北京的二環(huán),三環(huán),四環(huán),五環(huán),六環(huán)每環(huán)分別為多少公里
、北京二環(huán)路全程32.7公里,。
上海的馬路是根據(jù)什么規(guī)則命名的呢
上海馬路的命名有規(guī)則,，但又不是完全按規(guī)則來(lái),。因?yàn)樯虾ｉ_(kāi)埠至今，已經(jīng)有一百八十多年的歷史,，曾經(jīng)“一市三治”,，經(jīng)歷的變化是翻天覆地的，城市格局一直處于發(fā)展變化之中,，因此所謂的規(guī)則也只能是一段時(shí)期內(nèi)的規(guī)則,，是相對(duì)的、變化的,。
1845年英租界建立時(shí),，由于還沒(méi)有統(tǒng)一的市政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，界內(nèi)的路名也就沒(méi)有統(tǒng)一的取名準(zhǔn)則,，因此大多以附近的建筑物或重要機(jī)構(gòu)為路名,。如“花園弄”（今南路東路）、“教堂街”（今江西中路）,、“領(lǐng)事館路”（今北京東路）等等,。
1863年，公共租界正式成立,，有了“工部局”這個(gè)市政管理機(jī)構(gòu),，為避免路名命名時(shí)引起糾紛，就決定了一個(gè)以中國(guó)行政地名作為路名的準(zhǔn)則,，原則上確定以中國(guó)的省名作為南北縱向馬路的名稱,，以中國(guó)省以下的地名作為東西橫向馬路的路名。今天我們?cè)谑兄行目吹降哪暇┞?、九江路,、漢口路、福州路,、西藏路,、云南路、貴州路,、河南路……都是在那個(gè)時(shí)期命名的馬路,。
法租界建于1849年，是法國(guó)獨(dú)占的租界,，沒(méi)有公共租界在馬路命名上的矛盾,，因而路名大多以法國(guó)人名、地名為路名,。如敏體尼蔭路（今西藏南路）,、趙主教路（今五原路）、姚主教路（今天平路）,、孟神父路（今永善路）,、霞飛路（今淮海中路）、雷米路（今永康路）,、拉都路（今襄陽(yáng)南路）等等,。
1943年租界消失，原公共租界內(nèi)以中國(guó)地名命名的馬路就沒(méi)有改名,，而法租界內(nèi)以法國(guó)人名,、地名為名的馬路自然統(tǒng)統(tǒng)改名，也基本以中國(guó)地名為名,。但由于省名有限,，再加上許多省名已經(jīng)被公共租界所用，所以此間馬路的改名大都以市縣名為名,，且在方位上也只能部分與中國(guó)地圖對(duì)應(yīng),。
1949年之后，上海的市政建設(shè)又進(jìn)一步發(fā)展,，新開(kāi)辟的道路猶如自行車(chē)的輻條從市中心向外延伸,。路名原則上以中國(guó)縣級(jí)以上的行政地名取名，而且還原則上把上海劃分為若干塊,，每一塊內(nèi)又以與之方位相同的行政省內(nèi)的地名作路名,。
浦東地區(qū)是上海市的正東，這里的路名基本上使用中國(guó)正東的山東省地名,，如嶗山路,、乳山市、濰坊路等,。寶山區(qū)處于上海市的東北角,，這里的路名幾乎都以中國(guó)最東北的黑龍江省地名取名,，如漠河路、盤(pán)古路,、牡丹江路等,。虹口區(qū)以東的控江路兩側(cè)是上海的東北部，這里的路名幾乎全以遼寧和吉林兩省的地名命名,，如鳳城路,、延吉路、松花江路等,。
共和新路算上海的正北方向,，就以中國(guó)山西省的地名為名，如汶水路,、萬(wàn)榮路,、臨汾路等。同樣,，長(zhǎng)風(fēng)公園一帶是上海的正西邊緣,，于是這里又多以四川省地名為路名，如丹巴路,、金沙江路,、大渡河路等。桂林公園以南是上海的南面,，這里的路名就以廣西省地名為路名,，如田林路、桂林路,、蒼梧路等,。
所以1949年后新開(kāi)發(fā)的道路命名是有一定規(guī)律的，熟悉這一規(guī)律對(duì)你辯識(shí)記憶上海馬路名是會(huì)有一定幫助的,。但這只是一般規(guī)律,，并不涵蓋全部。如原南市區(qū)老城廂,，馬路大都以建筑,、作坊、寺,、橋,、廟等景物為名并被保留下來(lái)，就很難找出具體的規(guī)律了;再如江灣地區(qū),，是1930年“大上海建設(shè)計(jì)劃”實(shí)施之地,，這里的馬路就以“國(guó)民政府”各一字打頭命名，如國(guó)權(quán)路、民治路,、政修路等等,。1949年之后這些路名大部分也被保留下來(lái)直至今天，這是另一種“規(guī)則”了,。
改革開(kāi)放后,，上海城市化發(fā)展迅速，又有無(wú)數(shù)的新馬路誕生,，這些馬路的命名就沒(méi)有沿襲過(guò)去的規(guī)則，而是根據(jù)區(qū)域功能,、地理特點(diǎn),，綜合時(shí)代風(fēng)貌，頗有創(chuàng)意地命名,。如浦東新區(qū)外高橋保稅區(qū)內(nèi)就以外國(guó)首都名或外國(guó)景物名為其間的路名,，如日櫻路、加楓路,、美桂路,、巴圣路、澳尼路等等;金橋加工區(qū)以樹(shù)木花草為馬路名,，如紅楓路,、黑松路、藍(lán)桉路,、白樺路等等;張江高科技園區(qū)則以中外著名科學(xué)家之名為馬路命名,，如法拉第路、哥白尼路,、李時(shí)珍路,、華陀路等等。
而虹橋開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的馬路命名則更加新穎豐富多彩,，馬路已經(jīng)改“道”了,，如黃金城道、榮華西道,、榮華東道等等,。
總之，從上海馬路的命名規(guī)則及演變中,，我們也能感受到上海這座城市的歷史發(fā)展脈絡(luò),，馬路名也是歷史。
北京城市道路網(wǎng)的形狀是北京的二環(huán),三環(huán),四環(huán),五環(huán),六環(huán)每環(huán)分別為多少公里（上海的馬路是根據(jù)什么規(guī)則命名的呢）
