本文作者:鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計

誰能給我一份河堤擋土墻配筋的方案(水工擋土墻設(shè)計規(guī)范道客巴巴)

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誰能給我一份河堤擋土墻配筋的方案

3.1 材料準備
石料:片石的厚度不應(yīng)小于150mm(卵形和薄片者不得使用),。鑲面石料應(yīng)選擇尺寸稍大并具有較平整表面,,且應(yīng)稍加粗鑿。在角隅處應(yīng)使用較大石料,,大致粗鑿方正,,進行強度試驗并報監(jiān)理批準后用于本標段的砌體施工。對準備用于砌筑的片石石料使用前用水沖洗表面的污垢,、水銹,。
混凝土:按照各部位所需混凝土的標號,由混凝土拌和系統(tǒng)集中拌制,。
水:在施工場地附近砌筑水池,,用水泵抽取干凈、無污染等符合設(shè)計標準要求的水進行砌筑施工,。
模板:擋土墻澆筑采用采用組合型鋼模板,,每塊模板尺寸為1.5m×0.6m,邊角部位采用木模板,,每個施工部位需準備150m2模板,。
3.2 配合比試驗
按照設(shè)計規(guī)定的標號和和易性要求,進行配合比試驗,,采用機械拌制,,配料時稱量允許誤差符合設(shè)計要求。
四,、施工進度計劃及資源配置
4.1 施工進度計劃
擋土墻工程施工計劃2010年01月28日開工,,2010年03月31日完工。
4.2 人員安排
根據(jù)施工需要,,各擋土墻施工現(xiàn)場擬配備13人,,其中管理人員1人,,砌筑工6人,機械工及電工計5人,,其它2人,。
4.3 施工機械
防護工程漿砌石施工地點配置混凝土罐車(3m3)1臺、自卸汽車1輛,、手推車2輛,。混凝土施工地點配置自卸汽車2輛,、手推車4輛,、φ50型振搗器4個。
五,、施工方案
5.1 準備工作
擋土墻施工前,,我部安排人員對施工現(xiàn)場進行“三通一平”工作,即通水,、通電,、通路,平整場地,,做好空中電線,、地下電纜、水管等障礙物的調(diào)查工作,,如與擋土墻發(fā)生沖突,,及時找相關(guān)單位協(xié)助解決。施工前先由技術(shù)人員和施工人員全面檢查各項施工準備工作主要包括施工機具,,施工需要的材料等,,逐級進行技術(shù)和安全交底,使各項安全,、技術(shù)措施在思想上,、組織上、操作上得到落實,。
5.2 測量定線
(1)根據(jù)施工設(shè)計圖紙,,準確計算擋土墻的軸線位置,然后上報測量監(jiān)理工程師認可,。
(2)按測量監(jiān)理工程師認可后的軸線資料進行軸線放樣,,并測定出邊線,同時需引樁便于校核,,并上報監(jiān)理工程師,。
(3)根據(jù)已放出的擋土墻軸線,準確測定出擋土墻邊線和原地面標高,,經(jīng)核查無誤后上報監(jiān)理工程師認可后方可開挖基坑,。誰能給我一份河堤擋土墻配筋的方案(水工擋土墻設(shè)計規(guī)范道客巴巴) 鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)螺旋樓梯設(shè)計

水工擋土墻設(shè)計規(guī)范是什么

規(guī)定確定。 3.2.4 水工擋土墻的抗震設(shè)計應(yīng)與所屬水工建筑物的抗震設(shè)計標準相協(xié)調(diào),。 3.2.5 對于砌石擋土墻,其結(jié)構(gòu)構(gòu)件強度安全系數(shù)應(yīng)按SL 25-2006 的規(guī)定采用,。 3.2.6 混凝土及鋼筋混凝土擋土墻結(jié)構(gòu)構(gòu)件強度安全系數(shù),,鋼筋混凝土擋土墻結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗裂安全 系數(shù)以及最大裂縫寬度的允許值,應(yīng)按SDJ 20-78 的規(guī)定采用,。 3.2.7 沿擋土墻基底面的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)不應(yīng)小于表3.2.7 規(guī)定的允許值,。 表 3.2.7 擋土墻抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)的允許值 土質(zhì) 地 基 巖 石 地 基 按公式(6.3.5-1)計算時 擋 土 墻 級 別 擋 土 墻 級 別 荷載組合 1 2 3 4 1 2 3 4 按公式(6.3.6) 計算時 基本組合1.35 1.30 1.25 1.20 1.10 1.08 1.08 1.05 3.00 Ⅰ 1.20 1.15 1.10 1.05 1.05 1.03 1.03 1.00 2.50 特殊組合 Ⅱ 1.10 1.05 1.05 1.00 1.00 2.30 注:特殊組合Ⅰ適用于施工情況及校核洪水位情況,特殊組合Ⅱ適用于地震情況,。 3.2.8 當土質(zhì)地基上的擋土墻沿軟弱土體整體滑動時,,按瑞典圓弧法或折線滑動法計算的抗滑穩(wěn)定 安全系數(shù)不應(yīng)小于表3.2.7 規(guī)定的允許值。 3.2.9 巖石地基上擋土墻沿軟弱結(jié)構(gòu)面整體滑動,,當按公式(6.3.6)計算的穩(wěn)定安全系數(shù)允許值,,可根 據(jù)工程實踐經(jīng)驗按表3.2.7 中相應(yīng)規(guī)定的允許值降低采用。 3.2.10 設(shè)有錨碇墻的板樁式擋土墻,,其錨碇墻抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)不應(yīng)小于表3.2.10 規(guī)定的允許值,。 表 3.2.10 錨碇墻抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)的允許值 擋土墻級別 荷載組合 1 2 3 4 基本組合 1.50 1.40 1.40 1.30 特殊組合 1.40 1.30 1.30 1.20 3.2.11 對于加筋式擋土墻,不論其級別,,基本荷載組合條件下的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)不應(yīng)小于1.40,, 特殊荷載組合條件下的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)不應(yīng)小于1.30。 3.2.12 土質(zhì)地基上擋土墻的抗傾覆安全系數(shù)不應(yīng)小于表3.2.12 規(guī)定的允許值,。 表 3.2.12 土質(zhì)地基上擋土墻抗傾覆安全系數(shù)的允許值 擋土墻級別 荷載組合

擋土墻排水設(shè)計規(guī)范有哪些

《水工擋土墻設(shè)計規(guī)范》(SL379-2007)。 本規(guī)范共8章19節(jié)159條和3個附錄,,其主要技術(shù)內(nèi)容包括:總則,、術(shù)語、級別劃分與設(shè)計標準,、工程布置,、荷載、穩(wěn)定計算,、結(jié)構(gòu)計算和地基處理等,。 本規(guī)范是國內(nèi)首次編制的水工擋土墻設(shè)計規(guī)范。在編制過程中,,總結(jié)了國內(nèi)水工擋土墻的主要設(shè)計方法,,參考了有關(guān)工程實踐經(jīng)驗和科學(xué)研究成果,經(jīng)多方面征求意見,,并反復(fù)討論和修改后,,由本規(guī)范主持機構(gòu)審定,。 擴展資料 作用 擋土墻用來支撐天然或人工填土邊坡以保持土體穩(wěn)定的建筑物。在公路,、鐵路工程中,,它廣泛應(yīng)用于支撐路堤或路塹、隧道洞口,、橋梁兩端及河流岸壁等,。 為了疏干墻后土體水分,防止地面水下滲,,防止墻后積水形成靜水壓力,,減少寒冷地區(qū)回填土的凍脹壓力,消除粘性土填料侵水后的膨脹壓力,,擋土墻應(yīng)設(shè)置排水措施1目前,,擋土墻排水普遍采用泄水孔加碎石反濾層排水,但此種排水在實際工程中存在一些問題,。 參考資料來源:點評家居百科-擋土墻排水設(shè)施 參考資料來源:點評家居百科-水工擋土墻設(shè)計規(guī)范

擋墻應(yīng)根據(jù)什么規(guī)范設(shè)置

《水工擋土墻設(shè)計規(guī)范》(SL379-2007)。

河道擋土墻施工方案求一份

施工方法
水工保護工程單體工程量小,,同時為了避免損壞管體,施工采用人工開挖基坑槽,,對石方地段,,采取人工鑿巖的方法開鑿墻體嵌槽?;咏邓捎脻撍?,發(fā)電機現(xiàn)場發(fā)電,漿砌石人工砌筑,,灰土現(xiàn)場支模,。
施工技術(shù)措施
材料選用及技術(shù)要求水工保護是線路工程防護設(shè)施,對管線使用過程中的保護具有重大意義,,因此對水工保護用料技術(shù)要求非常嚴格,,必須進行嚴格挑選驗收。材料采購堅持因地制宜,、保證質(zhì)量,、降低成本的原則,進場材料必須有材質(zhì)證明書,、合格證及相關(guān)證明,,禁止不合格產(chǎn)品,無證產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場。
砌筑石料漿砌石砌筑用石料(主要是塊石)選用質(zhì)地均勻,、堅硬,、無裂縫、不易風(fēng)化的石料,,石面無風(fēng)化屑,、泥跡、污垢,,對所用石料要進行抗壓試驗,,極限抗壓強度應(yīng)在25Mpa以上,盡量選用較大的石塊砌筑,,塊石應(yīng)大致方正,無鋒楞凸角,,頂面及地面應(yīng)較為平整,,其厚度不宜小于20cm,寬度及長度相不小于其厚度,。片石應(yīng)具有兩個大致平行的面,,其厚度不宜小于15cm,其中一條邊長不小于30cm,。西氣東輸水工保護用石料以塊石為主,,施工段石方區(qū)多為風(fēng)化石,不滿足水保砌筑技術(shù)要求,,因此施工用石料要以購買為主,,購買地點選在山丹縣采石場,運距最近26Km,,最遠82公里,,采用翻斗車拉運。

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