本篇文章給大家談談支架三維模型,，以及三維立體支架對應的知識點,，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽：,1,、,求做支架三維模型,2,、,大神求助基于3d max模型支架的有限元分析,3、,將pro/E裝配模型導入adams的中,，零件太多,，怎么將多個零件合并成一個零件,4、,三角支架怎么做,5,、,用UG怎么做出來血管支架的模型,？,用Solidworks一點問題沒有,支架三維模型,，關鍵要看用軟件人,支架三維模型,的水平能不能勝任這個工作,關于支架三維模型和三維立體支架的介紹到此就結束了,，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ,？
本篇文章給大家談談支架三維模型，以及三維立體支架對應的知識點,，希望對各位有所幫助,，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
- 1,、求做支架三維模型（sw ug pro/e都可以）
- 2,、大神求助基于3d max模型支架的有限元分析
- 3、將pro/E裝配模型導入adams的中，零件太多,，怎么將多個零件合并成一個零件,。
- 4、三角支架怎么做
- 5,、用UG怎么做出來血管支架的模型,？
- 6,、SolidWorks進行血管支架建模
求做支架三維模型（sw ug pro/e都可以）
R42和右邊D18下面支架三維模型的R沒尺寸支架三維模型，無法定位
大神求助基于3d max模型支架的有限元分析
這種圖只要是繪圖軟件都可以做,，ps可以,，ai可以，cdr可以,，美圖可以,，p圖可以，
將pro/E裝配模型導入adams的中,，零件太多,，怎么將多個零件合并成一個零件。
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下面說明操作步驟,。（“壓制法”，最好采用在裝配體選擇“隱藏”,，對于單個零件多次使用時,。）
1. 在SOLIDWOKRS中打開裝配模型。
可以看到,，該裝配由五個零件組成,，兩根立柱，兩個橫杠,，一個擺臂,。其中兩根立柱和兩個橫杠之間都是固定的，而擺臂與上橫桿之間存在相對轉動,。如果把該模型直接導入到ADAMS,，則需要在立柱，橫杠之間建立一些固定副,，對于本問題而言,，還相對簡單，但是對于某些復雜的裝配而言，這種固定副可能多達二十幾個,，會十分麻煩,。下面說明最簡單的方法。
2. 壓制擺臂,，得到下圖所示的裝配體,，然后把該裝配另存為1.x_t文件。
3. 壓制支架,，得到下圖所示的裝配體,，然后把該裝配另存為2.x_t文件。
下面是在D盤根目錄下得到的兩個parasolid文件,。
4.打開ADAMS,，并新建一個模型。
5. 在ADAMS主菜單中選擇fileimport,，導入支架,。
設置方式如下，注意選擇把該文件導入為一個零件,，這樣,，支架內部的零件在這里已經(jīng)相對固定，成為一個構件,。
這是導入后分配了顏色的結果,。
下面是得到的零件樹結構?？梢钥吹?，它只有一個零件，其中包含了四個實體,。
6. 在ADAMS主菜單中選擇fileimport,，導入擺臂。
設置方式同上一步,。
這是導入后的零件樹結構,。
導入后的整體效果。
7. 在支架創(chuàng)建一個MARKER.
在支架與擺臂的連接孔中心處創(chuàng)建一個marker,，該marker有兩個作用,，一方面是為了下面對擺臂進行旋轉定位，一方面是為了后面創(chuàng)建轉動副方便,。
8. 轉動擺臂到初始位置,。
使用精確移動工具，把擺臂圍繞上述marker進行旋轉,，直到其處于一個合適的初始位置,。
旋轉結果如下圖。
9. 設置支架的質量屬性
為了進行動力學仿真，需要設置兩個構件的質量屬性,。這里用幾何體及材料類型來設置其質量,。
對擺臂也做同樣的設置。
10. 創(chuàng)建運動副,。
首先創(chuàng)建支架和地面之間的固定副,。
接著創(chuàng)建擺臂和支架之間的轉動副。轉動副的位置就在前面創(chuàng)建的MARKER上,。
11. 檢驗重力方向
由于要做動力學仿真,，所以檢查一下，重力是否設置,，方向是否正確,。
12. 運行仿真
給出合適的結束時間和仿真步數(shù)，開始仿真,。
13.后處理,。
進入后處理模塊，用動畫或者圖線方式查看結果,。
至此結束,。
下面總結一下從三維建模軟件如SOLIDWORKS中導入到ADAMS中進行機構動力學仿真的要點。
（1）首先需要在SOLIDWORKS中得到裝配體,。
（2）注意分析該裝配中,，到底有幾個構件。（注意,，構件是由一系列沒有相對運動,，在空間上相鄰的零件組成的）
（3）分別壓制其它構件，而只保留一個構件,，并把該構件導出為*.x_t格式文件,。
（4）在ADAMS中依次導入各個*.x_t文件，并注意是用part的形式導入的,。
（5）對各個零件重命名，并給定顏色,，設置其質量屬性,。
（6）對于產(chǎn)生相對運動的地方，建議先在此處創(chuàng)建一個marker,，以方便后面的操作,。否則，三維模型進入ADAMS中后,，線條繁多,，在創(chuàng)建運動副的時候很難找點。
實際上，SOLIDWORKS本身就提供了一定的運動學和動力學仿真能力,，對于簡單的運動仿真或者動畫制作,，SOLIDWORKS就已經(jīng)不錯。而復雜機構的動力學仿真,，則ADAMS會好很多,。
上述例子是用SOLIDWORKS進行建模的，如果用其它軟件如UG,PRO/E,CATIA建模,，方法是一樣的,，不再贅述。
三角支架怎么做
三角支架做法如下：
把所需要的積木全部倒在一個鐵盤子里,，這樣在查找積木零件時就會比較方便,。
先搭建三角支架模型的邊框圖形，由四個長形積木所組成,。
接著,，搭建三角支架模型的底座圖形，由兩個長方形積木和一些零件積木所組成,。
然后,，搭建三角支架模型的轉軸圖形，由兩個轉軸積木和一些零件積木所組成,。
接著,，把三角支架模型各部分擺放在桌子上，拼裝在一起,。
最后,，在場景中，把三角支架模型擺放在底板上,，并搭配積木人物作為使用三角支架模型的積木場景,，這樣三角支架模型就搭建好了。
最后,，在場景中,，把三角支架模型擺放在底板上，并搭配積木人物作為使用三角支架模型的積木場景,，這樣三角支架模型就搭建好了,。
用UG怎么做出來血管支架的模型,？
如果不做鈑金展開的話,，完全可以拋開UG的鈑金模塊設計，用建模來做,，因為鈑金模塊有好多都做不出來,，很麻煩的,！
SolidWorks進行血管支架建模
用Solidworks一點問題沒有支架三維模型，關鍵要看用軟件人支架三維模型的水平能不能勝任這個工作,。
關于支架三維模型和三維立體支架的介紹到此就結束了,，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息,，記得收藏關注本站,。
