福建十大古橋
1、苧溪橋
福建四大古橋是哪四座
福清的重點歷史文物保護(hù)單位不算多,，但看后，總感覺個個都是精品之作,。有瑞云塔,，有明代“黃閣重綸”牌坊，有東關(guān)寨（福清的土樓）,，有彌勒佛石刻雕像,，還有福建四大古橋之一的龍江橋，后來又被評為中國十大古橋之一,，與李春設(shè)計建造的趙州橋相媲美.
2015年3月28日的星期六,，天氣明媚，與興化,、融城的二陳一起游覽了城區(qū)的古代塔坊后,，就朝海口鎮(zhèn)方向前行,，半途拜謁了坐落在瑞巖山腳下的彌勒佛石刻造像,，之后又奔到龍江河畔。其實,，能看到瑞云塔,，能見到“黃閣重綸”石牌坊，我已心滿意足了,，而后來還能近距離接觸到彌勒佛石刻造像,，更是之前所不敢奢想的,，總以為一天不能到達(dá)兩個地點，不料在黃昏來臨之前,，我們還能坐在龍江橋上吹海風(fēng),，這真是讓人心潮澎湃，感慨萬千,。
喜歡古代橋梁的朋友可能會覺得龍江橋的名氣遠(yuǎn)不及晉江安平橋和泉州洛陽橋，但是游客若能真正前往龍江橋,，坐在橋梁上,，吹著海風(fēng)，迎著晚霞,，也能感受到另外一種風(fēng)味,，這種風(fēng)味興許還伴著海蠣陣陣的腥味，讓你久久不能忘懷,。龍江橋又稱?？跇颍挥诟Ｇ宄峭馐喙锏暮,？阪?zhèn)上,，橫跨龍江下游，是福清最長的一座古代石梁橋,，它與龍海江東橋,、泉州洛陽橋、晉江安平橋合稱福建省古代四大橋梁,，是福建省內(nèi)目前保存最完整的宋代石梁橋,。該橋建于宋政和三年（公元1113年），全長約480米,、寬5米,，花崗石梁式結(jié)構(gòu)，堅固凝重,，兩旁有石構(gòu)扶攔,。全橋有39座船形石墩，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,，猶如長龍臥波,，頗為壯觀。龍江橋西南端建有兩座七級六面實心石塔,，塔高6米,，有聯(lián)曰：“長橋鎮(zhèn)海口,，雙塔鎖巨龍”,，描繪的就是龍江橋的雄姿,。橋南還建造七級六角實心的鎮(zhèn)橋石塔2座，分列左右,。塔高5.05米,，塔身浮雕坐佛、侏儒,、獅子,、蓮花等圖像。
雖然歷經(jīng)數(shù)百年的風(fēng)雨剝蝕,，仍如長虹橫臥于煙波淼淼的龍江入?？凇?jù)考證,，宋政和三年（1113年）,，太平寺僧人惠鄙、守恩等倡議造橋,。后鄉(xiāng)人林遷,、林霸、陳侈,、僧人妙覺等繼續(xù)募緣建造,，于宋宣和六年（1124年）建成。該橋初名螺江橋,，南宋紹興王十年（1160年）,，少卿林栗根據(jù)“江南沙合接龍首”的古語，更名為“龍江橋”,。宋以后,，龍江橋遭受風(fēng)雨侵蝕，屢興屢廢,，自明嘉靖二十三年（1544年）至民國的400年間,，累代修葺，可考的有十?dāng)?shù)次,，平均每二三十年大修一次,。當(dāng)?shù)丶濕啤㈥让駷楸砥涔?，立碑紀(jì)念,，石碑現(xiàn)仍分立在北橋頭。共和國成立后,，政府多次撥款維修,。1961年5月，被列入福建省第一批重點文物保護(hù)單位。
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江東橋建造時間及特點
漳州龍海榜山鎮(zhèn)的江東橋，是一座多孔梁式古橋,，始建于宋嘉定七年（1214年）,，被稱為福建四大名橋之一。目前僅存舊橋基三墩二道,，每道石梁重達(dá)200噸,。2001年6月被列入全國重點文物保護(hù)單位。
中國古代有哪幾種橋
1、趙州橋— 天下第一橋
位于省會石家莊市東南45公里處的趙縣安濟(jì)橋,，則以最古老的敞肩石拱橋獨占鰲頭,，更以高超的科學(xué)藝術(shù)價值而馳名中外。
安濟(jì)橋,，坐落在趙縣城南洨河之上,，因趙縣古稱趙州，所以又稱趙州橋,，又因大橋以石砌造而成,，故當(dāng)?shù)厮追Q大石橋。1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點文物保護(hù)單位,。1991年,，美國土木工程師學(xué)會將安濟(jì)橋選定為第12個國際歷史土木工程的里程碑。
安濟(jì)橋建于隋代開皇十五年至大業(yè)元年（公元595—605年）,，由匠師李春監(jiān)造,，距今已有1400年的歷史了。該橋結(jié)構(gòu)堅固,，雄偉壯觀,。全長64.4米，拱頂寬9米,。大橋的設(shè)計完全合乎科學(xué)原理,，施工技術(shù)堪稱巧妙絕倫。唐代中書令（宰相）張嘉貞在《趙州大石橋銘》中說它“制造奇特,，人不知其所為”,。從整體來看，是一座單拱橋。拱長達(dá)37.02米,，在當(dāng)時可算是世界上最長的石拱,。橋洞不是普通半圓形，而像一張弓,，橋面平坦寬闊,，成為“坦拱”，兼顧了水陸交通,，方便了車馬運(yùn)行,。這一石拱是由28道拱圈縱向并列砌成，每道拱圈可獨立站穩(wěn),，自成一體,，既便于施工，又便于單獨修補(bǔ),。這樣大跨度的坦拱,，對橋臺水平推力很大，建造難度高,。而橋臺卻是既淺又小的普通矩形,，厚度僅1.549米，由五層排石壘成,。其地基是承載力較小的亞黏土,。在這樣的地基上，用這樣小的橋臺,，建這樣大跨度的石拱橋,，在世界上是罕見的。
橋大拱兩端之肩上又各設(shè)兩個小拱,，這些敞開的小拱減輕橋身重量的同時,，又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用,，設(shè)計可謂非?？茖W(xué)合理。當(dāng)時,，使用這種敞肩拱還是世界橋梁建筑史上的第一次,，屬于開先河之舉。
2,、安平橋
安平橋長2070米 ,。在福建省晉江縣安海鎮(zhèn)和南安縣水頭鎮(zhèn)之間的海面上，有一座著名的石梁橋,，叫做安平橋,，這就是 國目前最長的石梁橋,。因橋長約合5華里，因而又稱為五里橋,。
安平橋建于800多年前的南宋時期,。當(dāng)時，安海鎮(zhèn)邊的海灣是 國對外貿(mào)易的重要港口,，同對面的水頭鎮(zhèn)貿(mào)易往來很頻繁,，靠船運(yùn)貨很不方便，人們遂決定在兩鎮(zhèn)之間架橋,。南宋紹興八年（1138年）,，大橋開始動工興建，歷經(jīng)14年,，于紹興二十二年（1152年）正式完工,。
安平橋不僅是 國最長的石梁橋，也是世界上最長的石梁橋,，據(jù)1957年調(diào)查,，橋長2070米，寬3～3.8米,，建有橋墩314座,。80年代初，人們又對這座全國文物保護(hù)單位的古橋進(jìn)行大規(guī)模維修,，現(xiàn)橋長2251米，比橫跨長江的南京長江大橋正橋還長數(shù)百米,。為了美化橋型和供人休息,，橋上還建了五座亭子，自東向西分別叫水心亭（橋頭亭）,、中亭,、宮亭、雨亭和樓亭,。在水心亭上,，有1副對聯(lián)，上聯(lián)是“世間有佛宗斯佛”,，下聯(lián)是“世上無橋長此橋”,，道出了安平橋的最大特點。五座亭中,，中亭最大,，面寬10米，周圍保存有歷代重修碑記13座,；亭前立有兩尊宋代石刻武士像,，手執(zhí)長劍，風(fēng)格古樸。西端的橋亭,，也留有清代重修碑刻,。橋東頭250米處，建有1座6角5層木結(jié)構(gòu)白塔,，建造年代與橋約略同時,，橋上原有扶欄望柱，因長年山洪,、臺風(fēng)及地震的影響,，現(xiàn)已嚴(yán)重?fù)p壞。
安平橋全部由閩南開采的花崗石筑成的,。每兩座橋墩之間用6～7條大石板鋪就,，石板長8～11米，寬0.6～1米,，厚0.5～1米,，每塊重達(dá)3噸左右，其中最大的石板重達(dá)25噸,，工程十分浩大,。安平橋的橋墩很有特色。設(shè)計者們在不同的位置選擇了不同的橋墩形式,。在水深流急而且較寬的主要港道中,，采用船形墩，兩端都成尖狀,，減少流水的阻力,。在一邊水急，一邊水緩的港道中,，采用鞋形墩,，向上游的一邊為尖狀，向下游的一端為方形,，利于泄水,。大淺流緩的地方，則采用長方形橋墩,，增加橋的穩(wěn)定性,。橋墩之間，一般相距6～8米,，最長的11米,。
安平橋建成以后，對促進(jìn) 國古代對外貿(mào)易起了重要作用,。800多年來,，由于泥沙淤積,，靠近岸邊的海灘已經(jīng)變?yōu)殛懙兀槐贋檗r(nóng)田,。1962年,，郭沫若同志參觀安平橋時，曾專門賦詩表達(dá)了人們的感慨：
3,、 金水橋
中國的世界遺產(chǎn) ,。在太和門前，有一條形似弓背的人工河道,，叫內(nèi)金水河,、跨越河上有五座并列的石橋，就是內(nèi)金水橋（天安門前面的人工河叫外金水河,，五座石橋叫外金水橋）,。內(nèi)金水河河水從紫禁城西北角護(hù)城河引進(jìn)紫禁城內(nèi)，曲曲彎彎向南向東再向南,，或隱或現(xiàn),，或?qū)捇蛘c紫禁城東南角外的護(hù)城河相通,，全長為兩千多米,。而以太和門前的河段最寬、最規(guī)整,，裝飾也最為華麗,。河底與河幫全用白石砌成，兩面河沿設(shè)有漢白玉的望柱和欄板,。
五座內(nèi)金水橋居中的最長最寬,，為主橋，過去只有皇帝才能通過,；左右四座為賓橋，由宗室王公和文武百官通行,。
五座石橋全部用漢白玉石砌成,，望柱和欄板刻有云龍紋的紋飾，造型優(yōu)美,，雕刻精細(xì),，宛如玲瓏剔透的雕冰砌玉，臥于碧波之上,，位于四周高大建筑的紅墻黃瓦之中,，更顯得素雅美麗。
4,、盧溝橋
位于廣安門外豐臺區(qū),，距離市中心約20公里,。該橋因跨越盧溝河（今永定河）而得名。
盧溝橋位列中國三大古代名橋之首,，是國家重點文物保護(hù)單位,。另外兩座是河北的趙州橋和泉州的洛陽橋。
歷史：盧溝橋始建于金大定二十九年（1189年）,，迄今已經(jīng)有八百余年的歷史,。
該橋所跨越的盧溝渡口是當(dāng)時進(jìn)出都城的唯一門戶，原有的浮橋和木橋等臨時性交通設(shè)施已經(jīng)不能適應(yīng)都城所在地的交通狀況,，為此,，建了一座耐用的大石橋，即盧溝橋,，初名廣利橋,。
建筑：盧溝橋是一座有11拱的大石橋，全長266.5米,，橋面寬度為9.3米,，橋身用巨大的白石砌成。橋墩砌筑為船型,，其前有名為斬龍劍的分水尖,，用于抵御急流。該橋的建筑設(shè)計先進(jìn),，制造精良,。
盧溝橋的建筑裝飾亦別具特色。橋欄為高達(dá)近一米半的的281根望柱與欄板連接而成,，每根望柱頂端都刻有一個大獅,，它的身上攀附有形象各異、或藏或露的小獅子,，于是民間便有盧溝橋的石獅數(shù)不清的歇后語,。根據(jù)考古工作隊的勘察，已知共有大小石獅485只,。
盧溝曉月--燕京八景之一,。始于金代的燕京八景之說，盧溝曉月即是其中一景,。
橋的東端有碑亭,，石碑為清代乾隆皇帝所書，正面為盧溝曉月,，背面為盧溝橋詩,。
七七事變：1937年7月7日，盤踞于永定河西岸的日本侵略軍以一名士兵失蹤為借口,，強(qiáng)行要過盧溝橋到宛平城搜查,，遭到了**二十九路軍的拒絕,。于是日本侵略軍就大舉武裝進(jìn)攻橋東，這就是震驚中外的七七事變,。
5,、洛陽橋又稱萬安橋。
在洛陽市區(qū)東北郊洛陽江入海處,。北宋皇佑五年至嘉佑四年（1053-1056年）泉州郡守蔡襄主持興建,。該橋是舉世聞名的梁式海港巨型石橋，為國家重點文物保護(hù)單位,。
洛陽橋原長1200米,，闊5米許，橋墩46座,，橋欄柱500根,，石獅28只，石亭7座,，石塔5座,。規(guī)制宏偉，工藝卓越,。橋建在江海交匯處,，水闊浪急。先民采用筏型基礎(chǔ)及種蠣固基為 國乃至世界造橋史上的創(chuàng)舉,。 歷史上洛陽橋有二次規(guī)模較的重修,，一是明和德中郡人李俊育僧正淳重修，增高三尺,；一是1932年蔡廷鍇重修增高,，鋪設(shè)鋼筋水泥路面。現(xiàn)存橋長834米,，寬7米橋墩31米,。石亭二，一為中亭,；一為“泉南佛國”亭,。橋南有忠惠祠，為紀(jì)念蔡襄造橋功績而建,。橋北有昭惠祠,，奉祀護(hù)橋海神,，有真身廟,，供奉義波和尚為造橋盡瘁，橋成化去,， 以其真身造像祀之,。
6,、廣濟(jì)橋
在潮州市之東，廣濟(jì)橋是中國古代著名橋梁之一,，始建于南宋乾道六年（1170年）,，歷時57年建成，全長515米,，分東西兩段18墩,，中間一段寬約百米，因水流湍急,，未能架橋,，只用小船擺渡，當(dāng)時稱濟(jì)州橋,。
明宣德十年（1435年）重修,，并增建五墩，稱廣濟(jì)橋,；正德年間,，又增建一墩，總共24墩,。橋墩用花崗石塊砌成,，是中國橋梁建筑中的一份寶貴遺產(chǎn)。中段用18艘梭船聯(lián)成浮橋,，能開能合,，當(dāng)大船、木排通過時,，可以將浮橋中的浮船解開,，讓船只、木排通過,。然后再將浮船歸回原處,。這是中國、也是世界上最早的一座開關(guān)活動式大石橋,。
此橋在明代曾大修過五次,，并在橋墩上建起24座形式不同的“望樓”（已毀）。清雍正元年（1723年）又在浮橋兩端石橋墩上置鐵牛兩只,，牛背鐫有“鎮(zhèn)橋御水”四字,，但早已不存。1958年由于交通需要,，將梭船拆除,，改為直通大橋。1980年重鑄鐵牛一只，將其置于橋上,。民諺云：“到廣不到潮,，白白走一遭；到潮不到橋,，枉費走一場”,。
7、江東橋
江東橋古稱“虎渡橋”,，始建于宋紹熙年間（1190年）,，是一座十五孔梁式石橋，長1000米,，寬6．6米,，高30米，是中國古代十大名橋之一,。江東橋與泉州的洛陽橋,、晉江的安平橋、福州的龍江橋合稱為“福建四大石橋”,，建筑技術(shù)在中國乃至世界橋梁史上有顯著地位,，尤其是橋上的梁石最長達(dá)26．6米，寬,、厚各1．6米,，最重的近200噸，在古代科技相對落后的條件下是如何開采,、搬運(yùn),、架設(shè)的，至今還是一個謎,。2001年,，該橋被列為全國重點文物保護(hù)單位。
久負(fù)盛名的漳州市江東橋定于今年底動工維修,，總投資約需1000萬元人民幣,。
8、龍江橋
在福清?？阪?zhèn),，始建于宋政和三年(公元1113年)竣工于宋宣和六年(公元1124年)，歷時十載,。該橋東西走向,，屬座梁式石板橋，全長476米,，寬4.6米,，現(xiàn)存40孔，39墩，橋梁用長10米,，寬0.8米的大型條石互相扣合，十分牢固,，橋頭還有一對實心石塔,，塔高五米多，保存完好,。?？邶埥瓨蚺c龍海江東橋，泉州洛陽橋,、晉江安平橋合橋稱為福建省四大古橋梁,。1961年列為省人民政府文物保護(hù)項目。
9,、十七孔橋
坐落在寬闊的昆明湖上的十七孔橋,，整體橋長150米，寬8米,，因由17個橋洞組成而得名,，是園內(nèi)最大的一座石橋梁。它西連南湖島,，東接廊如亭,，飛跨于東堤和南湖島之間，不但是前往南湖島的唯一通道,，而且是湖區(qū)的一個重要景點,。
造型優(yōu)美的十七孔橋，將昆明湖的水面分出層次,，千畝碧波盡收眼底的空曠觀感,，被此橋的參與，將空曠的孤寂感消弭無蹤,，這些都是造園設(shè)計者神工巧匠的神來之筆,。
石橋兩側(cè)的欄桿上，雕刻有大小不同,、形態(tài)各異的石獅544只,。比起北京石獅子最多的盧溝橋，還多上59只,。觀賞石獅的奇趣造型,，別有一番游興。
“廊如亭”坐落于十七孔橋東橋頭南側(cè),，是中國現(xiàn)存古亭類建筑中最大的亭子,。因此亭是一座”八角型重檐”的建筑，所以也稱之為“八方亭”。
十七孔橋上所有匾聯(lián),，均為清乾隆皇帝所撰寫,。在橋的南端橫聯(lián)上刻有“修蝀凌波”四個字，形容十七孔橋如同一道彩虹,，飛架于昆明湖碧波之上,。橋的北端橫聯(lián)則有“靈鼉偃月”幾個大字，又把十七孔橋比喻成水中神獸,，橫臥水中如半月狀,。橋北端的另一副對聯(lián)寫著：“虹臥石梁岸引長風(fēng)吹不斷，波回蘭漿影翻明月照還望”,。此橋的風(fēng)景,，在優(yōu)雅寧靜之夜游賞更加怡人。
10,、斷橋
位于白堤東端,。在西湖古今諸多大小橋梁中，她的名氣最大,。據(jù)說,，早在唐朝，斷橋就已建成,，時人張祜《題杭州孤山寺》詩中就有“斷橋”一詞,。明人汪珂玉《西子湖拾翠余談》有一段評說西湖勝景的妙語：“西湖之勝，晴湖不如雨湖,，雨湖不如月湖,，月湖不如雪湖......能真正領(lǐng)山水之絕者，塵世有幾人哉,！”地處江南的杭州,，每年雪期短促，大雪天更是罕見,。一旦銀妝素裹,，便會營造出與常時，常景迥然不同的雪湖勝況
中國十大名橋是哪十座
謝邀:
一,、北京盧溝橋：盧溝橋始建于金大定二十五年（1189年），明正統(tǒng)九年（1444年）重修,。清康熙時毀于洪水,，康熙三十七年（1698年）重建。橋東的碑亭內(nèi)立有清乾隆題“盧溝曉月”漢白玉碑一塊,，為“燕京八景”之一,。意大利旅行家馬可·波羅在他的游記中,，稱贊“它是世界上最好的，獨一無二的橋”,。盧溝橋是根據(jù)永定河水流的特點設(shè)計的,。橋身全部都用白石，全長21—2．2米,，加上兩端引橋,，總長266．5米。有11個橋拱,，面寬7．5米，有欄板279塊,，左側(cè)石欄雕柱140根,，右側(cè)141根，柱高1．4米,，柱頭均雕蹲伏的石獅,。盧溝橋還以其精美的石刻藝術(shù)享譽(yù)于世。橋的兩側(cè)有281根望柱,，柱頭刻著蓮花座,，座下為荷葉墩。望柱中間嵌有279塊欄板,，欄板內(nèi)側(cè)與橋面外側(cè)均雕有寶瓶,、云紋等圖案。每根望柱上有金,、元,、明、清歷代雕刻的數(shù)目不同的石獅,，其中大部分石獅是明,、清兩代原物，金代的已很少,，元代的也不多,。這些石獅蹲伏起臥，千姿百態(tài),，生動逼真,，極富變化，是盧溝橋石刻藝術(shù)的精品,。由于橋上石獅多得叫人無法數(shù)清楚,，因而北京地區(qū)流傳著一句歇后語：“盧溝橋上的石獅子——數(shù)不清”。1961年,，文物工作者采用編號的辦法,，共清點出石獅485頭,。1984年，又一次核查,，查清橋上的石獅多達(dá)489頭,。
1937年7月7日，盧溝橋畔響起了第一聲抗日炮聲,，民族解放戰(zhàn)爭在此揭開序幕,。盧溝橋史料陳列館于1981年7月7日在橋頭正式對外開放。1987年“中國人民抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念館”正式落成,。紀(jì)念館臺階上有一座高4米的藝術(shù)雕塑----《獅醒》,，象征著中華民族英勇不屈的民族精神。
二,、潮州廣濟(jì)橋： 廣濟(jì)橋,，俗稱湘子橋，位于廣東省潮州市東門外,，為古代閩粵交通要道,。與趙州橋、洛陽橋,、蘆溝橋并稱“中國四大古橋”,，為中國第一座啟閉式浮橋。廣濟(jì)橋,，始建于南宋乾道七年（公元1171年）,，初為浮橋，由浮船連結(jié)而成,，初名康濟(jì)橋,。后自兩岸向江心逐墩修筑，至紹定元年（公元1228年）,，建成23墩,。明宣德十年（公元1435年），潮州知府王源主持大橋重修,，于橋上修筑樓閣12座,，橋屋126間，并統(tǒng)一名稱為廣濟(jì)橋,。正德八年（公元1513年）,，知府譚倫增建一墩；嘉靖九年,，減船六只,，形成目前十八梭船廿四洲風(fēng)格。清雍正二年（公元1724年）,，時任知府張自謙再修,，并鑄鉎牛二只,，分置西橋第八墩和東橋第十二墩，意在“鎮(zhèn)橋御水”,。道光二十二年（公元1842年）洪水,，東墩鉎牛墜入江中。有此民謠道：“潮州湘橋好風(fēng)流,，十八梭船廿四洲,，廿四樓臺廿四樣，二只鉎牛一只溜”,。橋全長約520米,，現(xiàn)存古橋墩21座，為全國重點文物保護(hù)單位,。
三,、揚(yáng)州五亭橋：五亭橋，又名“蓮花橋”,，位于中國江蘇省揚(yáng)州市的瘦西湖的蓮花埂上,，是該市的標(biāo)志性建筑,。五亭橋是1757年（清乾隆二十二年）駐扎在揚(yáng)州的兩淮鹽運(yùn)使高恒為了迎接乾隆帝南巡,，開鑿了從揚(yáng)州城向西北直抵平山堂的蓮花埂新河（即瘦西湖），并在蓮性寺以北的湖面狹窄處建造了五亭橋,，以便于南北通行,。五亭橋的構(gòu)思仿自北京北海金鰲玉 橋和五龍亭，因此乾隆南巡到此曾評價它有北海瓊島春陰的意境,。這座橋的創(chuàng)造性在于將橋,、亭合二為一，形成亭橋,；又將五亭聚于一橋,，亭與亭之間以短廊相接，共同形成一個完整的屋面,。橋上五亭造型秀麗,，黃瓦朱柱，配以白色欄桿,，亭內(nèi)彩繪藻井,，富麗堂皇。與拱形橋身比例適當(dāng),，配置和諧,。橋下列四翼，橋身正側(cè)共有15個橋孔,。清代李斗的《揚(yáng)州畫舫錄》稱：“月滿時,，每洞各銜一月,，金色滉漾?！睒蛄簩＜颐┮陨u(yù)為“中國古代交通橋與觀賞橋結(jié)合的典范”,。
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四、太原十字橋：山西晉祠十字橋（1102）十字橋位于山西太原市晉祠內(nèi)主體建筑圣母殿前,北宋崇寧元年（1102年）建,。橋梁為十字形,。全橋由34根鐵青八角石支撐，柱頂有柏木斗拱與縱,、橫梁連接,，上鋪十字橋面,魚沼飛梁，漢白玉欄桿,，方磚鋪面,，南來北往、東去西行的游人都可以通過,。因這橋構(gòu)造奇巧,，民間傳說是魯班建造的。
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五,、晉江安平橋：安平橋位于福建省晉江市的安海鎮(zhèn),，安海古稱安平，橋因此得名,，因橋長五里,，又稱它為“五里橋”。安平橋是用花崗巖和沙石構(gòu)筑的梁式石橋,，橫跨晉江安海和南安水頭兩重鎮(zhèn)的海灘,，始建于南宋紹興八年(1138年)，前后歷經(jīng)13年建成,，明清兩代均有修繕,，現(xiàn)為國家撥款依舊重修保留原狀，聞名天下,。目前的橋全長為2070米,，橋面寬3米至3.6米，以巨型石板鋪架橋面,，兩側(cè)設(shè)有欄桿,。橋墩用長條石和方形石橫縱疊砌筑法，呈四方形,、單邊船形,、雙邊船形三種形式，尚存331座,，狀如長虹,。長橋的兩旁,，有石塔和石雕佛像，其欄桿柱頭雕刻著雌雄石獅與護(hù)橋?qū)④娛?。整座橋上面的東,、西、中部分別設(shè)有五座涼亭,，以供人休息,，并配有菩薩像。兩邊水中建有對稱方形石塔四座,，圓形翠堵婆塔一座,，塔身雕刻佛祖，面相豐滿慈善,。中亭有兩身護(hù)橋?qū)④?，?.59至1.68米，頭戴盔,，身穿甲,，手執(zhí)劍，是宋代石雕藝術(shù)的精華,。安平橋有“天下無橋長此橋”的美稱,，為全國重點文物保護(hù)單位之一。
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六,、石家莊趙州橋：趙州橋建于公元605年,，由著名匠師李春設(shè)計和建造,，距今已有約1400年的歷史,，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋,。1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點文物保護(hù)單位,；1991年美國土木工程師學(xué)會選定為世界第十二處“國際土木工程歷史古跡”，并贈牌紀(jì)念,；1999年被定為省級愛國主義教育基地,。趙州橋，又名安濟(jì)橋(宋哲宗賜名,，意為“安渡濟(jì)民”),，位于河北趙縣洨河上，它是世界上現(xiàn)存最早,、保存最好的巨大石拱橋,。趙州橋入選中國世界紀(jì)錄協(xié)會世界最早的敞肩石拱橋，創(chuàng)造了世界之最,。被譽(yù)為“華北四寶之一”,。橋長50.82米,，跨徑37.02米，券高7.23米,，兩端寬9.6米,，中間略窄，寬9米,。因橋兩端肩部各有二個小孔,，不是實的，故稱敞肩型,，這是世界造橋史的一個創(chuàng)造,。橋上有很多的東西，類型眾多,，豐富多彩,。
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七、廣西風(fēng)雨橋：程陽橋又叫永濟(jì)橋,、盤龍橋,，建于1916年，是侗寨風(fēng)雨橋的代表作,，是目前保存最好,、規(guī)模最大的風(fēng)雨橋，是侗鄉(xiāng)人民智慧的結(jié)晶,，也是中國木建筑中的藝術(shù)珍品,。這座橫跨林溪河的木石結(jié)構(gòu)大橋，有5個石砌大墩,，橋面架杉木,，鋪木板，橋長64.4米,，寬3.4米,，高10.6米，橋的兩旁鑲著欄桿,，好似一條長廊,；橋中有5個多角塔形亭子，飛檐高翹,，猶如羽翼舒展,；橋的壁柱、瓦檐,、雕花刻畫,，富麗堂皇。整座橋雄偉壯觀，氣象渾厚,，仿佛一道燦爛的彩虹,。它的建筑驚人之處在于整座橋梁不用一釘一鉚，大小條木,，鑿木相吻,，以榫銜接。全部結(jié)構(gòu),，斜穿直套,，縱橫交錯，卻一絲不差,。橋上兩旁還設(shè)有長凳供人憩息,。游人坐在凳上向遠(yuǎn)處放眼，只見林溪河蜿蜒而來,，橋的兩邊,，茶林滿坡，翠木簇?fù)?；田園耕地,，農(nóng)夫勞作；河邊水庫,，緩轉(zhuǎn)灌溉,。 奇特精巧的風(fēng)雨橋，高大雄偉的鼓樓,，別具風(fēng)格的民居,，映著青山綠水，組成了一幅幅秀麗的風(fēng)俗畫卷,。程陽不僅以風(fēng)雨橋而聞名中外,，程陽八寨的風(fēng)景是濃縮了侗族文化的精華。
八,、瀘定鐵索橋：瀘定鐵索橋坐落在瀘定縣城西大渡河上,，為全國重點文物保護(hù)單位,。該橋始建于清康熙44年,，建成于康熙45年（1706年）?？滴跤P題寫"瀘定橋",，并立御碑于橋頭，橋長103米,，寬3米,，13根鐵鏈固定在兩岸橋臺落井里，9根作底鏈，4根分兩側(cè)作扶手,，共有12164個鐵環(huán)相扣,，全橋鐵件重40余噸。兩岸橋頭堡為木結(jié)構(gòu)古建筑,，風(fēng)貌獨特赤我國國內(nèi)獨有,。自清以來，此橋為四川入藏的重要通道和軍事要津,。
九,、清陵五音橋：五音橋位于河北東陵順治帝孝陵神道，此橋兩側(cè)裝有方解石欄板126塊,，敲擊時能發(fā)出叮叮咚咚的悅耳音樂,，包羅我國古代聲樂中宮、商,、角,、征、羽五音,，所以稱此為“五音橋”,。敲擊時需用木質(zhì)敲擊器，已獲得最佳效果,。橋全長110.60米,、寬9.10米，橋上有石望柱128根,，抱鼓石4塊,，兩邊安設(shè)有方解石欄板126塊，每塊欄板的形狀和大小相同,，如果用石塊順著敲擊,，會發(fā)出不同的聲音，是一座能發(fā)出音響的建筑物,。
十,、頤和園玉帶橋：玉帶橋位于北京頤和園昆明湖長堤上，建于清乾隆年間(公元１７３６－１７９５年）,。該橋單孔凈跨１１．３８米,，矢高約７．５米，全部用玉石琢成,，橋面是雙反向曲線,，組成波形線橋型，配有精制白石欄板,，顯得格外富麗堂皇,。蛋尖形橋拱，特別高聳，好似玉帶,。此橋舊名“穹橋”俗稱駝峰橋,，均以形象命名。玉帶橋的造型具有我國長江三角洲地區(qū)石拱橋的風(fēng)格,，以纖秀挺拔,，輕巧為其之特色。
福建莆田被洪水沖走的橋叫什么橋
1. 莆田被洪水沖走的橋叫"莆田市城廂區(qū)新橋",。
2. 這座橋因為洪水的沖擊而被毀，導(dǎo)致交通中斷和人員流動受限,。
3. 橋梁在城市中扮演著重要的交通樞紐角色,，它的毀壞對于城市的交通和人員流動造成了很大的影響。
在災(zāi)后重建中,，需要加強(qiáng)橋梁的抗洪能力,，以應(yīng)對未來可能發(fā)生的自然災(zāi)害。
福建十大名橋福建十大古橋（福建四大古橋是哪四座）
