鐵路施工二十一條(二十一條鐵規(guī))

商丘鋼結(jié)構(gòu)施工工程 2天前 ( 03-25 15:26 ) 7669 搶沙發(fā)

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本文目錄一覽：

1,、河北省地方鐵路條例
2,、鐵路施工四條禁今
3、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定
4,、鐵路營業(yè)性施工安全禁令,？
5,、鐵道部,、勞動部關(guān)于印發(fā)國家鐵路實施《中華人民共和國勞動法》的若干規(guī)定的通知
6、鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)的責任主體是誰？

河北省地方鐵路條例

第一章　總則第一條　為加快地方鐵路建設(shè),，保障運輸安全暢通,，促進經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》等法律,、行政法規(guī)的規(guī)定,，結(jié)合本省實際，制定本條例,。第二條　本省行政區(qū)域內(nèi)地方鐵路的規(guī)劃建設(shè),、運輸營業(yè)和安全管理，適用本條例,。

納入本省監(jiān)督管理的專用鐵路和鐵路專用線,，依照本條例執(zhí)行。第三條　省人民政府交通主管部門主管本省行政區(qū)域內(nèi)的地方鐵路管理工作,，其所屬的鐵路管理機構(gòu)具體實施地方鐵路管理工作,。

縣級以上人民政府發(fā)展改革、建設(shè)、財政,、國土資源,、水利、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,、公安等有關(guān)部門在各自的職責范圍內(nèi),，做好地方鐵路管理的有關(guān)工作。第四條　縣級以上人民政府應當加強對地方鐵路工作的領(lǐng)導,，根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需求做好規(guī)劃,，扶持、促進地方鐵路建設(shè)與發(fā)展,，引入市場競爭機制,，推進投資主體多元化，發(fā)揮地方鐵路資源的作用,。第五條　地方鐵路運輸企業(yè)應當改善經(jīng)營管理,，保障安全生產(chǎn)，提高運輸服務質(zhì)量,。第六條　任何單位和個人都有愛護地方鐵路的義務,，不得破壞、損壞地方鐵路設(shè)施,、設(shè)備,，不得擾亂地方鐵路建設(shè)、運輸營業(yè)的正常秩序,。第二章　規(guī)劃建設(shè)第七條　地方鐵路建設(shè)應當符合地方鐵路發(fā)展規(guī)劃,，執(zhí)行國家和本省規(guī)定的基本建設(shè)程序。第八條　地方鐵路發(fā)展規(guī)劃應當依據(jù)本省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要編制,，符合國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃,，與省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和港口、公路等其它方式的交通運輸發(fā)展規(guī)劃相銜接,，與能源,、鋼鐵等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。第九條　地方鐵路發(fā)展規(guī)劃由省人民政府交通主管部門組織編制,，經(jīng)省人民政府發(fā)展改革部門審核,，報省人民政府批準后實施。

地方鐵路發(fā)展規(guī)劃經(jīng)批準后不得擅自修改,。確需修改的,，應當依照地方鐵路發(fā)展規(guī)劃的編制程序，報原批準機關(guān)批準,。第十條　地方鐵路發(fā)展規(guī)劃建設(shè)用地應當納入土地利用總體規(guī)劃,。在城市規(guī)劃區(qū)域內(nèi),，地方鐵路的線路、車站,、樞紐以及相關(guān)設(shè)施的規(guī)劃,，應當納入所在城市發(fā)展的總體規(guī)劃。第十一條　地方鐵路建設(shè)應當按照誰投資,、誰受益,、誰承擔風險的原則，鼓勵多元化投資進行地方鐵路建設(shè)和從事地方鐵路運營,。第十二條　地方鐵路建設(shè)用地和征地拆遷,、安置工作，依照有關(guān)法律,、法規(guī)的規(guī)定辦理,。

已經(jīng)取得使用權(quán)的地方鐵路建設(shè)用地,，應當依照批準的范圍和用途使用,，不得擅自改作他用，任何單位或者個人不得侵占,。第十三條　地方鐵路建設(shè)依法實行項目法人負責制,、招標投標制、工程監(jiān)理制和合同管理制,。第十四條　從事地方鐵路建設(shè)工程勘察,、設(shè)計、施工和工程監(jiān)理,、咨詢等活動的單位,，應當依法取得相應專業(yè)資質(zhì)，在批準的資質(zhì)等級范圍內(nèi)從業(yè),，依法接受省鐵路管理機構(gòu)的監(jiān)督,、檢查。第十五條　省鐵路管理機構(gòu)依法對地方鐵路建設(shè)工程質(zhì)量實施監(jiān)督,。鐵路建設(shè)單位應當在工程項目開工前,，依照國家有關(guān)規(guī)定辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。第十六條　地方鐵路的建設(shè),、勘察,、設(shè)計、施工和工程監(jiān)理,，應當遵守國家和本省建設(shè)工程質(zhì)量管理的規(guī)定,，確保工程質(zhì)量。第十七條　地方鐵路建設(shè)需要使用國有荒山,、荒地或者需要在國有荒山,、荒地,、河灘、灘涂上挖砂,、采石,、取土的，依照有關(guān)法律,、行政法規(guī)的規(guī)定辦理申請和批準手續(xù)后,，任何單位和個人不得阻撓或者非法收取費用。第十八條　地方鐵路建設(shè)應當符合保護環(huán)境,、保護文物古跡和防止水土流失的要求,。

因地方鐵路建設(shè)影響公路、管道,、港航,、水利、電力,、通訊等設(shè)施正常使用的,，建設(shè)單位應當依法征得相關(guān)部門同意。造成損失的,，應當依法予以賠償,。第十九條　地方鐵路建設(shè)項目竣工后，由業(yè)主向項目審批機關(guān)提出驗收申請,，審批機關(guān)應當依照國家和本省有關(guān)規(guī)定組織驗收,。未經(jīng)驗收或者驗收不合格的，不得交付使用,。第三章　運輸營業(yè)第二十條　從事地方鐵路運輸營業(yè)應當取得省鐵路管理機構(gòu)核發(fā)的地方鐵路運輸營業(yè)許可證,。申請地方鐵路運輸營業(yè)許可證，應當具備下列條件：

（一）有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的運輸設(shè)施,、設(shè)備,；

（二）有符合崗位要求的基本素質(zhì)和基本技能并經(jīng)省鐵路管理機構(gòu)考試合格的從業(yè)人員；

（三）有健全的安全生產(chǎn)管理制度和管理機構(gòu),。第二十一條　新建地方鐵路和專用鐵路經(jīng)竣工驗收合格后,，應當向省鐵路管理機構(gòu)申請地方鐵路臨時運輸營業(yè)許可。省鐵路管理機構(gòu)應當自受理申請之日起二十日內(nèi)核發(fā)臨時運輸營業(yè)許可證,。

臨時運輸營業(yè)許可證有效期為一年,，地方鐵路運輸企業(yè)應當在有效期屆滿三十日前向省鐵路管理機構(gòu)申請地方鐵路運輸營業(yè)許可。

鐵路施工四條禁今

第一條施工項目經(jīng)理,、副經(jīng)理,、安全、技術(shù),、質(zhì)量等主要負責人未經(jīng)鐵道部（鐵路局）營業(yè)線施工安全培訓,、或培訓考試不合格鐵路施工二十一條,，嚴禁擔任上述工作。施工單位鐵路施工二十一條的安全員,、防護員,、爆破員、帶班人員和工班長未經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門培訓,、或培訓考試不合格鐵路施工二十一條,，嚴禁上崗作業(yè)。

第二條路局各級干部和安全監(jiān)督檢查人員鐵路施工二十一條,，未經(jīng)營業(yè)線施工安全培訓,、或培訓考試不合格，嚴禁參加施工管理,。

施工計劃管理：

第三條影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定,、使用和行車安全的施工，必須納入計劃管理,，嚴禁無計劃施工和超范圍施工,。

第四條施工方案未審定、施工安全協(xié)議未簽訂嚴禁批準施工計劃,。

第五條變更涉及LKJ基礎(chǔ)線路數(shù)據(jù)變化的施工,，未經(jīng)電務處批準，嚴禁提前施工日期,。

施工準備和施工預備會：

第六條新建線路、道岔,、信聯(lián)閉等新設(shè)備預鋪,、安裝、模擬試驗完畢,，未經(jīng)預驗或預驗不合格,，嚴禁組織新設(shè)備投入運用的施工。

第七條未按規(guī)定召開施工預備會,，嚴禁安排次日施工,。

第八條施工總指揮必須在施工前一日組織有關(guān)人員對施工作業(yè)內(nèi)容、影響范圍,、防護措施及行車方式等與批復的施工計劃進行現(xiàn)場核對,，未進行現(xiàn)場核對或發(fā)現(xiàn)不符未經(jīng)有效處理，嚴禁施工,。

施工登記及命令下達：

第九條施工預備會確定的施工總指揮,、施工負責人及有關(guān)部門負責人未到位，嚴禁申請施工,。

第十條未按規(guī)定進行施工登記,，嚴禁申請施工,。

第十一條施工命令下達之前，嚴禁進行影響行車安全和設(shè)備穩(wěn)定的施工準備工作,。

施工過程控制：

第十二條嚴禁不按標準設(shè)置防護,。

第十三條嚴禁在天窗外進行聯(lián)鎖試驗。

第十四條嚴禁簡化聯(lián)鎖關(guān)系試驗項目及程序,，或以施工單位的聯(lián)鎖試驗代替電務段的聯(lián)鎖試驗,。

第十五條嚴禁使用封聯(lián)線。嚴禁違章使用手搖把,。

第十六條途卸路料開車前,，須檢查車門關(guān)閉、裝載加固,、道沿清理狀態(tài),，未檢查確認良好，嚴禁開車,。

第十七條架設(shè)便梁,、挖沉井施工作業(yè)時，須對便梁狀態(tài)進行檢查,，嚴禁狀態(tài)不良便梁上線,。

第十八條在營業(yè)線上立、撤信號機柱和接觸網(wǎng)支柱,、敷設(shè)電纜及大型設(shè)備,、材料搬運作業(yè)時，未設(shè)專人指揮,、專人防護和專職安全監(jiān)督人員現(xiàn)場盯控,，嚴禁作業(yè)。

第十九條在鐵路安全保護區(qū)內(nèi),，挖掘機,、裝載機、推土機,、大型運輸車輛等工程機械進行有礙行車安全的施工,，禁止未簽訂安全協(xié)議或未設(shè)置一機一人防護進行作業(yè)。

第二十條施工機械,、機具和路料,，嚴禁侵入未封閉線路的限界。

開通及限速條件：

第二十一條開通前須檢查施工機具,、路料是否侵限,，防護標志是否按規(guī)定施撤，未經(jīng)檢查確認良好,，嚴禁申請開通,。

第二十二條施工開通前未經(jīng)施工負責人（或駐站聯(lián)絡(luò)員）,、設(shè)備單位檢查人（或設(shè)備單位指定人員）進行雙簽認，嚴禁車站值班員向列車調(diào)度員申請開通或提速,。

第二十三條封鎖施工開通后,，列車運行速度須按速度階梯逐步提高，嚴禁違反列車放行條件申請?zhí)崴佟?

行車及其鐵路施工二十一條他：

第二十四條運行揭示調(diào)度命令由施工調(diào)度員根據(jù)施工日計劃編寫,，一人擬寫,、另一人核對，未經(jīng)施工調(diào)度室主任（副）,、調(diào)度所主任（副）逐級審核,，嚴禁發(fā)布執(zhí)行。

第二十五條對擾動道床的線路,、道岔施工,，不能預先軋道時，開通后第一趟嚴禁放行旅客列車,。

第二十六條未完成LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件換裝的機車（含工程機車,、軌道車、接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車）,，嚴禁通過施工開通后實際線路數(shù)據(jù)已變更的地段,。

第二十七條已完成LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件換裝的機車（含工程機車、軌道車,、接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車）,，嚴禁通過未兌現(xiàn)施工計劃、實際線路數(shù)據(jù)未變更的地段,。

第二十八條接發(fā)列車進路有關(guān)道岔未納入聯(lián)鎖時,，嚴禁開放進出站信號機接發(fā)列車。

第二十九條施工路料,、機具、設(shè)備未落實裝載加固方案及有關(guān)規(guī)定,，嚴禁進入營業(yè)線運行,。

第三十條未交付運營的新線上運行的工程機車、車輛,，未按《機車過軌運用安全協(xié)議》和《車輛技術(shù)交接協(xié)議》經(jīng)機務,、車輛部門檢查確認，嚴禁過軌營業(yè)線運輸,。

鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定

第一章　總則第一條　為加強鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理,，保證鐵路建設(shè)工程質(zhì)量，保護人民生命和財產(chǎn)安全,，依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),，制定本規(guī)定,。第二條　凡在中華人民共和國境內(nèi)從事鐵路建設(shè)工程新建、擴建,、改建等有關(guān)活動及實施對鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理的,，必須遵守本規(guī)定。第三條　從事鐵路建設(shè)工程建設(shè),、勘察設(shè)計,、咨詢、施工,、監(jiān)理的單位必須貫徹以人為本,、服務運輸、強本簡末,、系統(tǒng)優(yōu)化,、著眼發(fā)展的建設(shè)理念組織建設(shè)，對鐵路建設(shè)工程合理使用年限內(nèi)的質(zhì)量負責,。第四條　從事鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計,、咨詢、施工,、監(jiān)理的單位及主要從業(yè)人員,，應當取得相應等級的資質(zhì)證書和個人執(zhí)業(yè)資格，并在批準的資質(zhì)和執(zhí)業(yè)范圍內(nèi)從業(yè),。第五條　鐵道部負責全國鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理,。

鐵道部在其職權(quán)范圍內(nèi)可以依法委托鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)具體實施鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作。第二章　鐵路建設(shè)單位質(zhì)量責任和義務第六條　鐵路建設(shè)單位必須嚴格執(zhí)行有關(guān)法律,、法規(guī),、規(guī)章和工程建設(shè)強制性標準，依據(jù)批準的設(shè)計文件組織工程建設(shè),，對工程質(zhì)量負總責,。第七條　鐵路建設(shè)單位應依法對工程建設(shè)項目的勘察設(shè)計、施工,、監(jiān)理進行招標,，并應在所簽訂的合同中依法明確質(zhì)量目標、責任,。

由鐵路建設(shè)單位采購建筑材料,、構(gòu)配件和設(shè)備的，鐵路建設(shè)單位應當保證其質(zhì)量符合設(shè)計文件和合同要求,。第八條　鐵路建設(shè)單位應合理劃分鐵路建設(shè)工程標段,，不得將鐵路建設(shè)工程肢解發(fā)包，不得迫使投標人以低于成本的價格競標，不得迫使中標人分包工程,，不得任意壓縮合理工期,。第九條　鐵路建設(shè)單位不得明示或者暗示設(shè)計單位或施工單位違反工程建設(shè)強制性標準，降低工程質(zhì)量,；不得明示或者暗示施工單位使用不合格的建筑材料,、構(gòu)配件和設(shè)備。

鐵路建設(shè)單位及其工作人員不得指定,、推薦,、介紹建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備的生產(chǎn)廠,、供應商,。第十條　鐵路建設(shè)單位應當按規(guī)定在開工前到鐵道部委托的鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。第十一條　鐵路建設(shè)單位應當建立現(xiàn)場質(zhì)量管理機構(gòu),，配備相應的質(zhì)量管理人員,，制定建設(shè)項目質(zhì)量管理制度，建立健全質(zhì)量保證體系,，落實質(zhì)量責任,。第十二條　鐵路建設(shè)單位應按規(guī)定對初步設(shè)計和I類變更設(shè)計進行初審，對II類變更設(shè)計進行審批,，按規(guī)定組織工程地質(zhì)勘察監(jiān)理,、設(shè)計咨詢、施工圖審核等,。未經(jīng)審核的施工圖,，不得使用。第十三條　鐵路建設(shè)單位應督促鐵路建設(shè)工程的勘察設(shè)計,、施工,、監(jiān)理單位按照投標承諾和合同約定落實組織機構(gòu)、人員和機械設(shè)備,，以保證工程質(zhì)量,。第十四條　鐵路建設(shè)單位應認真組織編制工程項目施工組織設(shè)計，加強施工過程質(zhì)量檢查,，并按規(guī)定對有關(guān)單位進行質(zhì)量信譽評價,，及時處理存在的質(zhì)量問題，及時組織單位工程質(zhì)量驗收,。并應加強基礎(chǔ)技術(shù)資料管理，保證竣工文件符合要求,。第十五條　發(fā)生工程質(zhì)量事故后,，鐵路建設(shè)單位應按規(guī)定及時組織事故調(diào)查、處理和報告,，不得隱瞞不報,、謊報或拖延不報,，并按規(guī)定妥善保管有關(guān)資料。第十六條　鐵路建設(shè)工程所涉及的新技術(shù),、新工藝,、新材料、新設(shè)備,，應按規(guī)定通過技術(shù)鑒定或?qū)徟?，并制定相應質(zhì)量驗收標準。沒有經(jīng)過鑒定,、批準或沒有質(zhì)量驗收標準的,，不得采用。第十七條　鐵路建設(shè)工程未經(jīng)驗收或驗收不合格,，不得交付使用,。第三章　勘察設(shè)計單位質(zhì)量責任和義務第十八條　勘察設(shè)計單位應按其資質(zhì)等級及業(yè)務范圍承攬鐵路建設(shè)工程，不得轉(zhuǎn)包或違法分包所承攬的工程,。第十九條　勘察設(shè)計單位必須嚴格執(zhí)行有關(guān)法律,、法規(guī)、規(guī)章和工程建設(shè)強制性標準,，按照有關(guān)規(guī)程,、規(guī)范和標準進行勘察設(shè)計，并對其勘察設(shè)計的質(zhì)量負責,。第二十條　勘察單位的勘察成果必須真實,、準確，設(shè)計單位應根據(jù)勘察成果進行設(shè)計,，不得簡化程序和工序,。

勘察設(shè)計應當達到規(guī)定的內(nèi)容及深度要求，明確工藝工序及質(zhì)量要求,，注明工程合理使用年限,。特殊工程、新技術(shù),、新工藝,、新設(shè)備、新材料等應在設(shè)計文件中作出詳細說明,。第二十一條　設(shè)計單位在設(shè)計文件中選用的建筑材料,、構(gòu)配件和設(shè)備，應當注明標準,、規(guī)格,、性能等技術(shù)指標，其質(zhì)量要求必須符合國家和行業(yè)有關(guān)標準。

除有特殊要求的建筑材料,、專用設(shè)備等外,，設(shè)計單位不得指定生產(chǎn)廠、供應商,。

鐵路營業(yè)性施工安全禁令？

烏魯木齊鐵路局鐵路營業(yè)性施工安全禁令

施工培訓管理：

第一條施工項目經(jīng)理,、副經(jīng)理,、安全、技術(shù),、質(zhì)量等主要負責人未經(jīng)鐵道部（鐵路局）營業(yè)線施工安全培訓,、或培訓考試不合格，嚴禁擔任上述工作,。施工單位的安全員,、防護員、爆破員,、帶班人員和工班長未經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門培訓,、或培訓考試不合格，嚴禁上崗作業(yè),。

第二條路局各級干部和安全監(jiān)督檢查人員,，未經(jīng)營業(yè)線施工安全培訓、或培訓考試不合格,，嚴禁參加施工管理,。

施工計劃管理：

第三條影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工,，必須納入計劃管理,，嚴禁無計劃施工和超范圍施工。

第四條施工方案未審定,、施工安全協(xié)議未簽訂嚴禁批準施工計劃,。

第五條變更涉及LKJ基礎(chǔ)線路數(shù)據(jù)變化的施工，未經(jīng)電務處批準,，嚴禁提前施工日期,。

施工準備和施工預備會：

第六條新建線路、道岔,、信聯(lián)閉等新設(shè)備預鋪,、安裝、模擬試驗完畢,，未經(jīng)預驗或預驗不合格,，嚴禁組織新設(shè)備投入運用的施工,。

第七條未按規(guī)定召開施工預備會，嚴禁安排次日施工,。

第八條施工總指揮必須在施工前一日組織有關(guān)人員對施工作業(yè)內(nèi)容、影響范圍,、防護措施及行車方式等與批復的施工計劃進行現(xiàn)場核對,，未進行現(xiàn)場核對或發(fā)現(xiàn)不符未經(jīng)有效處理，嚴禁施工,。

施工登記及命令下達：

第九條施工預備會確定的施工總指揮,、施工負責人及有關(guān)部門負責人未到位，嚴禁申請施工,。

第十條未按規(guī)定進行施工登記,，嚴禁申請施工。

第十一條施工命令下達之前,，嚴禁進行影響行車安全和設(shè)備穩(wěn)定的施工準備工作,。

施工過程控制：

第十二條嚴禁不按標準設(shè)置防護。

第十三條嚴禁在天窗外進行聯(lián)鎖試驗,。

第十四條嚴禁簡化聯(lián)鎖關(guān)系試驗項目及程序,，或以施工單位的聯(lián)鎖試驗代替電務段的聯(lián)鎖試驗。

第十五條嚴禁使用封聯(lián)線,。嚴禁違章使用手搖把,。

第十六條途卸路料開車前，須檢查車門關(guān)閉,、裝載加固,、道沿清理狀態(tài)，未檢查確認良好,，嚴禁開車,。

第十七條架設(shè)便梁、挖沉井施工作業(yè)時,，須對便梁狀態(tài)進行檢查,，嚴禁狀態(tài)不良便梁上線。

第十八條在營業(yè)線上立,、撤信號機柱和接觸網(wǎng)支柱,、敷設(shè)電纜及大型設(shè)備、材料搬運作業(yè)時,，未設(shè)專人指揮,、專人防護和專職安全監(jiān)督人員現(xiàn)場盯控，嚴禁作業(yè),。

第十九條在鐵路安全保護區(qū)內(nèi),，挖掘機,、裝載機、推土機,、大型運輸車輛等工程機械進行有礙行車安全的施工,，禁止未簽訂安全協(xié)議或未設(shè)置一機一人防護進行作業(yè)。

第二十條施工機械,、機具和路料,，嚴禁侵入未封閉線路的限界。

開通及限速條件：

第二十一條開通前須檢查施工機具,、路料是否侵限,，防護標志是否按規(guī)定施撤，未經(jīng)檢查確認良好,，嚴禁申請開通,。

第二十二條施工開通前未經(jīng)施工負責人（或駐站聯(lián)絡(luò)員）、設(shè)備單位檢查人（或設(shè)備單位指定人員）進行雙簽認,，嚴禁車站值班員向列車調(diào)度員申請開通或提速,。

第二十三條封鎖施工開通后，列車運行速度須按速度階梯逐步提高,，嚴禁違反列車放行條件申請?zhí)崴佟?

行車及其他：

第二十四條運行揭示調(diào)度命令由施工調(diào)度員根據(jù)施工日計劃編寫,，一人擬寫、另一人核對,，未經(jīng)施工調(diào)度室主任（副）,、調(diào)度所主任（副）逐級審核，嚴禁發(fā)布執(zhí)行,。

第二十五條對擾動道床的線路,、道岔施工，不能預先軋道時,，開通后第一趟嚴禁放行旅客列車,。

第二十六條未完成LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件換裝的機車（含工程機車、軌道車,、接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車）,，嚴禁通過施工開通后實際線路數(shù)據(jù)已變更的地段。

第二十七條已完成LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件換裝的機車（含工程機車,、軌道車,、接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車），嚴禁通過未兌現(xiàn)施工計劃,、實際線路數(shù)據(jù)未變更的地段,。

第二十八條接發(fā)列車進路有關(guān)道岔未納入聯(lián)鎖時，嚴禁開放進出站信號機接發(fā)列車,。

第二十九條施工路料,、機具,、設(shè)備未落實裝載加固方案及有關(guān)規(guī)定，嚴禁進入營業(yè)線運行,。

第三十條未交付運營的新線上運行的工程機車,、車輛，未按《機車過軌運用安全協(xié)議》和《車輛技術(shù)交接協(xié)議》經(jīng)機務,、車輛部門檢查確認,，嚴禁過軌營業(yè)線運輸。

鐵道部、勞動部關(guān)于印發(fā)國家鐵路實施《中華人民共和國勞動法》的若干規(guī)定的通知

第一條　為貫徹實施《中華人民共和國勞動法》（以下簡稱《勞動法》）,，結(jié)合國家鐵路（指由鐵道部管理的鐵路,，以下簡稱鐵路）實際，特制定《國家鐵路實施＜中華人民共和國勞動法＞的若干規(guī)定》（以下簡稱規(guī)定）,。第二條　本規(guī)定適用于中華人民共和國境內(nèi)的國家鐵路企業(yè)（以下簡稱用人單位）和與之形成勞動關(guān)系的勞動者,。

鐵道部機關(guān)、事業(yè)單位,、社會團體和與之建立勞動合同關(guān)系的勞動者,，依照本規(guī)定執(zhí)行。第三條　鐵路貫徹實施《勞動法》,，實行行業(yè)管理,。鐵道部勞動部門主管并依法監(jiān)督全路勞動工作；各用人單位按照鐵道部的有關(guān)規(guī)定,，負責管理本單位的勞動工作,。第四條　鐵路勞動合同制度實行行業(yè)分級管理。鐵路企業(yè)的基層單位,，受本企業(yè)法人代表委托與本單位勞動者簽訂勞動合同,。鐵路實行勞動合同制度的時間應與用人單位所在的省、自治區(qū),、直轄市人民政府的規(guī)定同步進行,。具體實施意見由鐵道部制定。第五條　鐵路實行國家規(guī)定的工作時間標準,。根據(jù)鐵路企業(yè)的生產(chǎn)特點,，可以分別以周、月,、季,、年等為周期綜合計算工作時間。實行輪班工作制度,，采取集中工作,、集中休息或輪班調(diào)休等工作方式,。但所有工種（崗位）全年月平均工作時間不超過186．6小時。第六條　鐵路運輸企業(yè)實行輪班工作制,，由其根據(jù)全年月平均工作時間標準和年度正常工作量計算的每晝夜實際工作時間,，按照不同崗位的特點自行確定勞動班制。

其他用人單位可以自主決定實行輪班工作制,。第七條　鐵路實行輪班工作制的勞動者在法定休假節(jié)日,、休息日輪班工作視為正常工作，其中法定休假節(jié)日按照加班處理,。第八條　全路各工種（崗位）工作時間的具體計算,，按照國家有關(guān)規(guī)定和鐵道部的專門規(guī)定執(zhí)行。第九條　鐵路用人單位支付勞動者超過正常工作時間的工資報酬的計算基數(shù)暫定為基本工資部分,。即：實行企業(yè)工資制度的為本人崗位工資,、技能工資兩項之和；實行事業(yè)單位工資制度的為本人職務（技術(shù)等級）工資與按國家規(guī)定比例計算的津貼,；實行國家機關(guān)工人工資制度的為本人技術(shù)等級（崗位）工資與按國家規(guī)定比例計算的獎金,。第十條　鐵道部對鐵路基本工資制度和國家及部管理的津貼制度，實行集中統(tǒng)一管理,。鐵路企業(yè)根據(jù)本單位生產(chǎn)經(jīng)營特點和經(jīng)濟效益,，貫徹按勞分配原則，在核定的工資總額內(nèi)依法自主確定本單位的工資分配方式和工資水平,。第十一條　鐵路執(zhí)行最低工資保障制度,。人員相對集中，作業(yè)范圍相對固定的運輸,、施工,、工業(yè)等企業(yè)用人單位，以鐵路分局,、工程處,、工廠為單位執(zhí)行所在省、自治區(qū),、直轄市人民政府（以下簡稱地方政府）規(guī)定的最低工資標準,。長期在基地以外施工的鐵路施工單位，可執(zhí)行施工所在地方政府規(guī)定的最低工資標準,。第十二條　鐵道部勞動安全主管部門負責管理鐵路勞動安全衛(wèi)生工作,，依照法律、法規(guī)的規(guī)定,，對鐵路勞動者在勞動過程中發(fā)生的傷亡事故和職業(yè)危害進行統(tǒng)計,、報告和處理。第十三條　鐵道部建設(shè)主管部門負責制定鐵路建設(shè)工程勞動安全衛(wèi)生設(shè)施設(shè)計標準,，并納入設(shè)計規(guī)范,、工程概算和監(jiān)理,、竣工驗收工作內(nèi)容。第十四條　鐵路行業(yè)應當建立職業(yè)培訓制度,，并將其納入本行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,。

鐵路新職人員、轉(zhuǎn)崗人員,、晉升人員都必須進行職業(yè)（崗位）培訓,，經(jīng)考試、考核合格,，才能上崗,。第十五條　鐵路行業(yè)特有工種的職業(yè)技能鑒定，在國務院勞動行政部門統(tǒng)籌指導下,，由鐵道部技能鑒定指導中心統(tǒng)一組織實施,。第十六條　鐵路實行養(yǎng)老保險行業(yè)管理，養(yǎng)老保險基金系統(tǒng)統(tǒng)籌,。設(shè)立養(yǎng)老保險機構(gòu)，按照法律,、法規(guī)和政策的規(guī)定,，收支、管理和運營養(yǎng)老保險基金,，并負責保值增值,。第十七條　鐵路用人單位和勞動者繳納養(yǎng)老保險費的標準和辦法，由鐵道部統(tǒng)一制定,，并報勞動部,、財政部批準。第十八條　鐵路用人單位應當設(shè)立勞動爭議調(diào)解委員會,。鐵路運輸企業(yè)的勞動爭議調(diào)解以基層站段為主,。鐵路勞動爭議的仲裁，由鐵路用人單位所在地或就近的勞動爭議仲裁委員會負責,；不服從仲裁裁決的,，可以向當?shù)鼗蚓徒娜嗣穹ㄔ浩鹪V。第十九條　鐵路現(xiàn)行的規(guī)章制度與本規(guī)定相抵觸的,，以本規(guī)定為準,。第二十條　本規(guī)定由鐵道部勞動主管部門負責解釋。第二十一條　本規(guī)定自1995年1月1日起實施,。