本篇文章給大家談?wù)勌旖蚴械缆饭こ淌┕z驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),，以及天津道路施工規(guī)范對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),，希望對(duì)各位有所幫助,，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：,，1、,，公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是什么,？，2,、,，市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是什么，3,、,，道路工程的施工規(guī)范有那些？，4,、,，市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)符合什么標(biāo)準(zhǔn)，5,、,，市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)介紹？
本篇文章給大家談?wù)勌旖蚴械缆饭こ淌┕z驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),，以及天津道路施工規(guī)范對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔,。
本文目錄一覽：
- 1,、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是什么,？
- 2、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是什么
- 3,、道路工程的施工規(guī)范有那些？驗(yàn)收規(guī)范有那些,？
- 4,、市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)符合什么標(biāo)準(zhǔn)
- 5、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)介紹？
公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是什么,？
我們所能見到的公路都是質(zhì)量足以支持巨大的車流量和行人使用的，而由于道路的質(zhì)量問題使得車輛或者行人受傷的情形非常的少,，但是不可疏忽的是一旦出現(xiàn)的了問題將是性質(zhì)惡劣的工程災(zāi)難,，下面一起來看看公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 一,、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是什么,？ 工程質(zhì)量評(píng)定 3.1 一般規(guī)定 3.1.1 根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的需要,，應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段按本標(biāo)準(zhǔn)附錄A將建設(shè)項(xiàng)目,，劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。施工單位,、工程監(jiān)理單位和建設(shè)單位應(yīng)按相同的工程項(xiàng)目劃分進(jìn)行工程質(zhì)量的監(jiān)控和管理,。 1 單位工程 在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同,，具有獨(dú)立施工條件的工程,。 2 分部工程 在單位工程中，應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位,、路段長度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃分為若干個(gè)分部工程,。 3 分項(xiàng)工程 在分部工程中，應(yīng)按不同的施工方法,、材料、工序及路段長度等劃分為若干個(gè)分項(xiàng)工程,。 3.1.2 工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分以分項(xiàng)工程為單元,，采用100分制進(jìn)行。在分項(xiàng)工程評(píng)分的基礎(chǔ)上,，逐級(jí)計(jì)算各相應(yīng)分部工程,、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目評(píng)分值,。 3.1.3 工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為合格與不合格,，應(yīng)按分項(xiàng)、分部,、單位工程,、合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定。 3.1.4 施工單位應(yīng)對(duì)各分項(xiàng)工程按本標(biāo)準(zhǔn)所列基本要求,、實(shí)測(cè)項(xiàng)目和外觀鑒定進(jìn)行自檢,，按附錄J中“分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表”及相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范提交真實(shí)、完整的自檢資料,，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行自我評(píng)定,。 工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢，對(duì)施工單位檢評(píng)資料進(jìn)行簽認(rèn),，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定,。 建設(shè)單位根據(jù)對(duì)工程質(zhì)量的檢查及平時(shí)掌握的情況，對(duì)工程監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評(píng)分及等級(jí)進(jìn)行審定,。 質(zhì)量監(jiān)督部門,、質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)可依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定。 3.2 工程質(zhì)量評(píng)分 3.2.1 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求,、實(shí)測(cè)項(xiàng)目,、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)部分。只有在其使用的原材料、半成品,、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定,，且無嚴(yán)重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實(shí)并基本齊全時(shí)，才能對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定,。 涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目(在文中以“△”標(biāo)識(shí)),，其合格率不得低于90%(屬于工廠加工制造的交通工程安全設(shè)施及橋梁金屬構(gòu)件不低于95%，機(jī)電工程為100%),，且檢測(cè)值不得超過規(guī)定極值,，否則必須進(jìn)行返工處理。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定極值是指任一單個(gè)檢測(cè)值都不能突破的極限值,，不符合要求時(shí)該實(shí)測(cè)項(xiàng)目為不合格,。 采用附錄B至附錄I所列方法進(jìn)行評(píng)定的關(guān)鍵項(xiàng)目，不符合要求時(shí)則該分項(xiàng)工程評(píng)為不合格,。 分項(xiàng)工程的評(píng)分值滿分為100分,，按實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用加權(quán)平均法計(jì)算。存在外觀缺陷或資料不全時(shí),，須予減分,。 Σ[檢查項(xiàng)目得分×權(quán)值] 分項(xiàng)工程得分=---------------------------- Σ檢查項(xiàng)目權(quán)值 分項(xiàng)工程評(píng)分值=分項(xiàng)工程得分—外觀缺陷減分—資料不全減分 (1)基本要求檢查 分項(xiàng)工程所列基本要求，對(duì)施工質(zhì)量優(yōu)劣具有關(guān)鍵作用,，應(yīng)按基本要求對(duì)工程進(jìn)行認(rèn)真檢查,。經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時(shí)，不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定,。 (2)實(shí)測(cè)項(xiàng)目計(jì)分 對(duì)規(guī)定檢查項(xiàng)目采用現(xiàn)場(chǎng)抽樣方法,，按照規(guī)定頻率和下列計(jì)分方法對(duì)分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量直接進(jìn)行檢測(cè)計(jì)分。 檢查項(xiàng)目除按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的項(xiàng)目以外,，均應(yīng)按單點(diǎn)(組)測(cè)定值是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行評(píng)定,，并按合格率計(jì)分。 檢查合格的點(diǎn)(組)數(shù) 檢查項(xiàng)目合格率(%)=-------------------------------------------- 該檢查項(xiàng)目的全問檢查點(diǎn)(組)數(shù) 檢查項(xiàng)目得分=檢查項(xiàng)目合格率×100 3) 外觀缺陷減分 對(duì)工程外表狀況應(yīng)逐項(xiàng)進(jìn)行全面檢查,，如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷,，應(yīng)進(jìn)行減分。對(duì)于較嚴(yán)重的外觀缺陷,，施工單位須采取措施進(jìn)行整修處理,。 4) 資料不全減分 分項(xiàng)工程的施 工資 料和圖表殘缺，缺乏最基本的數(shù)據(jù),，或有偽造涂改者,，不予檢驗(yàn)和評(píng)定。資料不全者應(yīng)予減分,，減分幅度可按本標(biāo)準(zhǔn)3.3.4條所列各款逐款檢查,，視資料不全情況,，每款減1~3分。 3.2.2 分部工程和單位工程質(zhì)量評(píng)分 附錄A所列分項(xiàng)工程和分部工程區(qū)分為一般工程和主要(主體)工程,，分別給以1和2的權(quán)值,。進(jìn)行分部工程和單位工程評(píng)分時(shí)，采用加權(quán)平均值計(jì)算法確定相應(yīng)的評(píng)分值,。 Σ[分項(xiàng)(分部)工程評(píng)分值×相應(yīng)權(quán)值] 分部(單位)工程評(píng)分值值= ---------------------------------------------- Σ分項(xiàng)(分部)工程權(quán)值 3.2.3 合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分 合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分值按《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》計(jì)算,。 3.2.4 質(zhì)量保證資料 施工單位應(yīng)有完整的施工原始記錄、試驗(yàn)數(shù)據(jù),、分項(xiàng)工程自查數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料,，并進(jìn)行整理分析，負(fù)責(zé)提交齊全,、真實(shí)和系統(tǒng)的施工資料和圖表,。工程監(jiān)理單位負(fù)責(zé)提交齊全、真實(shí)和系統(tǒng)的監(jiān)理資料,。質(zhì)量保證資料應(yīng)包括以下六個(gè)方面： 1) 所用原材料,、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果： 2) 材料配比、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù); 3) 地基處理,、隱蔽工程施工記錄和大橋,、隧道施工監(jiān)控資料; 4) 各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表; 5) 施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對(duì)工程質(zhì)量影響分析; 6) 施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故,，經(jīng)處理補(bǔ)救后,，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明文件等。 3.3 工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 3.3.1 分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于75分者為合格;小于75分者為不合格;機(jī)電工程,、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分者為合格,，小于90分者為不合格。 評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程,，經(jīng)加固,、補(bǔ)強(qiáng)或返工、調(diào)測(cè),，滿足設(shè)計(jì)要求后,，可以重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)，但計(jì)算分部工程評(píng)分值時(shí)按其復(fù)評(píng)分值的90%計(jì)算,。 3.3.2 分部工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 所屬各分項(xiàng)工程全部合格,，則該分部工程評(píng)為合格;所屬任一分項(xiàng)工程不合格，則該分部工程為不合格,。 3.3.3 單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 所屬各分部工程全部合格,，則該單位工程評(píng)為合格;所屬任一分部工程不合格，則該單位工程為不合格,。 3.3.4 合同段和建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 合同段和建設(shè)項(xiàng)目所含單位工程全部合格,，其工程質(zhì)量等級(jí)為合格：所屬任一單位工程不合格,，則合同段和建設(shè)項(xiàng)目為不合格。 公路作為一項(xiàng)公眾都能夠使用到的工程項(xiàng)目是由國家的名義來建造的,，所以如果是公路的問題導(dǎo)致公民或公共財(cái)產(chǎn)的損失肯定需要國家負(fù)責(zé)去積極的賠償,，否則就很容易引起公眾的不滿而出現(xiàn)大量的糾紛。
市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是什么
法律分析：《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》是中華人民共和國建設(shè)部批準(zhǔn),，北京市市政工程局主編的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)文件,。為適應(yīng)市政工程設(shè)發(fā)展的需要，統(tǒng)一市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)辦法和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),，以提高市政道路工程的施工質(zhì)量,，促進(jìn)市政道路工程的質(zhì)量管理工作，特制定本標(biāo)準(zhǔn),。本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建,、擴(kuò)建、改建的市政道路工程,。有特殊要求的市政道路工程,，除特殊要求部分外，應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。工業(yè)廠區(qū)內(nèi)的市政道路工程,，城市市區(qū)范圍外的遠(yuǎn)郊區(qū)及縣（旗）的市政道路工程，可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。原材料,、半成品或成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，凡本標(biāo)準(zhǔn)有規(guī)定者,，應(yīng)按照?qǐng)?zhí)行,；無規(guī)定者，應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中其它有關(guān)的技術(shù)要求,，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
法律依據(jù)：《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》
第2.0.1條 市政道路工程的質(zhì)量評(píng)定,，分為“合格”與“優(yōu)良”兩個(gè)等級(jí),。
第2.0.2條 市政道路工程的工序、部位,、單位工程應(yīng)按以下要求劃分：
一,、工序：
工序劃分為：路基、基層,、面層,、附屬構(gòu)筑物等。
二,、部位：
市政道路工程不宜劃分部位,，但也可按長度劃分為若干個(gè)部位,。
三、單位工程：
市政道路工程中的獨(dú)立核算項(xiàng)目,，應(yīng)是一個(gè)單位工程,。采用分期單獨(dú)核算的同一市政道路工程，應(yīng)是若干個(gè)單位工程,。
道路工程的施工規(guī)范有那些,？驗(yàn)收規(guī)范有那些,？
道路工程的施工和驗(yàn)收規(guī)范有：
地基及基礎(chǔ)工程施工驗(yàn)收規(guī)范GBH202-83B，土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) GBJ123-88C,、砼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、施工規(guī)范GBJ10-89D、用于普通混凝土的碎石或卵石的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)JGJ53-79E,、用于普通混凝土的砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試方法JGJ52-79F,、瀝青路面施工和驗(yàn)收規(guī)范GB50092-96G、混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)JGJ63-80H,、工程測(cè)量規(guī)范 GB50026-93I,、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ46-83J、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GJJ44-91K,、混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ92-86L,、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-90M、市政排水工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ3-90N,、城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范CJJ36-90O,、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ44-91,。
道路工程是從事道路的規(guī)劃,、勘測(cè)、設(shè)計(jì),、施工,、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)。是土木工程的一個(gè)分支,。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車,、馱
道路工程騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱,。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路,、廠礦道路,、農(nóng)村道路,、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的,、高速行駛的汽車專用道路,。
市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)符合什么標(biāo)準(zhǔn)
市政工程工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：
1、市政道路工程的質(zhì)量評(píng)定,，分為“合格”與“優(yōu)良”兩個(gè)等級(jí),；
2、市政道路工程中的獨(dú)立核算項(xiàng)目,，應(yīng)是一個(gè)單位工程,。采用分期單獨(dú)核算的同一市政道路工程，應(yīng)是若干個(gè)單位工程,。
【法律依據(jù)】
《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》
第2.0.1條
市政道路工程的質(zhì)量評(píng)定,，分為“合格”與“優(yōu)良”兩個(gè)等級(jí)。
第2.0.2條
市政道路工程的工序,、部位,、單位工程應(yīng)按以下要求劃分：
一、工序：
工序劃分為：路基,、基層,、面層、附屬構(gòu)筑物等,。
二,、部位：
市政道路工程不宜劃分部位，但也可按長度劃分為若干個(gè)部位,。
三,、單位工程：
市政道路工程中的獨(dú)立核算項(xiàng)目，應(yīng)是一個(gè)單位工程,。采用分期單獨(dú)核算的同一市政道路工程,，應(yīng)是若干個(gè)單位工程。
市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)介紹,？
談到市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中，現(xiàn)階段,，我國對(duì)市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)有什么規(guī)定,？以下是中達(dá)咨詢整理市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)基本介紹：
為了幫助建筑企業(yè)人員進(jìn)一步了解市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)具體內(nèi)容，中達(dá)咨詢梳理相關(guān)資料情況,，基本內(nèi)容如下：
《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》是中華人民共和國建設(shè)部批準(zhǔn),，北京市市政工程局主編的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)文件。
《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》檢驗(yàn)評(píng)定方法和等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)基本規(guī)定：
第2.0.1條 市政道路工程的質(zhì)量評(píng)定,，分為“合格”與“優(yōu)良”兩個(gè)等級(jí),。
第2.0.2條 市政道路工程的工序,、部位、單位工程應(yīng)按以下要求劃分：
一,、工序：
工序劃分為：路基,、基層、面層,、附屬構(gòu)筑物等,。
二、部位：
市政道路工程不宜劃分部位,，但也可按長度劃分為若干個(gè)部位,。
三、單位工程：
市政道路工程中的獨(dú)立核算項(xiàng)目,，應(yīng)是一個(gè)單位工程,。采用分期單獨(dú)核算的同一市政道路工程，應(yīng)是若干個(gè)單位工程,。
第2.0.3條 檢驗(yàn)評(píng)定必須經(jīng)外觀項(xiàng)目檢查合格后,，才能進(jìn)行允許偏差項(xiàng)目的檢驗(yàn)。
第2.0.4條 進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)時(shí),，應(yīng)使抽樣取點(diǎn)能反映工程的實(shí)際情況（凡檢驗(yàn)范圍為長度者,，應(yīng)按規(guī)定間距抽樣選取較大偏差點(diǎn)；其它則可在規(guī)定范圍內(nèi)選取較大偏差點(diǎn)）,。
第2.0.5條 市政道路工程質(zhì)量的檢驗(yàn)及評(píng)定應(yīng)按工序,、部位及單位工程三級(jí)進(jìn)行，當(dāng)該工程不劃分部位時(shí),，可按工序,、單位工程兩級(jí)進(jìn)行。其評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)為合格率：
一,、工序：
合格：符合下列要求者,，應(yīng)評(píng)為“合格”。
1.主要檢查項(xiàng)目（在項(xiàng)目欄列有△者）的合格率應(yīng)達(dá)到100%,；
2.非主要檢查項(xiàng)目的合格率均應(yīng)達(dá)到70%,，且不符合本標(biāo)準(zhǔn)要求的點(diǎn),，具最大偏差應(yīng)在允許偏差的1.5倍之內(nèi),。在特殊情況下如最大偏差超過允許偏差1.5倍，但不影響下道工序施工,、工程結(jié)構(gòu)和使用功能,，仍可評(píng)為合格。
優(yōu)良：符合下列要求者應(yīng)評(píng)為“優(yōu)良”,。
1.符合合格標(biāo)準(zhǔn)的條件,。
2.全部檢查項(xiàng)目合格率的平均值,，應(yīng)達(dá)到85%。
二,、部位：
合格：所有工序合格,，則該部位應(yīng)評(píng)為“合格”。
優(yōu)良：在評(píng)定為合格的基礎(chǔ)上,，全部工序檢查項(xiàng)目合格率的平均值達(dá)到85%,，則該部位應(yīng)評(píng)為“優(yōu)良”（在評(píng)定部位時(shí)，模板工序不參加評(píng)定）,。
三,、單位工程：
合格：所有部位的工序均為合格，則該單位工程應(yīng)評(píng)為“合格”,。
優(yōu)良：在評(píng)定合格的基礎(chǔ)上,，全部部位（工序）檢驗(yàn)項(xiàng)目合格率的平均值達(dá)到85%，則該單位工程應(yīng)評(píng)為“優(yōu)良”,。
第2.0.6條 工序的質(zhì)量如不符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。返工重做的工程,，應(yīng)重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí),。加固補(bǔ)強(qiáng)后改變結(jié)構(gòu)外形成造成永久缺陷（但不影響使用效果）的工程，一律不得評(píng)為優(yōu)良,。
第2.0.7條 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定必須符合下列規(guī)定：
一,、工序交接檢驗(yàn)。在施工班組自檢互檢的基礎(chǔ)上,，由檢驗(yàn)人員（專職或兼職）進(jìn)行工序交接檢驗(yàn),，評(píng)定工序質(zhì)量等級(jí)，填寫表2.0.7—1,。
二,、部位交接檢驗(yàn)。檢驗(yàn)人員在工序交接的基礎(chǔ)上進(jìn)行部位交接檢驗(yàn),，評(píng)定部位質(zhì)量等級(jí),，填寫表2.0.7－2。
三,、單位工程交接檢驗(yàn),。檢驗(yàn)人員在部位或工序交接檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行單位工程交接檢驗(yàn)，評(píng)定單位工程質(zhì)量等級(jí),，填寫表2.0.7—3,。
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