本文作者:盤錦鋼結(jié)構(gòu)設計

扶梯改造加固施工方案(扶梯改造范圍)

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本篇文章給大家談談扶梯改造加固施工方案,,以及扶梯改造范圍對應的知識點,,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,。

本文目錄一覽:

自動扶梯安裝規(guī)范有哪些

1,、在自動扶梯的出入口,,應有充分暢通的區(qū)域,,以容納進(出)自動扶梯的乘客,該區(qū)域的寬度應大于或等于扶手帶中心線之間的距離,,其在深度方向,,從自動扶梯的扶手帶端部起,向外延伸至少2.5m,。若該通行區(qū)域的寬度達到扶手帶中心距的兩倍以上,,則其深度方向尺寸可減至2m。

設計人員應將該通行區(qū)域視為整個交通輸送系統(tǒng)的一部分,,因此實際上有時需要適當增大,。

2、自動扶梯的梯級上方,,應有不小于2.3m的垂直凈通過高度,。該凈高度應沿整個梯級、踏板的運動全行程,,以保證自動扶梯的乘客安全無阻礙的通過,。

3、扶手帶中心線與相鄰建筑物墻壁或障礙物之間的水平距離,,在任何情況下均不得小于500mm,,該距離應保持到自動扶梯梯級上方至少2.1m的高度處。

如果采取適當措施可避免傷害的危險,,則此2.1m的高度可適當減少,。

對平行并列布置或交叉布置的自動扶梯,為防止相鄰自動扶梯運動引起的傷害,,相鄰兩臺自動扶梯扶手帶外緣之間距離應大于500mm。

4,、自動扶梯與樓板交叉處以及各交叉布置的自動扶梯相交叉的三角形區(qū)域,,除了應滿足上述3)的安全距離的要求外,還應在外蓋板上方設置一個無銳利邊緣的垂直防碰保護板,,其高度不應小于0.3m,,例如用一個無孔的三角形保護板。

如扶手帶中心線與任何障礙物之間的距離大于或等于0.5m時,,則不須采用防碰保護板,。

5、自動扶梯與上層樓板相交處,,為了滿足上述2)梯級,、踏板上方的安全高度,在上層樓板上應開有一定尺寸的孔,,為了防止乘客有墜落或擠刮傷害的危險,,在開孔樓板的邊緣應設有規(guī)定高度的護欄,。

擴展資料:

自動扶梯的主要參數(shù)有:

1、提升高度:一般在10米以內(nèi),,特殊情況可到幾十米,。

2、傾斜角度:一般為30°,、35°,。

3、速度:一般為0.5米/秒,,有的梯型可達到0.65米/秒,、0.75米/秒

4、梯級寬度:600毫米,、800毫米,,1000毫米。

5,、理論輸送能力:按照速度0.5米/秒計算,,不同梯級寬度的輸送能力相應為4500人/時、6750人/時,、9000人/時,。

6、梯級節(jié)距和牽引鏈節(jié)距等,。

參考資料來源:百度百科-扶梯

自動扶梯 井道大了 如何處理

有些問題還不是很清楚,,例如洞口是否指扶梯土建井道?總計需要提升幾層,?現(xiàn)在扶梯是否已經(jīng)訂購,?按國內(nèi)各廠家的普通標準扶梯跨度來說,超過15米的水平跨度,,一般是需要增加中間支撐的,,是否已經(jīng)預留中間支撐的橫梁?

解決方案:

1.如果還未訂購扶梯,,可咨詢扶梯生產(chǎn)廠家,。16.2米跨度沒有中間支撐的自動扶梯是可以制造的,可以不做任何的修改,,但是因其特殊性,,扶梯造價會提高。

2.如已經(jīng)訂購扶梯,,或不想采購大跨度無中間支撐的扶梯,,要根據(jù)現(xiàn)場情況制定井道整改方案。

a.修改最底層地坑尺寸,,使之達到13.7米,,除土建外不需增加其他費用,。

b.其他樓層要看是加中間支撐還是修改下支撐(上支撐)位置,建議修改下支撐位置,,因為即使加了中間支撐梁,,也會增加扶梯購買成本的,桁架加長太多,。修改下支撐位置,,可以使扶梯排列整齊。

修改方案可以使用鋼結(jié)構(gòu),,然后與每層樓面連接就可以了,。支撐反力扶梯制造廠家會提供。

其實你只要將所遇到的問題反映給扶梯銷售人員,,他們會給你做出幾種修改方案,,你只要選擇一種最適合的就可以了。

門式腳手架施工方案

門式腳手架施工搭設方案

一,、搭設準備工作

1. 編制腳手架工程施工組織設計,,要求及計算內(nèi)容同扣件式腳手架,見第4章4.7.1,。

2. 腳手架大赦前,,工程技術(shù)負責人應按《建筑施工門式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》和施工組這設計的要求向架設和使用人員作技術(shù)交底。

3. 對門架配件,、加固件進行檢查驗收,,禁止使用不合格的構(gòu)配件。

4. 對腳手架的搭設場地進行清理,、平整,,并做好排水。

二,、搭設技術(shù)要求

(一) 地基處理

1. 為保證明地基具有足夠的承載能力,,立桿基礎施工應滿足5.4.1規(guī)定和施工組織設計的要求;當腳手架搭設在結(jié)構(gòu)樓面,、挑臺上時,立桿底座下應鋪設墊板或墊塊,,并對樓面或挑臺等結(jié)構(gòu)進行輕度驗算,。

2. 在腳手架基礎上應彈處門架立桿位置線,墊板,、底座安放位置要準確,。

(二) 門式腳手架搭設程序

1. 腳手架的組裝:應自左端延伸向右端,自下而上按步架設,并逐層改變搭設方向,減少誤差積累,,不可自兩端相向搭設或相間進行,,以避免結(jié)合處錯位,難于連接,。

2. 腳手架搭設的順序:

鋪設墊木(板)→安放底座→自一端起立門架并隨即裝交叉支撐→安裝水平架(或腳手板)→安裝鋼梯→安裝水平加固桿→照上述步驟,逐層向上安裝→按規(guī)定位置安裝剪刀撐→裝配頂步欄桿,。

3. 腳手架的搭設必須配合施工監(jiān)督,,一次搭設高度不應超過最上層連墻件三步或自由高度小于6m,以保證腳手架穩(wěn)定,。

(三) 架設門架及配件安裝注意事項

1. 交叉支撐,、水平架、腳手板,、連接棒,、鎖臂的設置應符合構(gòu)造規(guī)定。

2. 不同產(chǎn)品的門架與配件不得混合使用于同一腳手架,。

3. 交叉支撐,、水平架及腳手板應緊隨門架的安裝及時設置。

4. 各部件的鎖臂,、搭鉤必須處于鎖柱狀態(tài),。

5. 水平架或腳手板應在同一步內(nèi)連續(xù)設置,腳手板應滿鋪,。

6. 鋼梯的位置應符合組裝布置圖的要求,,底層鋼梯可跨越兩步或三步門架再行轉(zhuǎn)折。

7. 擋腳板(笆)應在腳手架施工層兩側(cè)設置,,欄板(桿)應在腳手架施工層外側(cè)設置,,欄桿、擋腳板應在門架立桿的內(nèi)側(cè)設置,。

(四) 水平加固桿,、剪刀的撐安裝

1. 水平加固桿、剪刀撐安裝應符合構(gòu)造要求,,并與腳手架的搭設同步進行,。

2. 水平加固桿應采用扣件與門架在立桿內(nèi)側(cè)連牢,剪刀撐應采用扣件與門架立桿外側(cè)連牢,。

(五) 連墻件的安裝

1. 連墻件的安裝必須隨腳手架搭設同步進行,,嚴禁搭設完畢補作。

2. 當腳手架操作層高處相鄰連墻件以上兩步時,,應采用臨時加強穩(wěn)定措施,,直到連墻件搭設完畢后方可拆除。

3. 連墻件埋入墻身的部分必須牢固可靠,,連墻件必須垂直于墻面,,不允許向上傾斜。

4. 連墻件應連于上,、下兩榀門架的接頭附近,。

5. 當采用一支一拉的柔性連墻構(gòu)造時,,拉、支點間距應不大于400mm,。

(六) 加固件,、連墻件等與門架采用扣件連接時應滿足的要求

1. 扣件規(guī)格應與所連鋼管外徑相匹配。

2. 扣件螺栓擰緊扭力矩值為45N?m~60N?m,,并不得小于40N?m,。

3. 各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣長度應不小于100mm.

三、 驗收

1. 腳手架搭設完畢或分段搭設完畢時應對腳手架工程質(zhì)量進行檢查,,經(jīng)檢查合格后方可交付使用,。

2. 高度在20m及20m以下的腳手架,由單位工程負責人組織技術(shù)安全人員進行檢查驗收,;高度大于20m的腳手架,,由工程處技術(shù)負責人隨工程進度分段組織單位工程負責人及有關(guān)的技術(shù)安全人員進行檢查驗收。

(1) 驗收時應具備下列文件:

1) 必要的施工設計文件及組裝圖,;

2) 腳手架的部件出廠合格證或質(zhì)量分級合格標志,;

3) 腳手架工程的施工記錄及質(zhì)量檢查記錄;

4) 腳手架搭設的重大問題及處理記錄,;

5) 腳手架工程的施工驗收報告,、

(2) 腳手架工程的驗收,除查驗有關(guān)文件外,,還應進行現(xiàn)場抽查,。抽查應著重以下各項,并記入施工驗收報告,。

1) 安全措施的桿件是否齊全,,扣件是否緊固、合格,;

2) 安全網(wǎng)的張掛及扶手的設置是否齊全,;

3) 基礎是否平整堅實;

4) 連墻桿的設置是否有遺漏,,是否齊全并合格要求,;

5) 垂直度及水平度是否合格。

(3) 腳手架搭設尺寸允許偏差:

1) 腳手架的垂直度:腳手架沿墻面縱向的垂直偏差應≤H/400及50mm(H為腳手架高度),;腳手架的橫向垂直偏差應≤H/600及50mm,;每步架的縱向與橫向垂直度偏差應≤h0/600.

2) 腳手架的水平度:

底步腳手架沿墻的縱向水平偏差應≤L/600(L為腳手架長度)。

四,、拆除

工程施工完畢,應經(jīng)單位工程負責人檢查驗證確認不再需要腳手架時,,方可拆除,。拆除腳手架應制訂方案,,經(jīng)工程負責人核準后,方可進行,。拆除腳手架應符合下列規(guī)定:

1. 拆除腳手架前,,應清除腳手架上的材料,工具和雜物,。

2. 拆除腳手架時,,應設置警戒區(qū),設立警戒標志,,并由專人負責警戒,。

3. 腳手架的拆除,應按后裝先拆的原則,,按下列程序進行:

(1) 從跨邊起先拆頂部扶手與欄桿柱,,然后拆腳手板(或水平架)與扶梯段,再卸下水平桿加固桿和剪刀撐,。

(2) 自頂層跨邊開始拆卸交叉支撐,,同步拆下頂撐連墻桿與頂層門架。

(3) 繼續(xù)相下同步拆除第二步門架與配件,。腳手架的自由懸臂高度不得超過三步,,否則應加設臨時拉結(jié)。

(4) 連續(xù)同步往下拆卸,。對于連墻桿,、長水平桿、剪刀撐,,必須在腳手架拆卸到相關(guān)跨門架后,,方可拆除。

(5) 拆除掃地桿,、底層門架及封口桿,。

(6) 拆除基座,運走墊板和墊塊,。

4. 腳手架的拆卸必須遵守下列安全要求:

(1) 工人必須站在臨時設置的腳手板上進行拆除作業(yè),。

(2) 拆除工作中,嚴禁使用榔頭等硬物擊打,、撬挖,。拆下的連接棒應放入袋內(nèi),鎖臂應先傳遞至地面并放入室內(nèi)堆存,。

(3) 拆卸連接部件時,,應先將鎖座上的鎖板與搭鉤上的鎖片轉(zhuǎn)至開啟位置,然后開始拆卸,不準硬拉,,嚴禁敲擊,。

(4) 拆除的門架、鋼管與配件,,應成捆用機械吊運或井架傳送至地面,,防止碰撞,嚴禁拋擲,。

5.7.2模板支撐與滿堂腳手架

門式鋼管腳手架用作模板支撐和滿堂腳手架時,,應根據(jù)荷載,搭設奧度,、使用面積作出結(jié)構(gòu),、構(gòu)造設計,并列入施工組織設計中,。在施工中應滿足下列要求:

一,、搭設

1. 安裝前應在樓面或地面彈出門架縱、橫方向位置線,,并進行抄平,。基礎德處理要求與外腳手架相同,,即符合5.7.1二的有關(guān)規(guī)定,。

2. 腳手架的組裝要求和順序可參考外腳手架搭設中5.7.1二相應的規(guī)定。

3. 可調(diào)底座,、頂托處應采取措施防止被砂漿,、水泥槳等污物填塞羅紋。

4. 滿堂腳手架頂部施工操作層應采滿鋪腳手板,,并采取可靠連接方式與門架橫梁固定,。

5. 模板支撐高度超過寬度5倍時,應設攬風繩拉牢,。

二,、驗收

模板支撐及滿堂腳手架搭設完畢后進行檢查驗收,合格后方準使用,。檢查驗收內(nèi)容應包括:

1. 門架,、水平加固桿、交叉拉桿,、剪刀撐,、水平架、腳手板的配置是否符合要求,。

2. 扣件緊固狀態(tài)是否合格,。

3. 基礎是否平整堅實,,可調(diào)底座、墊木安放是否符合要求,。

4. 腳手架垂直度是否合格,。

5. 安全網(wǎng)及欄桿等設置是否符合要求。

三,、使用

1. 腳手架使用過程中應避免產(chǎn)生偏心荷載。如泵送混凝土時,,應隨澆,、隨搗、隨平整,,混凝土不可推在輸送道出口處,,以免產(chǎn)生較大的堆積荷載,使架子偏心受荷,;裝卸其它物料時亦防止對模板支撐或腳手架產(chǎn)生偏心,、振動和沖擊。

2. 水平加固桿,、交叉支撐等不得隨意拆卸,,施工要求拆卸時,應待施工完畢后馬上補齊,。

3. 模板支撐及滿堂腳手架下方,,施工人員不得經(jīng)常出入。

四,、拆除

拆除時應采取先搭后拆的順序拆除,。拆除時應采用可靠的安全措施,門架及配件除后應盡量采用機械吊運,,嚴禁高空拋擲,。

自動扶梯上下支撐部位與井道壁間隙過大,如何整改?

這通常是設計或土建制作錯誤導致。

扶梯兩端距地坑側(cè)面應該是40mm,,如果大的不多,,可以先保證上端尺寸,所有間隙留在下面地坑,。在地坑側(cè)面加裝角鋼200x200x18形式,,延伸支撐面,角鋼內(nèi)側(cè)焊筋加固,,角鋼側(cè)面用化學錨栓固定,。

距離過大需加牛腿。

注意:扶梯前移后可能會導致地坑另一側(cè)上邊緣碰扶梯,,也需切角整改,。

此方案必須要通過設計院認可后實施。

電梯改造項目包括什么

電梯改造項目包括扶梯改造加固施工方案

1、改變電梯的額定(名義)速度,、額定載重量,、提升高度、轎廂自重(制造單位明確的預留裝飾重量除外),、防爆等級,、驅(qū)動方式、懸掛方式,、調(diào)速方式以及控制方式扶梯改造加固施工方案,;

(1)、 改變電梯的調(diào)速方式是指:如將乘客或載貨電梯的交流變極調(diào)速系統(tǒng)改變?yōu)榻涣髯冾l變壓調(diào)速系統(tǒng),;或者改變自動扶梯與自動人行道的調(diào)速系統(tǒng),,使其由連續(xù)運行型改變?yōu)殚g歇運行型等;

(2),、規(guī)格是指:制造單位對產(chǎn)品不同技術(shù)參數(shù),、性能的標注,如:工作原理,、機械性能,、結(jié)構(gòu)、部件尺寸,、安裝位置等,;型號是指:制造單位對產(chǎn)品按照類別、品種并遵循一定規(guī)則編制的產(chǎn)品代碼,。

2,、電梯改造加裝或更換不同規(guī)格、不同型號的驅(qū)動主機,、控制柜,、限速器、安全鉗,、緩沖器,、門鎖裝置、轎廂上行超速保護裝置,、轎廂意外移動保護裝置,、含有電子元件的安全電路及可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)、夾緊裝置,、棘爪裝置,、限速切斷閥(或節(jié)流閥)、液壓缸,、梯級,、踏板,、扶手帶、附加制動器,;

3,、改變層(轎)門的類型、增加層門或轎門,;

4,、加裝自動救援操作(停電自動平層)裝置、能量回饋節(jié)能裝置,、讀卡器(IC卡)等,,改變電梯原控制線路。

擴展資料

一,、電梯質(zhì)量要求:

1、電梯安裝質(zhì)量引用標準電梯安裝質(zhì)量引用標準電梯安裝質(zhì)量引用標準電梯安裝質(zhì)量引用標準,。

1),、GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范。

2),、GB10060-93電梯安裝驗收規(guī)范,。

3)、GB10058-1997電梯技術(shù)條件,。

4),、GB10059-1997電梯試驗方法。

5),、GB50310-2002電梯工程施工質(zhì)量規(guī)范,。

2、電梯電梯電梯電梯大修大修大修大修質(zhì)量目標質(zhì)量目標質(zhì)量目標質(zhì)量目標 電梯安裝質(zhì)量以顧客關(guān)注為焦點,,滿足客戶的質(zhì)量需求,,確保電梯大修過程得到有效的運行和控制。

二,、安裝質(zhì)量目標

1),、大修驗收一次合格率100%。

2),、單臺電梯優(yōu)良率80%,。

大修施工環(huán)境大修施工環(huán)境大修施工環(huán)境大修施工環(huán)境,職業(yè)安全目標職業(yè)安全目標職業(yè)安全目標職業(yè)安全目標 加強職工施工現(xiàn)場的環(huán)境,、職業(yè)安全意識,,樹立“安全第一、預防為主”的思想,。本次大修現(xiàn)場環(huán)境,、職業(yè)安全目標為:

1),、確保施工安全,杜絕人身傷亡,、火災事故,;

2)、實施現(xiàn)場環(huán)境標準化,,達到環(huán)境污染事故0,。

參考資料來源:電梯采購網(wǎng)-政采舊梯改造項目日益增多

參考資料來源:三菱電梯官網(wǎng)-三菱電梯對舊梯的更新改造

參考資料來源:通力電梯官網(wǎng)-電梯更新改造

參考資料來源:百度百科-電梯

扶梯改造加固施工方案的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容,,更多關(guān)于扶梯改造范圍,、扶梯改造加固施工方案的信息別忘了在本站進行查找喔。

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