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本文目錄一覽：
營業(yè)線施工“八不準”制度是指的什么，能否具體說明
一施工計劃未經(jīng)審批不準施工.二未按規(guī)定簽訂安全協(xié)議書不準施工三沒有合格的施工負責(zé)人不準施工四沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準施工五沒有召開協(xié)調(diào)會沒有準備好必須充分的施工料具及其它準備工作不準施工六不登記要點不準施工七配合單位人員不到位不準施工,八沒有制定安全應(yīng)急措施不準施工
中國中鐵八不準的內(nèi)容是什么
您好！八不準內(nèi)容如下鐵路施工八不準：
一、進場員工培訓(xùn)教育不到位不準施工。對所有進場員工必須進行崗前安全教育培訓(xùn)鐵路施工八不準，有針對性的進行安全交底和風(fēng)險告知鐵路施工八不準，以及施工安全注意事項，學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和各項管理制度，增強員工的自我保護意識，夯實基礎(chǔ)。
二、高空作業(yè)安全措施不到位不準施工。墩柱施工必須搭設(shè)腳手架和安全爬梯及作業(yè)*臺，并在*臺外側(cè)設(shè)欄桿，加設(shè)安全網(wǎng)。腳手架立桿基礎(chǔ)要滿足承載力要求，嚴禁作業(yè)人員在墩柱模板或鋼管上徒手攀爬。
三、起重吊裝管理不到位不準施工。起重前必須試吊，吊裝作業(yè)必須有專人指揮，操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗，塔吊的地基承載力必須滿足規(guī)定要求，吊裝作業(yè)嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度。
四、大風(fēng)惡劣天氣不準施工。六級以上大風(fēng)、雷雨大霧天氣應(yīng)停止吊裝和高處作業(yè)。
五、作業(yè)人員個人防護不到位不準施工。進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系好安全帶，臨邊作業(yè)配置使用安全繩，禁止在吊裝重物下面和危險區(qū)域穿行或停留，工具及小型部件應(yīng)放在工具包內(nèi)，禁止高處作業(yè)人員向下拋物。
六、支架、腳手架搭設(shè)不規(guī)范不準施工。支架、腳手架必須經(jīng)過設(shè)計驗算專家論證，基礎(chǔ)必須按標準要求處理，并完善排水設(shè)施，支架、腳手架鋼管、扣件等材料必須使用合格產(chǎn)品，桿件設(shè)置、連接必須符合要求，并按規(guī)定設(shè)置剪刀撐，不得隨意堆放材料及雜物，腳手架應(yīng)與永久性設(shè)施有效聯(lián)接，支架必須經(jīng)過預(yù)壓，驗收合格后方可投入使用，腳手架和支架每架高一層，必須經(jīng)過技術(shù)、質(zhì)檢、安全部門檢查驗收無誤后，方可進行下道工序作業(yè)。
七、模板安裝不滿足安全要求不準施工。模板安裝必須具有足夠安全技術(shù)要求，螺栓、拉桿連接牢固可靠，安裝完成后，經(jīng)驗收合格后方可進行下道工序作業(yè)。
八、安裝拆除管理不到位不準施工。塔吊、大型支架等設(shè)施必須委托具備相應(yīng)資質(zhì)的單位進行安裝與撤除，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警戒，有專人指揮，嚴禁上下交叉作業(yè)。
謝謝閱讀！
橋梁施工八不準
法律分析鐵路施工八不準：1、未戴安全帽不準進入施工現(xiàn)場鐵路施工八不準，
2、未穿救生衣不準進入水上施工現(xiàn)場，
3、飲酒后不準進入施工現(xiàn)場，
4、穿高跟鞋、拖鞋不準進入施工現(xiàn)場，
5、赤腳赤膊不準進入施工現(xiàn)場，
6、帶小孩不準進入施工現(xiàn)場，
7、閑雜人員不準進入施工現(xiàn)場，
8、外界公務(wù)人員未經(jīng)批準不準進入施工現(xiàn)場。
法律依據(jù)：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 第四條 生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守本法和其鐵路施工八不準他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加大對安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度，改善安全生產(chǎn)條件，加強安全生產(chǎn)標準化、信息化建設(shè)，構(gòu)建安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制，健全風(fēng)險防范化解機制，提高安全生產(chǎn)水*，確保安全生產(chǎn)。
*臺經(jīng)濟等新興行業(yè)、領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本行業(yè)、領(lǐng)域的特點，建立健全并落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，履行本法和其他法律、法規(guī)規(guī)定的有關(guān)安全生產(chǎn)義務(wù)。
鐵路現(xiàn)場防護員紅線是什么
生產(chǎn)、技術(shù)管理紅線
第八條有下列情形之一者鐵路施工八不準，一律停止作業(yè)(運行)鐵路施工八不準：
(一) 當(dāng)班期間飲酒、打架、賭博等或擅離崗位。
(二) 機車、軌道車等司機在值乘中打盹或間斷瞭望。
(三) 機車、列車冒進進站信號、冒進出站信號和超速運行。
(四) 在禁火處所動用明火或吸煙。
(五) 坐臥線路、鉆車底或以車代步。
(六) 無證、無資質(zhì)操作設(shè)備、駕駛各類機動車輛。
(七) 裝卸機具超負荷作業(yè)。
(八) 高空作業(yè)不戴安全帽、不系安全帶。
(九) 電氣化區(qū)段未采取安全措施攀爬車頂或用水沖洗車輛外部。(十） 無計劃、未登記、未設(shè)置防護上道作業(yè)。
（十一）違反規(guī)定利用列車間隔進行施工、維修作業(yè)。
(十二) 未按規(guī)定辦理作業(yè)手續(xù)操作隔離開關(guān)，未落實停電、驗電、接地封線措施進行作業(yè)。
(十三)無作業(yè)命令、無工作票擅自進行停、送電作業(yè)。
(十四)大型機械臨近既有線施工未實行“一機一人”專職防護。
(十五)使用封連線及其他手段封連信號設(shè)備電氣接點。
(十六)擅自關(guān)閉軸溫報警等列車安全監(jiān)測裝置運行。
(十七)線路上停留的車輛，未按規(guī)定采取防溜措施。
(十八)接發(fā)職工通勤軌道車時未停止有影響的調(diào)車作業(yè)。
(十九)調(diào)車作業(yè)，不執(zhí)行“問路式調(diào)車”規(guī)定。
(二十)調(diào)車推進車列前部未按規(guī)定領(lǐng)車。
(二十一)漏發(fā)、錯發(fā)、漏傳、錯傳行車文電、數(shù)據(jù)、調(diào)度命令。
(二十二)人為損壞或擅自關(guān)閉列車安全監(jiān)控裝置。
(二十三)需要進行制動機試驗的，未經(jīng)試驗放行或動車。
(二十四)電務(wù)人員違反規(guī)定操縱、檢修正在使用中的信號設(shè)備。
(二十五)來車時未關(guān)或遲關(guān)閉道口(*過道)欄桿、欄門。
(二十六)防洪危險地點未按規(guī)定看守、巡查。
(二十七)自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備跨區(qū)段運行，未按規(guī)定看道或帶道。
(二十八)臨時非正常行車，司機未按規(guī)定報告盲目運行。
(二十九)路用列車在正線、到發(fā)線卸車后，未經(jīng)整理偏載運行。
(三十)無計劃、無方案裝車，票貨分離、票貨不符或裝車質(zhì)量不良。(三十一)線路設(shè)備未達到開通條件，盲目放行列車。
(三十二)信號設(shè)備未經(jīng)試驗良好，盲目開通使用。
(三十三)未按規(guī)定進行機車車輛走行部探傷檢查。
(三十四)擅自縮小鐵路建筑限界、線間距。
(三十五)需要現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控時，未上崗或未履行監(jiān)控職責(zé)。
(三十六)違章指揮或強令他人冒險作業(yè)。
(三十七)對檢查發(fā)現(xiàn)或上報的較大安全隱患，未立即采取控制措施和組織整治。
(三十八)管理人員不履行安全管理職責(zé)、作業(yè)人員違反安全生產(chǎn)責(zé)任制，性質(zhì)嚴重的。
(三十九)違反上海鐵路局人身“八防”措施的。第四章建設(shè)管理紅線
第九條未按照相關(guān)要求對設(shè)計、施工和監(jiān)理單位進行資質(zhì)審查，未審查施工、監(jiān)理單位的安全投入和主要管理人員是否滿足投標承諾和有關(guān)規(guī)定的，一律不得生產(chǎn)施工。
第十條未制定營業(yè)線施工安全相關(guān)管理辦法，建立健全施工安全責(zé)任制度和責(zé)任追究制度的，一律不得生產(chǎn)施工。
第十一條未組織施工圖審查、技術(shù)交底和審批開工報告的，一律不得生產(chǎn)施工。
第十二條未按規(guī)定程序?qū)I業(yè)線(臨近)施工或?qū)ｍ検┕し桨高M行審查，一律不得生產(chǎn)施工。第十三條在建設(shè)過程中未認真執(zhí)行“五定、三統(tǒng)一、一負責(zé)”(五定鐵路施工八不準：定人、定期、定崗、定責(zé)、定點,三統(tǒng)一：統(tǒng)一部署、統(tǒng)一記錄、統(tǒng)計分析,一負責(zé)：首查負責(zé)制)及“三全”(即建設(shè)單位對施工現(xiàn)場的全員、全過程、全項目的檢查)等日常檢查制度的，一律停止施工。
第十四條未對施工和監(jiān)理等單位違反紅線管理辦法進行責(zé)任追究的，一律停止施工。
第十五條上一道工序未驗收簽認，不得進入下一道工序。第五章施工管理紅線第十六條營業(yè)線施工有下列情形之一者，一律停止施工：
(一)違反營業(yè)線施工“八不準”(施工計劃未經(jīng)審批不準施工,未按規(guī)定簽訂安全協(xié)議不準施工,無合格的施工負責(zé)人不準施工,未經(jīng)培訓(xùn)并考試合格的人員不準施工,未準備好必須的施工料具不準施工，未登記要點的不準施工,配合人員不到位不準施工,未制定安全應(yīng)急措施不準施工)要求的。
(二)無施工計劃或超計劃施工的。
(三)施工單位未按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員，并落實登銷記的。
(四)靠近既有線的材料、機具未按規(guī)定堆放造成侵限的。
(五)達不到開通條件，冒險放行列車的。
(六)防護員未帶齊防護備品，靠近既有線施工未設(shè)置安全防護警戒帶(繩)的。
(七)作業(yè)人員上道未穿防護服，高空作業(yè)不戴安全帽、不系安全帶的。
(八)作業(yè)人員坐臥線路、鉆車底或以車代步，未按規(guī)定時間下道的。
(九)自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備裝載料具未按規(guī)定裝載加固的。
(十)既有線進行基坑、土方、管道、電纜溝開挖沒有設(shè)備管理單位人員配合、監(jiān)督，未按規(guī)定采取防護措施的。
(十一)特殊工種未經(jīng)過安全培訓(xùn)，未做到考試合格持證上崗作業(yè)的。
(十二)施工臨時用電現(xiàn)場未做到一機一閘一漏和三級保護的。
(十三)違反規(guī)定利用列車間隔進行施工的。
(十四)封鎖(慢行)施工未按規(guī)定設(shè)置旗(牌)防護，且位置準確。
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