誰有t梁安裝技術(shù)交底
1,、工程概況
芹溪大橋左幅30跨,，右幅29跨,，共計T梁295片，采用架橋機法架梁,。
2,、施工順序
先架設(shè)左幅，從第30跨向第1跨方向架設(shè),，待左幅架設(shè)完成后移師右幅,，從第29跨向第1跨依次架設(shè)。
3,、工期安排
2010年10月21～30日：架橋機拼裝調(diào)試,。
2010年10月31～11月31日：左幅30～21跨（26～30跨每天三片，21～25跨每天兩片）,，濕接縫,、橫隔板及現(xiàn)澆連續(xù)段同步跟進。
2010年12月1～31日：左幅20～11跨（每天兩片）濕接縫,、橫隔板及現(xiàn)澆連續(xù)段同步跟進,。
2011年1月1日2月28日：左幅10～1跨（考慮下部結(jié)構(gòu)及冬施影響，每天1片）濕接縫,、橫隔板及現(xiàn)澆連續(xù)段同步跟進,。
2011年3月1～31日右幅29～20跨（前5跨每天三片,，20～24跨每天兩片），濕接縫,、橫隔板及現(xiàn)澆連續(xù)段同步跟進,。
2011年4月1～30日右幅19～10跨（每天1.7片），濕接縫,、橫隔板及現(xiàn)澆連續(xù)段同步跟進,。
2011年5月1～31日右幅1～9跨（每天1.5片），濕接縫,、橫隔板及現(xiàn)澆連續(xù)段同步跟進,。
4、施工準(zhǔn)備
4.1. T 梁的運輸
本橋T梁采用1臺架橋機吊裝,，架橋機為JQ100T-30m 型雙導(dǎo)梁穿行式公路架橋機，用于芹溪大橋30m T 梁的吊裝,。
T梁采用運梁車運輸,。架設(shè)前平整橋頭路基，在路基上沿架橋機走向每隔50cm布設(shè)一根2.5m 長的枕木,然后在枕木上安裝鋼軌,，作為架橋機軌道,。
4.2、架設(shè)前的準(zhǔn)備工作
4.2.1,、當(dāng)T梁強度達到90%,，墩臺達到設(shè)計強度90%，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行運輸,、安裝,，安裝前要檢查構(gòu)件的外形尺寸，預(yù)埋件尺寸和位置,，符合要求的構(gòu)件方可使用,。
4.2.2、在墩臺上準(zhǔn)確放樣出梁的具體位置,，將墩臺支座處和梁底面清理干凈,，用水灰比不大于0.5 的1：2 砂漿抹平，使構(gòu)件標(biāo)高準(zhǔn)確,，無脫空現(xiàn)象,，支座安裝錢應(yīng)嚴(yán)格檢查其尺寸和受力性能，檢驗合格后方可使用,。
4.2.3,、整修運梁道路，將T梁運至吊裝現(xiàn)場,。
5,、T梁架設(shè)
T 梁安裝前,，必須出具架橋機的說明書及檢驗合格證明，同時進行試吊,，試吊完成經(jīng)項目部及監(jiān)理確認(rèn)合格后,，方可進行梁板的吊裝工作。
5.1,、梁的架設(shè)采用雙導(dǎo)梁穿行式架梁法,，采用兩組導(dǎo)梁吊著T梁整體橫移的方法架設(shè)。導(dǎo)梁橫移軌道采用工字鋼加勁,，承重導(dǎo)梁上部鋪設(shè)軌道,。供起重吊梁行車行走，前進導(dǎo)軌布設(shè)于已安裝好的梁頂板側(cè)邊,，必要時梁應(yīng)適當(dāng)加勁,，導(dǎo)梁設(shè)3個支點，前端采用角鋼支架配千斤頂支撐,，支于前端橋臺上,。
5.2、運梁車將T梁運至吊裝部位,，送至工作平臺,，穿過導(dǎo)梁平臺。
5.3,、將梁落在橫向滾移設(shè)備上,，再把T梁和導(dǎo)梁都橫移到規(guī)定位置，導(dǎo)梁橫移時,，三個支點橫移速度應(yīng)一致,。
5.4、預(yù)制梁安裝順序為先邊梁后中梁,，半幅全孔安裝完畢且符合要求后,，將各梁橫隔板現(xiàn)澆段鋼筋焊接起來，然后由邊側(cè)設(shè)軌將導(dǎo)梁推進（設(shè)軌時必須在橫軌下加勁）安裝下一孔,，左,、右幅橋分別進行安裝。注意,，運梁車在未完成鋪裝的橋面上行走時,，運梁車橫橋向兩個輪胎中心必須壓在T梁肋板上行走。
5.5,、導(dǎo)梁安裝T梁程序：
（A） 架橋機的天車及天車橫梁,、導(dǎo)梁安裝完后，啟動天車橫梁縱移平車,，空載幾次,，觀察有無啃軌現(xiàn)象,，將梁移至導(dǎo)梁尾部可轉(zhuǎn)位平車的上方，并在導(dǎo)梁尾部配重（≥15t,，建議以一片梁做配重）,。
（B） 啟動中部可轉(zhuǎn)位平車和尾部被動平車，導(dǎo)梁懸臂移至待鋪設(shè)橋墩（此橋墩須已鋪設(shè)有鋼軌）上,。
（C） 定位,，調(diào)節(jié)前部平車高度，使前部平車跑輪與導(dǎo)軌接觸后,，用枕木將前部平車墊實,，利用千斤頂?shù)容o助措施安裝好調(diào)節(jié)支腿，使導(dǎo)梁縱向前,、中,、后三點基本保持水平后，拆除前部平車墊實用枕木,。
（D） 將由已整修好的路段通過已裝好的運梁平車運來的T 梁就位于穿巷式架橋機中,。
（E） 利用架橋機前后兩個跑車橫梁吊起T 梁離開運梁平車。 （F） 開動架橋機跑車橫梁,，沿縱向運梁前進，直至T梁運至縱向位置后,，跑車橫梁停止運行,。
（G） 啟動前、中,、后導(dǎo)梁平車,，將T梁橫移至所需位置。
（H） 聯(lián)機,，啟動橫梁縱移小車,，運梁至適當(dāng)位置后下落到位。 （I） 其它各梁如此往復(fù)吊裝,，將該孔T梁全部安裝完畢后,，即可前移架橋機，進行下一孔梁的安裝,。
（J） 注意移梁,、運梁前首先檢查剎車系統(tǒng)的可靠性和安全性，以避免沖頂,，確保制動萬無一失,，保證T梁架設(shè)的安全。
5.6.安裝T梁其它注意事項：
5.6.1,、喂梁時,，將小車移至架橋機尾部,，將運梁平車前架行至前小車，將梁吊起,，使前小車與運梁平車后架同時向前行走,，運梁平車后架行至后小車下時，將梁吊起,。前后小車共同運至橋跨部位,，將梁底預(yù)埋鋼板和墊石、支座對好位,，再適度調(diào)整橫隔板位置,，使橫隔板對齊，然后梁板就位落梁,。梁兩頭用方木打撐,，使梁體穩(wěn)固，待半幅梁調(diào)好后,，再焊接橫隔板鋼筋,，內(nèi)外邊梁線型要控制好，且要保證橋面坡度,。
在架橋機過孔時,，所運行的軌道必須順直以與架橋機平行，其他過孔程序同上,。在鋪設(shè)前橫移導(dǎo)軌時,，必須將橫移導(dǎo)軌調(diào)至水平，以確保架橋機能順利架設(shè)橋梁,。按要求架設(shè)橋梁,，在圓曲線緩和曲線上架設(shè)邊梁時，須調(diào)整前后橫移導(dǎo)軌的位置或架橋機的位置,，以使邊梁能順利架設(shè)到位,。
架梁順序按照先兩邊后中間、對稱均衡的原則進行,。全跨安裝完成后,，將各片T 梁相互連接穩(wěn)固,立即澆筑翼緣濕接縫、橫隔板現(xiàn)澆段和現(xiàn)澆連續(xù)段（剛構(gòu)墩現(xiàn)澆段）,當(dāng)達到85%強度后,，鋪設(shè)枕木軌道,，將架橋機向前行走，進行下一跨T 梁的安裝,。
5.6.2,、在T梁安裝前復(fù)核支座位置和標(biāo)高，按照放樣位置安裝支座,，確保支座中心線同墊石中心線重合,，檢驗合格后方可落梁,。
T梁連續(xù)端施工時，注意及時安裝臨時支座,，臨時支座采用砂筒罐砂和放砂來控制,。如下圖所示：
剛構(gòu)端，蓋梁頂預(yù)埋鋼板中心要和梁底預(yù)埋鋼板中心線重合,，經(jīng)檢查合格后落梁,，焊接上下鋼板。
5.6.3,、梁（板）安裝時必須嚴(yán)格按照技術(shù)人員的要求進行施工,，不得擅自進行?？v,、橫向偏差尺寸必須控制在規(guī)范要求之內(nèi)，以免造成梁（板）安裝就位后梁之間的橫向間距大小不一,，影響梁均衡受力,。
6、質(zhì)量安全保證措施
6.1,、質(zhì)量保證措施
6.1.1,、熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖,，了解施工程序,，認(rèn)真掌握好各作業(yè)段工序之間的前后搭接。
6.1.2,、認(rèn)真執(zhí)行自檢制度，建立質(zhì)量監(jiān)督檢查體系,，配備專職質(zhì)檢員,。
變壓器安裝技術(shù)交底是怎樣的
SH/T 3543-G111 技術(shù)交底記錄 工程名稱： 單元名稱： 技術(shù)文件名 稱 變壓器安裝技術(shù)交底 交底日期 年 月 日 主 持 人 交 底 人 參加交底 人員簽字 交底主要內(nèi)容： 技術(shù)方面要求： 一,、安裝前準(zhǔn)備工作 1,、 安裝前檢查所有部件應(yīng)無損傷，密封及法蘭處螺栓應(yīng)完整無漏油現(xiàn)象,。 2,、 開箱檢查各附件應(yīng)完整無破損，隨機資料合格證應(yīng)完備齊全,。 3,、 變壓器室內(nèi)及外腳手架已拆除完畢，路面已做硬化處理,。 4,、 對變壓器基礎(chǔ)進行復(fù)測,，按照圖紙找出設(shè)備中心線。 二,、變壓器吊裝就位 1,、變壓器基礎(chǔ)高于地坪，先在變壓器室前搭個平臺,，平臺和基礎(chǔ)水平,，利用吊車將變壓器吊至預(yù)制的支架上，注意調(diào)整好高低壓側(cè)方向,，找正中心線,，變壓器一頭用手拉葫蘆牽引，同時底部墊上滾杠,，在平移過程中安排專門人鋪設(shè)滾杠,。 三、變壓器附件安裝 變壓器附件安裝注意事項： （1） 嚴(yán)格清理所有附件及密封件,，并擦洗干凈,，擦凈沿密封槽內(nèi)的變壓器油。 （2） 檢查各法蘭口是否清潔及密封墊是否安全光潔,，完好,。 （3） 緊螺栓時應(yīng)均勻兌成擰緊。 （4） 附件吊裝時,，注意不應(yīng)磕碰,，繩索必須綁扎牢固。 （5） 變壓器頂部,，開關(guān)頂蓋及防爆蓋嚴(yán)禁踩踏,。 （6） 在變壓器上安裝時，不應(yīng)將其無關(guān)物品帶上變壓器,，以免掉入油箱內(nèi),。將所有標(biāo)準(zhǔn)件及工具裝 在準(zhǔn)備好的容器內(nèi)。 （7） 附件吊運時,，用相應(yīng)承載能力的吊繩和吊環(huán)起吊,，嚴(yán)禁使用鋼絲繩直接起吊，起吊時保持附件 穩(wěn)定,，避免與其他部位相碰撞造成附件及油箱的漆膜損傷,。 （8） 人員登上變壓器頂時，腳踩的位置,，應(yīng)在變壓器頂部使用塑料或帆布進行防護,，部允許直接踩 在油箱或附件的表面上。在油箱頂部操作時應(yīng)佩戴安全帽，安全帶,，安全帶固定于變壓器可靠處,，防止人員高出滑落。 記錄人： 日期： 年 月 日 審核人： 日期： 年 月 日
3waSH/T 3543-G111 技術(shù)交底記錄 工程名稱： 單元名稱： 技術(shù)文件名 稱 變壓器安裝技術(shù)交底 交底日期 年 月 日 主 持 人 交 底 人 參加交底人員簽字 交底主要內(nèi)容： 安全方面要求： 1,、 作業(yè)人員應(yīng)按吊裝方案實施作業(yè),，接受現(xiàn)場安全技術(shù)交底； 2,、 作業(yè)人員必須經(jīng)過相關(guān)安全教育,，持出入證；起重指揮及司機應(yīng)持有特種作業(yè)人員證件,； 3,、 吊裝應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)域，設(shè)專人監(jiān)護,，吊裝區(qū)域內(nèi)應(yīng)拉起警戒線,，參加作業(yè)人員必須勞保著裝， 正確佩戴安全帽,。吊裝過程中禁止無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)域,，禁止作業(yè)半徑內(nèi)站人； 4,、 吊裝前以上工作需完成 A,、 應(yīng)填寫吊裝確認(rèn)表，相關(guān)人員簽字確認(rèn),； B,、 起重人員對起重機械及吊索具進行全面檢查； C,、 對設(shè)備本體進行檢查,，做好設(shè)備防護，設(shè)備棱角處與鋼絲繩之間必須加墊防護,。 D,、 對吊車就位地基進行檢查 5、 吊車性能的檢查：吊車的站位及工況配備符合方案規(guī)定,，吊車控制系統(tǒng)符合吊裝需要及安全 要求；吊車作業(yè)半徑實測,；吊車本身機械性能檢查確認(rèn),。 6、 吊裝過程中要執(zhí)行以下要求 A,、 吊裝作業(yè)時,，必須統(tǒng)一指揮； B、 嚴(yán)格按照指揮信號操作,，指揮信號不明確,，嚴(yán)禁起吊，對緊急停車信號,，應(yīng)立即執(zhí)行,； C、 吊裝的吊物要捆扎牢靠,，吊鉤要找準(zhǔn)中心,，吊物要垂直，不準(zhǔn)斜吊或斜拉,。 D,、 遵守超負(fù)荷等“十不吊” E、 起重機在起吊時,，應(yīng)先將載物吊起地面20-50cm停止提升,，檢查吊車的穩(wěn)定性，制定器的可 靠性,，重物的平衡性,，綁扎的牢靠性，確認(rèn)無誤后方可在進行提升 F,、 吊起重物做水平移動時,，應(yīng)將重物提高到可能遇到障礙物0.5米以上，運行時被吊物不得左 右搖動,。 G,、 高空作業(yè)必須系掛安全帶，高掛低用,。 記錄人： 日期： 年 月 日 審核人： 日期： 年 月 日
鋼格板安裝技術(shù)交底求一份
鋼格板價格是8000一噸。鋼格板適用于合金,，建材,，電站，鍋爐,。造船,。石化，化工及一般工業(yè)廠房,、市政建設(shè)等行業(yè),，具有通風(fēng)透光、防滑,，承載力強,，美觀耐用,，易于清掃，安裝簡便等優(yōu)點,。鋼格板已在國內(nèi)外各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用,，主要用作工業(yè)平臺，梯踏板,，扶欄,，通道地板，鐵路橋側(cè)道,，高空塔架平臺,，排水溝蓋，井蓋,，道路隔柵,，立體停車場，機關(guān),、學(xué)校,、工廠、企事業(yè),、運動場,、花園別墅的圍欄，也可用作民宅的外窗,，陽臺護欄,，高速公路、鐵路的護欄等,。
腳手架安裝安全技術(shù)交底哪位知道
腳手架工程安全技術(shù)交底 1、鋼管腳手架的立柱,，應(yīng)置于堅實的地基上,，立柱鋼管加墊座，用砼塊或用堅實的厚木塊墊好,，(木墊不適宜高層建筑)宜加掃地桿牽系牢固,。 2、腳手架的立柱要求垂直,，其中轉(zhuǎn)角立柱的垂直誤差不得超過0.5%,，其中立柱不得超過1%，八層建筑的外腳手架立柱間距不得大于2米,，縱向的水平鋼管的垂直間距不大于1.8米,并要用構(gòu)件聯(lián)結(jié),擰緊螺栓,承重的縱向水平桿,必須支承于橫桿之上,禁用不合格材料,。 3、腳手架兩端轉(zhuǎn)角處,，每隔6-7根立柱，應(yīng)設(shè)剪刀撐，剪刀撐與地面的夾角不大于60度,，建筑物錨固點,，橫向每隔4米設(shè)一錨固點，必須與建筑物錨固點拉結(jié)牢固,。民用建筑八層以上(22.5米以上)的腳手架采用吊拉,，安全網(wǎng)隨著工作層完成均要設(shè)置(即滿拉)，水平網(wǎng)每隔四層設(shè)一道,，首層必須按照通道長度搭設(shè)安全網(wǎng),。 4、走橋上必須滿鋪腳手板,，不得留有空隙和探頭板,，加踢腳板，所有鋪板應(yīng)用鐵絲綁扎牢固,，上料斜道坡度不得大于1：3,，寬度不得小于1.5米,上人斜橋坡度不得大于1:2,防滑條間距以30厘米為宜,但不得大于35厘米。 5,、采用的鋼管規(guī)格盡量要做到統(tǒng)一,，不同規(guī)格的鋼管應(yīng)分類堆放，分別使用,，鋼管外徑宜用51毫米,，壁厚3-4毫米，管壁厚度小于3毫米的鋼管,，不宜做立柱和橫桿,。 6、外排架必須保持高出工作面1.2米以上,，臨時通道兩側(cè)要搭設(shè)防護欄桿,。 7、外排架搭設(shè)分段完成后,，要經(jīng)施工負(fù)責(zé)人,，分公司質(zhì)安部驗收合格，并報安監(jiān)站驗收合格后方可使用,，并按規(guī)定辦理驗收手續(xù),。 8、凡參加搭設(shè)腳手架的操作人員,，必須經(jīng)過體格檢查方可上崗,。 9、凡參加搭,、拆腳手架的操作人員,，必須戴安全帽,、工具袋，懸空,、臨空危險作業(yè)必須配帶安全帶,，嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上架操作,，嚴(yán)禁酒后作業(yè),。 9、拆卸架前要檢查橋架上是否有雜物,、電線水管等臨時設(shè)施,，必須先清除干凈后拆除。 附在架上安全網(wǎng)要隨架的拆除而逐步拆下,，翻橋板要向下外傾,，以防止雜物下落打破玻璃，翻板時要有專人負(fù)責(zé)安全警戒,。 11,、拆架時，拆下材料堆放在架上或平臺不得超載,，拆除下來的螺栓要放入工具袋,，小構(gòu)件要放入工具袋內(nèi)，拆下來鋼管,、橋板,、傳遞人員位置要錯開，不允許在同一線上操作,，短料,、橋板、構(gòu)件,、螺栓等可放入上落籠內(nèi)降下,，停臺裝料時要打信號降落，嚴(yán)禁從高空拋擲料具落地,。 拆架時,，要設(shè)警戒線，對各種通行道路或路口要封閉,，并掛設(shè)危險標(biāo)志或派專職人員執(zhí)勤值班,。參加拆架人員精神要集中，戴好安全帶,，互相監(jiān)督,、互相配合、要聽從工長或執(zhí)勤人員的指揮,。 拆架時,，應(yīng)按順序進行,，應(yīng)由上而下，不準(zhǔn)上下同時作業(yè),，在拆架前會同工地負(fù)責(zé)人制定拆卸防范措施,。 12、上落籠,；(1)嚴(yán)禁乘人上落；(2)嚴(yán)禁人身探入機架內(nèi),；(3)小籠限載500公斤,，大籠限載750公斤；(4)嚴(yán)禁人員從吊籠下方穿過,。
鋼平臺安裝技術(shù)交底誰有t梁安裝技術(shù)交底（變壓器安裝技術(shù)交底是怎樣的）
