本文作者:鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

誰有t梁安裝技術(shù)交底(變壓器安裝技術(shù)交底是怎樣的)

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誰有t梁安裝技術(shù)交底

1、工程概況

芹溪大橋左幅30跨,,右幅29跨,,共計(jì)T梁295片,采用架橋機(jī)法架梁,。

2,、施工順序

先架設(shè)左幅,從第30跨向第1跨方向架設(shè),,待左幅架設(shè)完成后移師右幅,,從第29跨向第1跨依次架設(shè)。

3,、工期安排

2010年10月21~30日:架橋機(jī)拼裝調(diào)試。

2010年10月31~11月31日:左幅30~21跨(26~30跨每天三片,,21~25跨每天兩片),,濕接縫、橫隔板及現(xiàn)澆連續(xù)段同步跟進(jìn),。

2010年12月1~31日:左幅20~11跨(每天兩片)濕接縫,、橫隔板及現(xiàn)澆連續(xù)段同步跟進(jìn)。

2011年1月1日2月28日:左幅10~1跨(考慮下部結(jié)構(gòu)及冬施影響,,每天1片)濕接縫,、橫隔板及現(xiàn)澆連續(xù)段同步跟進(jìn)。

2011年3月1~31日右幅29~20跨(前5跨每天三片,,20~24跨每天兩片),,濕接縫、橫隔板及現(xiàn)澆連續(xù)段同步跟進(jìn),。

2011年4月1~30日右幅19~10跨(每天1.7片),,濕接縫、橫隔板及現(xiàn)澆連續(xù)段同步跟進(jìn),。

2011年5月1~31日右幅1~9跨(每天1.5片),,濕接縫、橫隔板及現(xiàn)澆連續(xù)段同步跟進(jìn),。

4,、施工準(zhǔn)備

4.1. T 梁的運(yùn)輸

本橋T梁采用1臺(tái)架橋機(jī)吊裝,架橋機(jī)為JQ100T-30m 型雙導(dǎo)梁穿行式公路架橋機(jī),,用于芹溪大橋30m T 梁的吊裝,。

T梁采用運(yùn)梁車運(yùn)輸。架設(shè)前平整橋頭路基,在路基上沿架橋機(jī)走向每隔50cm布設(shè)一根2.5m 長(zhǎng)的枕木,然后在枕木上安裝鋼軌,,作為架橋機(jī)軌道,。

4.2、架設(shè)前的準(zhǔn)備工作

4.2.1,、當(dāng)T梁強(qiáng)度達(dá)到90%,,墩臺(tái)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸,、安裝,,安裝前要檢查構(gòu)件的外形尺寸,預(yù)埋件尺寸和位置,,符合要求的構(gòu)件方可使用,。

4.2.2、在墩臺(tái)上準(zhǔn)確放樣出梁的具體位置,,將墩臺(tái)支座處和梁底面清理干凈,,用水灰比不大于0.5 的1:2 砂漿抹平,使構(gòu)件標(biāo)高準(zhǔn)確,,無脫空現(xiàn)象,,支座安裝錢應(yīng)嚴(yán)格檢查其尺寸和受力性能,檢驗(yàn)合格后方可使用,。

4.2.3,、整修運(yùn)梁道路,將T梁運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng),。

5,、T梁架設(shè)

T 梁安裝前,必須出具架橋機(jī)的說明書及檢驗(yàn)合格證明,,同時(shí)進(jìn)行試吊,,試吊完成經(jīng)項(xiàng)目部及監(jiān)理確認(rèn)合格后,方可進(jìn)行梁板的吊裝工作,。

5.1,、梁的架設(shè)采用雙導(dǎo)梁穿行式架梁法,采用兩組導(dǎo)梁吊著T梁整體橫移的方法架設(shè),。導(dǎo)梁橫移軌道采用工字鋼加勁,,承重導(dǎo)梁上部鋪設(shè)軌道。供起重吊梁行車行走,,前進(jìn)導(dǎo)軌布設(shè)于已安裝好的梁頂板側(cè)邊,,必要時(shí)梁應(yīng)適當(dāng)加勁,導(dǎo)梁設(shè)3個(gè)支點(diǎn),,前端采用角鋼支架配千斤頂支撐,,支于前端橋臺(tái)上,。

5.2、運(yùn)梁車將T梁運(yùn)至吊裝部位,,送至工作平臺(tái),,穿過導(dǎo)梁平臺(tái)。

5.3,、將梁落在橫向滾移設(shè)備上,,再把T梁和導(dǎo)梁都橫移到規(guī)定位置,導(dǎo)梁橫移時(shí),,三個(gè)支點(diǎn)橫移速度應(yīng)一致,。

5.4、預(yù)制梁安裝順序?yàn)橄冗吜汉笾辛?,半幅全孔安裝完畢且符合要求后,,將各梁橫隔板現(xiàn)澆段鋼筋焊接起來,然后由邊側(cè)設(shè)軌將導(dǎo)梁推進(jìn)(設(shè)軌時(shí)必須在橫軌下加勁)安裝下一孔,,左,、右幅橋分別進(jìn)行安裝。注意,,運(yùn)梁車在未完成鋪裝的橋面上行走時(shí),,運(yùn)梁車橫橋向兩個(gè)輪胎中心必須壓在T梁肋板上行走。

5.5,、導(dǎo)梁安裝T梁程序:

(A) 架橋機(jī)的天車及天車橫梁、導(dǎo)梁安裝完后,,啟動(dòng)天車橫梁縱移平車,,空載幾次,觀察有無啃軌現(xiàn)象,,將梁移至導(dǎo)梁尾部可轉(zhuǎn)位平車的上方,,并在導(dǎo)梁尾部配重(≥15t,建議以一片梁做配重),。

(B) 啟動(dòng)中部可轉(zhuǎn)位平車和尾部被動(dòng)平車,,導(dǎo)梁懸臂移至待鋪設(shè)橋墩(此橋墩須已鋪設(shè)有鋼軌)上。

(C) 定位,,調(diào)節(jié)前部平車高度,,使前部平車跑輪與導(dǎo)軌接觸后,用枕木將前部平車墊實(shí),,利用千斤頂?shù)容o助措施安裝好調(diào)節(jié)支腿,,使導(dǎo)梁縱向前、中,、后三點(diǎn)基本保持水平后,,拆除前部平車墊實(shí)用枕木,。

(D) 將由已整修好的路段通過已裝好的運(yùn)梁平車運(yùn)來的T 梁就位于穿巷式架橋機(jī)中。

(E) 利用架橋機(jī)前后兩個(gè)跑車橫梁吊起T 梁離開運(yùn)梁平車,。 (F) 開動(dòng)架橋機(jī)跑車橫梁,,沿縱向運(yùn)梁前進(jìn),直至T梁運(yùn)至縱向位置后,,跑車橫梁停止運(yùn)行,。

(G) 啟動(dòng)前、中,、后導(dǎo)梁平車,,將T梁橫移至所需位置。

(H) 聯(lián)機(jī),,啟動(dòng)橫梁縱移小車,,運(yùn)梁至適當(dāng)位置后下落到位。 (I) 其它各梁如此往復(fù)吊裝,,將該孔T梁全部安裝完畢后,,即可前移架橋機(jī),進(jìn)行下一孔梁的安裝,。

(J) 注意移梁,、運(yùn)梁前首先檢查剎車系統(tǒng)的可靠性和安全性,以避免沖頂,,確保制動(dòng)萬無一失,,保證T梁架設(shè)的安全

5.6.安裝T梁其它注意事項(xiàng):

5.6.1,、喂梁時(shí),,將小車移至架橋機(jī)尾部,將運(yùn)梁平車前架行至前小車,,將梁吊起,,使前小車與運(yùn)梁平車后架同時(shí)向前行走,運(yùn)梁平車后架行至后小車下時(shí),,將梁吊起,。前后小車共同運(yùn)至橋跨部位,將梁底預(yù)埋鋼板和墊石,、支座對(duì)好位,,再適度調(diào)整橫隔板位置,使橫隔板對(duì)齊,,然后梁板就位落梁,。梁兩頭用方木打撐,使梁體穩(wěn)固,,待半幅梁調(diào)好后,,再焊接橫隔板鋼筋,,內(nèi)外邊梁線型要控制好,且要保證橋面坡度,。

在架橋機(jī)過孔時(shí),,所運(yùn)行的軌道必須順直以與架橋機(jī)平行,其他過孔程序同上,。在鋪設(shè)前橫移導(dǎo)軌時(shí),,必須將橫移導(dǎo)軌調(diào)至水平,以確保架橋機(jī)能順利架設(shè)橋梁,。按要求架設(shè)橋梁,,在圓曲線緩和曲線上架設(shè)邊梁時(shí),須調(diào)整前后橫移導(dǎo)軌的位置或架橋機(jī)的位置,,以使邊梁能順利架設(shè)到位,。

架梁順序按照先兩邊后中間、對(duì)稱均衡的原則進(jìn)行,。全跨安裝完成后,,將各片T 梁相互連接穩(wěn)固,立即澆筑翼緣濕接縫、橫隔板現(xiàn)澆段和現(xiàn)澆連續(xù)段(剛構(gòu)墩現(xiàn)澆段),當(dāng)達(dá)到85%強(qiáng)度后,,鋪設(shè)枕木軌道,,將架橋機(jī)向前行走,進(jìn)行下一跨T 梁的安裝,。

5.6.2,、在T梁安裝前復(fù)核支座位置和標(biāo)高,按照放樣位置安裝支座,,確保支座中心線同墊石中心線重合,,檢驗(yàn)合格后方可落梁。

T梁連續(xù)端施工時(shí),,注意及時(shí)安裝臨時(shí)支座,臨時(shí)支座采用砂筒罐砂和放砂來控制,。如下圖所示:

剛構(gòu)端,,蓋梁頂預(yù)埋鋼板中心要和梁底預(yù)埋鋼板中心線重合,經(jīng)檢查合格后落梁,,焊接上下鋼板,。

5.6.3、梁(板)安裝時(shí)必須嚴(yán)格按照技術(shù)人員的要求進(jìn)行施工,,不得擅自進(jìn)行,。縱,、橫向偏差尺寸必須控制在規(guī)范要求之內(nèi),,以免造成梁(板)安裝就位后梁之間的橫向間距大小不一,,影響梁均衡受力。

6,、質(zhì)量安全保證措施

6.1,、質(zhì)量保證措施

6.1.1、熟悉圖紙,,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,,了解施工程序,認(rèn)真掌握好各作業(yè)段工序之間的前后搭接,。

6.1.2,、認(rèn)真執(zhí)行自檢制度,建立質(zhì)量監(jiān)督檢查體系,,配備專職質(zhì)檢員,。

變壓器安裝技術(shù)交底是怎樣的

SH/T 3543-G111 技術(shù)交底記錄 工程名稱: 單元名稱: 技術(shù)文件名 稱 變壓器安裝技術(shù)交底 交底日期 年 月 日 主 持 人 交 底 人 參加交底 人員簽字 交底主要內(nèi)容: 技術(shù)方面要求: 一,、安裝前準(zhǔn)備工作 1,、 安裝前檢查所有部件應(yīng)無損傷,密封及法蘭處螺栓應(yīng)完整無漏油現(xiàn)象,。 2,、 開箱檢查各附件應(yīng)完整無破損,隨機(jī)資料合格證應(yīng)完備齊全,。 3,、 變壓器室內(nèi)及外腳手架已拆除完畢,路面已做硬化處理,。 4,、 對(duì)變壓器基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測(cè),按照?qǐng)D紙找出設(shè)備中心線,。 二,、變壓器吊裝就位 1、變壓器基礎(chǔ)高于地坪,,先在變壓器室前搭個(gè)平臺(tái),,平臺(tái)和基礎(chǔ)水平,利用吊車將變壓器吊至預(yù)制的支架上,,注意調(diào)整好高低壓側(cè)方向,,找正中心線,變壓器一頭用手拉葫蘆牽引,,同時(shí)底部墊上滾杠,,在平移過程中安排專門人鋪設(shè)滾杠。 三,、變壓器附件安裝 變壓器附件安裝注意事項(xiàng): (1) 嚴(yán)格清理所有附件及密封件,,并擦洗干凈,,擦凈沿密封槽內(nèi)的變壓器油。 (2) 檢查各法蘭口是否清潔及密封墊是否安全光潔,,完好,。 (3) 緊螺栓時(shí)應(yīng)均勻兌成擰緊。 (4) 附件吊裝時(shí),,注意不應(yīng)磕碰,,繩索必須綁扎牢固。 (5) 變壓器頂部,,開關(guān)頂蓋及防爆蓋嚴(yán)禁踩踏,。 (6) 在變壓器上安裝時(shí),不應(yīng)將其無關(guān)物品帶上變壓器,,以免掉入油箱內(nèi),。將所有標(biāo)準(zhǔn)件及工具裝 在準(zhǔn)備好的容器內(nèi)。 (7) 附件吊運(yùn)時(shí),,用相應(yīng)承載能力的吊繩和吊環(huán)起吊,,嚴(yán)禁使用鋼絲繩直接起吊,起吊時(shí)保持附件 穩(wěn)定,,避免與其他部位相碰撞造成附件及油箱的漆膜損傷,。 (8) 人員登上變壓器頂時(shí),腳踩的位置,,應(yīng)在變壓器頂部使用塑料或帆布進(jìn)行防護(hù),,部允許直接踩 在油箱或附件的表面上。在油箱頂部操作時(shí)應(yīng)佩戴安全帽,,安全帶,,安全帶固定于變壓器可靠處,防止人員高出滑落,。 記錄人: 日期: 年 月 日 審核人: 日期: 年 月 日

3waSH/T 3543-G111 技術(shù)交底記錄 工程名稱: 單元名稱: 技術(shù)文件名 稱 變壓器安裝技術(shù)交底 交底日期 年 月 日 主 持 人 交 底 人 參加交底人員簽字 交底主要內(nèi)容: 安全方面要求: 1,、 作業(yè)人員應(yīng)按吊裝方案實(shí)施作業(yè),接受現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底,; 2,、 作業(yè)人員必須經(jīng)過相關(guān)安全教育,持出入證,;起重指揮及司機(jī)應(yīng)持有特種作業(yè)人員證件; 3,、 吊裝應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)域,,設(shè)專人監(jiān)護(hù),吊裝區(qū)域內(nèi)應(yīng)拉起警戒線,,參加作業(yè)人員必須勞保著裝,, 正確佩戴安全帽,。吊裝過程中禁止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域,禁止作業(yè)半徑內(nèi)站人,; 4,、 吊裝前以上工作需完成 A、 應(yīng)填寫吊裝確認(rèn)表,,相關(guān)人員簽字確認(rèn),; B、 起重人員對(duì)起重機(jī)械及吊索具進(jìn)行全面檢查,; C,、 對(duì)設(shè)備本體進(jìn)行檢查,做好設(shè)備防護(hù),,設(shè)備棱角處與鋼絲繩之間必須加墊防護(hù),。 D、 對(duì)吊車就位地基進(jìn)行檢查 5,、 吊車性能的檢查:吊車的站位及工況配備符合方案規(guī)定,,吊車控制系統(tǒng)符合吊裝需要及安全 要求;吊車作業(yè)半徑實(shí)測(cè),;吊車本身機(jī)械性能檢查確認(rèn),。 6、 吊裝過程中要執(zhí)行以下要求 A,、 吊裝作業(yè)時(shí),,必須統(tǒng)一指揮; B,、 嚴(yán)格按照指揮信號(hào)操作,,指揮信號(hào)不明確,嚴(yán)禁起吊,,對(duì)緊急停車信號(hào),,應(yīng)立即執(zhí)行; C,、 吊裝的吊物要捆扎牢靠,,吊鉤要找準(zhǔn)中心,吊物要垂直,,不準(zhǔn)斜吊或斜拉,。 D、 遵守超負(fù)荷等“十不吊” E,、 起重機(jī)在起吊時(shí),,應(yīng)先將載物吊起地面20-50cm停止提升,檢查吊車的穩(wěn)定性,制定器的可 靠性,,重物的平衡性,,綁扎的牢靠性,確認(rèn)無誤后方可在進(jìn)行提升 F,、 吊起重物做水平移動(dòng)時(shí),,應(yīng)將重物提高到可能遇到障礙物0.5米以上,運(yùn)行時(shí)被吊物不得左 右搖動(dòng),。 G,、 高空作業(yè)必須系掛安全帶,高掛低用,。 記錄人: 日期: 年 月 日 審核人: 日期: 年 月 日

鋼格板安裝技術(shù)交底求一份

鋼格板價(jià)格是8000一噸。鋼格板適用于合金,,建材,,電站,鍋爐,。造船,。石化,化工及一般工業(yè)廠房,、市政建設(shè)等行業(yè),,具有通風(fēng)透光、防滑,,承載力強(qiáng),,美觀耐用,易于清掃,,安裝簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn),。鋼格板已在國(guó)內(nèi)外各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用,主要用作工業(yè)平臺(tái),,梯踏板,,扶欄,通道地板,,鐵路橋側(cè)道,,高空塔架平臺(tái),排水溝蓋,,井蓋,,道路隔柵,立體停車場(chǎng),,機(jī)關(guān),、學(xué)校,、工廠、企事業(yè),、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、花園別墅的圍欄,,也可用作民宅的外窗,,陽臺(tái)護(hù)欄,高速公路,、鐵路的護(hù)欄等,。

腳手架安裝安全技術(shù)交底哪位知道

腳手架工程安全技術(shù)交底 1,、鋼管腳手架的立柱,,應(yīng)置于堅(jiān)實(shí)的地基上,立柱鋼管加墊座,,用砼塊或用堅(jiān)實(shí)的厚木塊墊好,,(木墊不適宜高層建筑)宜加掃地桿牽系牢固。 2,、腳手架的立柱要求垂直,,其中轉(zhuǎn)角立柱的垂直誤差不得超過0.5%,其中立柱不得超過1%,,八層建筑的外腳手架立柱間距不得大于2米,,縱向的水平鋼管的垂直間距不大于1.8米,并要用構(gòu)件聯(lián)結(jié),擰緊螺栓,承重的縱向水平桿,必須支承于橫桿之上,禁用不合格材料。 3,、腳手架兩端轉(zhuǎn)角處,,每隔6-7根立柱,應(yīng)設(shè)剪刀撐,,剪刀撐與地面的夾角不大于60度,,建筑物錨固點(diǎn),橫向每隔4米設(shè)一錨固點(diǎn),,必須與建筑物錨固點(diǎn)拉結(jié)牢固,。民用建筑八層以上(22.5米以上)的腳手架采用吊拉,安全網(wǎng)隨著工作層完成均要設(shè)置(即滿拉),,水平網(wǎng)每隔四層設(shè)一道,,首層必須按照通道長(zhǎng)度搭設(shè)安全網(wǎng)。 4,、走橋上必須滿鋪腳手板,,不得留有空隙和探頭板,加踢腳板,,所有鋪板應(yīng)用鐵絲綁扎牢固,,上料斜道坡度不得大于1:3,寬度不得小于1.5米,上人斜橋坡度不得大于1:2,防滑條間距以30厘米為宜,但不得大于35厘米。 5,、采用的鋼管規(guī)格盡量要做到統(tǒng)一,,不同規(guī)格的鋼管應(yīng)分類堆放,分別使用,,鋼管外徑宜用51毫米,,壁厚3-4毫米,管壁厚度小于3毫米的鋼管,,不宜做立柱和橫桿,。 6、外排架必須保持高出工作面1.2米以上,,臨時(shí)通道兩側(cè)要搭設(shè)防護(hù)欄桿,。 7、外排架搭設(shè)分段完成后,,要經(jīng)施工負(fù)責(zé)人,,分公司質(zhì)安部驗(yàn)收合格,并報(bào)安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可使用,,并按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù),。 8、凡參加搭設(shè)腳手架的操作人員,,必須經(jīng)過體格檢查方可上崗,。 9、凡參加搭,、拆腳手架的操作人員,,必須戴安全帽、工具袋,,懸空,、臨空危險(xiǎn)作業(yè)必須配帶安全帶,嚴(yán)禁穿拖鞋,、赤腳或硬底鞋上架操作,,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 9,、拆卸架前要檢查橋架上是否有雜物,、電線水管等臨時(shí)設(shè)施,必須先清除干凈后拆除,。 附在架上安全網(wǎng)要隨架的拆除而逐步拆下,,翻橋板要向下外傾,以防止雜物下落打破玻璃,,翻板時(shí)要有專人負(fù)責(zé)安全警戒,。 11,、拆架時(shí),拆下材料堆放在架上或平臺(tái)不得超載,,拆除下來的螺栓要放入工具袋,,小構(gòu)件要放入工具袋內(nèi),拆下來鋼管,、橋板,、傳遞人員位置要錯(cuò)開,不允許在同一線上操作,,短料、橋板,、構(gòu)件,、螺栓等可放入上落籠內(nèi)降下,停臺(tái)裝料時(shí)要打信號(hào)降落,,嚴(yán)禁從高空拋擲料具落地,。 拆架時(shí),要設(shè)警戒線,,對(duì)各種通行道路或路口要封閉,,并掛設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志或派專職人員執(zhí)勤值班。參加拆架人員精神要集中,,戴好安全帶,,互相監(jiān)督、互相配合,、要聽從工長(zhǎng)或執(zhí)勤人員的指揮,。 拆架時(shí),應(yīng)按順序進(jìn)行,,應(yīng)由上而下,,不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè),在拆架前會(huì)同工地負(fù)責(zé)人制定拆卸防范措施,。 12,、上落籠;(1)嚴(yán)禁乘人上落,;(2)嚴(yán)禁人身探入機(jī)架內(nèi),;(3)小籠限載500公斤,大籠限載750公斤,;(4)嚴(yán)禁人員從吊籠下方穿過,。

鋼平臺(tái)安裝技術(shù)交底誰有t梁安裝技術(shù)交底(變壓器安裝技術(shù)交底是怎樣的)

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