本文作者:莆田鋼結(jié)構(gòu)施工工程

球形網(wǎng)架鋼構(gòu)承重是多少(球形網(wǎng)架承重如何驗(yàn)算)

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球形網(wǎng)架一平米承重多少公斤

網(wǎng)架安裝一般是按照展開面積計(jì)算球形網(wǎng)架鋼構(gòu)承重是多少的:1.單層平板網(wǎng)架焊接球40-60元/平球形網(wǎng)架鋼構(gòu)承重是多少,,球形網(wǎng)架鋼構(gòu)承重是多少,螺栓球20-40元/平2.雙層網(wǎng)架乘以2以上僅是網(wǎng)架主體球形網(wǎng)架鋼構(gòu)承重是多少的安裝價(jià)格球形網(wǎng)架鋼構(gòu)承重是多少,,含吊車的價(jià)格,。其他的如立柱子,上瓦等都單算,。希望我的回答對(duì)您有所幫助,。

球形網(wǎng)架鋼構(gòu)承重是多少(球形網(wǎng)架承重如何驗(yàn)算) 結(jié)構(gòu)工業(yè)裝備施工

球形網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)1m2理論重量是多少

一般從250-1000元之間吧球形網(wǎng)架鋼構(gòu)承重是多少,不同球形網(wǎng)架鋼構(gòu)承重是多少的方案球形網(wǎng)架鋼構(gòu)承重是多少,,不同的要求球形網(wǎng)架鋼構(gòu)承重是多少,,不同的材料球形網(wǎng)架鋼構(gòu)承重是多少,有不同的價(jià)格,,對(duì)于特殊要求的鋼結(jié)構(gòu)廠房,,造價(jià)會(huì)更高。

鋼結(jié)構(gòu)球型網(wǎng)架現(xiàn)場(chǎng)安裝施工技術(shù)措施,?

工業(yè)及民用建筑領(lǐng)域迅速發(fā)展,。結(jié)合我單位正在施工的廠房,介紹了某造船基地涂裝車間建設(shè)工程鋼結(jié)構(gòu)的安裝技術(shù),著重詳細(xì)闡述了鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝施工方法及技術(shù)措施。

1 工程概況

某造船基地涂裝車間建設(shè)工程位于廣州市南部,,南與深圳接壤,,北靠廣州,是粵經(jīng)濟(jì)發(fā)展的走廊,,也是珠江三角洲重要的水陸交匯點(diǎn),。水路交通便利,水源,、電力等條件基本具備,,施工條件尚可。

本工程網(wǎng)架形式為正放四角錐網(wǎng)架,,螺栓球節(jié)點(diǎn)連接,,采用上弦柱點(diǎn)支承,投影面積為4809平方米,。共分為五個(gè)車間,,其中噴砂2個(gè)車間,涂裝3個(gè)車間,。噴砂1號(hào)車間網(wǎng)架底標(biāo)高為15.575m,,噴砂2號(hào)車間網(wǎng)架底標(biāo)高為12.35m,涂裝1號(hào)車間網(wǎng)架底標(biāo)為14.95m,,涂裝2,、3號(hào)車間網(wǎng)架底標(biāo)高為12.35m,車間軸線尺寸為24m?42m.網(wǎng)架所有鋼構(gòu)件采用拋丸除銹,,除銹等級(jí)為Sa2.5,。底漆為環(huán)氧富鋅防銹底漆一遍,中間漆為環(huán)氧云鐵中間漆兩遍,,氯化橡膠面漆二遍防火涂料耐火極限二級(jí)1h,。

2 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架現(xiàn)場(chǎng)安裝施工方法及技術(shù)措施

2.1 鋼網(wǎng)架安裝工藝流程圖

2.2施工準(zhǔn)備

鋼網(wǎng)架安裝前,檢驗(yàn)所有進(jìn)場(chǎng)鋼材與連接材料,、焊條,、螺栓球是否有出廠合格證或復(fù)檢報(bào)告,小拼單元,、桿件以及橡膠支座等半成品都符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)定,,并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)行承載力試驗(yàn)合格。所有材料和鋼球須編號(hào)歸類,,按順序堆放,。電焊機(jī)、氧乙炔切割設(shè)備,、水準(zhǔn)儀,、全站儀,、經(jīng)緯儀、鋼卷尺,、鋼板尺,、卡尺、千斤頂?shù)戎饕O(shè)備已備全,。

對(duì)支撐混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢查,混凝土強(qiáng)度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,;對(duì)網(wǎng)架支座軸線及標(biāo)高進(jìn)行驗(yàn)線檢查,,要求相鄰支座(距離L)高差允許偏差L/400且≤15。最高與最低支座允許高差30,。腳手架工作平臺(tái)的搭設(shè)按要求控制,。

2.3腳手架搭設(shè)

本工程腳手架經(jīng)綜合考慮了工期、經(jīng)濟(jì)效益,、安裝質(zhì)量和使用的要求后,,決定采用5組滑移鋼管腳手架進(jìn)行施工,其設(shè)計(jì)施工承重荷載為4.5KN/,,要求地面平整,,堅(jiān)實(shí),具有良好的承載能力及腳手架的滑移能力,。

鋼管采用高頻焊接鋼管,,要求滿足GB-700-55的鋼管技術(shù)規(guī)定,鋼管和扣件必須有出廠合格證及檢驗(yàn)單,,鋼管與扣件的吻合面要接觸良好,,不得滑絲。腳手架板選用厚40mm架板,,腳手架立桿,,間距1.5m,橫桿間距1.5m,,底座導(dǎo)輪用槽鋼接成一體,,保證架體底座的穩(wěn)定性。具體詳見滑移腳手架施工方案要,。

腳手架作為施工操作平臺(tái),,一方面要承受腳手架自重、網(wǎng)架重量和施工荷載,,另一方面也是控制網(wǎng)架安裝標(biāo)高,、撓度的重要平臺(tái),腳手架的滑移采用人工滑移方法,,滑移要統(tǒng)一指揮,,上下呼應(yīng)動(dòng)作協(xié)調(diào)一致,。

2.4網(wǎng)架安裝

(1)支座定位

根據(jù)土建單位提供的基準(zhǔn)點(diǎn)引伸到網(wǎng)架的各支座或柱腳,根據(jù)本工程支承點(diǎn)位置精度較高的特點(diǎn),,公司將采用全站儀進(jìn)行測(cè)量定位,,以確保各支承點(diǎn)預(yù)埋板的高差、中心軸線坐標(biāo)滿足要求,,對(duì)有超過的支承點(diǎn)要及進(jìn)修正,,對(duì)定位的誤差要求不大于 20mm,對(duì)安裝前各支點(diǎn)的相鄰支承點(diǎn)高差不大于15,,中心偏移不大于5,,對(duì)最高與最低點(diǎn)高差不大于30,最大中心偏移不大于25,。

對(duì)預(yù)埋板采用水平儀測(cè)量,,確保預(yù)埋板不平度(接觸縫)不大于5。

對(duì)經(jīng)過測(cè)量的各支承點(diǎn)的中心軸線都用黑線劃出,,高差都在埋件邊上用數(shù)據(jù)標(biāo)出,,所有測(cè)量結(jié)果都在圖紙中記錄,以便安裝時(shí)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,。按照支座軸向找出下弦球中線位置,,用工程線在腳手架安裝平臺(tái)上放出位置線。利用調(diào)節(jié)絲桿將支承球節(jié)點(diǎn)平臺(tái)調(diào)至網(wǎng)架設(shè)計(jì)標(biāo)高并將平臺(tái)固定,,預(yù)防移動(dòng),。利用水準(zhǔn)儀逐一抄平球節(jié)點(diǎn)處的標(biāo)高,高差控制在 2?范圍內(nèi),。

(2)安裝次序

安裝次序:噴砂1號(hào)車間→涂裝1號(hào)車間→噴砂2號(hào)車間→涂裝2號(hào)車間→涂裝3號(hào)車間,。

(3)網(wǎng)架安裝方法和檢驗(yàn)要求

網(wǎng)架零部件采用1臺(tái)25t汽吊提升,用全站儀對(duì)各控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)行中心位置控制,,其過程如下:

測(cè)量定位和支座安裝

先對(duì)預(yù)埋件上支座中心點(diǎn)(高差,、軸線偏移)進(jìn)行測(cè)量定位,確保滿足要求后劃出中心軸線位置,,然后根據(jù)定位軸線用汽車吊或人工把支座布置在柱預(yù)埋件上,,然后再一次用全站儀測(cè)定支座位置準(zhǔn)確后即可對(duì)支座用螺栓進(jìn)行臨時(shí)定位固定。

在網(wǎng)架安裝前,,先把所需要安裝的網(wǎng)架零部件提升到工作平臺(tái)上,,并適當(dāng)放置,應(yīng)特別防止零部件沿坡下滾下滑,,零部件在工作平臺(tái)上不準(zhǔn)集中堆放,,零部件提升可采用汽吊提升。

網(wǎng)架從低端開始安裝,先安裝支座,,然后安裝下弦一拼網(wǎng)格,,然后依次為腹桿和下弦桿。安裝時(shí)應(yīng)墊實(shí)下弦球,,確保下弦節(jié)點(diǎn)不移,,同時(shí)邊安裝邊用全站儀對(duì)各控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量定位,具體安裝要求如下:

a下弦桿與球的組裝:

根據(jù)安裝圖的編號(hào),,墊平實(shí)下弦球的安裝平面,,把下弦桿與球連接并一次擰緊到位。

b 腹桿與上弦球應(yīng)形成一個(gè)向下四角錐,,腹桿與上弦球的連接必須一次擰緊到位,,腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位,主要是為安裝上弦桿時(shí)起松口服務(wù),。

c上弦桿安裝順序由內(nèi)向外傳,上弦桿與球擰緊應(yīng)與腹桿和下弦球擰緊依次進(jìn)行,。

d 檀條,、天溝等可隨結(jié)構(gòu)網(wǎng)架同步安裝,工作平臺(tái)和四周沿口構(gòu)造支架在相應(yīng)網(wǎng)架安裝后及時(shí)安裝,。

e 支座安裝定位是網(wǎng)架控制點(diǎn)之一,,必須用全站儀準(zhǔn)確定位。

在整個(gè)網(wǎng)架安裝過程中,,要特別注意下弦球的墊實(shí),、軸線的準(zhǔn)確、高強(qiáng)螺栓的擰緊程度,、撓度等,。

待網(wǎng)架安裝后檢驗(yàn)合格,即可緊跟著進(jìn)行油漆糊裝,。

④對(duì)網(wǎng)架安裝的要求:

――螺栓應(yīng)擰緊到位,,不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。

――桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲,。

――已安裝網(wǎng)架安裝零部件表面要清潔,,完整,不損傷,,不凹陷,,不錯(cuò)裝,對(duì)號(hào)準(zhǔn)確,,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝及時(shí)更換,。

――油漆厚度和質(zhì)量要求必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定。

――網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)中心偏移不大于1.5,且單錐體網(wǎng)格長(zhǎng)度誤差不大于±1.5,。

――整體網(wǎng)格安裝后縱橫向長(zhǎng)度不大于L/2000,,且不大于30,支座中心偏移不大于L/3000,,且不大于30,。

――相鄰支座高差不大于15,最高與最低點(diǎn)支座高差不大于30,。

空載撓度控制在L/800之內(nèi),。

質(zhì)檢人員備足全站儀、經(jīng)緯儀,、水準(zhǔn)儀,、鋼卷尺及輔助用線、錐,、鋼尺等測(cè)量工具儀器,。

檢驗(yàn)員在現(xiàn)場(chǎng)不中斷,不離崗,。隨時(shí)控制,,及時(shí)記錄、及時(shí)完成資料,、及時(shí)向質(zhì)量工程師,、項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理工程師匯報(bào)并密切配合,。

3其他事項(xiàng):

當(dāng)平臺(tái)抄平固定好后,,利用墨線在平臺(tái)上放出網(wǎng)架中部鋼球基準(zhǔn)軸線位置,標(biāo)高及垂直偏差情況,,發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)及時(shí)糾正,,放線偏差要控制在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝允許偏差的范圍內(nèi),節(jié)點(diǎn)允許偏移±2,。

將已驗(yàn)收的螺栓球(螺栓球的允許偏差及檢驗(yàn)方法見下表),,按規(guī)格編號(hào)放入安裝節(jié)點(diǎn)內(nèi),同時(shí)將球調(diào)整好方向與位置,,將備好的鋼管桿件按圖紙位置安裝,。平面網(wǎng)架的拼裝應(yīng)從中心線開始,逐步向四周展開,,先組成封閉四方網(wǎng)格,,控制好尺寸后,再拼四周網(wǎng)格,,不斷擴(kuò)大,。安裝過程中,,注意控制累積誤差,網(wǎng)格以負(fù)公差為宜,。

螺栓球的允許偏差及檢驗(yàn)方法

項(xiàng)目允許偏差(mm) 檢驗(yàn)方法

1 球毛坯直徑 D≤120 2.0/-1.0 用卡鉗,、游標(biāo)卡尺檢查

D120 3.0/-1.5

2 球的圓度 D≤120 1.5

D1202.5

3 螺栓球螺孔端面與球心距 ±0.20 用游標(biāo)卡尺、測(cè)量芯棒,、高度尺檢查

4 同一軸線上兩螺孔端面平行度 D≤120 0.20 用游標(biāo)卡尺,、高度尺檢查

D1200.30

5 相鄰兩螺孔軸線的夾角 ±30′ 用高度尺、測(cè)量芯棒分度頭檢查

6 螺孔端面與軸線的夾角

(r為螺孔端面半徑) 0.5%r 用百分表檢查

放球:將已驗(yàn)收的螺栓球,,按規(guī)格,、編號(hào)放入安裝節(jié)點(diǎn)內(nèi),同時(shí)應(yīng)將球調(diào)整好方向,,以便網(wǎng)架桿件安裝,。

放置桿件:將備好的桿件,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的規(guī)格布置鋼管桿件,。放置桿件前,,應(yīng)檢查桿件的規(guī)格、尺寸,、網(wǎng)架桿件兩端高強(qiáng)螺栓與兩端螺栓球,。

平面網(wǎng)架的拼裝應(yīng)從中心線開始,逐步向四周展開,,先組成四方網(wǎng)格,控制好尺寸后,,再拼四周網(wǎng)格,,不斷擴(kuò)大。注意控制累積誤差,,一般網(wǎng)格以負(fù)公差為宜,。

檢查驗(yàn)收平面網(wǎng)架尺寸、軸線偏移情況,,檢查無誤后,,進(jìn)行立體網(wǎng)格的安裝。將一球四桿的小拼單元(一球?yàn)橄仪?,四桿為網(wǎng)架斜腹桿)放入平面網(wǎng)架上方,;小拼單元就位后,檢查一球中桿小拼單元的網(wǎng)格尺寸,、矢高及斜桿角度,,對(duì)位置不正、角度不正的應(yīng)先矯正,,使其符合要求,。拼裝單元節(jié)點(diǎn)中心允許偏差2.0,,小拼單元為單錐體的弦桿長(zhǎng)允許偏差±2.0,上弦對(duì)角線長(zhǎng)允許偏差 3.0,,錐體高允許偏差 2.0,,下弦節(jié)點(diǎn)中心允許偏差為2.0,如拼裝偏差在允許范圍內(nèi)測(cè)試合格,,可轉(zhuǎn)入下步條狀擴(kuò)展拼裝,。

在小單元試拼合格的基礎(chǔ)上開始向條狀方向擴(kuò)展拼裝。直至兩端支座位置,,并把支座按照施工規(guī)范要求固定好,。然后以中間條狀網(wǎng)架為基準(zhǔn)點(diǎn),逐步向兩側(cè)條狀拼裝直至各支點(diǎn)承點(diǎn)就位,??傮w網(wǎng)架拼裝完成后,要對(duì)整體網(wǎng)架的各軸線尺寸,、撓度進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè),,檢測(cè)結(jié)果符合有關(guān)規(guī)范要求后,方可對(duì)各支點(diǎn)承點(diǎn)進(jìn)行固定,。

4 結(jié)語

鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程的施工工藝較復(fù)雜,,在鋼網(wǎng)架工程施工控制過程中,要真正發(fā)揮工程控制的作用,,要求在施工時(shí)要嚴(yán)格控制好進(jìn)度,,同時(shí)工程師也要做好質(zhì)量和安全把關(guān)工作,這樣才能保證鋼結(jié)構(gòu)工程的施工質(zhì)量,。

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60平米球形網(wǎng)架用料多少噸,?

球形網(wǎng)架含鋼量一般在12kg-20kg之間球形網(wǎng)架鋼構(gòu)承重是多少,60平方米網(wǎng)架應(yīng)用900kg左右

一個(gè)加油站球形鋼網(wǎng)架 長(zhǎng)25米 寬24米 2米 大約有多重 每平方米多重

加油站罩棚網(wǎng)架一般采用中間支撐4立柱,一般荷載,如果是,那么它球形網(wǎng)架鋼構(gòu)承重是多少的凈跨度不大于20米,高度1.2米適宜經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),計(jì)算含鋼量約在13-15kg每平方米(網(wǎng)架體,不含檁條,、屋面板)至于大約多重球形網(wǎng)架鋼構(gòu)承重是多少你就知道球形網(wǎng)架鋼構(gòu)承重是多少了吧

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