.1＆lt;常用材料和組分的重量表＆gt;工程9“食品”采用）,。 柴油電站的有效面積應(yīng)按下列標(biāo)準(zhǔn)確定：200kw電站為1.18~1.68m / kw; 200~1000kw電站為1.26~1.50m / kw; ＆gt; 1000kw電站為0.67~1.26m / kw,。 醫(yī)療救護(hù)工程的規(guī)模根據(jù)“規(guī)格”3.2.1-1的有效面積確定,。 救護(hù)站通常根據(jù)一個(gè)保護(hù)單元設(shè)計(jì)。 應(yīng)急中心應(yīng)按2-3個(gè)保護(hù)單元設(shè)計(jì),。 中心醫(yī)院應(yīng)按4-6保護(hù)單元設(shè)計(jì),。
III。 掌握關(guān)鍵點(diǎn)
III,。 對(duì)于住宅區(qū)內(nèi)與土木建筑相結(jié)合的單一開挖式人防工程,，應(yīng)分為兩點(diǎn)：1，滿足居住區(qū)庇護(hù)人員的服務(wù)半徑,。 要求是服務(wù)半徑不應(yīng)超過200米,。 這里的服務(wù)半徑是指從地面建筑樓梯到人防工程人員的出玄關(guān)的距離，不包括與下樓梯的距離,。 2.對(duì)于A級(jí)人民防空工程,，主要玄關(guān)和出口都在地下。 玄關(guān)應(yīng)在地面建筑物倒塌之外,，并符合“規(guī)范”3.3.3的要求,。 如果不符合，則應(yīng)采取防堵措施,。 4.根據(jù)“規(guī)范”第3.2.15條的規(guī)定,，“上層建筑是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的A級(jí)防空地下室，頂板底面不得高于室外地平面 ; B型防空地下室的底面應(yīng)高于室外地平面的高度,。 大于地下室高度的1/2“,。這里的”室外地平面“是指經(jīng)受沖擊波動(dòng)載荷的外墻與土壤接觸的室外地平面的最低點(diǎn)。土壤層的寬度 全埋地防空地下室外墻體應(yīng)不小于3m,，且不得小于“規(guī)范”4.5.4規(guī)定的不利土層厚度.V,。“規(guī)范”第3.3.2條關(guān)于防空 滿足下列條件的地下室,，可能沒有室外出玄關(guān),。條件的第一點(diǎn)是“和其他可靠的出玄關(guān)防空工程，其阻力等級(jí)不低于防空地下室,?！?連接“，其他人防工程在這里指的是與防空地下室結(jié)構(gòu)完全斷開并連接一定距離而不是空中的其他人防工程 防空地下室附近另一個(gè)保護(hù)單位的防御地下室工程,。 ,。 6.防空地下室位于二樓（含）以上，或主要玄關(guān)和出口位于普通地下室,。 從防空地下室主玄關(guān)到室外地面的疏散通道的位置和范圍應(yīng)在戰(zhàn)時(shí)建筑的平面圖上標(biāo)明,。 主玄關(guān)和出口以及疏散通道都有一個(gè)封閉的頂蓋部分，土壤的外壁,，頂板和底板應(yīng)考慮武器沖擊波的壓縮波效應(yīng),。 當(dāng)防空地下室位于多層地下室的最下層時(shí),，作為主玄關(guān)和出口疏散通道的頂板和底板等，應(yīng)按照4.7.11和4.8.6的規(guī)定設(shè)計(jì),。 “規(guī)格”; 當(dāng)不在多層地下室的最下層時(shí)防空地下室可根據(jù)“規(guī)格”第4.8.12節(jié)設(shè)計(jì),。 作為疏散通道的一般地下室頂板，在不考慮上部建筑物影響的情況下,，應(yīng)按表4.7.2或表4.8.2采用動(dòng)載荷值; 疏散通道的底板應(yīng)考慮土壤中的壓縮波作用,，并作為公共地下室下地下室的疏散通道底板。 動(dòng)態(tài)載荷值應(yīng)按照“標(biāo)準(zhǔn)”表4.8.2采用,，不考慮上層建筑的影響,。 應(yīng)提供主玄關(guān)和出口疏散通道與普通地下室之間的墻壁。 墻應(yīng)為鋼筋混凝土墻,，墻（柱）應(yīng)考慮核沖擊波動(dòng)壓力產(chǎn)生的水平等效靜載荷,。 負(fù)載值應(yīng)符合“規(guī)范”4.8。 10個(gè)選擇,。 7.防空地下室與普通地下室相鄰時(shí),，普通地下室采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 距防空地下室隔墻8m以內(nèi)的一般地下室屋頂通常不適合開啟,。 因?yàn)檎Ｊ褂盟孕枰蜷_孔,。 凈寬度不應(yīng)超過3米，凈長度不應(yīng)超過6米,，此范圍內(nèi)的開口總數(shù)不應(yīng)超過2個(gè),。采用臨時(shí)阻塞設(shè)計(jì)，根據(jù)技術(shù)實(shí)施防范措施 國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集07FJ02-126 / 127的要求,。 隔墻8m范圍外的共用地下室開口的凈寬度不應(yīng)超過3m,，凈長度不應(yīng)超過6m。 公共地下室玄關(guān)和出口的截面積不應(yīng)大于垂直平面的共用地下室橫截面積的1/7,，以及普通地下室外墻面的總開口面積 地下室不應(yīng)大于墻面積的50％,。 當(dāng)普通地下室頂部開口尺寸大于上述要求時(shí)，防空地下室的相鄰隔墻和普通地下室應(yīng)按照下沉式廣場空中墻的有關(guān)要求確定,。 第8條.8,。防空地下室外設(shè)計(jì)下沉式廣場容易產(chǎn)生大面積直接暴露的防空地下室保護(hù)外墻。 當(dāng)外墻受到保護(hù)時(shí),，應(yīng)優(yōu)先采用防空地下室外墻與下沉廣場之間的設(shè)計(jì),。 使用寬度小于8米的普通地下室作為過渡區(qū)。 普通地下室應(yīng)符合上述第七條的要求,。 防護(hù)外墻可根據(jù)防空地下室與普通地下室之間的隔墻設(shè)計(jì),。 如果沒有設(shè)置過渡區(qū)的條件,，則應(yīng)根據(jù)“規(guī)范”表3.3.13確定與防空地下室外壁和下沉廣場相鄰的核武器的最小保護(hù)層厚度,。 核負(fù)荷值可以在“規(guī)范”表4.8.8中,。 使用室外直通單向玄關(guān)（ζ30）的值。 常規(guī)武器的動(dòng)載荷值應(yīng)根據(jù)民用航空防空工程設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50225-2005）關(guān)于下沉式墻體的相關(guān)公式計(jì)算,。 九,，防空地下室擴(kuò)散室應(yīng)采用鋼筋混凝土澆筑，室內(nèi)平面應(yīng)為方形或矩形,。 擴(kuò)散室的頂部,，外壁和底板與土壤直接接觸僅被認(rèn)為受到外部壓力。 在與擴(kuò)散室內(nèi)室相鄰的隔墻上的A級(jí)防空地下室的等效靜載荷值應(yīng)確定如下：人員遮蔽工程為39KN / m,，排氣口為130KN / m,。 柴油發(fā)電站。 其他非個(gè)人避難工程的費(fèi)用為65KN / m,。 10.當(dāng)防空地下室的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件（預(yù)應(yīng)力管樁除外）承受動(dòng)載荷時(shí),，其預(yù)應(yīng)力鋼筋不能參與計(jì)算。 十一,。 當(dāng)空襲地下室采用樁基并根據(jù)單樁承載力的特征值設(shè)計(jì)時(shí),，應(yīng)根據(jù)施加在上墻上的核荷載的荷載組合值來驗(yàn)收樁身。 柱; 應(yīng)按下防空地下室墻和柱,。 “組合”要求包含在上部建筑物自身重量和動(dòng)態(tài)載荷的載荷組合中,，以驗(yàn)收其強(qiáng)度。 樁（預(yù)應(yīng)力管樁除外）,，墻,，柱等應(yīng)按照“規(guī)范”規(guī)定考慮，以考慮材料強(qiáng)度的提高,。 12.防空地下室建筑物的建造應(yīng)規(guī)定平面轉(zhuǎn)換部件和設(shè)計(jì)圖紙上堆放材料的特殊空間,。 特殊房間面積為每個(gè)保護(hù)單元15-25m，防空地下平轉(zhuǎn)換組件的特殊空間不能正常使用,。 專為其他目的而設(shè)計(jì),，保護(hù)區(qū)內(nèi)的專用房間區(qū)域可以包含在人防工程的避難區(qū)域內(nèi)。 13.住宅區(qū)內(nèi)或兩個(gè)不相鄰的保護(hù)單元之間的不同人防工程可以設(shè)計(jì)成在必要時(shí)連接地下通道,。 連接通道應(yīng)按普通地下室設(shè)計(jì),。 凈寬度不得小于1.5米，凈高度不得小于2.0,。 米 14.在防空地下室的戰(zhàn)時(shí)建筑規(guī)劃中,，設(shè)計(jì)單位應(yīng)明確繪制各種專業(yè)機(jī)房和其他戰(zhàn)時(shí)功能室，如口,，單位分離,，戰(zhàn)時(shí)通風(fēng)，防化學(xué)，供水設(shè)備（包括戰(zhàn)時(shí)水箱） ）,。 標(biāo)記每個(gè)保護(hù)（防爆）單元的建筑面積,，避難區(qū)域，有效面積,，掩蔽（設(shè)備）數(shù)量或材料噸位（體積）,，繪制民防分區(qū)圖; 在電子文件上用pline線繪制防空地下室邊界，說明防空地下室建筑面積的計(jì)算范圍,，以便計(jì)算人防領(lǐng)域,。 在戰(zhàn)爭轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)的特殊設(shè)計(jì)中應(yīng)加入防空地下室的設(shè)計(jì)文件，明確防空基層戰(zhàn)爭轉(zhuǎn)型的階段,，方法,，地點(diǎn)，模型和實(shí)施要求,。
IV,。 安全性能
在安全性方面，可以說是周到,，50厘米厚的鋼筋混凝土和全封閉通道設(shè)計(jì),，完整的通風(fēng)管道，無論是洪水還是戰(zhàn)爭,，基本的防空地下室都是萬無一失的,。
人民防衛(wèi)地下室設(shè)計(jì)規(guī)范
以上是小編今天為您帶來的人防地下室的介紹。 我相信我的朋友們也有一定的了解,。 我希望這篇文章可以幫到你,。 您還可以登錄土巴兔查看更多相關(guān)內(nèi)容和信息。 在裝修中,，無處可尋求難治性疾?。?裝修很油膩,，不知道該怎么避免,？ 點(diǎn)擊進(jìn)入問答系統(tǒng)，在線裝修舊中藥,，為您提供全面支持,。
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地下室側(cè)墻有哪些基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求？
1. 地基承載力特征值與地質(zhì)報(bào)告矛盾,。
2. 地下工程防水混凝土底板混凝土墊層應(yīng)按《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB501082001）要求不應(yīng)小于C15，厚度不應(yīng)小于100 mm,，在軟弱土層中的厚度不應(yīng)小于150mm。防水混凝土結(jié)構(gòu)厚度不應(yīng)小于250mm,。
3. 地下工程防水混凝土迎水面鋼筋保護(hù)層厚度《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB501082001）要求不應(yīng)小于50mm。并應(yīng)進(jìn)行裂縫寬度的計(jì)算,，裂縫寬度不得大于0.2mm,，并不得貫通。設(shè)計(jì)中許多設(shè)計(jì)人將地下室防水結(jié)構(gòu)構(gòu)件的計(jì)算彎距調(diào)幅,、有的下端按鉸接,、有的未考慮荷載分項(xiàng)系數(shù)、多層時(shí)未按多跨連續(xù)計(jì)算等,，也不進(jìn)行裂縫計(jì)算,，導(dǎo)致違背強(qiáng)條。
4. 地下室外墻與底板連接構(gòu)造不合理,；外墻鋼筋的搭接不符合《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500102002）根據(jù)縱向鋼筋搭接接頭面積百分率修正搭接長度的要求,。
5. 地下室外墻設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮樓梯間，車道等支承條件不同的外墻計(jì)算與設(shè)計(jì),，不能與一般外墻相同,。當(dāng)頂板不在同一標(biāo)高時(shí)，應(yīng)注意外墻上部支座水平力的傳遞問題,。
6. 地下水位較高時(shí),，應(yīng)特別注意只有地下室部分和地面上樓層不多時(shí)的抗浮計(jì)算，采用樁基時(shí)應(yīng)計(jì)算樁的抗拔承載力,。
7. 高層地下室采用獨(dú)立柱基或條基加抗水底板時(shí),，應(yīng)在抗水板下設(shè)褥墊，以保證實(shí)際受力與設(shè)計(jì)計(jì)算模型相同,。
8. 地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí),、乙級(jí)的建筑物應(yīng)按《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 500072002)3.0.2條進(jìn)行地基變形設(shè)計(jì)。
9. 對(duì)以下建筑物的樁基應(yīng)進(jìn)行沉降驗(yàn)算：（強(qiáng)條）
1) 地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)的建筑物樁基,。
2) 體形復(fù)雜,、荷載不均勻或樁端以下存在軟弱土層的設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)的建筑物樁基。
3) 摩擦型樁基,。
樁基礎(chǔ)的沉降不得超過建筑物的沉降允許值,，并應(yīng)符合《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 500072002)表5.3.4的規(guī)定。
10. 對(duì)建筑在施工期間及使用期間的變形觀測要求,，設(shè)計(jì)人普遍不夠重視,。變形觀測工程范圍根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 500072002)第10.2.9 條（強(qiáng)條）,，下列建筑物應(yīng)在施工期間及使用期間進(jìn)行變形觀測。
a. 地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)的建筑物,；
b. 復(fù)合地基或軟弱地基上的設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)的建筑物,；
c. 加層、擴(kuò)建建筑物,；
d. 受鄰近深基坑開挖施工影響或受場地地下水等環(huán)境因素變化影響的建筑物,；
e. 需要積累建筑經(jīng)驗(yàn)或進(jìn)行設(shè)計(jì)反分析的工程。
觀測的方法和要求,，要符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑變形測量規(guī)程》 （JGJ/T 897）的規(guī)定,。
11. 沉降縫基礎(chǔ)與偏心基礎(chǔ)：砌體結(jié)構(gòu)的沉降縫基礎(chǔ)作成下圖形式：根據(jù)力的平衡原理，大部分基礎(chǔ)存在零壓力區(qū),，所設(shè)計(jì)基礎(chǔ)不能提供設(shè)計(jì)所需的地基承載力,。許多柱邊與基礎(chǔ)對(duì)齊的偏心柱基也同樣存在問題。零應(yīng)力區(qū)不能滿足《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 500112001第4.2.4條的要求,。
12. 防潮層以下墻體采用水泥砂漿時(shí)應(yīng)注意驗(yàn)算其強(qiáng)度,。（因?yàn)樗嗌皾{對(duì)強(qiáng)度的折減）。
13. 個(gè)別工程的柱基高度不滿足柱縱向鋼筋的錨固長度要求,。柱基的抗沖切,、抗剪不夠。
14. 墻下條形基礎(chǔ)相交處,，不應(yīng)重復(fù)計(jì)入基礎(chǔ)面積,。
15. 砌體結(jié)構(gòu)的地下室問題。（240）
16. 地基承載力應(yīng)為特征值,。
地下車庫設(shè)計(jì)規(guī)范
地下車庫設(shè)計(jì)規(guī)范如下：
1.?地下車庫平面布置
在條件允許的情況下,，應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)成半地下室形式，且地下停車庫宜集中布置,。半地下車庫盡量減小地下部分埋深,，并利用頂板上部綠化覆土荷載，減少或不采用抗拔樁,，節(jié)省地下工程量,。
全地下車庫設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量綜合利用水浮力和上部荷載取值的平衡,，減少樁基礎(chǔ)抗浮,，并控制綠化種植、綜合管線埋設(shè)要求的最小覆土厚度,，減少地庫埋深,。
2.?地下車庫適應(yīng)的柱網(wǎng)尺寸
考慮停車效率與工程成本、車型適應(yīng)范圍,，綜合性最優(yōu)柱網(wǎng)8.1m*8.1m,，建議高檔項(xiàng)目采用,；經(jīng)濟(jì)柱網(wǎng)?7.8m*8.1m，為節(jié)省成本,，建議大部分項(xiàng)目采用此種尺寸,，同時(shí)另設(shè)10%大型尺寸停車位，解決大型車停車問題,。
根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況可以采用短跨小柱距的結(jié)構(gòu)方案,，尤其是杭州、寧波等對(duì)停車位尺寸要求高的城市,，雖然理論上停車效率較?7.8m*8.1m?方案,，單車面積上升?1.5平米左右，立柱數(shù)量增加近50%,，但立柱對(duì)總成本影響甚微，且優(yōu)點(diǎn)是層高可以降低200～300,。
在地質(zhì)情況復(fù)雜,、水位較高且基坑維護(hù)條件較差的項(xiàng)目中，可以節(jié)省相當(dāng)?shù)拈_挖量和基坑支護(hù)費(fèi)用,，成本節(jié)約顯著,。但此柱網(wǎng)選用，須經(jīng)過結(jié)合具體地庫方案的經(jīng)濟(jì)性比較后采用,。
3.地下車庫面積優(yōu)化設(shè)計(jì)
集中地庫面積優(yōu)化設(shè)計(jì)方法：
(1)使用效率最高的高效停車單元進(jìn)行組合設(shè)計(jì),。高效單元是經(jīng)設(shè)計(jì)研究優(yōu)化的車道面積最小、停車效率最高,、面積是?4000平方米（一個(gè)消防分區(qū)）的設(shè)計(jì)模數(shù)單元,。
方案規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，增加地庫適應(yīng)性方案比較,，使用地庫停車標(biāo)準(zhǔn),，進(jìn)行地庫概念方案設(shè)計(jì)，調(diào)整住宅樓棟間距避免出現(xiàn)車輛單排布置,、被動(dòng)利用塔樓地下空間,、支護(hù)間距預(yù)留不夠等等問題。
(2)停車庫端頭優(yōu)化停車布置設(shè)計(jì)：近端式停車布置,，在近端的兩跨比循環(huán)式布置可多停車7輛,，因此，在滿足規(guī)范?50?輛停車分組及防火間距要求的情況下,，應(yīng)盡量采用盡端式布置,。
(3)規(guī)整地庫外輪廓，減少無效建筑面積,。
(4)充分利用地庫角部空間,，布置機(jī)房及豎向交通口,。
(5)在滿足分組（50?輛）布置停車的情況下，盡量減少豎向通道數(shù)量,；魚骨狀排列為最經(jīng)濟(jì)布置方式,。
5.車道寬度
(1)普通直線車道:?單行車道寬度4米為宜，如考慮停車,，車道最小寬度為5.5米,；雙行車道寬度6米，停車方式為垂直式后退停車,；
(2)車庫出入口寬度：單行車道寬度為4米,，雙行車道寬6米；
(3)直線坡道：一般單車道寬4米,；防火疏散用單車道4米,；雙行車道寬6米，防火疏散用雙車道7米,；
(4)曲線坡道：一般單車道寬4米,，雙行車道寬7米。
6.車庫出入口設(shè)計(jì)
(1)車庫出入口寬度,，國家規(guī)定最小寬度為單行車道3.5米,，雙行車道6米，萬科項(xiàng)目設(shè)計(jì)常用數(shù)據(jù),，單行車道4米,，雙行車道寬6米。
(2)車庫出入口數(shù)量,，停車數(shù)量≤50輛,，設(shè)置一個(gè)單車道出入口；51～100輛的地下車庫或51～150輛的地上車庫（含半地下車庫）,，一個(gè)雙車道出入口,，或者兩個(gè)單車道出口；＞100輛的地下車庫,，兩個(gè)單車道出口,。
參考資料：百度百科--停車場規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則
地下室設(shè)計(jì)規(guī)范是什么
在進(jìn)行地下室設(shè)計(jì)時(shí)，除了要注意通風(fēng),、防潮問題之外,，還要注意設(shè)計(jì)規(guī)范，只有按照規(guī)范來設(shè)計(jì),，才不會(huì)造成安全隱患,。那么地下室設(shè)計(jì)規(guī)范是什么呢結(jié)構(gòu)地下室設(shè)計(jì)規(guī)范？下面就跟著小編一起來詳細(xì)了解一下吧,！
地下室設(shè)計(jì)規(guī)范是什么結(jié)構(gòu)地下室設(shè)計(jì)規(guī)范：
1,、抗震要求
地下室若設(shè)計(jì)不當(dāng),，則會(huì)影響房屋結(jié)構(gòu)地下室設(shè)計(jì)規(guī)范的抗震效果，根據(jù)結(jié)構(gòu)地下室設(shè)計(jì)規(guī)范我國相關(guān)條例規(guī)定,，半地下室結(jié)構(gòu)地下室設(shè)計(jì)規(guī)范的埋深要大于地下室外地面以上的高度,，才能不計(jì)層數(shù)。此外地下室的墻柱與上部結(jié)構(gòu)的墻柱要協(xié)調(diào)統(tǒng)一,。并且要注意室內(nèi)外板面標(biāo)高變化,，當(dāng)標(biāo)高變化超過梁高范圍時(shí)則形成錯(cuò)層，地下室頂樓蓋要采用梁板結(jié)構(gòu),。
2,、荷載取值與組合
在計(jì)算地下室外墻受彎時(shí)，土壓力引起的效應(yīng)為永久荷載效應(yīng),，土壓力的荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2,，永久荷載效應(yīng)控制的組合時(shí)，其荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.35,。在計(jì)算地下室底板的強(qiáng)度時(shí),，板、覆土自重荷載分項(xiàng)系數(shù)為0.9,。
3,、裂縫及控制方法
地下室外墻容易出現(xiàn)收縮,，直至?xí)霈F(xiàn)收縮裂縫,，地下室外墻裂縫寬度要控制在0.2mm之內(nèi)，其配筋量往往由裂縫寬度驗(yàn)算控制,。
4,、保護(hù)層和墊層厚度
根據(jù)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》規(guī)定：結(jié)構(gòu)厚度不能小于250mm;裂縫寬度不能大于0.2mm，并不得貫通,。迎水面鋼筋厚度不能小于50mm,。防水混凝土結(jié)構(gòu)底板混凝土墊層，強(qiáng)度不能小于C15,，厚度不能小于100mm,，在軟弱土層中不能小于150mm，以免引起漏水,。
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